열차 유형별(고속철도/초고속 열차, 경전철), 기술별(자동 열차 제어(ATC), 통신 기반 열차 제어(CBTC)), 자동화별(GOA 1, GOA 2, GOA 3), 지리적 범위 및 예측별

자율 열차 시장 규모 및 예측

자율 열차 시장 규모는 2021년 61억 달러로 평가되었으며 2030년까지 99억 7천만 달러, 2023년부터 2030년까지 CAGR 5.7%로 성장할 것입니다.

• 자율 열차는 첨단 안전 기능과 자동화된 운영을 통합하여 철도 운송 분야에 혁명을 일으킬 수 있습니다.
• 인공 지능, LiDAR, 첨단 통신의 사용 시스템 및 기타 솔루션은 철도 여행에 더욱 안전하고 빠르며 효율적이며 환경 친화적인 미래를 제공합니다.
• 자율 열차는 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 대신 재생 가능 에너지원을 사용하여 보다 친환경적인 미래를 선도합니다. .
• 실시간 모니터링, 방향 추적, 효율적인 의사소통 능력은 자율주행 열차의 개발을 가능하게 하는 능력이다.
• 또한 정부 기관과 탄소 배출량을 줄이기 위해 제조업체에서는 자율 열차의 채택을 장려하고 있습니다.

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글로벌 자율 열차 시장 역학

글로벌 자율 열차 시장을 형성하는 주요 시장 역학은 다음과 같습니다.

주요 동인

< li>효율적이고 안전한 교통에 대한 필요성 증가 급속한 도시화에 따른 인구 증가로 인해 효율적인 교통 시스템에 대한 요구가 높아지고 있습니다. 또한 현재의 업무 문화는 더 빠르고 안전한 솔루션 채택을 요구하고 있습니다. 도시와 도시 간 이동을 위한 자율 열차에 대한 지속적인 필요성.
• 자동화 및 통신 시스템의 발전 자율 충돌 방지 시스템, 인공 지능 및 기타 제어 알고리즘의 통합 열차 시스템은 향후 자율 운행을 위한 길을 열어주고 있습니다. 또한, 철도당국 간 보다 빠르고 안정적인 데이터 교환을 위해 5G 네트워크를 활용하는 것도 의사결정에 도움이 될 것입니다. 이러한 첨단 기술은 시장에 새로운 성장의 길을 제공합니다.
• 정부 투자 및 정책 이니셔티브 운송 부문에 대한 국가 경제의 의존도가 높아지면서 전 세계 정부는 이를 모색하고 있습니다. 향후 자율 열차의 잠재력. 따라서 자율 열차 기술의 연구 개발, 인프라 및 시범 프로젝트에 대한 투자는 이 시장을 위한 상용화 환경을 조성할 것입니다. 또한 데이터 개인 정보 보호, 안전 및 기타 인증 요구 사항을 다루는 유리한 규정 및 정책의 구현은 자율 열차 시장에 새로운 성장 전망을 제공합니다.
• 환경 문제 및 지속 가능성 목표를 해결해야 함
• Strong> 탄소 배출량을 줄이고 화석 연료에 대한 의존도를 최소화하여 지속 가능성을 달성하기 위해 보다 친환경적이고 깨끗한 교통 시스템을 채택하는 것은 자율 열차에 대한 전 세계 수요와 일치합니다.
• 맞춤형 여행 경험에 대한 수요
• Strong> 주문형 서비스, 자동 탑승 시스템, 차량 내 통신 시스템 등 개인화된 여행 경험에 대한 수요 증가는 자율 열차 시장에 수익성 있는 기회를 창출할 가능성이 높습니다. 또한 편리하고 사용자 친화적인 경험을 위한 온라인 여행 예약과 스마트 모빌리티의 인기가 높아지면서 수요가 증가할 것입니다.

주요 과제

• 높은 초기 투자연구 개발 및 기술 업그레이드에 대한 선행 투자에 대한 수요 증가는 예산이 제한된 개발도상국에 불리한 것으로 입증되었습니다.
• 인증 및 규제 문제 운영 및 안전 인증과 함께 자율 열차 시스템 개발을 위한 국제 표준에 대한 요구로 인해 개발도상국에서 자율 열차 도입이 방해를 받을 가능성이 높습니다.
• 대중의 수용 및 안전 문제안전, 고속, 직업 대체와 관련된 우려가 커지면서 자율 열차의 수용을 제한하는 주요 요인이 되었습니다. 상호 연결된 자율 열차 시스템의 데이터 개인 정보 보호 및 보안과 관련된 윤리적 문제는 강력한 안전성을 요구합니다. 따라서 안전 문제는 자율 열차에 대한 대중의 수용을 방해하고 있습니다.
• 기술적 한계 열악한 환경 조건에서 작동하지 않는 센서, 사이버 보안 위협 및 관련 복잡성과 같은 문제 네트워크 간의 원활한 통신은 시장 성장에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 요소입니다.
• 인프라와 레거시 시스템 간의 호환성 문제기존 시스템 간의 통합과 관련된 복잡성 업그레이드 시 비용과 함께 신호 및 최신 자동화 시스템으로 인해 자율 열차의 채택이 제한되고 있습니다. 이 외에도 전 세계 인프라 개발의 표준화 부족으로 인해 시장 성장이 더욱 저해될 것입니다.

주요 동향

• 탄소 배출 제로에 초점화석 연료 사용 및 에너지 낭비를 줄이기 위해 자율 열차 사용과 같은 지속 가능하고 친환경적인 솔루션을 개발하려는 추세가 커지면서 자율 열차의 채택이 강화될 것으로 예상됩니다.
• 기술 발전 및 혁신자율 열차의 신뢰성, 성능 및 기타 기능을 향상시키기 위한 센서, AI, 통신 시스템 및 제어 알고리즘과 같은 혁신적인 기술의 통합은 시장 확대로 이어질 것입니다. .
• 디지털화 추세 급속한 디지털화로 인해 사이버 보안 및 데이터 보호 조치에 대한 수요가 촉발되는 자율 시스템의 채택이 증가하고 있습니다. 따라서 투명한 데이터 거버넌스 프레임워크를 개발하고 윤리적 고려 사항을 해결해야 할 필요성이 시장 성장을 촉진할 것입니다.

글로벌 자율 열차 시장 지역 분석

다음은 글로벌 자율 열차 시장에 대한 보다 자세한 지역 분석입니다

아시아 태평양

• 이 지역의 유망한 직장 문화로 인해 쉽고 안전한 통근을 위한 자율 열차 등 대중교통에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 이로써 지역에서 이러한 열차에 대한 수익성 있는 기회가 창출됩니다.
• 또한 이 지역에서 진행 중이거나 다가오는 철도 프로젝트를 지원하는 운송 부문에 대한 정부 투자 증가는 시장 성장을 촉진할 것입니다.
• 2023년 5월, 뭄바이는 12월 첫 지하철 노선에 대한 안전 승인을 받았습니다. 계획은 1단계(Bandra Kurla Complex에서 Aarey까지) 시운전 이후 무인 운영을 시작하는 것입니다. 이러한 개발로 인해 향후 이 지역의 자율 열차 채택이 가속화될 것으로 예상됩니다.
• 인도와 같은 개발 도상국에서 지하철의 인기와 적용 증가는 아시아 자율 열차의 엄청난 성장 전망을 창출합니다. 태평양. 이러한 모든 유망한 요소는 이 지역이 시장에서 상당한 성장을 경험할 수 있게 할 것으로 예상됩니다.

북미

• 분석가에 따르면 북미는 시장이 성장할 것으로 예상됩니다. 2023년부터 2030년까지 글로벌 자율 열차 시장을 장악하기 위해. 이 지역 철도 부문의 인공 지능, 보안 시스템 및 자율 시스템을 포함한 첨단 기술의 통합은 자율 열차 시장 확장을 위한 엄청난 기회를 제공할 가능성이 높습니다.
• 예를 들어, 2023년 6월에 Hitachi Rail은 호놀룰루 '스카이라인'의 1단계 여객 서비스를 완료하고 시작했습니다. 이는 미국 최초의 완전 자율형 지하철 시스템입니다.
• 또한 무역이나 공급 활동을 개선하기 위한 화물 운송에 대한 수요 증가로 인해 해당 지역의 정부와 민간 당국이 철도 운송에 투자하도록 장려하고 있습니다. . 이로써 예측 기간 동안 지속 가능한 성장을 제공합니다.

글로벌 자율 열차 시장 세분화 분석

글로벌 자율 열차 시장은 유형, 기술, 자동화를 기준으로 분류됩니다. 및 지리.

유형별 자율 열차 시장

• 고속철도/초고속 열차
• 경철도
• 지하철/모노레일

유형에 따라 시장은 고속철도/신칸센, 경전철, 지하철로 구분됩니다. /모노레일. 메트로/모노레일의 시장점유율이 가장 높았습니다. 메트로/모노레일 운영의 경제성, 신뢰성, 안전성 및 효율성을 포함하여 해당 부문이 제공하는 이점은 해당 카테고리의 시장 점유율이 더 높은 이유 중 하나입니다. 또한 이는 도시 환경에서 단거리, 고용량 대중교통을 위한 이상적인 대체 장치 역할을 합니다.

기술별 자율 열차 시장

• 자동 열차 제어(ATC)
• 통신 기반 열차 제어(CBTC)
• 유럽 철도 교통 관리 시스템(ERTMS)
• 포지티브 열차 제어(PTC)

기술을 기반으로 시장은 자동 열차 제어(ATC), 통신 기반 열차 제어(CBTC), 유럽 철도 교통 관리 시스템(ERTMS), 적극적 열차 제어(PTC)로 구분됩니다. 보다 단순한 유지 관리, 보다 단순한 구현, 비용 효율성 및 고급 기능과 같은 경쟁 기술에 비해 다양한 이점으로 인해 CBTC는 현재 가장 큰 점유율을 유지하고 있습니다. 반대로 ERTMS는 신뢰성, 증가된 용량 및 보안 기능으로 인해 최대 CAGR로 확장될 것으로 예상됩니다.

자동화에 따른 자율 열차 시장

• GOA 1
• GOA 2
• GOA 3
• GOA 4

자동화를 기반으로 하는 시장은 GOA 1, GOA 2, GOA 3 및 GOA 4로 분기됩니다. GOA 4 세그먼트는 가장 높은 CAGR 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 마모 감소, 낮은 전력 소비, 향상된 용량 등 GOA 4 기술의 장점은 강력한 성장을 뒷받침합니다.

주요 플레이어

“글로벌 자율 열차 시장” 연구 보고서는 Siemens AG, Alstom SA, Bombardier Inc, Hitachi, General Electric, Thales Group, ABB, 미쓰비시 중공업, 가와사키 중공업, CRRC Corporation Limited., Deuta, Deutsche Bahn, Tvema, Transmashholding, Intesens, Hollysys, Beijing Traffic Control Technology, Calamp, Wabtec Corporation, American Equipment Company, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles(CAF), Ingeteam Corporation SA, Bharat Forge.< /strong>

또한 당사의 시장 분석에는 당사의 분석가가 재무제표에 대한 통찰력을 제공하는 주요 플레이어 전용 섹션도 포함됩니다. 제품 벤치마킹 및 SWOT 분석과 함께 모든 주요 업체. 경쟁 환경 섹션에는 위에서 언급한 전 세계 플레이어의 주요 개발 전략, 시장 점유율 및 시장 순위 분석도 포함됩니다.

주요 개발

• 2022년 6월, Siemens AG는 산업, 건물, 그리드, 운송 부문에서 모든 규모의 고객을 위한 디지털 혁신과 가치 창출을 가속화하기 위해 개방형 디지털 비즈니스 플랫폼인 Siemens Xcelerator를 공식 출시했습니다.
• 2022년 7월 Wabtec과 Union Pacific은 철도 산업 역사상 최대 규모의 기관차 업그레이드 계약을 체결했습니다.
• 2022년 5월 바르셀로나의 경전철 시스템을 연결하기 위해 Alstom은 APS, 전차선 없는 트램 노선.
• 2022년 11월 Singapore Broadband Transit Rail Pte, Ltd.와 Alstom은 장기 서비스 지원(LTSS) 계약인 서비스 계약을 체결했습니다. 이번 계약으로 Alstom은 싱가포르 북동선(NEL)에 설치된 Urbalis 신호 시스템을 사용할 수 있게 되었습니다. NEL은 최초의 완전 자동화된 무인 지하 대형 지하철 시스템입니다. 이 계약은 Alstom이 2023년부터 NEL 차량에 대한 기술 전문 지식과 현지 수리 작업을 제공하는 데 도움이 되었습니다.

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