Рынок вертодромов в Индии сегментирован по типу (наземные вертодромы, водные вертодромы), по типу продукта (наземные, крышные и надземные вертодромы), по режиму эксплуатации (переносные и стационарные), по конечному использованию (коммерческие, частные, государственные и аварийные), по региону и по конкуренции, 2024–2032 гг.

Обзор рынка

Рынок вертолетных площадок Индии оценивается в 3,07 млн долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет прогнозировать устойчивый рост в прогнозируемый период со среднегодовым темпом роста 2,89% до 2029 года. Вертолеты часто считаются более экологически чистыми, чем некоторые другие виды транспорта, особенно в регионах с плохой дорожной инфраструктурой. Это может стимулировать инвестиции в инфраструктуру вертолетных площадок с акцентом на устойчивость и снижение воздействия на окружающую среду.

Ключевые драйверы рынка

Развитие инфраструктуры и улучшение связности

Одним из основных драйверов рынка вертолетных площадок Индии является значительный акцент на развитии инфраструктуры и улучшении связности. Поскольку Индия продолжает переживать быструю урбанизацию и экономический рост, потребность в эффективных транспортных сетях становится все более важной. Вертодромы играют жизненно важную роль в удовлетворении этой потребности, обеспечивая быстрое и удобное воздушное сообщение, особенно в районах с ограниченным доступом к обычным аэропортам. С расширением умных городов, промышленных узлов и отдаленных районов спрос на вертолетные площадки существенно вырос.

Такие амбициозные проекты индийского правительства, как «Региональная схема связи» (RCS) и инициатива «UDAN» (Ude Desh Ka Aam Nagrik), способствовали развитию вертолетных площадок в рамках их усилий по повышению региональной воздушной связи. Эти проекты направлены на соединение небольших городов и недостаточно обслуживаемых регионов с помощью доступных и эффективных авиаперевозок. Вертодромы играют важную роль в достижении целей этих инициатив, обеспечивая связь с районами, которые ранее были недостаточно обслуживаемы или недоступны по воздуху. Этот акцент на улучшении инфраструктуры и связности создал благоприятную среду для роста рынка вертолетных площадок в Индии.

Туризм и досуг

Еще одним важным фактором рынка вертолетных площадок в Индии является растущая популярность туризма и досуга, которые зависят от вертолетных услуг. Индия — страна с разнообразными географическими и культурными достопримечательностями, начиная от потрясающих ландшафтов и заканчивая историческими памятниками. Туристы и искатели приключений все чаще ищут уникальные и захватывающие впечатления, которые включают вертолетные туры, увеселительные поездки и быстрый доступ к отдаленным или живописным местам.

Вертолетный туризм в Индии предлагает путешественникам возможность увидеть захватывающие виды на природную красоту страны, такую как Гималайский хребет, живописные прибрежные районы и древние форты и дворцы. Более того, вертолетный туризм позволяет экономить время, сокращая время, необходимое для посещения нескольких мест назначения. Это привело к резкому росту спроса на вертолетные площадки в популярных туристических местах и крупных городах, что создало значительный рынок для таких услуг.

Кроме того, вертолетные услуги используются для экстремальных видов спорта, таких как хели-ски и хели-хайкинг, которые приобрели популярность среди любителей приключений. Вертолетные прогулки и услуги аэрофотосъемки также способствовали росту рынка вертолетных площадок в Индии. Поскольку спрос на уникальные и захватывающие впечатления от путешествий продолжает расти, рынок вертолетных площадок готов к дальнейшему расширению.

Деловые и корпоративные поездки

Рынок вертолетных площадок в Индии также обусловлен растущим спросом на деловые и корпоративные поездки на вертолетах. По мере роста экономики Индии и укрепления глобальных деловых связей резко возросла потребность в эффективных и беспроблемных вариантах транспортировки для руководителей компаний и бизнес-профессионалов. Вертолеты являются идеальным решением для быстрых и эффективных поездок, позволяя деловым путешественникам добираться до места назначения без ограничений, связанных с перегруженными дорожными сетями и задержками в аэропортах.

В таких крупных деловых центрах, как Мумбаи, Дели и Бангалор, где пробки на дорогах являются серьезной проблемой, вертолетные площадки стали решающим фактором в сокращении времени в пути и повышении производительности труда корпоративных путешественников. Вертодромы, расположенные вблизи центральных деловых районов и промышленных зон, предлагают компаниям конкурентное преимущество, обеспечивая быстрые и удобные поездки для их сотрудников и клиентов.

Более того, пандемия COVID-19 ускорила внедрение вертолетных поездок в деловых целях, поскольку они позволяют соблюдать социальную дистанцию и минимизируют риск, связанный с переполненными аэропортами. Это еще больше подстегнуло спрос на вертолетные объекты и услуги в Индии. Поскольку корпоративный сектор все больше осознает ценность времени и эффективности в своей деятельности, рынок вертодрома в Индии готов расти как жизненно важный компонент экосистемы деловых поездок.

Основные проблемы рынка

Препятствия нормативного регулирования и политики

Рынок вертодрома в Индии сталкивается со значительными проблемами, связанными с препятствиями нормативного регулирования и политики. Авиационная отрасль в Индии подчиняется сложной и развивающейся нормативной базе, которая регулирует различные аспекты авиации, включая создание и эксплуатацию вертодромов. Нормативная среда в первую очередь контролируется Генеральным директоратом гражданской авиации (DGCA), который устанавливает строгие правила безопасности для обеспечения безопасной эксплуатации вертолетов.

Одной из основных проблем является отсутствие стандартизированной и четкой политической базы для вертодромов. Хотя правительство предприняло усилия по содействию развитию вертодромов посредством таких инициатив, как Региональная схема связи (RCS) и схема UDAN (Ude Desh Ka Aam Nagrik), необходима всеобъемлющая и последовательная политическая основа для оптимизации нормативных процессов и стимулирования инвестиций частного сектора в вертодромы. Отсутствие четко определенной политики может привести к задержкам, неопределенности и трудностям в получении необходимых разрешений на проекты вертодромов, что препятствует росту рынка.

Кроме того, процессы управления воздушным пространством, управления воздушным движением и приобретения земли могут быть трудоемкими и бюрократическими, что еще больше затрудняет развитие вертодромов. Преодоление этих нормативных и политических препятствий имеет важное значение для стимулирования роста рынка вертодромов в Индии и раскрытия его полного потенциала для улучшения связности и экономического развития.

Ограничения инфраструктуры и финансирования

Еще одной существенной проблемой, с которой сталкивается рынок вертодромов в Индии, является неадекватная инфраструктура и ограничения финансирования. Создание вертодромов требует значительных инвестиций в физическую инфраструктуру, включая вертолетные площадки, ангары, пассажирские помещения и системы безопасности. Эти требования к инфраструктуре могут стать препятствием для входа потенциальных инвесторов, особенно в районах с ограниченными ресурсами или неразвитых регионах.

Проблемы финансирования усугубляются ограниченной доступностью вариантов финансирования и восприятием того, что проекты вертодромов могут не дать немедленной отдачи от инвестиций. Это приводит к дефициту участия частного сектора в развитии вертодромов. Государственная поддержка имеет решающее значение для преодоления этого разрыва путем предоставления финансовых стимулов, субсидий или государственно-частного партнерства, которые могут поощрять инвестиции в строительство и обслуживание вертодромов.

Кроме того, инфраструктура вертодромов должна соответствовать международным стандартам безопасности, что может быть капиталоемким. Развитие этой инфраструктуры с одновременным обеспечением ее соответствия требованиям безопасности и нормативным требованиям является сложным и ресурсоемким процессом. Решение этих инфраструктурных и финансовых ограничений жизненно важно для рынка вертолетных портов Индии для расширения и удовлетворения растущего спроса на вертолетные услуги в стране.

Эксплуатационные и эксплуатационные расходы

Эксплуатационные и эксплуатационные расходы являются существенной проблемой для рынка вертолетных портов Индии. Эксплуатация вертолетов требует тщательного обслуживания, высококвалифицированного персонала и постоянного наблюдения для обеспечения безопасности и надежности. Расходы, связанные с этими аспектами, могут быть высокими, что, в свою очередь, может повлиять на доступность и доступность вертолетных услуг.

В Индии, где преобладает экономия средств, управление эксплуатационными расходами и их перекладывание на клиентов без чрезмерного удорожания услуг может быть сложной задачей. Это особенно актуально на рынке, где вертолетные путешествия по-прежнему считаются роскошью или нишевым вариантом, а не основным видом транспорта.

Высокие затраты на топливо, требования к квалифицированной рабочей силе, страховка, а также расходы на техническое обслуживание и капитальный ремонт вертолетов — все это вносит свой вклад в общие эксплуатационные расходы операторов вертолетных площадок. Поиск способов оптимизации эксплуатационной эффективности и снижения этих расходов при сохранении высоких стандартов безопасности — сложная задача.

Более того, принятие экологически чистых и устойчивых методов в вертолетных операциях становится все более важным из-за экологических проблем. Это требует инвестиций в более экологичные технологии и практики, что может увеличить эксплуатационные расходы.

В заключение следует отметить, что решение проблем, связанных с нормативными и политическими препятствиями, инфраструктурными и финансовыми ограничениями, а также эксплуатационными и эксплуатационными расходами, имеет решающее значение для стимулирования роста рынка вертолетных площадок в Индии, повышения доступности услуг вертолетов и поддержки развития надежной и устойчивой авиационной отрасли в стране.

Основные тенденции рынка

Развитие вертолетных площадок в умных городах

Одной из важных тенденций на рынке вертолетных площадок в Индии является развитие вертолетных площадок в умных городах. Умные города — это городские центры, которые используют технологии и решения на основе данных для улучшения качества жизни своих жителей и повышения общей городской функциональности. Вертодромы становятся ключевым компонентом планирования умных городов, поскольку они предлагают эффективное и экономящее время воздушное сообщение, что соответствует основным принципам умного городского развития.

Амбициозная «Миссия умных городов» Индии, направленная на преобразование 100 городов по всей стране в умные города, стимулировала рост инфраструктуры вертолетных площадок. Эти умные города признают важность мультимодальных перевозок и улучшенной связности для снижения загруженности, улучшения доступности и предоставления жителям удобных вариантов передвижения.

Вертодромы в умных городах выполняют несколько функций

Они связывают умные города с крупными деловыми центрами и близлежащими регионами, облегчая быстрые и эффективные поездки для деловых людей и туристов.

Поскольку инициатива умных городов продолжает набирать обороты, ожидается, что развитие вертолетных площадок будет расти параллельно. Эта тенденция отражает растущее признание роли вертодромов в преобразовании городской мобильности и повышении доступности, эффективности и привлекательности умных городов для жителей, предприятий и туристов.

На рынке вертодромов в Индии наблюдается значительная тенденция к расширению услуг воздушного такси и городской воздушной мобильности (UAM). Городская воздушная мобильность подразумевает использование электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), обычно известных как воздушные такси, для внутригородских перевозок на короткие расстояния. Поскольку урбанизация Индии продолжается быстрыми темпами, крупные мегаполисы сталкиваются с растущими пробками на дорогах и инфраструктурными проблемами. В ответ на эти проблемы услуги воздушного такси стали многообещающим решением, а вертодромы являются неотъемлемой частью их работы.

Несколько компаний инвестируют в услуги UAM и воздушного такси в Индии, стремясь обеспечить быстрые и удобные варианты городского транспорта. Эти услуги обещают сократить время в пути и уменьшить заторы на дорогах, повышая общее качество жизни городских жителей.

Ключевые тенденции в этом расширении услуг воздушного такси и UAM включают

Электрические и гибридно-электрические самолеты eVTOL разрабатываются и тестируются, предлагая более устойчивые и эффективные варианты городского транспорта.

Сегментарные идеи

Тип

Сегмент наземных вертолетных площадок стал доминирующим в 2023 году. Вертодромы на уровне поверхности необходимы для улучшения региональной связности, особенно в районах с ограниченным доступом к традиционным аэропортам. Они служат жизненно важными транспортными связями для отдаленных и недостаточно обслуживаемых регионов, облегчая перемещение пассажиров и грузов.

Вертодромы в больницах и медицинских учреждениях имеют решающее значение для оказания неотложной медицинской помощи. Они обеспечивают быструю транспортировку пациентов, особенно в критических или срочных ситуациях. Для этой цели вертодромы на уровне поверхности часто располагаются вблизи медицинских учреждений.

Вертодромы на уровне поверхности вблизи популярных туристических направлений играют важную роль в развитии туризма и индустрии гостеприимства. Туристы пользуются услугами вертолетов для доступа к живописным местам, историческим местам и местам приключений, внося вклад в местную экономику.

Вертодромы с доступом на уровне поверхности бесценны для управления стихийными бедствиями и реагирования на чрезвычайные ситуации. Они способствуют быстрому развертыванию поисково-спасательных групп, гуманитарных грузов и медицинского персонала в пострадавших районах.

Вертодромы на уровне поверхности обычно используются отраслями промышленности для логистики и транспортировки персонала, особенно в таких секторах, как морская добыча нефти и газа, горнодобывающая промышленность и строительство. Они обеспечивают эффективную связь с удаленными рабочими площадками.

Региональные данные

Северная Индия стала доминирующим регионом на рынке вертолетных услуг Индии в 2023 году. В Северной Индии наблюдается значительный рост спроса на вертолетные услуги. Регион включает в себя крупные городские центры, такие как Дели, Нойда, Гургаон и Чандигарх, которые переживают экономическое развитие, что приводит к более высокой потребности в эффективных транспортных вариантах.

Вертодромы необходимы для служб медицинской эвакуации, особенно в регионах со сложным рельефом или там, где своевременная медицинская помощь имеет решающее значение. Холмистая местность Северной Индии и иногда неадекватная дорожная инфраструктура делают вертолетные площадки жизненно важными для служб экстренной медицинской помощи.

Вертодромы улучшают связь с отдаленными районами и часто используются для операций по оказанию чрезвычайной помощи в случае стихийных бедствий или аварий. Правительство Индии поддерживает развитие инфраструктуры вертолетных площадок в стране, включая Северную Индию, для повышения регионального воздушного сообщения и туризма.

За эти годы в Северной Индии было построено несколько вертолетных площадок и вертолетных площадок. Например, в Дели есть специализированный вертолетный комплекс, который обслуживает как внутренние, так и международные вертолетные операции.

Рынок вертолетных площадок в Северной Индии сталкивается с конкуренцией со стороны других видов транспорта, включая автомобильный и железнодорожный, которые часто более рентабельны. Стоимость вертолетных операций может быть относительно высокой.

С продолжающимся экономическим ростом и увеличением спроса на более быстрые и эффективные перевозки рынок вертолетных площадок в Северной Индии, вероятно, будет расширяться. Правительственные инициативы по содействию региональному воздушному сообщению и туризму будут играть значительную роль в этом расширении.

Последние события

• В ноябре 2022 года Управление аэропортов Индии (AAI) объявило о планах по развитию 100 новых вертодромов в стране к 2025 году. AAI уже определило 60 мест для новых вертодромов.

Ключевые игроки рынка

• Pawan Hans Limited
• Skyports Limited
• RelianceHeliport
• Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
• BLADEIndia
• Aman Aviation & Aerospace Solutions Pvt Td
• Управление по развитию гражданской авиации Уттаракханда (UCADA)
• Компания по развитию аэропортов Махараштры (MADC)
• Bengal Aerotropolis Projects Ltd.
• AmbujaNeotia Group