Рынок услуг скорой помощи в Индии По транспортному средству (наземный и воздушный), По услугам (экстренные и неэкстренные), По операторам услуг (больничная служба, частная служба скорой помощи, государственная служба скорой помощи, другие (сторонняя служба скорой помощи, другие), По типу оборудования (расширенная реанимация и базовая реанимация), По региону, конкуренция, прогноз и возможности, 202

Обзор рынка

Рынок услуг скорой помощи в Индии оценивался в 1672,74 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 2219,45 млн долларов США к 2030 году со среднегодовым темпом роста 4,75% в период 2025-2030 годов. Рынок услуг скорой помощи в Индии в первую очередь обусловлен такими факторами, как повышение осведомленности о здравоохранении, растущий спрос на услуги неотложной медицинской помощи и улучшение инфраструктуры здравоохранения. С ростом распространенности несчастных случаев, неотложных медицинских состояний и хронических заболеваний возрастает потребность в своевременных и эффективных услугах скорой помощи для быстрой транспортировки пациентов в медицинские учреждения. Правительственные инициативы, направленные на укрепление служб неотложной медицинской помощи, обучение фельдшеров и улучшение инфраструктуры парка машин скорой помощи, способствуют росту рынка. Достижения в области технологий, такие как системы слежения GPS, интеграция телемедицины и оптимизация отправки машин скорой помощи, повышают эффективность обслуживания и ухода за пациентами. Появление частных операторов скорой помощи, партнерские отношения с поставщиками медицинских услуг и инвестиции в мобильные медицинские решения еще больше стимулируют расширение рынка, обеспечивая большую доступность и улучшение результатов медицинского обслуживания для людей по всей Индии.

Основные движущие силы рынка

Рост распространенности хронических заболеваний

По данным Департамента биотехнологий правительства Индии, в Индии самое большое в мире число людей с диабетом — около 77 миллионов, что, по прогнозам Международной федерации диабета, к 2045 году составит 134 миллиона человек.

Увеличение числа дорожно-транспортных происшествий

В Индии наибольшее количество смертельных дорожно-транспортных происшествий (69 240 смертей) пришлось на двухколесные транспортные средства, что способствовало 44,5% от общего числа смертей в результате дорожно-транспортных происшествий, за которыми следуют легковые и грузовые автомобили/грузовики в 2021 году. Т

Повышение технологического прогресса

в 2021 году компания JCBL разработала надежную и выгодную модель, которая полностью оснащена всеми удобствами, которые могут понадобиться базовому мобильному медицинскому учреждению, включая систему PA, кислородные баллоны, носилки для оказания неотложной помощи и операционный стол со всеми необходимыми медицинскими принадлежностями.

В 2020 году Ziqitza Healthcare Ltd (ZHL), крупнейшая в Азии компания-поставщик услуг неотложной медицинской помощи и одна из самых быстрорастущих платформ комплексных медицинских решений в Индии, недавно запустила в Индии услуги подписки на услуги скорой помощи для корпораций и крупных бизнес-подразделений в рамках расширения продукта Corporate Wellness.

Рост развития в больничных учреждениях и инфраструктуре

Например, в 2019 году NITI Aayog объявил, что в течение следующих пяти лет в Индии будет 2500 новых больниц. Аналогичным образом, 26 марта 2022 года правительство Дели объявило, что оно модернизирует 15 больниц и построит 4 новых больничных учреждения в Дели. Кроме того, в августе 2022 года Департамент здравоохранения штата Дели объявил, что в Дели скоро появится 11 новых больниц, что добавит более 10 000 коек к инфраструктуре здравоохранения города.

Рост медицинского туризма в Индии

По словам государственного министра гражданской авиации, в Индии всего 49 воздушных машин скорой помощи, которыми управляют 19 операторов. Из этих 49 в Дели 39 воздушных машин скорой помощи, за ними следует Махараштра с 5.

Основные проблемы рынка

Качество услуг и нехватка обучения

Качество услуг скорой помощи и нехватка обученного персонала представляют собой значительные проблемы для рынка услуг скорой помощи в Индии. Хотя доступность машин скорой помощи в последние годы возросла, различия в качестве обслуживания, стандартах оборудования и подготовке фельдшеров сохраняются в разных регионах и у разных поставщиков услуг. Машины скорой помощи могут не иметь необходимого медицинского оборудования, диагностических инструментов и жизненно важных лекарств, что ставит под угрозу оказание своевременной и эффективной догоспитальной помощи. Нехватка квалифицированных фельдшеров, техников неотложной медицинской помощи (EMT) и медицинских спасателей ограничивает доступность квалифицированного персонала, способного оказывать расширенные меры по поддержанию жизнедеятельности (ALS) и интенсивную терапию по пути в медицинские учреждения. Решение этих проблем требует инвестиций в программы обучения фельдшеров, стандартизированные протоколы и системы аккредитации для обеспечения единообразия, контроля качества и компетентности в службах скорой помощи по всей стране.

Нормативная и правовая база

Нормативная и правовая база создает препятствия для рынка услуг скорой помощи в Индии, влияя на стандарты обслуживания, эффективность работы и вопросы ответственности. Службы скорой помощи подчиняются сложному нормативному ландшафту, охватывающему различные центральные и государственные правила, руководящие принципы и требования к лицензированию, что приводит к несоответствиям, бюрократическим препятствиям и проблемам соответствия для операторов. Операторы скорой помощи должны ориентироваться в процедурах лицензирования, требованиях к регистрации транспортных средств, стандартах оборудования и протоколах реагирования на чрезвычайные ситуации, часто сталкиваясь с задержками и нормативной двусмысленностью. Юридическая ответственность, страховое покрытие и медико-правовые вопросы, связанные с работой машин скорой помощи, уходом за пациентами и транспортом, еще больше усложняют предоставление услуг и управление рисками. Оптимизация нормативных процессов, гармонизация стандартов и установление четких руководящих принципов для работы скорой помощи, обучения и подотчетности имеют важное значение для решения нормативных проблем и повышения эффективности и результативности услуг скорой помощи в Индии.

Основные тенденции рынка

Рост располагаемого дохода и расходов на здравоохранение

Растущий располагаемый доход и расходы на здравоохранение населения Индии стимулируют спрос на услуги скорой помощи премиум-класса и решения по медицинской транспортировке с добавленной стоимостью. По мере роста располагаемых доходов и повышения уровня жизни отдельные лица и семьи готовы инвестировать в качественные медицинские услуги, включая транспортировку на машинах скорой помощи, для себя и своих близких. Растущая распространенность медицинского страхования и спонсируемых работодателем медицинских льгот побуждает людей выбирать частные услуги скорой помощи с улучшенными удобствами, такими как возможности расширенной поддержки жизнедеятельности (ALS), специализированный медицинский персонал и роскошные автопарки скорой помощи. Эта тенденция к премиализации и кастомизации услуг скорой помощи создает возможности для участников рынка дифференцировать свои предложения и удовлетворять разнообразные предпочтения и потребности потребителей.

Урбанизация и пробки

Урбанизация и пробки в крупных мегаполисах стимулируют спрос на услуги скорой помощи, усугубляя транспортные проблемы и увеличивая количество несчастных случаев и неотложных медицинских состояний. По мере расширения городов и концентрации населения в городских центрах ухудшается ситуация с пробками, что приводит к задержкам в реагировании на чрезвычайные ситуации и доступе к медицинским учреждениям. Машины скорой помощи, оснащенные навигационными системами, инструментами управления дорожным движением и возможностями альтернативного планирования маршрутов, помогают смягчить последствия пробок и обеспечить своевременное прибытие на место чрезвычайных ситуаций. Развертывание мотоциклетных машин скорой помощи, велосипедных машин скорой помощи и подразделений быстрого реагирования в густонаселенных городских районах улучшает доступность и маневренность, позволяя парамедикам более эффективно добираться до пациентов в перегруженных или труднодоступных местах.

Сегментарные данные

Информация о транспортных средствах

Исходя из транспортного средства, на рынке услуг скорой помощи в Индии наземные машины скорой помощи доминируют над воздушными из-за нескольких факторов. Наземные машины скорой помощи более доступны и экономичны по сравнению с воздушными машинами скорой помощи, что делает их предпочтительным выбором для медицинской транспортировки в большинстве сценариев. Наземные машины скорой помощи оснащены оборудованием для перемещения по различной местности, включая городские, пригородные и сельские районы, обеспечивая своевременное реагирование и транспортировку нуждающихся пациентов. Они предлагают универсальность с точки зрения типов транспортных средств, таких как машины скорой помощи с базовой системой жизнеобеспечения (BLS) для некритических пациентов и машины скорой помощи с расширенной системой жизнеобеспечения (ALS), оснащенные передовым медицинским оборудованием и обученным персоналом для оказания интенсивной терапии.

Наземные машины скорой помощи лучше подходят для перевозок на короткие расстояния, межучрежденческих перевозок и экстренного реагирования на уровне общин, обслуживая широкий спектр медицинских чрезвычайных ситуаций и потребностей пациентов. В то время как воздушные машины скорой помощи предлагают быструю транспортировку на большие расстояния и в отдаленные районы, их ограниченная доступность, высокие эксплуатационные расходы и нормативные ограничения ограничивают их широкое применение в индийском контексте. Наземные машины скорой помощи играют решающую роль в содействии транспортировке от двери до двери, сортировке пациентов и медицинском вмешательстве на месте происшествия, обеспечивая комплексную догоспитальную помощь и бесшовную интеграцию с более широкой системой здравоохранения. Несмотря на преимущества воздушных машин скорой помощи в определенных сценариях, таких как массовые инциденты с жертвами, стихийные бедствия и трансплантация органов, наземные машины скорой помощи остаются основой рынка услуг скорой помощи в Индии, предоставляя основные медицинские транспортные услуги миллионам пациентов по всей стране.

Аналитика услуг

На основе услуг, на рынке услуг скорой помощи в Индии экстренные службы скорой помощи доминируют над неэкстренными службами скорой помощи из-за критической роли, которую они играют в решении опасных для жизни медицинских ситуаций и предоставлении неотложной медицинской помощи нуждающимся пациентам. Экстренные службы скорой помощи оснащены для оперативного реагирования на чрезвычайные медицинские ситуации, такие как несчастные случаи, травмы, сердечные приступы, инсульты и другие острые заболевания, где своевременное вмешательство имеет решающее значение для выживания и выздоровления пациента. Эти машины скорой помощи укомплектованы обученными фельдшерами, оснащены передовым оборудованием для жизнеобеспечения (ALS) и лекарствами и работают круглосуточно, чтобы обеспечить быстрое реагирование и транспортировку в медицинские учреждения.

Службы скорой помощи в чрезвычайных ситуациях отдают приоритет сортировке пациентов, стабилизации и медицинскому вмешательству на месте, что обеспечивает бесперебойную координацию с больницами и отделениями неотложной помощи для своевременного оказания окончательной помощи. В то время как неэкстренные службы скорой помощи обслуживают пациентов, которым требуется плановая медицинская транспортировка, такая как перевод в больницу, плановые медицинские приемы и несрочные переводы между медицинскими учреждениями, они составляют меньший сегмент рынка. Доминирование служб скорой помощи отражает критическую потребность в своевременном экстренном реагировании и догоспитальной помощи при решении опасных для жизни чрезвычайных ситуаций и обеспечении оптимальных результатов для пациентов на рынке услуг скорой помощи в Индии.

Региональные данные

Западный регион Индии становится доминирующим регионом на рынке услуг скорой помощи в Индии, включая такие штаты, как Махараштра, Гуджарат, Раджастхан и Гоа. Несколько факторов способствуют известности западного региона на рынке услуг скорой помощи. Махараштра с ее оживленным мегаполисом Мумбаи служит центром медицинских услуг, экстренного реагирования и медицинской инфраструктуры. Мумбаи, известный как финансовая столица Индии, может похвастаться всеобъемлющей сетью служб скорой помощи, включая как государственных, так и частных поставщиков, обслуживающих густонаселенный город и высокий спрос на экстренную медицинскую помощь. Наличие ведущих медицинских учреждений, таких как больница Tata Memorial Hospital, больница Lilavati Hospital и больница Bombay Hospital, подчеркивает острую необходимость в надежных службах скорой помощи для обеспечения своевременного доступа к специализированному лечению и травматологической помощи.

Последние события

• В мае 2024 года RED.Health, стартап со штаб-квартирой в Хайдарабаде, успешно привлек 20 миллионов долларов в рамках финансирования серии B. Этот раунд финансирования возглавила Jungle Ventures. RED.Health специализируется на платформе реагирования на чрезвычайные ситуации в области медицины и получила признание за свою способность отправлять машины скорой помощи в течение восьми минут. Помимо JungleVentures, в этом раунде финансирования участвуют и другие инвесторы, в том числе HealthQuad, HealthX и Alteria Capital. Значительное вливание капитала подчеркивает крепкую веру инвесторов в прогресс RED.Health в области услуг скорой помощи.

Ключевые игроки рынка

• Ziqitza Health Care Limited
• Stanplus Technologies PrivateLimited
• Medulance Healthcare PrivateLimited
• Air Rescuers Worldwide PrivateLimited
• Panchmukhi Air & TrainAmbulance Services Pvt. Ltd.
• EMSOS Medical Pvt. Ltd.
• AmbiPalm Health PrivateLimited
• BVG India Limited
• Falcon Emergency
• EMRI Green Health Services