Размер рынка судовых погрузчиков и разгрузчиков - по типу (стационарные/стационарные, мобильные), по технологии (автоматические, механические, пневматические), по объему, по мощности, по применению, по каналу сбыта, региональные перспективы и прогнозы, 2024–2032 гг.

Объем рынка судовых погрузчиков и разгрузчиков — по типу (стационарные/стационарные, мобильные), по технологии ( Автоматические, механические, пневматические), по объему, по мощности, по применению, по каналу сбыта, региональные перспективы и прогноз, 2024–2032 гг.

Объем рынка судовых погрузчиков и разгрузчиков

Рынок судовых погрузчиков и разгрузчиков оценивался в 40 миллиардов долларов США в 2023 году, и ожидается, что среднегодовой темп роста составит более 4,5% в период с 2024 по 2032 год из-за растущего спроса на эффективные и экономически выгодные глобальные перевозки. товаров. С ростом международной торговли и расширением судоходной отрасли необходимость в современных системах погрузки и разгрузки стала критически важной. Эти системы не только экономят время и трудозатраты, но также обеспечивают безопасную и надежную обработку груза, снижая риск его повреждения или потери.

Чтобы понять ключевые тенденции рынка

  Скачать бесплатный образец

Расширение электронной коммерции и рост онлайн-покупок также способствовали росту спроса на эффективные и быстрые системы погрузки и разгрузки. Увеличение объема товаров, отправляемых через порты и терминалы, привело к необходимости в современном оборудовании, способном обрабатывать большие объемы грузов. Это привело к разработке судовых погрузчиков большой грузоподъемности, которые могут обрабатывать широкий спектр товаров, от контейнеров до сыпучих материалов, что делает их универсальными и адаптируемыми к различным отраслям промышленности.
 

Подробности Базовый год< /th> Объем рынка судовых погрузчиков и разгрузчиков в 2023 году Период прогноза Период прогноза 2024–2032 гг. CAGR Прогноз стоимости на 2032 год < tr> Исторические данные за Нет. страниц Таблицы, диаграммы и amp; Цифры Охватываемые сегменты Драйверы роста Подводные камни и amp; Проблемы < /tr>

Атрибуты отчета о рынке судовых погрузчиков и разгрузчиков

Атрибут отчета
2023
40 миллиардов долларов США
2024–2032
4,5%
60 миллиардов долларов США
2018 год – 2023
480
428
Тип, технология, объем, мощность, применение, канал сбыта и Регион
Рост международной торговли и расширение судоходной отрасли Рост автоматизации и цифровизации
Сбои в торговле и риски в цепочках поставок Экономические спады или замедление темпов роста в ключевых отраслях могут оказать негативное воздействие

Каковы возможности роста на этом рынке?

 Загрузить бесплатный образец

Сбои в глобальных цепочках поставок, такие как стихийные бедствия, геополитические конфликты, трудовые споры или узкие места на транспорте, могут повлиять на поставку сырья, компонентов и запасных частей для производства и обслуживания судовых погрузчиков и разгрузчиков. Экономический спад или замедление темпов роста в ключевых отраслях, таких как горнодобывающая промышленность, производство и строительство, могут негативно повлиять на спрос на новые судовые погрузчики и разгрузчики, а также на коэффициенты использования существующего оборудования. Неопределенность, связанная с тарифами, торговыми соглашениями и изменениями в законодательстве, может еще больше нарушить торговые потоки и инвестиционные решения на рынке.
Тенденции рынка судовых погрузчиков и разгрузчиков

Несколько тенденций определяют эволюцию и будущие перспективы рынка судовых погрузчиков и разгрузчиков. Судопогрузочная и разгрузочная промышленность. Эти тенденции отражают развитие технологий, изменения в динамике рынка и изменение отраслевых приоритетов. Все большее внимание уделяется автоматизации и робототехнике при погрузке и разгрузке судов. Автоматизированные системы, в том числе роботизированные манипуляторы, козловые краны и ленточные конвейеры, все чаще используются для оптимизации процессов обработки грузов, повышения эффективности и снижения затрат на рабочую силу. Кроме того, решения для удаленного мониторинга и профилактического обслуживания набирают обороты в отрасли погрузочно-разгрузочных работ для судов. Рост объемов мировой торговли и увеличение размеров судов стимулируют инвестиции в расширение портов и модернизацию инфраструктуры.

Анализ рынка судовых погрузочно-разгрузочных устройств

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузить бесплатный образец

Сегмент стационарных судовых погрузчиков и разгрузчиков в 2023 году стоил более 23 миллиардов долларов США. Разработка стационарных судовых погрузчиков и разгрузчиков значительно повысила эффективность и безопасность погрузки и разгрузки. разгрузочные работы в портах мира. Эти специализированные машины предназначены для обработки широкого спектра грузов, включая сыпучие материалы, такие как уголь, зерно и полезные ископаемые, а также контейнерные и генеральные грузы. Они могут загружать и разгружать суда со скоростью до 10 000 тонн в час, что значительно сокращает время выполнения этих операций. Это не только экономит время и повышает производительность, но также сводит к минимуму риск задержек и гарантирует, что суда смогут отправляться или прибывать вовремя.

Узнайте больше о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

 Загрузить бесплатный образец

Сегмент механических судовых погрузчиков и разгрузчиков в 2023 году превысил 23 миллиарда долларов США. Механические судовые погрузчики и разгрузчики оказывают минимальное воздействие на окружающую среду по сравнению с традиционными методами. Использование ленточных конвейеров и кранов снижает потребность в тяжелой технике и грузовиках, которые выделяют вредные выбросы. Это делает его более устойчивым и экологически чистым вариантом обработки грузов. Техническое обслуживание и ремонт механического оборудования также относительно просты и экономичны. Оборудование спроектировано так, чтобы выдерживать суровые морские условия и требует минимального ремонта и замены. Это означает, что первоначальные инвестиции в технологию могут со временем окупиться за счет долгосрочной экономии средств и эффективности.

Ищете данные по конкретному региону?

 Загрузить бесплатный образец< /p>

В 2023 году Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал около 40% рынка судовых погрузочно-разгрузочных устройств благодаря своему стратегическому расположению и растущей торговой деятельности. По данным Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), Китай является второй по величине страной-владельцем судов после Греции, за ним следуют Япония (третье), Сингапур (четвертое), Гонконг, Китай (пятое), Республика Китай. Корея (шестое) и китайская провинция Тайвань (восьмое). В стоимостном выражении доля судовладельцев Китая в мировом флоте составляет 11,04%, уступая только Греции с 11,8%. Японским судовладельцам принадлежит 10,73% акций.

Согласно Индексу эффективности контейнерных портов (CPPI), 18 из 25 крупнейших портов мира находятся в Азии, в том числе 11 в Восточной Азии и четыре в Западной Азии. Судовые погрузчики и разгрузчики — это важнейшее оборудование, которое играет решающую роль в эффективной и безопасной обработке грузов в портах. С ростом спроса на товары и товары произошло значительное увеличение морской торговли, что привело к расширению портов и терминалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Доля рынка погрузочно-разгрузочных машин

В 2023 году доля рынка таких известных игроков, как Buhler, Dana Limited и Liebherr Group, составила более 30%. Эти игроки активно участвуют в стратегических начинаниях, таких как слияния и слияния компаний. приобретения, расширение мощностей и сотрудничество для расширения портфеля продуктов, расширения охвата более широкой клиентской базы и укрепления своих позиций на рынке. Эти предприятия постоянно выделяют ресурсы на исследования и разработки, стремясь улучшить свои конструкции и интегрировать передовые технологии, обеспечивая тем самым сохранение конкурентного преимущества.

Компании на рынке судовых погрузочных и разгрузочных устройств

Основные игроки, работающие в отрасли судовых погрузочно-разгрузочных устройств, включают

• AMECO
• AUMUND Group
• BEUMER Group
• Buhler< /li>
• Dana Limited
• EMS-Tech
• FAM Förderanlagen Magdeburg
• FLSmidth
• Liebherr Group
>
• NEUERO Industrietechnik für Förderanlagen GmbH
• Sandvik
• Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.
• SMB Group
• TAKRAF GmbH
• VIGAN Engineering SA

Новости отрасли судовых погрузчиков и разгрузчиков

• В мае 2023 г. компания Zhenhua Heavy Industries Co. ., Ltd. (ZPMC) разработала новые высокопроизводительные и экологически чистые винтовые судовые разгрузчики. Оборудование предназначено для разгрузки навалочных грузов угля массой 100 000 тонн, номинальной производительностью 1500 тонн/час и максимальной производительностью 1800 тонн/час. Недавно разработанный винтовой разгрузчик использует новую схему сочетания горизонтального винтового и ленточного конвейера.
   
• В марте 2022 года компания FLSmidth получила контракт на строительство Gladstone Ports Corporation (GPC). ) новый судопогрузчик №1 на площадке в Квинсленде, Австралия. В рамках контракта FLSmidth построит новый судопогрузчик в центральном районе порта Gladstone Ports Corporation, откуда он затем будет перевезен на тяжеловесном судне на небольшое расстояние в новый дом для эксплуатации.

Этот отчет об исследовании рынка судовых погрузчиков и разгрузчиков включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и оценками; прогнозы по выручке (млрд долларов США) и объему (тысяч единиц) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов

Нажмите здесь, чтобы купить раздел этого отчета

 

 

Рынок по типу

 

• Стационарный/стационарный.
• Мобильный

Рыночный, по технологии

• Автоматический
• Механические
• Пневматические

Рынок оптом

• Сухие
< li>Жидкость

Рынок, по мощности

• До 5000 т/ч
• 5000 т /ч до 10 000 т/ч
• 10 000 т/ч до 20 000 т/ч
• Свыше 20 000 т/ч

Рынок , По применению

• Горнодобывающая промышленность
• Порты и судоходство
• Строительство
• Машиностроение
• Другие (энергетика)

Рынок, по каналам сбыта

• Прямые продажи
• Непрямые продажи Продажи

Вышеуказанная информация предоставлена для следующих регионов и стран

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания< /li>
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия< /li>
  • Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• MEA
  < li>Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Остальные страны Ближнего Востока и Африки