Рынок цемента и бетонных изделий — глобальный размер отрасли, доля, тенденции, возможности и прогноз, сегментированный по типу (цемент, готовый бетон, бетонные трубы, кирпич и блоки, другие бетонные изделия), по продукту (быстротвердеющий цемент, низкотемпературный цемент, белый цемент, гидрофобный цемент, другие продукты), по применению (жилое, нежилое), по региону и конкуренции 2018–2028F

Например, программа правительства Австралии «Грант для владельцев первого жилья» предлагает покупателям жилья, впервые приобретающим жилье, грант в размере 15 000 долларов США на покрытие расходов на покупку или строительство дома

Цемент — это порошкообразное вещество, состоящее из смеси кальцинированной глины, известняка и сульфата кальция, которое смешивается с водой для создания пастообразного вещества, используемого для связывания или упрочнения таких материалов, как бетон, раствор и штукатурка. Бетонные изделия изготавливаются из цемента и других материалов, таких как песок, вода, заполнители и добавки. Обычные бетонные изделия включают сборный бетон, готовый бетон, каркасные стены, фундаменты, трубы, брусчатку, кирпичи, блоки и другие строительные материалы.

Увеличение расходов на инфраструктуру

Ожидается, что спрос на цемент и бетонные изделия увеличится в течение прогнозируемого периода, поскольку правительства по всему миру тратят больше денег на инфраструктурные проекты. Многие страны уделяют внимание обновлению стареющей инфраструктуры для размещения растущего населения. Например, Канада обязалась инвестировать более 180 млрд долларов США в инфраструктуру в течение следующих 12 лет, из которых 28,7 млрд долларов США пойдут на общественный транспорт. Федеральное правительство Германии намерено инвестировать 147,6 млрд долларов США в строительство автомагистралей страны в рамках своего Федерального плана транспортной инфраструктуры до 2030 года. Правительство Индии выделило 233 083 крор индийских рупий (32,02 млрд долларов США) на улучшение транспортной инфраструктуры в бюджете Союза на 2024–2032 годы, что обеспечит значительный импульс инфраструктурной отрасли.

Инновации в производстве цемента

При производстве цемента все чаще используются альтернативные виды сырья, такие как глина, сланец и известняк, что улучшит качество продукции, оказывая при этом меньшее негативное воздействие на окружающую среду. Известняк исторически был основным сырьем, используемым в производстве цемента. Декарбонизация известняка в процессе производства ответственна за около 60% выбросов CO2 в отрасли. Часть природного сырья уже была заменена мусором и побочными продуктами других промышленных процессов в результате достижений отрасли и программ НИОКР. Вместо природных ингредиентов, таких как глина, сланец и известняк, в качестве альтернативных связующих материалов при производстве цемента используются побочные продукты и отходы, такие как кальций, кремний, глинозем и железо.

Например, в Европе около 3%-4% сырья, необходимого для создания клинкера, или около 14,5 миллионов тонн в год, состоят из выборного сырья и остатков горючего топлива. В то время как обычный портландцемент может содержать до 95% клинкера и оставшиеся 5% гипса, соотношение клинкера к цементу в ЕС27 составляет всего 73,7%. Dalmia Cement и FLSmidth & Co. сформировали партнерство в 2022 году для совместной работы над исследованиями и разработками инновационных решений для производства цемента. Ожидается, что благодаря этим растущим инновациям мировой рынок цемента и бетонных изделий в ближайшем будущем вырастет.

Быстрая урбанизация будет стимулировать рынок в прогнозируемый период

Ожидается, что спрос на цемент и бетонные изделия увеличится в прогнозируемый период из-за быстро растущего городского населения. Ожидается, что спрос на инфраструктуру резко возрастет в азиатских странах, включая Китай, Индию, Вьетнам и Филиппины. 56,61% населения мира проживает в городских регионах в 2024-2032 годах, а к 2050 году это число, как прогнозируется, возрастет до 68%. 4,46 млрд человек проживают в городских районах в 2024-2032 годах. В 2024-2032 годах Азия имела второй по скорости прирост населения (1,98%), уступая только Африке (3,56%). Темпы прироста населения в Европе самые медленные — 0,32%. Быстрый рост городского населения требует большого потребления цемента и бетонных изделий, что, в свою очередь, будет способствовать росту рынка в прогнозируемый период.

IoT в производстве цемента

Чтобы повысить эффективность завода, цементные заводы все чаще используют передовые инновации, такие как Интернет вещей (IoT). Интернет вещей (IoT) — это сеть физических объектов, которые подключаются онлайн. IoT поддерживает удаленный мониторинг завода и упреждающее обслуживание. Огромная активность транспортных средств в карьерах наблюдается на расстоянии, и основные измерения, такие как потребление топлива на тонну, учитываются в рабочих часах. IoT можно использовать для прогнозирования предстоящих проблем и контроля за ними. Прогностическое обслуживание может увеличить время безотказной работы важнейшего цементного оборудования, такого как мельницы и печи, на цементных заводах.

Компания может интегрировать решения IoT в местах штабелирования грузовиков, проверки безопасности, подтверждения и разработки. Например, Coforge помогла многочисленным производителям цемента в 2022 году. Раньше на физическое выполнение этой работы уходило восемь часов. После внедрения IoT цикл сократился до 3 часов. Другие применения IoT в цементной отрасли включают отчетность о соответствии международным стандартам, мониторинг долговечности бетонных смесей и подключенную логистику для увеличения производительности карьеров. Производители оборудования для производства товарного бетона Zoomlin в настоящее время изучают основанные на данных показатели для повышения производительности грузовиков, используемых в карьерах. Таким образом, ожидается, что мировой рынок цемента и бетонных изделий будет расти в течение прогнозируемого периода.

Применение цемента в дорожном строительстве

Исторический период ознаменовался всплеском спроса на цемент из-за быстрого использования цемента для дорожного строительства. С точки зрения функциональности и стоимости бетонные дороги значительно превосходят традиционные асфальтовые дороги. Цемент имеет ряд преимуществ при строительстве дорог, включая долговечность и низкие требования к обслуживанию. Бетонные дороги обладают превосходным сопротивлением скольжению, чем асфальтовые дороги, и непроницаемы для воды. Согласно исследованию Центрального индийского института исследований дорог (CRRI), большие грузовые автомобили потребляют на 15–20 % меньше топлива на бетонных дорогах, чем на асфальтированных. Для строительства всех новых дорожных проектов правительство Индии выбрало цемент вместо битума на том основании, что он прослужит дольше и будет менее дорогим в обслуживании в долгосрочной перспективе. Производство цемента и бетонных изделий расширилось в результате растущего использования цемента в дорожном строительстве.

Жесткие правила выбросов цементных заводов могут повлиять на рынок

Ожидается, что строгий контроль выбросов цементных заводов повлияет на мировые рынки цемента и бетонных изделий. Правительства по всему миру ввели жесткие правила для снижения объема выбросов углерода, производимых цементным сектором. Например, в соответствии с Законом о чистом воздухе Агентство по охране окружающей среды США (US EPA) контролирует выбросы цементных заводов. Летучая зола больше не включается в бетонные смеси из-за правил EPA. Согласно анализу, ожидается, что мировые производители цемента сократят часть своих мощностей в результате более строгих экологических норм. Например, прогнозируется, что мощности по производству цемента в Китае снизятся в 2023 году в среднем на 3% в год. Для производителей цемента эти законы, как ожидается, приведут к более высоким эксплуатационным расходам и расходам на соблюдение требований, что будет препятствовать расширению рынка в прогнозируемый период.

Последние разработки

·

Скачать бесплатный образец отчета

Сегментация рынка

Участники рынка