전압별(저전압 가공 전차선 시스템, 중전압 가공 전차선 시스템), 열차 유형별(지하철 사용, 경전철 사용), 전차선 유형별(단순 전차선, 스티치 전차선), 지리적 범위 및 예측별 글로벌 가공 전차선 시스템 시장 규모
Published on: 2024-10-28 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
전압별(저전압 가공 전차선 시스템, 중전압 가공 전차선 시스템), 열차 유형별(지하철 사용, 경전철 사용), 전차선 유형별(단순 전차선, 스티치 전차선), 지리적 범위 및 예측별 글로벌 가공 전차선 시스템 시장 규모
가공 전차선 시스템 시장 규모 및 예측
가공 전차선 시스템 시장 규모는 2022년에 361억 달러로 평가되었으며, 2030년까지 676억 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2023년부터 2030년까지 연평균 성장률 7.9%
가공 전선에 대한 필요성을 필요로 하는 철도망의 급속한 전 세계적 개발은 가공 전차선에 대한 글로벌 시장에서 놀라운 속도의 성장을 이끌 것으로 예상됩니다. 특히 환경적 이점과 에너지 효율성으로 인해 도시 지역에서 전기 열차에 대한 수요가 증가하는 것은 가공 전차선 시스템 시장의 전 세계적 성장 요인 중 하나입니다. OCS 인프라의 기술 개발, 지속 가능한 교통을 지원하는 정부 프로그램, 고속철도망 구축은 모두 시장 확장의 요인입니다. 또한, 전 세계적으로 탄소 배출량을 줄이고 대중교통 인프라를 개선하는 데 더 많은 관심이 기울여짐에 따라 오버헤드 카테나리 시스템의 성장이 촉진되고 있습니다.
글로벌 오버헤드 카테나리 시스템 시장 정의
오버헤드 카테나리 시스템은 종종 오버헤드 접촉 시스템 또는 오버헤드 와이어 시스템이라고도 하며, 전기 버스, 트램, 기차를 포함한 전기로 구동되는 차량에 전력을 공급하는 데 사용되는 일종의 전기 전력 분배 시스템입니다. 그것은 움직이는 차량의 경로 위에 매달린 기둥이나 가트리로 지지되는 구리 또는 알루미늄 코팅 와이어의 웹으로 구성됩니다. 전원 공급 및 전류 수집은 OCS의 두 가지 주요 책임입니다. 그것은 가공 전선을 통해 지속적인 전기 흐름을 공급하기 때문에 차량이 온보드 에너지 저장 장치 없이 작동할 수 있도록 합니다. 차량은 팬토그래프 또는 기타 전류 수집기를 사용하여 전선에서 전기를 끌어와 추진을 위한 전기적 링크를 만듭니다.
가공 가선 시스템 시장은 여러 가지 이점이 있습니다. 첫째, 그것은 전기 자동차에 뛰어난 효율성과 범위를 제공합니다. 배터리 용량과 충전 시간의 제한은 OCS 시스템의 지속적인 전원 공급으로 제거되어 더 긴 작동과 더 먼 이동이 가능합니다. 따라서 고속 철도망과 장거리 여행에 적합합니다. 둘째, 이러한 시스템은 지속 가능한 생태계를 지원합니다. 그들은 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 전기 추진을 가능하게 하여 온실 가스 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이는 기후 변화에 맞서고 보다 친환경적인 여행 선택을 지원하기 위한 국제적 이니셔티브와 일맥상통합니다.
OCS 인프라는 또한 적응 가능하고 확장 가능합니다. 다양한 도시 및 교외 환경에서 사용할 수 있으며, 다양한 전기 자동차 모델을 수용하고 수요를 충족하도록 진화할 수 있습니다. 가공 케이블과 건물을 확장하거나 변경할 수 있는 유연성 덕분에 필요에 따라 시스템 확장 및 개선이 가능합니다. 가공 가선 시스템에는 여러 유형과 변형이 있습니다. 가장 일반적인 종류는 단일 와이어 시스템으로, 전류가 단일 와이어를 통해 이동합니다. 이중 와이어 시스템에서는 두 개의 와이어를 사용하여 전기를 공급하고 시스템의 균형을 유지합니다. 또한, 특정 용도에 맞춰 제작된 다중 와이어 시스템도 있는데, 여기에는 중장비 철도 시스템이나 많은 전력이 필요한 시스템이 포함됩니다.
업계 보고서에는 무엇이 들어 있을까요?
당사 보고서에는 투자설명서 작성, 사업 계획 수립, 프레젠테이션 작성, 제안서 작성에 도움이 되는 실행 가능한 데이터와 미래 예측 분석이 포함되어 있습니다.
글로벌 가공 전차선 시스템 시장 개요
여러 요인이 가공 전차선 시스템 산업을 주도합니다. 환경 친화적인 운송 옵션에 대한 수요 증가가 주요 요인 중 하나입니다. OCS는 전기 추진을 가능하게 함으로써 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 탄소 배출을 줄임으로써 기후 변화에 맞서기 위한 노력을 지원합니다. 대중 교통 시스템에서 OCS를 구현하는 것은 환경적 지속 가능성에 대한 강조가 증가하고 대도시 지역의 대기 질을 개선해야 하는 요구 사항에 의해 주도됩니다. 철도망, 특히 고속철도 이니셔티브의 개발은 또 다른 요인입니다. OCS는 전기 열차에 전력을 공급하는 신뢰할 수 있고 효과적인 방법으로, 교통을 더 빠르고 에너지 효율적으로 만듭니다. 철도 인프라는 전 세계 정부와 교통 기관에서 투자하고 있으며, 이는 가공 전차선 시스템 시장에 도움이 됩니다.
스마트 그리드 기술의 개발과 재생 에너지원과의 통합은 가공 전차선 시스템 시장의 기회를 나타냅니다. 스마트 그리드의 개발을 통해 전력 분배를 보다 잘 모니터링하고 규제하고, 에너지 사용을 최적화하고, 손실을 줄일 수 있습니다. 운송 시스템의 지속 가능성은 OCS를 태양열 및 풍력과 같은 재생 에너지원과 결합하여 증가시킬 수도 있습니다. 그러나 가공 전차선 시스템 시장은 장애물과 한계에 직면해야 합니다. OCS 인프라를 구축하는 데 드는 막대한 초기 비용이 한 가지 어려움입니다. 가공선, 지지 구조물 및 변전소를 건설하려면 상당한 자본 지출이 필요합니다. 비용은 특히 재정 자원이 부족한 지역에서 장애물이 될 수 있습니다.
OCS 시스템은 상당한 유지 관리 및 보수가 필요하다는 점이 또 다른 제약입니다. 인프라의 신뢰성과 안전성을 보장하려면 정기적인 검사, 수리 및 교체가 필요합니다. 이 유지 관리 작업의 운영 비용이 증가할 수 있으며 전문가 노동력이 필요합니다. OCS 산업은 또한 기존 열차 네트워크를 가공 전차선 시스템으로 전환하려고 할 때 어려움을 겪습니다. 개조는 어렵고 방해가 될 수 있으며 기존 인프라와 교육 운영을 고려하면서 신중하게 계획해야 합니다.
글로벌 가공 전차선 시스템 시장 세분화 분석
글로벌 가공 전차선 시스템 시장은 전압, 열차 유형, 전차선 유형 및 지리적 위치에 따라 세분화됩니다.
전압별 가공 전차선 시스템 시장
- 저전압 가공 전차선 시스템
- 중전압 가공 전차선 시스템
- 고전압 가공 전차선 시스템
전압에 따라 시장은 저전압 가공 전차선 시스템, 중전압 가공 전차선 시스템 및 고전압 가공 전차선 시스템으로 세분화됩니다. 고전압 가공 전차선 시스템 부문은 2022년 가공 전차선 시스템 시장에서 상당한 시장 점유율을 차지합니다. 여러 변수가 고전압 가공 전차선 시스템 시장에 영향을 미칩니다. 고속철도망의 개발은 주요 원동력입니다. 고전압 가공 전차선 시스템은 고속열차가 고속으로 주행하는 데 필요한 상당한 전기를 효과적으로 공급할 수 있습니다.
전 세계 국가가 연결성과 교통 효율성을 개선하기 위해 고속철도 인프라에 투자함에 따라 고전압 가공 전차선 시스템에 대한 필요성이 증가할 것으로 예상됩니다. 비용 효율적이고 환경 친화적인 교통 옵션에 대한 수요는 고전압 가공 전차선 시스템 시장을 촉진하는 또 다른 요인입니다. 화석 연료로 연료를 공급하는 기존 열차에 비해 고전압 시스템으로 운영되는 전기 열차는 상당한 에너지 절감 효과를 제공합니다. 고전압 시스템은 더 나은 절연 재료 및 더 효과적인 팬터그래프 설계와 같은 전력 전송 및 배전 기술의 지속적인 개선으로 인해 더욱 실행 가능하고 안정적입니다.
기차 유형별 가공 전차선 시스템 시장
- 지하철 이용
- 경전철 이용
- 고속철 이용
기차 유형을 기준으로 시장은 지하철 이용, 경전철 이용, 고속철 이용으로 세분화됩니다. 고속철 이용 부문은 2022년 가장 높은 시장 점유율로 가공 전차선 시스템 시장을 지배했습니다. 빠르고 효과적인 교통 솔루션에 대한 매력이 높아지는 것이 주요 요인 중 하나입니다. 장거리 여행객은 느린 철도 또는 도로 교통 수단에 비해 많은 시간을 절약할 수 있기 때문에 고속철도를 선호합니다. 고속철도 네트워크에 대한 욕구는 사람들을 대도시 또는 지역 간에 빠르고 편안하게 이동시켜야 하는 필요성에서 비롯됩니다. 지속 가능성과 탄소 배출량 감소에 대한 강조는 또 다른 동기 부여 요인입니다. 전기로 구동되는 고속 열차는 다른 교통 수단, 특히 화석 연료를 사용하는 교통 수단보다 환경에 덜 해롭습니다.
고속철도는 온실 가스 배출량을 줄이고 대기 질을 개선하려는 정부의 노력을 지원합니다. 정부와 교통 기관은 지속 가능한 교통 수단으로 전환하는 것의 가치를 인식하고 있습니다. 고속철도 인프라에 대한 정부 지원과 투자는 이 부문의 성장에 중요한 요인입니다. 정부는 고속철도 프로젝트에 대한 자금을 제공하고, 정책을 수립하고, 지원 규제 환경을 구축하는 데 필수적입니다. 국제 협력과 공공-민간 파트너십은 자금을 유치하고 고속철도 네트워크를 구축하는 데 필요한 지식을 모으는 데 중요합니다.
가선 유형별 가공 전차선 시스템 시장
- 단순 전차선
- 연결형 전차선
- 복합 전차선
가선 유형을 기준으로 시장은 단순 전차선, 연결형 전차선, 복합 전차선으로 세분화됩니다. Simple Catenary 세그먼트는 2022년 가장 높은 시장 점유율로 오버헤드 Catenary 시스템 시장을 지배했습니다. Simple Catenary 시스템은 보다 정교한 Catenary 시스템보다 저렴하다는 점에서 유명합니다. 지지 구조물에 단일 와이어가 매달려 있어 설치 및 유지 관리 비용을 낮추는 보다 간단한 디자인을 제공합니다.
Simple Catenary 시스템은 매우 적응력이 뛰어나 다양한 열차 네트워크와 함께 사용할 수 있습니다. 다양한 열차 속도와 교통량을 처리할 수 있는 기능을 갖추고 있어 도시와 농촌 지역 모두에서 자주 사용됩니다. 적응력 덕분에 기존 철도 노선을 효율적으로 전기화할 수 있으며 전기화된 네트워크는 성장할 수 있습니다. Simple Catenary 시스템은 신뢰할 수 있는 성능의 오랜 역사를 가지고 있으며 수년 동안 사용되어 왔습니다.
지리적 측면에서의 가공 전차선 시스템 시장
- 북미
- 유럽
- 아시아 태평양
- 라틴 아메리카
- 중동 및 아프리카
지리적 측면에서 글로벌 가공 전차선 시스템 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 아시아 태평양 지역은 2022년 가공 전차선 시스템 시장에서 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다. 아시아 태평양 지역의 가공 전차선 시스템 시장은 중국, 인도, 일본과 같은 국가의 인프라 성장과 도시화로 인해 빠르게 확장되고 있습니다. 이 국가들은 도시 교통 시스템 확장과 고속철도 건설에 상당한 투자를 하고 있습니다.
이 지역의 가공 전차선 시스템 시장은 깨끗하고 지속 가능한 교통에 대한 강력한 집중, 도시 인구 증가, 효과적인 이동성 솔루션에 대한 필요성으로 인해 확대되고 있습니다. 고속철도 이니셔티브는 대량 고속 교통을 촉진하기 위해 여러 중동, 아시아, 유럽 국가에서 시작되었습니다. 철도 부문에 도입된 직후, 국가 철도 행정부에서 고속열차 프로젝트를 만들었습니다. 가공 전차선 시스템 시장 확대는 철도 인프라 개발로 간접적으로 지원됩니다. 고속철도 건설로 인한 경제 성장 가능성은 가까운 미래에 고속철도에 대한 대중의 수용성을 높일 것으로 예상됩니다.
주요 참여자
"글로벌 가공 전차선 시스템 시장" 연구 보고서는 글로벌 시장에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공합니다. 시장의 주요 참여자는 CRRC, Alstom, Siemens, Bombardier, NKT, ABB, Strukton, TE Connectivity, Wabtec 및 Lamifil입니다.
당사의 시장 분석은 주요 참여자에 대한 자세한 정보를 제공하며, 당사 분석가는 모든 주요 참여자의 재무 제표, 제품 포트폴리오, 제품 벤치마킹 및 SWOT 분석에 대한 통찰력을 제공합니다. 경쟁 환경 섹션에는 또한 시장 점유율 분석, 주요 개발 전략, 최근 개발 및 위에 언급된 글로벌 플레이어의 시장 순위 분석이 포함됩니다.
주요 개발
- 2023년 5월, RVNL과 Siemens 컨소시엄은 Mumbai Metro 2B 프로젝트를 수주했습니다.
- 2022년 6월, Alstom은 2021년에 Bombardier를 인수했습니다. Alstom Services 조직은 고속, 지역, 지하철, LRV 롤링 스톡 및 기관차를 지원하는 28개 사이트에서 약 3,000명을 고용합니다.
보고서 범위
보고서 속성 | 세부 정보 |
---|---|
연구 기간 | 2019-2030 |
기준 연도 | 2022 |
예측 기간 | 2023-2030 |
과거 기간 | 2019-2021 |
단위 | 가치(10억 달러) |
주요 회사 프로필 | CRRC, Alstom, Siemens, Bombardier, NKT, ABB, Strukton, TE Connectivity, Wabtec, Lamifil 등이 있습니다. |
포함된 세그먼트 | 전압별, 열차 유형별, 전차선 유형별, 지역별로 제공됩니다. |
사용자 정의 범위 | 구매 시 무료 보고서 사용자 정의(분석가의 최대 4일 근무일)가 제공됩니다. 국가, 지역 및 추가 또는 변경 세그먼트 범위. |
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보고서 사용자 정의
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