차량 유형, 기술, 응용 프로그램, 지리적 범위 및 예측에 따른 글로벌 자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장 규모

자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장 규모 및 예측

자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장 규모는 2023년에 313억 4천만 달러로 평가되었으며, 2030년까지 937억 3천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2024-2030년 예측 기간 동안 CAGR 14.7%로 성장할 것입니다.

비상 자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장은 비상 상황에서 자동으로 브레이크를 적용하도록 설계된 고급 안전 시스템의 개발, 생산 및 통합에 전념하는 자동차 산업 부문을 말합니다. 이러한 시스템은 센서, 카메라, 레이더 및/또는 라이더 기술의 조합을 활용하여 물체, 보행자 또는 다른 차량과의 잠재적 충돌을 감지합니다. 임박한 충돌을 감지하면 AEB 시스템은 자동 제동을 시작하여 충격의 심각성을 완화하거나 완전히 방지하여 차량 안전을 강화하고 사고 위험을 줄입니다.

글로벌 자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장 동인

자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장의 시장 동인은 다양한 요인의 영향을 받을 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 자동차 안전에 대한 우선 순위 증가AEB 시스템 및 기타 정교한 안전 기술은 도로 안전에 대한 우려가 커지고 충돌 및 사망자 수를 줄이려는 욕구가 커지면서 더 널리 사용되고 있습니다.
• 규정 요구 사항AEB 시스템을 포함한 자동차에 안전 조치를 설치하도록 요구하는 규정은 여러 국가 및 지역에서 시행되었거나 고려 중입니다. AEB 기술 채택은 이러한 요구 사항 준수에 따라 상당한 영향을 받습니다.
• 보험 인센티브AEB 시스템과 같은 최신 안전 기능이 있는 자동차의 경우 일부 보험 회사는 할인 또는 인센티브를 제공합니다. 이는 자동차 제조업체와 고객 모두가 이 기술을 도입하도록 촉진합니다.
• 소비자 인지도 증가AEB 시스템에 대한 수요가 증가하는 이유는 부분적으로 소비자가 충돌을 피하고 사고 심각도를 줄이는 시스템의 이점을 알고 있기 때문입니다.
• ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 통합충돌 회피, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고 등의 기능을 포함하는 ADAS는 종종 AEB 시스템을 통합합니다. AEB가 다른 안전 조치와 통합되면 차량 안전이 향상됩니다.
• 기술적 진보AEB 시스템의 성능과 신뢰성은 센서 기술, 레이더 시스템, 카메라 및 기타 구성 요소의 지속적인 개발로 향상되어 시장 확장을 촉진합니다.
• 파트너십 및 협력산업 이해 관계자 간의 파트너십과 자동차 제조업체와 기술 회사 간의 협업을 통해 AEB 시스템의 개발 및 배포를 가속화할 수 있습니다.
• 글로벌 자동차 산업 성장특히 신흥 경제권에서 글로벌 자동차 산업이 성장함에 따라 AEB 시스템 사용과 같은 자동차의 첨단 안전 기술에 대한 강조가 커지고 있습니다.
• 교통 체증 및 도시화세계 여러 지역에서 도시화와 교통 체증으로 인해 어려운 운전 상황에서 충돌을 방지하거나 줄이는 데 도움이 되는 장치에 대한 수요가 증가했습니다.
• 최첨단 기능에 대한 소비자 요구최첨단 안전 기능이 있는 차량에 대한 소비자의 수요가 점점 더 높아지고 있으며 AEB는 현재 인기 있는 선택입니다.

글로벌 자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장 제약

여러 요소가 제약 또는 과제로 작용할 수 있습니다. 자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 높은 시작 가격자율 비상 제동 시스템을 설치하는 데는 막대한 비용이 들 수 있습니다. 이는 예산이 부족한 고객이나 조직이 특히 비용이 주요 관심사인 분야에서 이 기술을 구현하지 못하게 만들 수 있습니다.
• 기술 통합의 어려움AEB 기술이 적용된 신차를 생산하거나 기존 차량을 통합하는 데 어려움이 있을 수 있습니다. 호환성 문제와 다른 자동차 시스템과의 완벽한 연결 요구 사항으로 인해 채택 속도가 느려질 수 있습니다.
• 고객의 지식과 감사소비자가 AEB 시스템의 기능과 이점을 모르는 것이 채택이 늦어지는 요인일 수 있습니다. 고객은 AEB가 필요하거나 유리하지 않다고 생각되면 AEB가 장착된 자동차를 구매하는 것을 꺼릴 수 있습니다.
• 규제 환경자동차에 AEB 시스템을 설치해야 하는 규제 의무가 없거나 연기되면 일반적인 채택률이 느려질 수 있습니다. 잘 정의된 규제 구조는 안전 기술의 광범위한 사용을 촉진할 수 있는 잠재력이 있습니다.
• 법적 우려 및 책임한 가지 제한은 시스템 오작동이나 고장 시 책임에 대한 우려일 수 있습니다. 규제 기관과 고객 모두의 신뢰를 유지하기 위해 제조업체와 개발자는 법적 및 책임 문제에 직면해야 합니다.
• 유지 관리 및 수리 비용차량 소유자는 유지 관리 및 수리 비용이 과도하면 AEB 기술에 투자하지 않을 수 있습니다. AEB 시스템이 장기적으로 잘 작동하려면 합리적인 가격의 교체 구성품과 유지 관리를 위한 지식이 풍부한 인력에 대한 접근성이 필수적입니다.
• 개인정보 보호 및 데이터 보안 문제AEB 시스템은 종종 정교한 데이터 처리 및 센서에 의존합니다. 규제 승인 및 고객 수용은 이러한 시스템이 수집하는 데이터의 보안 및 개인 정보 보호 문제에 대한 우려로 인해 영향을 받을 수 있습니다.
• 전 세계 경제 측면경기 침체와 금융 위기는 소비자 구매 추세에 영향을 미칠 수 있는 경제적 불확실성의 예입니다. 고객은 경기가 어려울 때 최첨단 안전 기술보다 기본적인 자동차 기능을 선택할 수 있습니다.
• 협력 문제다양한 공급업체가 만든 AEB 시스템 간에는 표준화 및 호환성에 어려움이 있을 수 있습니다. 호환성 문제로 인해 AEB 시스템이 다양한 자동차 모델과 브랜드에서 원활하게 작동하지 못할 수 있습니다.
• 특정 상황에서의 적용 제한AEB 시스템은 악천후, 가시성 저하 또는 운전이 어려운 상황에서는 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 제조업체가 다양한 조건에서 AEB 시스템의 효능을 보장하기 위해 이러한 제약 조건을 해결하는 것은 필수적입니다.

글로벌 자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장 세분화 분석

글로벌 자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장은 차량 유형, 응용 프로그램, 기술 및 지리적 위치를 기준으로 세분화됩니다.

자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장, 차량 유형별

• 승용차 자동차, SUV 및 기타 개인 운송 차량에 맞게 설계된 AEB 시스템입니다.
• 상업용 차량 트럭, 버스 및 기타 상업용 운송 차량에 사용하도록 조정된 AEB 시스템입니다.

자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장, 기술별

• 카메라 기반 AEB 시스템 카메라를 사용하여 도로 및 잠재적 충돌 위협 감지.
• LiDAR 기반 AEB 시스템 거리를 측정하고 장애물을 감지하기 위해 광 감지 및 거리 측정 기술을 사용합니다.
• 레이더 기반 AEB 시스템레이더 센서를 사용하여 차량 경로의 물체와 장애물을 감지합니다.
• 센서 퓨전 AEB 시스템 향상된 감지 정확도를 위해 여러 센서(예카메라, 레이더 및 LiDAR)의 데이터를 통합합니다.

자동 비상 제동(AEB) 시스템 시장, 응용 분야별

• Original Equipment Manufacturers(OEM) 제조 중에 차량에 통합된 AEB 시스템입니다.
• 애프터마켓 제조 후 애프터마켓 액세서리로 차량에 추가할 수 있는 AEB 시스템입니다.

자동 비상 제동(AEB) 시스템 시장, 응용 분야별 지리

• 북미 미국, 캐나다, 멕시코의 시장 상황 및 수요.
• 유럽 유럽 국가의 자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장 분석.
• 아시아 태평양 중국, 인도, 일본, 한국 등의 국가에 초점을 맞춥니다.
• 중동 및 아프리카 중동 및 아프리카 지역의 시장 역학을 조사합니다.
• 라틴 아메리카 라틴 아메리카 전역의 국가의 시장 동향 및 개발 사항을 다룹니다.

주요 참여자

자율 비상 제동(AEB) 시스템 시장의 주요 참여자는 다음과 같습니다.

• Robert Bosch GmbH(독일)
• Continental AG(독일)
• Denso Corporation (일본)
• ZF Friedrichshafen AG(독일)
• Hyundai Mobis Co., Ltd.(한국)
• Aisin Seiki Co., Ltd.(일본)
• Valeo SA(프랑스)
• Autoliv, Inc.(스웨덴)
• Infineon Technologies AG(독일)
• Knorr-Bremse AG(독일)
• Mobileye(이스라엘)
• 신생 기업 및 소규모 기업

보고서 범위

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