제품별(나일론 유형, 폴리에스터 유형), 응용 분야별(OEM, 애프터마켓), 지리적 범위 및 예측별 글로벌 자동차 무릎 에어백 시장 규모
Published on: 2024-08-31 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
제품별(나일론 유형, 폴리에스터 유형), 응용 분야별(OEM, 애프터마켓), 지리적 범위 및 예측별 글로벌 자동차 무릎 에어백 시장 규모
자동차 무릎 에어백 시장 규모 및 예측
자동차 무릎 에어백 시장 규모는 2020년에 603억 달러로 평가되었으며, 2028년까지 982억 9천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2021년부터 2028년까지 5.2%의 CAGR로 성장할 것입니다.
자동차 안전과 관련된 정부 규정은 자동차 무릎 에어백 시장 수익 증가의 중요한 측면이며, 보다 안전하고 효율적인 운전 경험에 대한 수요가 증가함에 따라 시장 성장이 촉진될 것입니다. 글로벌 자동차 무릎 에어백 시장 보고서는 시장에 대한 전체적인 평가를 제공합니다. 보고서는 시장에서 상당한 역할을 하는 주요 세그먼트, 추세, 추진 요인, 제약, 경쟁 환경 및 요소에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다.
글로벌 자동차 무릎 에어백 시장 정의
에어백은 자동차 보호 장치 중 하나입니다. 자동차 에어백에는 구부러지는 소재 봉투 또는 쿠션이 포함되어 있으며, 이는 자동차 충돌 시와 운전 중에 팽창하도록 설계되었습니다. 자동차 에어백의 주된 목적은 자동차 충돌 시 구동력을 완충하고 프레임이 스티어링, 휠 또는 창문과 함께 자동차의 실내 아이템을 움직이는 동안 프레임을 보호하는 것입니다. 현대 자동차에는 여러 측면과 차량을 운전하는 사람의 정면에 위치한 수많은 에어백이 장착되어 있습니다.
자동차의 에어백에는 사고의 종류와 강도에 따라 에어백을 작동시키는 센서가 장착되어 있습니다. 현대 자동차의 에어백 제어 장치는 휠 속도, 사이드 도어, 제동 압력을 포함한 차량의 여러 측면을 모니터링합니다. 게다가 에어백은 승객을 심각한 부상으로부터 보호하고 충돌 테스트 프로그램에서 높은 안전 등급을 받기 위해 자동차에 설치되고 있습니다. 무릎 에어백은 신세대 자동차에서 사용할 수 있는 가장 정교한 예방 기능입니다.
자동차의 하단 대시보드에서 분리되는 무릎 에어백은 충돌 시 탑승자의 다리에 가해지는 충격 압력을 분산하여 다리 부상을 최소화하도록 설계되었습니다. 이러한 에어백은 하체의 움직임을 줄이도록 설계되었으며 복부와 가슴에 가해지는 충격력을 최소화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 게다가 운전석 쪽에만 있지만, 승객 쪽 무릎 에어백의 관통력이 빠르게 증가하고 있습니다. 무릎 에어백은 일반적으로 나일론 원단으로 만들어지며 충돌 센서, 인플레이터, 에어백의 세 가지 기본 구성 요소로 구성됩니다.
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글로벌 자동차 무릎 에어백 시장 개요
자동차용 전 세계 무릎 에어백 시장은 사회의 안전 기능에 대한 요구 증가로 인해 예상 기간 동안 상당히 성장할 것으로 예상됩니다. 교통사고는 피할 수 있는 사망의 주요 원인이기 때문에 추가 에어백을 설치하면 차량 승객의 사망 위험이 줄어듭니다. 자동차 무릎 에어백 시장은 소비자가 자동차 안전 기능에 더 많은 관심을 기울이면서 확대되고 있으며, 이는 사고 시 부상을 줄이기 위해 다양한 에어백 설치가 증가하게 되었습니다.
또한 전 세계적으로 교통사고가 증가하고 안전 등급이 높은 차량에 대한 고객 수요가 증가함에 따라 자동차 무릎 에어백 시장에 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 자동차 안전 장비와 관련된 기술적 개선 사항에 대한 고객 지식이 증가하면 미래에 시장 동인이 될 수 있습니다. 가처분 소득 수준의 증가로 인해 소비자들은 자동차 안전 조치에 더 많이 투자하게 되었고, 이로 인해 자동차 에어백에 대한 수요가 어느 정도 증가했습니다. 게다가 전 세계 에어백 산업은 정부에서 시행하는 안전 요구 사항과 기대 수명의 증가로 인해 추진되고 있습니다.
게다가 무릎은 인체의 중요한 구성 요소이고 무릎 부상은 무릎에 영구적인 손상을 줄 수 있기 때문에 무릎 에어백 시장은 예상 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 반면에 에어백의 높은 초기 비용과 수리 비용 증가, 낮은 품질 기준은 자동차 무릎 에어백 산업을 제한하는 중요한 문제입니다. 제조업체는 자동차 안전 기술 및 기능에 대한 연구 개발에 지속적으로 비용을 지출하고 있으며, 이는 자동차 무릎 에어백에 대한 글로벌 시장을 방해하고 있습니다.
글로벌 자동차 무릎 에어백 시장세분화 분석
글로벌 자동차 무릎 에어백 시장은 제품, 응용 분야 및 지역에 따라 세분화됩니다.
제품별 자동차 무릎 에어백 시장
- 나일론 유형
- 폴리에스터 유형
제품에 따라 시장은 나일론 유형과 폴리에스터 유형으로 나뉩니다. 나일론 유형 세그먼트는 관련 섬유 강도로 인해 예측 기간이 끝날 때까지 자동차용 자동차 무릎 에어백 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 더욱이 무릎 에어백이 있는 폴리에스터 유형은 수가 매우 제한적입니다.
자동차 무릎 에어백 시장, 용도별
- OEM
- 애프터마켓
용도에 따라 시장은 OEM과 애프터마켓으로 나뉩니다. OEM 부문은 자동차용 자동차 무릎 에어백 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상되지만 애프터마켓 부문은 상당한 속도로 성장하고 있습니다. 더욱이 제조업체는 모든 승용차에서 에어백을 기존 구성 요소로 제공하지만 무릎 에어백은 여전히 제한된 수의 회사에서 제공합니다.
자동차 무릎 에어백 시장, 지역별
- 북미
- 유럽
- 아시아 태평양
- 나머지 세계
지역 분석을 기준으로 글로벌 자동차 무릎 에어백 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 세계로 분류됩니다. 아시아 태평양 지역은 자동차의 높은 생산으로 인해 자동차용 글로벌 자동차 무릎 에어백 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 인도는 아시아 태평양의 주요 시장으로, 자동차용 글로벌 자동차 무릎 에어백 시장에서 이 지역이 차지하는 상당한 점유율에 기여합니다. 유럽은 기술 개발과 이 지역의 높은 기술 채택률로 인해 무릎 에어백의 또 다른 주요 시장입니다.
주요 참여자
"글로벌 자동차 무릎 에어백 시장" 연구 보고서는 글로벌 시장에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공합니다. 시장의 주요 참여자는 Autoliv, Joyson Safety Systems, ZF TRW, Toyoda Gosei, Nihon Plast, S&T Motiv, Hyundai Mobis, BYD, East Joy Long, Yanfeng Automotive Trim Systems, Jinheng Automotive Safety Technology, Daicel Corporation입니다. 경쟁 환경 섹션에는 또한 위에 언급된 글로벌 기업의 주요 개발 전략, 시장 점유율 및 시장 순위 분석이 포함됩니다.
주요 개발
제품 출시 및 제품 확장
- 2019년 1월, Continental은 인도 방갈로르에 있는 Central Electronics Plant에 에어백 제어 장치(ACU)를 제조하는 새로운 조립 라인을 추가했습니다.
- 2019년 7월, ZF는 차량 안전을 강화하기 위해 외부 에어백을 개발했습니다. 이 외부 에어백은 다가오는 차량의 충격을 완화하도록 설계되어 손상을 최소화합니다. 이 스마트 에어백 시스템은 다가오는 충격을 감지하면 작동합니다.
- 2018년 2월, 현대모비스는 세계 최초의 파노라마 루프 에어백을 개발했습니다. 안전 장치는 전복 시 유리 지붕을 통해 탑승자가 차량에서 튕겨 나가는 것을 방지하도록 설계되었습니다.
인수 및 합병
- 2019년 6월, Joyson Safety Systems("JSS")는 인도의 두 합작 투자를 합병하기 위해 3자 합작 투자를 발표했습니다. JSS와 Abhishek Industries의 합작 투자 회사인 KSS Abhishek Safety Systems Private Limited("KSSA")는 Takata India Pvt. Ltd("TIPL")와 합병됩니다. TIPL은 ANAND Group과 JSS의 합작 투자 회사입니다. 새로운 3자 합작 투자 회사는 "Joyson ANAND Abhishek Safety Systems Private Limited"("JAASS")라고 불립니다. 두 회사의 합병은 국가회사법재판소(NCLT)의 승인을 받아야 합니다.
파트너십, 협력 및 계약
- 2019년 4월, ZF는 광저우시 화두시 정부와 투자 계약을 체결했습니다. ZF는 자동차 전자 장치, 브레이크, 스티어링, 안전 시스템, 신에너지 차량, 무인 자동차를 개발하기 위한 기지로 하우두에 새로운 R&D 센터를 건설할 예정입니다.
보고서 범위
보고서 속성 | 세부 정보 |
---|---|
연구 기간 | 2017-2028 |
기준 연도 | 2020 |
예측 기간 | 2021-2028 |
역사적 기간 | 2017-2019 |
단위 | 가치(10억 달러) |
주요 회사 소개 | Autoliv, Joyson Safety Systems, ZF TRW, Toyoda Gosei, Nihon Plast, S&T Motiv, Hyundai Mobis, BYD, East Joy Long, Yanfeng Automotive Trim Systems. |
포함 세그먼트 |
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사용자 지정 범위 | 구매 시 무료 보고서 사용자 지정(최대 4명의 분석가 근무일 기준) 국가, 지역 및 추가 또는 변경 세그먼트 범위 |
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