Рынок козловых кранов на резиновых колесах – по колесам (8-колесные, 16-колесные), по Источники питания (дизельные, электрические, гибридные), прогноз на 2024–2032 гг.

Объем рынка козловых кранов на резиновых колесах

< p>Объем рынка козловых кранов на резиновых колесах в 2023 году оценивался в 1,1 миллиарда долларов США, а среднегодовой темп роста в период с 2024 по 2032 год, по оценкам, составит 4,5%. Увеличение инвестиций в закупку козловых кранов на резиновых колесах стимулирует рост рынок.

Чтобы узнать ключевые тенденции рынка

  Скачать бесплатный образец

Рост расходов указывает на растущий спрос на эти мобильные козловые краны, особенно в таких приложениях, как обработка контейнеров в портах и ​​интермодальных объектах. Например, в марте 2023 года Управление портов Джорджии инвестировало 170 миллионов долларов США в приобретение около 55 ритэгов с гибридными двигателями для оснащения океанского терминала в порту Саванны. Поскольку отрасли ищут более эффективные и гибкие решения для погрузочно-разгрузочных работ, спрос на козловые краны на резиновых колесах растет, что способствует общему расширению рынка.

Эффективность и гибкость ствола козловых кранов на резиновых колесах благодаря их способности быстро перемещаться по контейнерным площадкам, эффективно перемещая груз между судами и складскими помещениями. Благодаря высокой степени мобильности на резиновых шинах эти краны могут легко добраться до различных мест портовых терминалов. Такая гибкость ускоряет операции по обработке контейнеров, сокращает время оборота судов и оптимизирует общие логистические процессы. Адаптивность козловых кранов на резиновых колесах делает их незаменимыми в удовлетворении динамичных требований современной обработки контейнерных грузов.

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Высокие первоначальные затраты, связанные с приобретением и установкой резиновых колес < a href="">козловые краны представляют собой серьезную проблему для расширения рынка. Требуемые значительные капиталовложения могут удержать небольшие порты или компании с ограниченными финансовыми ресурсами от внедрения этих кранов. Этот финансовый барьер может препятствовать широкому внедрению козловых кранов на резиновых колесах, ограничивая их проникновение на рынок и потенциально отдавая предпочтение альтернативным, недорогим решениям в местах, где бюджетные ограничения являются важным фактором.

Козловые краны на резиновых колесах Тенденции рынка

Электрификация козловых кранов на резиновых колесах способствует прибыльному росту рынка. Поскольку отрасли все больше переходят к экологически устойчивым практикам, козловые краны с электроприводом набирают популярность благодаря их способности сокращать выбросы, тем самым соответствуя экологическим целям. Например, в феврале 2021 года Paceco Group и Mitsui E&S Machinery представили NZE Transtainer, козловой кран с резиновыми шинами (RTG) с практически нулевыми выбросами.

Кроме того, они инициировали разработку крана с нулевым уровнем выбросов. Эмиссионный (ЗЭ) РИТГ. NZE Transtainer оснащен большими литий-ионными батареями и небольшим двигателем-генератором с функцией старт/стоп. Эта тенденция стимулирует инвестиции в электрифицированные козловые краны, способствует повышению энергоэффективности и снижению эксплуатационных расходов.

Внедрение автоматизации и интеллектуальных технологий представляет собой ключевую тенденцию на рынке козловых кранов на резиновых колесах. Принимая Индустрию 4.0, эти краны оснащены функциями автоматизации, искусственным интеллектом и amp; интеллектуальное управление, тем самым повышая эксплуатационную эффективность и безопасность. Автоматизированные функции, такие как позиционирование контейнеров, предотвращение столкновений и удаленное управление, способствуют оптимизации логистики. Эта тенденция согласуется с более широким стремлением к интеллектуальным, взаимосвязанным системам, которые делают козловые краны на резиновых колесах неотъемлемыми компонентами технологически продвинутых и эффективных операций по обработке контейнеров.

Анализ рынка козловых кранов на резиновых колесах

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузите бесплатный образец

В зависимости от колес рынок делится на 8-колесные и 16-колесные автомобили. В 2023 году доля рынка 16-колесных транспортных средств составила более 60%. Движущая сила 16-колесного сегмента объясняется его увеличенной грузоподъемностью. Эти краны, оснащенные 16 колесами, отлично справляются с погрузкой более тяжелых контейнеров, что делает их незаменимыми при работе со значительными грузовыми нагрузками. Расширенные грузоподъемные возможности не только способствуют эффективности операций по обработке контейнеров, но и делают 16-колесные РТГ предпочтительным выбором в ситуациях, когда тяжелые и габаритные грузоподъемные машины не используются. Преобладают негабаритные контейнеры, что обеспечивает оптимальную производительность в различных условиях портов и терминалов.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузите бесплатный образец

В зависимости от источника питания рынок козловых кранов на резиновых колесах подразделяется на дизельные, электрические и гибридные. В 2023 году доля дизельного сегмента на рынке составила более 51%, и, по прогнозам, к 2032 году она вырастет. Сегмент дизельного топлива на рынке РИТЭГ обусловлен его высокой мощностью и производительностью. Дизельные РТГ оснащены надежными двигателями, обеспечивающими значительную мощность для выполнения тяжелых задач, что делает их незаменимыми для эффективного подъема и перемещения крупных контейнеров в сложных портовых условиях.

Их универсальность позволяет работать в различных условиях, не полагаясь на фиксированные источники питания, обеспечивающие адаптируемость к различным контейнерным площадкам. Благодаря быстрому развертыванию, увеличенной грузоподъемности и эксплуатационной независимости от энергосистемы дизельные РИТЭГи сохраняют свою актуальность, особенно в сценариях, требующих мощных, гибких и мощных электростанций. быстро развертываемые решения для обработки контейнеров.

Ищете данные по конкретному региону?

 Загрузить бесплатный образец

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке козловых кранов на резиновых колесах с основная доля составит более 41% в 2023 году. Внедрение электрических козловых кранов на резиновых колесах (RTG) для поддержки инициатив по сокращению выбросов CO2 является ключевым фактором развития рынка Азиатско-Тихоокеанского региона. Поскольку отрасли отдают приоритет устойчивому развитию, переход к электрическим РИТЭГам соответствует экологическим целям, сокращая выбросы углекислого газа.

Например, в октябре 2023 года четыре электрических козловых крана с резиновыми шинами (e-RTG) были доставлены на Международный терминал по перевалке контейнеров (ICTT) в Керале, Индия, которым управляет DP World. Развертывание этих e-RTG в ICTT соответствует более широкой инициативе DP World в области устойчивого развития, целью которой является сокращение выбросов CO2 на 28 % к 2030 году.

Доля рынка козловых кранов с резиновыми колесами

Anupam Industries Limited и Cargotec (Kalmar) занимают значительную долю рынка – более 9% – на рынке подержанных полуприцепов. Рынок является высококонкурентным, на нем ключевые игроки уделяют особое внимание технологическим достижениям, экологической устойчивости и адаптации для удовлетворения разнообразных потребностей отрасли.

Участники рынка часто участвуют в стратегическом сотрудничестве, слияниях и компаниях. приобретения для расширения портфеля своей продукции, усиления присутствия на рынке и извлечения выгоды из новых возможностей в глобальной логистике и коммерции; морские отрасли.

Доля рынка козловых кранов на резиновых колесах

Основными игроками в отрасли козловых кранов на резиновых колесах являются

• Anupam Industries Limited< /li>
• Cargotec (Кальмар)
• Doosan Heavy Industries & Строительство
• Konecranes
• Liebherr Group
• Terex Corporation
• ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.)
• Cavotec SA
• Conductix-Wampfler
• Инженерная обработка материалов (EMH)
• Gantrex
• Gunter-Winkelmann GmbH
• Hutchinson Industries

Новости отрасли козловых кранов на резиновых колесах

• В мае 2023 года DP World объявила, что инвестирует 350 миллионов долларов США в проект расширения. Комплексный план расширения включал приобретение трех новейших доковых козловых кранов (QC), четырех дополнительных козловых кранов на резиновых колесах (RTG), а также установку двенадцати новых электрических RTG для верфи. Кроме того, инициатива включала в себя установку двадцати электрических внутренних погрузчиков (ITV), что соответствовало установленным требованиям компании к оборудованию для повышения эффективности порта и возможностей обработки грузов.
• В июне 2022 года Konecranes представила линейка оборудования для обработки контейнеров с питанием от аккумуляторов, включая аккумуляторный козловой кран (RTG), портальный транспортер с аккумуляторным приводом и полностью электрический передвижной портовый кран (MHC).

Отчет об исследовании рынка козловых кранов на резиновых колесах включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками; прогноз по выручке (млрд долларов США) и отгрузке (единицы) с 2018 по 2032 год,для следующих сегментов

Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

Рынок, по колесам

• 8-колесный автомобиль
• 16-колесный автомобиль

Рынок по источникам питания

• Дизельный
• Электрический
• Гибридный

Вышеуказанная информация предоставлена ​​для следующих регионов и стран

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  < li>Австралия
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  li>
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• MEA
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальные страны Ближнего Востока и Африки

8.2    Cargotec (Кальмар)

8.3    Cavotec SA

8.4    Кондуктикс-Вампфлер

8,5    Doosan Heavy Industries & Строительство

8,6    Техническая обработка материалов (EMH)

8.7    Гантрекс

8,8    Gunter-Winkelmann GmbH

8,9    Хатчинсон Индастриз

8.10    Konecranes

8.11    Кесслер + Ко ГмбХ & Компания

8.12    Kranunion GmbH

8.13    Группа компаний Liebherr

8.14    Продукты Mi-Jack

8.15    Наньтунская компания Rainbow Heavy Machineries Co., Ltd.

8.16    Челночный лифт

8.17    Группа SANY

8.18    Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co., Ltd.

8.19    Корпорация Terex

8.20    ZPMC (Шанхайская компания Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.)
 

8,9    Хатчинсон Индастриз

8.10    Konecranes

8.11    Кесслер + Ко ГмбХ & Компания

8.12    Kranunion GmbH

8.13    Группа компаний Liebherr

8.14    Продукты Mi-Jack

8.15    Наньтунская компания Rainbow Heavy Machineries Co., Ltd.

8.16    Челночный лифт

8.17    Группа SANY

8.18    Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co., Ltd.

8.19    Корпорация Terex

8.20    ZPMC (Шанхайская компания Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.)
 

8,9    Хатчинсон Индастриз

8.10    Konecranes

8.11    Кесслер + Ко ГмбХ & Компания

8.12    Kranunion GmbH

8.13    Группа компаний Liebherr

8.14    Продукты Mi-Jack

8.15    Наньтунская компания Rainbow Heavy Machineries Co., Ltd.

8.16    Челночный лифт

8.17    Группа SANY

8.18    Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co., Ltd.

8.19    Корпорация Terex

8.20    ZPMC (Шанхайская компания Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.)
 

Select User License

$2890 Single Licence

$4335 Enterprise Licence

$5780 Corporate Licence

BUY NOW

---

Note : All prices in USD