유형별(Fischer-Tropsch 및 수소화 야채), 응용 분야별(상업 및 군사), 지리적 범위 및 예측별 글로벌 항공 바이오연료 시장 규모

항공 바이오연료 시장 규모 및 예측

항공 바이오연료 시장 규모는 2021년에 2억 1,871만 달러로 평가되었으며, 2030년까지 3,708.65만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2023년부터 2030년까지 연평균 성장률 37.35%로 성장할 것으로 예상됩니다.

항공 바이오연료 시장은 항공 부문의 탄소 배출에 대한 우려가 커지면서 바이오연료 채택이 증가함에 따라 성장세를 보이고 있습니다. 글로벌 항공 바이오연료 시장 보고서는 시장에 대한 전체적인 평가를 제공합니다. 보고서는 시장에서 상당한 역할을 하는 주요 세그먼트, 추세, 추진 요인, 제약, 경쟁 환경 및 요소에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다.

글로벌 항공 바이오연료 시장 정의

항공 바이오연료로 알려진 액체 연료는 식물성 오일, 식물성 물질 및 동물 분뇨와 같은 다양한 바이오매스에서 만들어질 수 있습니다. 바이오 제트를 활용하여 발생하는 순 이산화탄소 배출량은 식물이 개발, 수확 및 재생의 여러 단계를 거치면서 대기 중 탄소를 흡수하기 때문에 화석 연료로 인한 오염보다 낮을 수 있습니다. 항공 연료의 구성 기준은 도로 운송에 사용되는 연료의 요건보다 더 엄격합니다. 높은 전력 농도와 윤활성 및 저온 유동 품질과 같은 특성이 필수적입니다. 오늘날 바이오젯은 화석 연료에서 얻은 제트 연료와 혼합되어 원하는 속도를 보장합니다.

다양한 산업 공정을 사용하여 항공 바이오연료를 만들 수 있습니다. 바이오매스의 물리적 및 화학적 구성에 따라 다양한 원료가 여러 처리 절차에 적합합니다. 사용된 전체 방법에 따라 전환 효율이 결정됩니다. 예를 들어, 열분해는 임업 폐기물과 같은 목질 셀룰로오스 원료를 액체 연료로 전환할 수 있으며, 정제를 위해 수소화만 필요하거나 연소 및 피셔-트롭쉬 합성을 통해 가능합니다. 알코올은 전분 및 설탕 식물에서 생산할 수 있으며, 올리고머로 전환하고 탈수할 수 있습니다. 보다 진보된 기술을 사용하면 탄수화물을 탄화수소로 직접 전환할 수 있습니다.

항공 바이오연료는 항공기(SAF)에 동력을 공급하는 데 사용되는 바이오연료이기 때문에 재생 가능한 항공 연료로 설명됩니다. 국제항공운송협회(IATA)의 의견에 따르면, 항공이 기후에 미치는 영향을 줄이는 것이 필수적입니다. 항공 바이오연료는 대부분의 배출량을 차지하는 중장거리 항공 운송의 탈탄소화에 기여할 수 있습니다. 또한 탄소 영향을 줄임으로써 기존 항공기 모델의 수명을 늘릴 수도 있습니다. 항공 부문은 2050년까지 2005년 수준에서 탄소 발자국을 50% 줄이겠다고 약속했습니다. 이 목표를 달성하려면 기존 제트 연료와 저탄소 SAF를 혼합해야 합니다. 이는 IEA의 지속 가능한 개발 시나리오(SDS)에서 분명하게 드러납니다. 이 시나리오에 따르면, 2030년까지 바이오연료는 항공 연료 시장의 약 10%, 2040년까지 약 20%를 차지할 것으로 예상됩니다.

글로벌 항공 바이오연료 시장 개요

석유 및 가스 가격의 끊임없는 변동은 항공기 연료에 독특한 자극을 줍니다. 항공 연료에 대한 수요는 항공 수송 증가와 항공기 재고 확대에 대응하여 개발되고 있는 다양한 새로운 상업 및 군사적 용도에 의해 증가하고 있습니다. 양과 화물 교통량에 대한 항공화물 운송의 필요성은 세계 항공기 연료 산업을 확장하는 데 매우 중요합니다.

항공사 기업과 다른 주요 시장 참여자들이 더 많은 조치를 취함에 따라 이 산업이 증가할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 세계에서 세 번째로 큰 항공사인 유나이티드 항공은 2023년 2월에 친환경 항공 가솔린을 전문으로 하는 신생 기업을 지원하기 위해 고유한 투자 기관을 설립했습니다. 비행 탄소 발자국을 줄이는 가장 기본적이고 가장 접근하기 쉬운 방법인 지속 가능한 비행 기금은 SAF와 관련된 연구, 제조 및 기술을 가속화하는 데 도움이 되도록 고안되었습니다. 이 기금은 Boeing, GE Aerospace, Honeywell, JP Morgan Chase(세계적인 금융 기관) 및 United와 파트너십을 맺은 주요 Star Alliance 항공사 그룹인 Air Canada를 포함한 기업의 1억 달러 이상의 기여로 설립되었습니다.

항공 부문은 온실 가스(GHG)의 주요 생산자 중 하나로서 항공기에 더 깨끗한 에너지를 사용하기 위해 모든 노력을 기울여야 합니다. 더 많은 국가가 파리 협정에 가입하고 배출 목표를 수립함에 따라 항공기 바이오연료 부문에서 기회가 많을 것으로 예상됩니다. 재생 에너지 산업은 예측 기간 동안 시장에 대한 투자가 급증하여 시장 성장을 촉진할 것입니다.

생산에 필요한 원자재가 부족하여 환경 친화적인 항공기 연료에 대한 수요가 감소할 수 있습니다. 또한 이러한 연료원을 최대한 활용하는 데 필수적인 정유소 제한으로 인해 SAF가 만들어집니다. 게다가 연료 공급이 부족하면 연료의 혼합 용량이 제한되어 성능이 저하됩니다. 예측 기간 내내 원유 가격 상승과 윤활유 오염으로 시장 확장이 제한될 것으로 예상됩니다. 생산 능력은 처음 수십 년 동안 상품이 아닌 계약 기반으로 개발되므로 재생 가능한 항공 연료는 쉽게 구할 수 없습니다. 또한 다른 바이오 연료 공장을 개발하는 비용은 가동된 후 증가하여 지속 가능성의 임계 질량에 도달하기가 더 어려워집니다.

글로벌 항공 바이오 연료 시장세분화 분석

글로벌 항공 바이오 연료 시장은 유형, 응용 분야 및 지리적 위치에 따라 세분화됩니다.

유형별 항공 바이오 연료 시장

• 피셔-트롭쉬
• 수소화 채소

유형에 따라 시장은 피셔-트롭쉬와 수소화 채소로 나뉩니다. 수소화 채소 부문은 예측 기간 동안 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 수소화된 식물성 오일은 수소를 추가하여 특성이 변경되었습니다. 결과적으로 더 견고해지고 산패하기 쉽지 않습니다. 항공기 바이오연료로 활용할 수 있지만, 수소화된 식물성 오일은 일반적으로 다른 항공기 바이오연료보다 연료 밀도가 낮습니다. 보잉과 같은 회사는 항공 산업의 탈탄소화를 위해 항공기에서 고온 동결 온도 HEFA(HEFA+) 항공 연료의 기술적 호환성을 모색하고 있습니다. HEFA+는 식물성 오일이나 폐지방을 포함한 생체 재료로 제조된 합성 탄화수소입니다.

항공 바이오연료 시장, 용도별

• 상업용
• 군용

용도에 따라 시장은 상업용과 군용으로 나뉩니다. 상업용 부문이 2021년 전체 산업을 지배했습니다. 기존 연료를 대체하는 바이오연료의 채택이 증가함에 따라 부문 성장에 기여할 것으로 예상됩니다. 또한 탄소 배출 규제가 증가하고 전 세계적으로 항공 여행이 증가함에 따라 예측 기간 동안 상업 부문이 성장할 것으로 예상됩니다. 에어버스는 향후 20년 동안 38,000대 이상의 신규 항공기가 공급될 것으로 예상하며, 이 중 일부는 기존 항공기의 구형 모델을 대체할 것입니다.

지역별 항공 바이오연료 시장

• 북미
• 유럽
• 아시아 태평양
• 라틴 아메리카
• 중동 및 아프리카

지역에 따라 항공 바이오연료 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 북미는 2021년 항공 바이오연료 시장을 지배했으며 항공 부문의 탈탄소화를 위한 정부 이니셔티브로 인해 예측 기간 동안 그 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2021년 9월 미국 에너지부(DOE)는 저비용 탄소 기반 바이오연료를 만드는 이니셔티브에 6,470만 달러의 자금을 지원했습니다. 이러한 투자는 항공기 및 선박과 기타 중장비 운송 수단에서 사용되는 석유 에너지의 대체물을 개발하기 위한 기술을 발전시켜 2050년까지 미국의 순 제로 오염 산업으로의 전환을 앞당길 것입니다.

주요 참여자

"글로벌 항공 바이오연료 시장" 연구 보고서는 Vega Biofuels, Red Rock Biofuels, PetroSun, GEVO, Honeywell International, Archer Daniels Midland Company, Argent Energy, KFS Biodiesel, Targray Technology International, Shirke Energy 및 기타 유명 참여자를 포함한 글로벌 시장에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공합니다.

또한 당사의 시장 분석에는 이러한 주요 참여자에게만 전념하는 섹션이 포함되어 있으며, 당사 분석가는 모든 주요 참여자의 재무 제표와 제품 벤치마킹 및 SWOT 분석에 대한 통찰력을 제공합니다. 경쟁 환경 섹션에는 또한 위에 언급된 글로벌 업체의 주요 개발 전략, 시장 점유율 및 시장 순위 분석이 포함됩니다.

주요 개발 사항

• 2023년 2월, KBR은 바이오연료에 대한 최첨단 연구 분야의 기술 선구자이자 리더인 Swedish Biofuels AB와 힘을 합쳐 지속 가능한 항공 연료(SAF) 산업을 시작한다고 밝혔습니다.
• 2022년 6월, Swedish Biofuels와 COWI는 팀을 이루어 스웨덴 시장에 40만 톤의 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 공급했습니다. 화석 항공 연료의 완전한 폐지를 향한 문을 여는 "알코올-제트"(ATJ) 기술은 스웨덴 바이오연료 기술의 기반이 됩니다.

에이스 매트릭스 분석

보고서에 제공된 에이스 매트릭스는 서비스 기능 및 혁신, 확장성, 서비스 혁신, 산업 적용 범위, 산업 도달 범위, 성장 로드맵과 같은 다양한 요인을 기반으로 이러한 회사에 대한 순위를 제공하므로 이 산업에 참여하는 주요 핵심 플레이어가 어떻게 수행하고 있는지 이해하는 데 도움이 됩니다. 이러한 요인을 기반으로 회사를 활동적, 최첨단, 신흥 및 혁신가의 네 가지 범주로 순위를 매깁니다.

시장 매력성

제공된 시장 매력성의 이미지는 항공 바이오연료 시장에서 주로 선두를 달리고 있는 지역에 대한 정보를 얻는 데 더욱 도움이 됩니다. 우리는 해당 지역의 산업 성장을 촉진하는 주요 영향 요인을 다룹니다.

포터의 5가지 힘

제공된 이미지는 포터의 5가지 힘 프레임워크에 대한 정보를 얻는 데 도움이 되며, 이를 통해 경쟁자의 행동과 각 산업에서 기업의 전략적 위치를 이해하는 데 필요한 청사진을 제공합니다. 포터의 5가지 힘 모델은 글로벌 항공 바이오연료 시장의 경쟁 환경을 평가하고 특정 부문의 매력을 측정하며 투자 가능성을 평가하는 데 사용할 수 있습니다.

보고서 범위

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시장 조사의 조사 방법론

조사 방법론 및 조사 연구의 다른 측면에 대해 자세히 알아보려면 .

이 보고서를 구매해야 하는 이유

• 경제적 측면과 관련된 세분화를 기반으로 한 시장의 정성적 및 정량적 분석