유형별(액티브 서스펜션, 세미 액티브 서스펜션, 패시브 서스펜션), 구성 요소별(코일 스프링, 리프 스프링, 에어 스프링), 지리적 범위 및 예측별 글로벌 자동차 서스펜션 시장 규모
Published on: 2024-09-16 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
유형별(액티브 서스펜션, 세미 액티브 서스펜션, 패시브 서스펜션), 구성 요소별(코일 스프링, 리프 스프링, 에어 스프링), 지리적 범위 및 예측별 글로벌 자동차 서스펜션 시장 규모
자동차 서스펜션 시장 규모 및 예측
자동차 서스펜션 시장 규모는 2020년에 574억 4천만 달러로 평가되었으며, 2028년까지 837억 4천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2021년부터 2028년까지 CAGR 4.94%로 성장할 것입니다.
편안함, 안전성 및 승차감에 대한 수요 증가는 자동차 서스펜션 시장 수익 증가의 중요한 측면이며, 대형 상용차의 에어 서스펜션에 대한 수요는 시장 성장을 촉진할 것입니다. 글로벌 자동차 서스펜션 시장 보고서는 시장에 대한 전체적인 평가를 제공합니다. 보고서는 시장에서 상당한 역할을 하는 주요 세그먼트, 추세, 추진 요인, 제약, 경쟁 환경 및 요소에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다.
글로벌 자동차 서스펜션 시장 정의
자동차 서스펜션은 차량을 휠에 연결하고 이후 두 휠 사이의 상대 운동을 가능하게 하는 스프링, 충격 흡수 장치, 스트럿, 컨트롤 암 및 볼 조인트 시스템으로 구성됩니다. 서스펜션을 구축하는 데 사용되는 지오메트리 및 시스템의 유형은 휠의 캠버, 허브의 캐스터, 차량의 토우 및 컨트롤 암의 킹핀 경사에 따라 달라집니다. 서스펜션은 주행 중 충격을 줄이고 차량과 화물을 손상이나 마모로부터 보호하기 위해 주행 중 차량 타이어가 도로와 접촉하도록 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 타이어 자극으로 인한 고주파 진동으로부터 차량을 격리합니다.
양질의 주행은 승객에게 편안함을 제공하고, 화물 손상을 최소화하며, 장거리 여행 중 운전자의 피로를 줄여줍니다. 서스펜션은 주행의 질과 자동차 핸들링 제어를 담당하는데, 단단한 서스펜션이 있는 자동차는 신체 움직임 제어가 향상되고 반응이 더 빨라질 수 있기 때문입니다. 구급차는 이미 아픈 승객의 추가 부상을 막기 위해 향상된 차량 서스펜션이 특별히 필요합니다.
글로벌 자동차 서스펜션 시장 개요
자동차 구성 요소와 관련된 기술 발전, 자동차 생산 증가, 고급 및 차량의 편안함은 전 세계 자동차 서스펜션 시장 확장을 주도할 것으로 예상되는 요소입니다.
차량의 편안함과 사치스러움에 대한 수요 증가와 더 조용한 실내는 글로벌 자동차 서스펜션 시장 성장에 크게 기여했습니다. BMW, Audi, Mercedes Benz, Volvo, Jaguar, Rolls-Royce, Land Rover와 같은 제조업체는 자동차 산업 내에서 고급 차량을 제조하는 주요 업체입니다. 게다가 고급 자동차 판매는 차량 내 기술의 발전과 개발도상국의 경제 성장으로 인해 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다.
그러나 차량에 대한 글로벌 표준의 개선과 그에 따른 고급 서스펜션 시스템의 높은 유지 관리 비용과 같은 요소는 시장 확장을 방해할 것으로 예상됩니다. 반대로, 경량 서스펜션 시스템에 대한 수요 증가와 고급 서스펜션 시스템의 개발은 글로벌 시장 확장에 수익성 있는 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
글로벌 자동차 서스펜션 시장세분화 분석
글로벌 자동차 서스펜션 시장은 유형, 구성 요소 및 지리적 위치를 기준으로 세분화됩니다.
유형별 자동차 서스펜션 시장
• 액티브 서스펜션• 세미 액티브 서스펜션• 패시브 서스펜션
유형에 따라 시장은 액티브 서스펜션, 세미 액티브 서스펜션 및 패시브 서스펜션으로 나뉩니다. 세미 액티브/액티브 서스펜션은 자동차 서스펜션 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문으로 추정됩니다. 선진국에서 배출가스 및 연료 효율 규정이 엄격해짐에 따라 북미, 유럽 등 선진국에서는 비교적 가벼운 반능동/능동 서스펜션 시스템의 도입이 더 많을 것으로 추정됩니다.
부품별 자동차 서스펜션 시장
• 코일 스프링• 리프 스프링• 에어 스프링• 쇼크 업소버• 기타 부품
부품 기준으로 시장은 코일 스프링, 리프 스프링, 에어 스프링, 쇼크 업소버, 기타 부품으로 나뉩니다. 코일 강철은 원래 직선 모양을 유지한 경우보다 스프링을 더 튼튼하게 만듭니다. 가열 및 냉각 방식도 금속을 강화하는 데 도움이 되어 더 적은 금속을 사용하여 더 큰 무게를 지탱할 수 있습니다. 코일 스프링은 저렴하기 때문에 시장을 주도합니다.
자동차 서스펜션 시장, 지역별
• 북미• 유럽• 아시아 태평양• 기타 세계
지역 분석을 기준으로 글로벌 자동차 서스펜션 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 세계로 분류됩니다. 아시아 태평양 자동차 서스펜션 시장은 예측 기간 동안 가장 큰 성장을 기록할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양은 국내 및 글로벌 제조업체가 모두 지배하고 있습니다. KYB Corporation은 아시아 태평양 지역의 최고 기업 중 하나로, 주로 충격 흡수 장치를 공급합니다.
주요 기업
"글로벌 자동차 서스펜션 시장" 연구 보고서는 Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, thyssenKrupp AG, Hitachi Automotive Systems, Ltd., Mando Corp, Hyundai Mobis, Magneti Marelli SpA, KYB Americas Corporation, Sogefi SpA, ZF Friedrichshafen AG와 같은 주요 기업을 포함한 글로벌 시장에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공합니다.
또한 당사의 시장 분석에는 이러한 주요 기업에만 전념하는 섹션이 포함되어 있으며, 당사 분석가는 모든 주요 기업의 재무 제표와 제품 벤치마킹 및 SWOT 분석에 대한 통찰력을 제공합니다. 경쟁 환경 섹션에는 또한 위에 언급된 글로벌 플레이어의 주요 개발 전략, 시장 점유율 및 시장 순위 분석이 포함됩니다.
주요 개발
파트너십, 협업 및 계약
• 2021년 10월, 기술 그룹 ZF와 소프트웨어 회사 doubleslash가 파트너십을 더욱 강화했습니다.
합병 및 인수
• 2019년 1월, Tenneco Inc.는 자동차 및 모터스포츠 산업용 프리미엄 서스펜션 시스템 및 구성 요소를 개발하는 스웨덴 기술 회사인 Öhlins Racing AB의 인수를 완료했습니다.
• 2018년 9월, Schaeffler India Ltd.는 INA Bearings India Private Limited(INA India)와 LuK India Private Limited(LuK India)의 성공적인 합병을 발표했습니다.
제품 출시 및 제품 확장
• 2020년 8월, 인도의 ZF 상용차 제어 시스템 사업부가 공기 서스펜션을 설계했습니다. 전자 제어 공기 서스펜션(ECAS) 기술을 사용하여 연료 소비 증가, 탑승객 편안함 감소, 승객 안전 및 차량 불안정성 등의 문제를 해결합니다.
• 2020년 9월, Continental AG는 초음파를 사용하여 공기 스프링의 높이와 압력을 측정하여 차축의 하중 상태를 결정하는 공기 서스펜션이 장착된 차량용 센서를 개발했습니다. 높이 센서는 또한 공기 서스펜션이 없는 차량의 충격 흡수 장치에 개발되었습니다.
보고서 범위
보고서 속성 | 세부 정보 |
---|---|
연구 기간 | 2017-2028 |
기준 연도 | 2020 |
예측 기간 | 2021-2028 |
과거 기간 | 2017-2019 |
단위 | 값(USD Billion) |
주요 기업 프로필 | Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, thyssenkrupp AG, Hitachi Automotive Systems, Ltd., Mando Corp, Hyundai Mobis, Magneti Marelli SpA |
포함되는 세그먼트 | • 유형별 |
사용자 정의 범위 | 구매 시 무료 보고서 사용자 정의(최대 4명의 분석가 근무일과 동일). 국가, 지역 및 세그먼트 범위 |
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시장 조사의 조사 방법론
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