Европейский рынок управления дорожным движением По компонентам (оборудование (датчики, камеры наблюдения, табло, прочее), программное обеспечение (управление маршрутом, интеллектуальная сигнализация, аналитика дорожного движения, программное обеспечение для видеоаналитики, программное обеспечение для управления видео), услуги (услуги интеграции, услуги по техническому обслуживанию и поддержке, кон

Рынок управления дорожным движением в Европе

Управление дорожным движением — это процесс определения приоритетов, формирования и маршрутизации сетевого трафика для обеспечения того, чтобы критически важные приложения оставались на месте. Управление дорожным движением — это процесс определения различных обстоятельств, при которых необходимы управление дорожным движением и руководство им, а также выполнение эффективных процессов, таких как управление дорожным движением, для безопасного регулирования и управления дорожным движением с минимальными возможными сбоями и задержками. Разработка, оценка и выполнение планов управления дорожным движением на строительных площадках и в проектах гражданской инфраструктуры называется управлением дорожным движением. Управление дорожным движением состоит из управления потоками движения и управления безопасностью дорожного движения с использованием статических и динамических транспортных облаков. Растущее внедрение управления дорожным движением в транспорте и логистике из-за растущей тенденции Интернета вещей, растущая потребность организаций в упрощении управления сетью и рост потребительского спроса на повышение гибкости и оперативности бизнеса привели к увеличению спроса на услуги. Кроме того, управление дорожным движением набирает популярность, поскольку предприятия облегчают работу критически важных приложений с помощью надежных и высокопроизводительных соединений. Использование управления дорожным движением позволяет организациям предоставлять своевременные услуги по сниженным ценам.

Рост внедрения дронов в коммерческих и государственных приложениях

Основными факторами, способствующими росту рынка управления дорожным движением в Европе, являются рост использования БПЛА и дронов в коммерческих устройствах, в первую очередь в логистике и транспорте, возросший спрос на наблюдение с помощью дронов в военных и вооруженных силах и мониторинг с помощью дронов в сельском и лесном хозяйстве. Поскольку компании находят более инновационные способы сбора информации для улучшения логистики. С этим огромным ростом развертывания дронов интеграция гармонизированной системы управления дорожным движением, вероятно, будет расширяться для мониторинга в реальном времени по всему региону. Несмотря на это, будет необходима более продвинутая и успешная система UTM для содействия росту на рынке повышенной мобильности, оптимизации операций и обеспечения общественной безопасности. Например, Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) работает над завершением первых правил ЕС для всех типов беспилотных летательных аппаратов. В настоящее время EASA имеет правила только для беспилотных летательных аппаратов весом более 150 килограммов.

Кроме того, в ноябре 2022 года Европейский экономический и социальный комитет и комитет регионов приняли Стратегию беспилотных летательных аппаратов 2.0 для интеллектуальной и устойчивой экосистемы беспилотных летательных аппаратов для улучшения возможностей воздушного пространства, упрощения воздушных операций и содействия развитию воздушной мобильности. Европейский союз и ассоциации изложили четкое видение развития сектора беспилотных летательных аппаратов, которое в дальнейшем станет основой для следующих шагов на уровне ЕС по разработке процветающей жизнеспособной экосистемы беспилотных летательных аппаратов в Союзе к 2030 году. Более того, предприятия во всех вертикалях начали осознавать преимущества экономической эффективности, экономии времени и технологических достижений, которые беспилотники могут вплести в бизнес. Это привело к значительному увеличению использования, экспериментов и испытаний беспилотных летательных аппаратов правительством и предприятиями во всех секторах. Таким образом, рост использования беспилотников в коммерческих и государственных приложениях объясняет спрос на управление дорожным движением в Европе в прогнозируемый период.

Усиление внимания к модернизации существующего дорожного движения

Текущий всплеск дорожного движения из-за высокого уровня использования транспортных средств в Европе увеличил спрос на эффективное управление дорожным движением с обеспечением безопасности, что заставило предприятия пересмотреть свои системы управления дорожным движением. Эффективная система управления дорожным движением становится все более популярной среди стран, которые стремятся внедрить беспробочное дорожное движение. Предприятия позволяют интеллектуальной системе управления дорожным движением централизовать функцию управления для смягчения условий дорожного движения, анализируя дорожные ситуации в реальном времени, импровизируя традиционную систему продажи билетов с помощью автоматизированной системы оплаты электронных счетов, беспробочного дорожного движения и помощи в искоренении загрязнения. Это обеспечило преимущество для производительности нескольких приложений и предлагает высококачественный пользовательский опыт, что способствовало росту производительности бизнеса, гибкости и контролю расходов на инфраструктуру.

Например, Питтсбург установил технологию Surtrac от Rapid Flow Technology на 50 перекрестках по всему городу.

Цифровизация и растущее внедрение передовых технологий стимулируют рост рынка

Растущее внедрение передовых технологий и растущая цифровизация стимулируют рост рынка управления дорожным движением во всем регионе. Участие предприятий во внедрении приложений искусственного интеллекта (ИИ), машинного обучения (МО) и виртуальной реальности (VR) в ИТ-процессах требует повышенной пропускной способности сети.

Во многих компаниях повышение эффективности платформ и приложений, используемых предприятиями для маркетинга, социальных сетей и инициатив электронной коммерции, является одной из основных целей цифровой трансформации. Более того, управление дорожным движением помогает предприятиям экономить деньги и обеспечивать более гибкий подход в реальном времени за счет все большей цифровизации потребности в различных сетевых процессах для подключения. Заменив дорогие линии MPLS на интернет-подключения, предприятия могут сократить расходы до 80%. Кроме того, пользователи могут подключаться из любой точки мира, чтобы прогнозировать трафик благодаря эффективной системе управления трафиком, что позволяет клиентам оставаться на связи, когда они едут на работу из другого места. Таким образом, растущая цифровизация и растущее внедрение передовых технологий стимулируют рост европейского рынка управления трафиком в прогнозируемый период.

Рост спроса на информацию о дорожном движении в реальном времени для водителей и пассажиров

Например, с момента вспышки Covid'19 голландские железнодорожные операторы (NS) начали мотивировать путешественников бронировать места или сообщать операторам о своих поездках через приложения.

Загрузить бесплатный пример отчета

Сегментация рынка

Европейский рынок управления трафиком сегментирован на основе компонента, режима развертывания, приложения и региона. На основе компонентов рынок сегментируется на оборудование, программное обеспечение и услуги. На основе оборудования рынок далее сегментируется на датчики, камеры наблюдения, табло и другие. На основе программного обеспечения рынок далее сегментируется на навигацию по маршруту, интеллектуальную сигнализацию, аналитику дорожного движения, программное обеспечение для видеоаналитики и программное обеспечение для управления видео. На основе услуг рынок далее сегментируется на интеграционные услуги, инженерные услуги, услуги по обслуживанию и поддержке и консалтинговые услуги. На основе режима развертывания рынок сегментируется на локальные и облачные. В зависимости от сферы применения рынок делится на адаптивную систему управления дорожным движением (ATCS), динамическую систему управления дорожным движением (DTMS), систему обнаружения и определения местоположения инцидентов (IDLS), систему измерения времени в пути (JTMS), систему прогнозного моделирования времени (PTMS) и систему управления и контроля городского дорожного движения (UTMCS).

Участник рынка

Область отчета

В этом отчете

Европейский рынок управления дорожным движением

o

§

§

§

§

§

§

o

§

§

§

§

§

§

o

§

§

§

§

§

Рынок управления дорожным движением в Европе, по режиму развертывания

o

o

Рынок управления дорожным движением в Европе, по применению

o

o

o

o

o

o

o

o

Рынок управления дорожным движением в Европе, по регионам

o

o

o

o

o

o

o

o