Сегментация рынка алюминия в Индии по типу продукции (обработанный прокат, анодированный, с порошковым покрытием и другие), по способу обработки (плоский прокат, литье, экструзия, поковки, пигменты и порошок, прутки и прутки), по применению (автомобилестроение и транспорт, аэрокосмическая и оборонная промышленность, судостроение, строительство и другие), по региону, конкуренции, прогнозу и возможн
Published on: 2024-11-19 | No of Pages : 320 | Industry : Infrastructure
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Сегментация рынка алюминия в Индии по типу продукции (обработанный прокат, анодированный, с порошковым покрытием и другие), по способу обработки (плоский прокат, литье, экструзия, поковки, пигменты и порошок, прутки и прутки), по применению (автомобилестроение и транспорт, аэрокосмическая и оборонная промышленность, судостроение, строительство и другие), по региону, конкуренции, прогнозу и возможн
Прогнозный период | 2026-2030 |
Размер рынка (2024) | 13,77 млрд долларов США |
CAGR (2025-2030) | 6,27% |
Самый быстрорастущий сегмент | Плоский прокат |
Крупнейший рынок | Южная Индия |
Размер рынка (2030) | USD 6,70 млрд |
Обзор рынка
Индийский рынок алюминия оценивался в 13,77 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, будет прогнозировать устойчивый рост в прогнозируемый период с CAGR 6,27% до 2030 года. Быстрая урбанизация Индии и текущие проекты по развитию инфраструктуры являются основными драйверами рынка алюминия. По мере роста городского населения и расширения городов существует значительный спрос на алюминий в строительных и инфраструктурных проектах. Алюминий ценится за его легкость, коррозионную стойкость и универсальность, что делает его пригодным для широкого спектра применений, таких как архитектурные фасады, оконные рамы, кровельные системы и структурные компоненты зданий, мостов и транспортных сетей.
Ключевые драйверы рынка
Растущий спрос со стороны автомобильной промышленности
Индийская автомобильная промышленность является значительным драйвером рынка алюминия, движимым потребностью в легких материалах для повышения топливной экономичности и сокращения выбросов. Алюминий широко используется в производстве автомобильных деталей, таких как блоки двигателей, колеса, корпуса трансмиссии и кузовные панели, благодаря высокому соотношению прочности к весу, коррозионной стойкости и пригодности к вторичной переработке.
Переход к электромобилям (ЭМ) еще больше ускорил спрос на алюминий. ЭМ требуют легких материалов для максимального увеличения их запаса хода и эффективности, что делает алюминий идеальным выбором. Поскольку Индия движется к более экологичному будущему с политикой поддержки внедрения ЭМ, рынок алюминия должен получить огромную выгоду. Правительственная схема FAME (Ускоренное внедрение и производство гибридных и электрических транспортных средств), которая предлагает стимулы для производства и внедрения электромобилей, является ключевой политикой, продвигающей эту тенденцию.
Растущее население среднего класса и растущие располагаемые доходы в Индии стимулировали спрос на личные транспортные средства. Урбанизация и улучшение дорожной инфраструктуры являются дополнительными факторами, стимулирующими продажи автомобилей, что еще больше стимулирует рынок алюминия. Крупные производители автомобилей вкладывают значительные средства в расширение своих производственных мощностей в Индии, предвидя всплеск спроса. Эти инвестиции создают надежную цепочку поставок алюминиевых компонентов.
Технологические достижения в обработке алюминия, такие как литье под высоким давлением и экструзия, также упростили и сделали более рентабельным производство сложных автомобильных деталей. Это побудило больше производителей использовать алюминий в своих конструкциях. Кроме того, партнерские отношения между автомобильными компаниями и производителями алюминия обеспечивают стабильные поставки высококачественного алюминия, адаптированного под конкретные автомобильные потребности.
Растущая автомобильная промышленность в Индии, движимая экономическим ростом, политической поддержкой электромобилей и технологическими достижениями, значительно стимулирует спрос на алюминий. Ожидается, что эта тенденция сохранится, что сделает автомобильный сектор краеугольным камнем роста индийского рынка алюминия.
Развитие инфраструктуры и строительный бум
Развитие инфраструктуры Индии и бурно развивающийся строительный сектор являются ключевыми драйверами рынка алюминия. Акцент индийского правительства на модернизацию инфраструктуры и развитие умных городов создает значительный спрос на алюминий — материал, известный своей прочностью, легкостью и универсальностью.
Несколько крупномасштабных инфраструктурных проектов, таких как проект Бхаратмала по развитию автомагистралей, миссия «Умные города» и расширение сетей метрополитена в различных городах, подпитывают спрос на алюминий. Материал широко используется при строительстве мостов, эстакад, зданий и железнодорожных станций благодаря своим превосходным свойствам, таким как высокое отношение прочности к весу, устойчивость к коррозии и простота изготовления.
Быстрая урбанизация и рост населения в Индии приводят к всплеску жилищного и коммерческого строительства. Алюминий является предпочтительным материалом в строительном секторе для таких применений, как оконные рамы, кровля, облицовка и структурные компоненты. Растущая тенденция к устойчивым и зеленым зданиям еще больше усилила использование алюминия, который на 100% пригоден для вторичной переработки и имеет меньший экологический след по сравнению с другими строительными материалами.
Внедрение таких инициатив, как Pradhan Mantri Awas Yojana (PMAY), направленных на обеспечение доступного жилья для всех, и продвижение «Жилья для всех к 2022 году» значительно увеличили строительную деятельность в стране. Эти инициативы обеспечивают постоянный спрос на строительные материалы, включая алюминий.
Усовершенствования в процессах и технологиях производства алюминия привели к производству высококачественной алюминиевой продукции, которая соответствует строгим стандартам, требуемым в современном строительстве. Разработка новых алюминиевых сплавов и композитов расширила его применение в инфраструктурных проектах, предоставляя больше возможностей для роста.
Ориентация индийского правительства на развитие инфраструктуры, быстрая урбанизация и строительный бум являются важнейшими драйверами рынка алюминия. Широкое использование алюминия в различных инфраструктурных и строительных приложениях обеспечивает устойчивый рост и спрос на этот универсальный материал.
Рост в секторе электротехники и электроники
Сектор электротехники и электроники является еще одним важным драйвером индийского рынка алюминия. Алюминий широко используется в этом секторе благодаря своей превосходной электропроводности, легкости и экономичности по сравнению с медью.
В электротехнической промышленности алюминий широко используется в сетях передачи и распределения электроэнергии. Алюминиевые проводники, трансформаторы и шины являются важнейшими компонентами электросети. Инициативы индийского правительства по улучшению и расширению энергетической инфраструктуры страны, включая программы электрификации сельских районов и разработку интеллектуальных сетей, привели к увеличению спроса на алюминий. Схема «Saubhagya», направленная на обеспечение электроэнергией всех домохозяйств, является ярким примером, стимулирующим этот спрос.
Рост проектов в области возобновляемых источников энергии, в частности солнечных и ветровых электростанций, также вносит значительный вклад в рынок алюминия. Алюминий используется в каркасах солнечных панелей, монтажных конструкциях и компонентах ветряных турбин. Поскольку Индия стремится достичь своих целей в области возобновляемой энергии, ожидается, что спрос на алюминий в этих приложениях будет расти.
В секторе электроники алюминий используется в производстве различных компонентов, таких как радиаторы, конденсаторы и корпуса для электронных устройств. Растущий рынок потребительской электроники в Индии, обусловленный ростом располагаемых доходов, ростом цифровизации и распространением смартфонов, ноутбуков и других электронных гаджетов, создает устойчивый спрос на алюминий. Стремление к технологии 5G и расширение телекоммуникационной инфраструктуры еще больше увеличивают этот спрос.
Тенденция к миниатюризации и разработке легких портативных электронных устройств усилила использование алюминия, который обеспечивает оптимальный баланс прочности, долговечности и веса. Технологические достижения в области технологий изготовления алюминия позволили производить сложные и высокоточные электронные компоненты, что сделало его предпочтительным материалом для производителей.
Рост в секторе электротехники и электроники, поддерживаемый правительственными инициативами, проектами в области возобновляемых источников энергии и расширяющимся рынком бытовой электроники, является основным драйвером индийского рынка алюминия. Универсальное применение алюминия в этом секторе обеспечивает его устойчивый спрос и рост рынка.
Основные проблемы рынка
Проблемы охраны окружающей среды и регулирования
Одной из главных проблем, с которой сталкивается индийский рынок алюминия, являются экологические и нормативные ограничения. Производство алюминия является энергоемким процессом, который вносит значительный вклад в выбросы парниковых газов. Это воздействие на окружающую среду привело к усилению контроля со стороны регулирующих органов и введению строгих экологических норм.
Производство алюминия включает добычу бокситовой руды, которая затем перерабатывается в глинозем и в конечном итоге выплавляется в алюминий. Каждый из этих этапов имеет значительное воздействие на окружающую среду, включая вырубку лесов, загрязнение воздуха и воды, а также высокое потребление энергии. Правительство Индии ввело различные правила для ограничения этих воздействий, такие как ужесточение норм выбросов и обеспечение соблюдения устойчивых методов добычи. Соблюдение этих правил требует значительных инвестиций в более чистые технологии и меры по контролю загрязнения, что может увеличить производственные затраты.
Алюминиевая промышленность в Индии сталкивается с проблемами, связанными с управлением красным шламом, побочным продуктом процесса очистки глинозема. Красный шлам является сильнощелочным и представляет серьезную опасность для окружающей среды, если его не утилизировать должным образом. Безопасная утилизация или переработка красного шлама остается серьезной проблемой для отрасли. Компании должны инвестировать в исследования и разработки, чтобы найти устойчивые решения для управления красным шламом, что увеличивает эксплуатационные расходы.
Еще одной нормативной проблемой является доступность и стоимость электроэнергии. Выплавка алюминия является очень энергоемким процессом, и наличие дешевой и надежной электроэнергии имеет решающее значение для конкурентоспособности отрасли. Однако индийский энергетический сектор страдает от таких проблем, как дефицит поставок, высокие тарифы и нестабильное качество электроэнергии. Эти факторы могут привести к увеличению производственных затрат и повлиять на прибыльность производителей алюминия.
Экологические и нормативные проблемы создают значительные препятствия для индийского рынка алюминия. Необходимость соблюдения строгих экологических норм, управления опасными побочными продуктами и обеспечения надежного и доступного электроснабжения требует существенных инвестиций и операционных корректировок, что влияет на общую конкурентоспособность отрасли.
Высокие производственные затраты и конкурентное давление
Индийский рынок алюминия сталкивается со значительными проблемами, связанными с высокими производственными затратами и интенсивным конкурентным давлением. На себестоимость производства в Индии влияют несколько факторов, включая цены на сырье, затраты на электроэнергию и технологическую неэффективность.
Одним из основных факторов затрат является цена на сырье, в частности бокситы и глинозем. Хотя Индия обладает богатыми запасами бокситов, процессы добычи и переработки являются капиталоемкими. Кроме того, качество бокситов, добываемых в Индии, часто требует дополнительной обработки для соответствия отраслевым стандартам, что еще больше увеличивает затраты. Нестабильность мировых цен на сырьевые товары также может повлиять на структуру затрат индийских производителей алюминия, что затрудняет поддержание стабильной нормы прибыли.
Еще одной серьезной проблемой являются затраты на электроэнергию. Выплавка алюминия является очень энергоемким процессом, а стоимость электроэнергии составляет значительную часть общей себестоимости производства. В Индии энергетический сектор характеризуется высокими тарифами, непостоянством поставок и зависимостью от дорогого импортного угля. Эти факторы способствуют повышению затрат на электроэнергию для производителей алюминия, что влияет на их конкурентоспособность на мировом рынке.
Технологическая неэффективность и устаревшие производственные мощности еще больше усугубляют проблемы с затратами. Многие индийские алюминиевые заводы работают по старым технологиям, которые менее эффективны и более затратны по сравнению с современными, передовыми предприятиями в других странах. Модернизация этих объектов требует существенных капиталовложений, что может стать препятствием для многих компаний.
Конкурентное давление со стороны международных производителей также представляет собой значительную проблему. Такие страны, как Китай, имеют более низкие производственные издержки из-за экономии масштаба, государственных субсидий и доступа к более дешевому сырью и источникам энергии. В результате индийским производителям алюминия часто бывает трудно конкурировать по цене как на внутреннем, так и на международном рынках. Эта конкуренция усиливается наличием импортной алюминиевой продукции, которая иногда может быть дешевле продукции местного производства из-за различий в производственных издержках и торговой политике.
Высокие производственные издержки и конкурентное давление являются критическими проблемами для индийского рынка алюминия. Решение этих проблем требует стратегических инвестиций в современные технологии, энергоэффективность и обеспечение стабильных и доступных поставок сырья для повышения конкурентоспособности индийских производителей алюминия.
Инфраструктурные и логистические ограничения
Инфраструктурные и логистические ограничения являются серьезными проблемами для индийского рынка алюминия, влияющими на эффективность и рентабельность производства и распределения.
Инфраструктура Индии, особенно в секторах транспорта и логистики, часто недостаточна для поддержки эффективного перемещения сырья и готовой продукции. Процесс производства алюминия включает транспортировку громоздкого сырья, такого как бокситы и глинозем, а также распределение алюминиевой продукции по различным отраслям. Плохое состояние дорог, перегруженные порты и неразвитая железнодорожная сеть могут привести к задержкам и увеличению транспортных расходов. Эти неэффективные факторы могут существенно повлиять на конкурентоспособность индийского рынка алюминия как на внутреннем, так и на мировом уровне.
Логистические проблемы усугубляются географическим распределением предприятий по производству алюминия и основных потребительских рынков. Многие алюминиевые заводы и аффинажеры расположены в отдаленных районах, ближе к бокситовым рудникам, которые могут находиться далеко от промышленных центров, где спрос на алюминий самый высокий. Это географическое несоответствие требует транспортировки на большие расстояния, что еще больше увеличивает затраты и логистические сложности.
Инфраструктура хранения и обработки алюминиевой продукции часто не имеет современных объектов. Склады могут не иметь необходимых удобств для защиты алюминия от факторов окружающей среды, которые могут повлиять на его качество, таких как влажность и загрязнение. Это может привести к ухудшению качества продукции и финансовым потерям как для производителей, так и для потребителей.
Эффективность цепочки поставок также затрудняется бюрократическими препонами и неэффективностью регулирования. Многочисленные контрольно-пропускные пункты, требования к документации и различные правила на уровне штатов могут вызывать задержки и увеличивать стоимость транспортировки. Оптимизация этих процессов и внедрение более интегрированной и эффективной системы управления цепочками поставок имеют важное значение для преодоления этих логистических проблем.
Энергетическая инфраструктура в Индии представляет собой еще один уровень сложности. Выплавка алюминия требует стабильного и надежного снабжения электроэнергией, но многие производственные предприятия сталкиваются с частыми отключениями электроэнергии и колебаниями напряжения. Инвестиции в собственные электростанции или альтернативные источники энергии могут смягчить эти проблемы, но также требуют существенных капиталовложений.
Инфраструктурные и логистические ограничения создают значительные проблемы для индийского рынка алюминия. Улучшение инфраструктуры транспортировки и хранения, оптимизация нормативных процессов и обеспечение надежного энергоснабжения являются важнейшими шагами, необходимыми для повышения эффективности и конкурентоспособности алюминиевой промышленности в Индии.
Основные тенденции рынка
Переход к устойчивому и зеленому производству алюминия
Заметной тенденцией на индийском рынке алюминия является переход к устойчивому и зеленому производству алюминия. По мере того, как экологические проблемы становятся все более выраженными, а правила — более строгими, алюминиевая промышленность все чаще внедряет экологически чистые методы и технологии для снижения своего воздействия на окружающую среду.
Одним из важных аспектов этой тенденции является акцент на сокращении выбросов парниковых газов. Производство алюминия известно своим высоким энергопотреблением, что способствует значительным выбросам углерода. Чтобы решить эту проблему, индийские производители алюминия инвестируют в возобновляемые источники энергии, такие как солнечная и ветровая энергия, чтобы удовлетворить свои потребности в энергии. Такие компании, как Hindalco и Vedanta, инициировали проекты по интеграции возобновляемых источников энергии в свою деятельность, снижая свою зависимость от ископаемого топлива и снижая свой углеродный след. Этот сдвиг не только помогает выполнять нормативные требования, но и соответствует мировым стандартам устойчивости, делая индийский алюминий более конкурентоспособным на международных рынках.
Переработка — еще один важный компонент тенденции зеленого алюминия. Алюминий можно перерабатывать бесконечно, не теряя своих свойств, что делает его устойчивым материалом. Индийская алюминиевая промышленность все больше внимания уделяет расширению своих возможностей по переработке. Перерабатывая алюминиевый лом, компании могут значительно сократить потребление энергии по сравнению с первичным производством, тем самым сокращая выбросы и сохраняя природные ресурсы. Инициативы по содействию переработке алюминия включают создание специализированных заводов по переработке и сотрудничество с различными заинтересованными сторонами для улучшения сбора и переработки алюминиевого лома.
Достижения в области технологий играют решающую роль в содействии производству зеленого алюминия. Такие инновации, как технология инертных анодов, которая снижает выбросы углерода в процессе плавки, и разработка новых энергоэффективных методов плавки изучаются и внедряются. Эти технологии не только помогают снизить воздействие на окружающую среду, но и повышают общую эффективность и рентабельность производства алюминия.
Тенденция к устойчивому и зеленому производству алюминия также обусловлена предпочтениями потребителей и инициативами корпоративной социальной ответственности (КСО). Поскольку потребители и предприятия все больше отдают приоритет устойчивости, растет спрос на экологически чистые продукты. Эта тенденция побуждает производителей алюминия внедрять более экологичные методы, чтобы соответствовать ожиданиям рынка и улучшать имидж своего бренда.
Переход к устойчивому и зеленому производству алюминия является значимой тенденцией на индийском рынке алюминия. Используя возобновляемые источники энергии, переработку и технологические достижения, отрасль движется к более устойчивому будущему, обеспечивая долгосрочную конкурентоспособность и соответствие экологическим стандартам.
Увеличение инвестиций в исследования и разработки
Еще одной заметной тенденцией на индийском рынке алюминия является увеличение инвестиций в исследования и разработки (НИОКР). Поскольку отрасль сталкивается с различными проблемами, такими как высокие производственные затраты, экологические нормы и конкурентное давление, все больше внимания уделяется инновациям для повышения эффективности, снижения затрат и разработки новых приложений для алюминия.
Одним из направлений НИОКР является разработка современных алюминиевых сплавов. Эти сплавы предназначены для удовлетворения конкретных требований различных отраслей промышленности, включая автомобилестроение, аэрокосмическую промышленность, строительство и упаковку. Адаптируя свойства алюминия, такие как прочность, долговечность и коррозионная стойкость, производители могут создавать материалы, которые обеспечивают превосходную производительность и соответствуют строгим стандартам этих отраслей. Например, разработка высокопрочных, легких алюминиевых сплавов имеет решающее значение для автомобильной и аэрокосмической отраслей, где снижение веса имеет важное значение для повышения топливной эффективности и производительности.
Усилия НИОКР также направлены на улучшение производственных процессов. Инновации в технологиях плавки и рафинирования направлены на повышение энергоэффективности, сокращение выбросов и снижение производственных затрат. Например, внедрение передовых технологий плавки, таких как использование инертных анодов, может значительно сократить выбросы парниковых газов и повысить общую устойчивость производства алюминия. Кроме того, изучаются оптимизация и автоматизация процессов для повышения операционной эффективности и сокращения отходов.
Еще одним важным аспектом НИОКР на индийском рынке алюминия является фокус на технологиях переработки. Разработка более эффективных и экономичных процессов переработки имеет решающее значение для повышения устойчивости производства алюминия. Инициативы НИОКР направлены на улучшение сбора, сортировки и переработки алюминиевого лома, делая переработку более экономически выгодной и экологически чистой. Передовые технологии переработки также могут помочь в извлечении большего количества алюминия из лома, сокращая потребность в первичном производстве и сохраняя природные ресурсы.
Инвестиции в НИОКР способствуют разработке новых приложений для алюминия. Универсальность алюминия позволяет использовать его в различных инновационных приложениях, таких как сектор возобновляемой энергии для каркасов солнечных панелей и упаковочная промышленность для легких, пригодных для вторичной переработки упаковочных решений. Исследуя новые области применения алюминия, отрасль может расширить свой охват рынка и создать новые источники дохода.
Сегментарные данные
Сведения о типах продукции
Сегмент с порошковым покрытием стал доминирующим в 2024 году.
Порошковое покрытие обеспечивает превосходную прочность и устойчивость к коррозии по сравнению с обычными жидкими красками. Алюминий, изначально устойчивый к ржавчине, в сочетании с порошковым покрытием увеличивает его долговечность и сохраняет эстетическую привлекательность даже в суровых условиях окружающей среды. Эта долговечность делает алюминий с порошковым покрытием идеальным для наружного применения, например, для архитектурных фасадов, оконных рам и автомобильных компонентов.
Порошковое покрытие является экологически чистым вариантом. В отличие от жидких красок, порошковые покрытия не содержат растворителей, что снижает выбросы летучих органических соединений (ЛОС) во время нанесения. Это соответствует мировым и местным экологическим нормам, содействуя устойчивым методам производства в алюминиевой промышленности. Переход к устойчивым методам строительства и сертификации зеленого строительства еще больше стимулирует внедрение алюминия с порошковым покрытием в архитектурных проектах по всей Индии.
Индийский рынок алюминия с порошковым покрытием демонстрирует устойчивый рост, поддерживаемый развитием инфраструктуры, урбанизацией и увеличением располагаемых доходов. Быстрая урбанизация стимулировала спрос на современные и эстетически приятные строительные материалы, где алюминий с порошковым покрытием находит широкое применение в жилых и коммерческих строительных проектах. Такие правительственные инициативы, как Smart Cities Mission и Housing for All, еще больше стимулируют этот спрос, поскольку эти проекты отдают приоритет устойчивым и долговечным материалам.
Порошковое покрытие преобразило индийский рынок алюминия, предложив повышенную долговечность, экологические преимущества и универсальность дизайна. Поскольку отрасли и потребители в равной степени отдают приоритет устойчивым и высокопроизводительным материалам, алюминий с порошковым покрытием продолжает приобретать известность как предпочтительный выбор в различных областях применения, стимулируя рост и инновации в индийском алюминиевом секторе.
Региональные данные
Южная Индия стала доминирующим регионом в 2024 году, удерживая самую большую долю рынка. В Южной Индии рынок алюминия отражает устойчивый и динамичный ландшафт, на который влияют различные экономические, промышленные и географические факторы, уникальные для этого региона. Южная Индия, охватывающая такие штаты, как Карнатака, Тамилнад, Керала, Андхра-Прадеш и Телангана, занимает значительную долю индийских мощностей по потреблению и производству алюминия.
Одним из основных двигателей рынка алюминия в Южной Индии является процветающий производственный сектор региона. В таких промышленных центрах, как Бангалор, Ченнаи и Хайдарабад, сосредоточены различные отрасли промышленности, включая автомобилестроение, электронику, строительство и упаковку, все из которых являются основными потребителями алюминия. Легкость, коррозионная стойкость и универсальность алюминия делают его незаменимым в этих отраслях для применения от автомобильных компонентов и электронных корпусов до архитектурных конструкций и потребительских товаров.
Развитие инфраструктуры Южной Индии играет решающую роль в стимулировании спроса на алюминий. В регионе были сделаны значительные инвестиции в инфраструктурные проекты, такие как расширение железнодорожных линий метро, развитие автомагистралей и инициативы по реконструкции городов. Использование алюминия в инфраструктурных проектах является заметным благодаря его долговечности, гибкости конструкции и пригодности для современных архитектурных требований. Такие города, как Ченнаи, Бангалор и Хайдарабад, все чаще используют алюминий при строительстве коммерческих комплексов, жилых зданий и общественных удобств, способствуя устойчивому росту спроса.
Автомобильная промышленность Южной Индии является значительным потребителем алюминия. Поскольку в регионе расположены крупные производители автомобилей и вспомогательные подразделения, существует устойчивый спрос на алюминиевые сплавы для облегчения транспортных средств, повышения топливной экономичности и соблюдения строгих норм выбросов. Переход к электромобилям (ЭМ) еще больше подчеркивает важность алюминия в автомобильной промышленности, учитывая его способность увеличивать запас хода и производительность ЭМ.
Географические преимущества Южной Индии, включая доступ к портам для импортно-экспортной деятельности, облегчают перемещение сырья и готовой алюминиевой продукции. Эта логистическая инфраструктура поддерживает роль региона как центра торговли и дистрибуции алюминия, соединяя его с внутренними рынками, а также с международными торговыми путями.
Рынок алюминия Южной Индии демонстрирует устойчивость и рост, обусловленные промышленной диверсификацией, инвестициями в инфраструктуру, спросом на автомобильную продукцию и стратегическими географическими преимуществами. Поскольку регион продолжает расширять свою промышленную базу и городскую инфраструктуру, алюминий готов сыграть решающую роль в удовлетворении меняющихся потребностей различных секторов, способствуя экономическому развитию и технологическому прогрессу в Южной Индии.
Последние события
- В январе 2024 года Runaya и TAHA International расширили свое сотрудничество за пределы Индии до глобального масштаба. Их стратегическое партнерство направлено на создание комплексных предприятий по переработке и очистке шлака для ведущих мировых заводов по производству первичного алюминия. Эта инициатива знаменует собой значительный шаг в усилении глобального присутствия и амбиций Runaya и TAHA, способствуя формированию культуры инноваций в алюминиевой промышленности.
- В феврале 2024 года правительство Чхаттисгарха объявило о планах возродить предложение о создании алюминиевого парка, первоначально предложенное в 2021 году, направленное на поддержку малых предприятий в Корбе. В рамках соглашения правительство Чхаттисгарха заключило партнерское соглашение с Bharat AluminiumCompany Ltd (BALCO), дочерней компанией Vedanta Limited, с целью поставки необработанного алюминия мелким предприятиям по субсидированной ставке.
Ключевые игроки рынка
- BharatAluminium Company Ltd.
- Hindalco Industries Ltd.
- National Aluminium Company Limited
- Jindal Aluminium Limited
- Vedanta Limited
- Gujarat Foils Limited
- Universals Prime Aluminium Limited
- Sudal Industries Limited
- Synthiko Foils Ltd
- Мадрас Aluminium Company Limited
По типу продукта | По способу обработки | По типу сплава | По региону |
Готовый прокат Анодированный С порошковым покрытием Другое | Плоский прокат Литье Экструдированные Поковки Пигменты и порошок Пруток и Бар | Автомобилестроение и транспорт Авиакосмическая и оборонная Морское хозяйство Строительство и Строительство Другое | Северная Индия Южная Индия Западная Индия Восточная Индия |