구성 요소별(전력 전달 장치, 프로펠러 샤프트), 차량 유형별(상용 차량, 승용 차량), EV 유형별(플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 배터리 전기 자동차(BEV)), 지리적 범위 및 예측별 글로벌 사륜구동 시장 규모

사륜구동 시장 규모 및 예측

사륜구동 시장 규모는 2021년에 331억 달러로 평가되었으며, 2030년까지 678억 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2023년부터 2030년까지 연평균 성장률 8.28%

사륜구동 시스템에 대한 글로벌 수요는 SUV, 고급 차량에 대한 수요 증가, 차량 안전성, 안정성 및 주행 역학의 향상에 의해 주도되고 있습니다. 사륜구동 시스템 생산자에게 환경 요구 사항과 과도한 연료 소비는 상당한 장애물입니다. 글로벌 사륜구동 시장 보고서는 시장에 대한 전체적인 평가를 제공합니다. 보고서는 시장에서 상당한 역할을 하는 주요 세그먼트, 추세, 추진 요인, 제약, 경쟁 환경 및 요소에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다.

글로벌 사륜구동 시장 정의

용어 "사륜구동"(AWD)은 자동차 엔진이 네 바퀴에 동력을 분배하는 시스템을 설명합니다. 이름에서 알 수 있듯이 AWD는 각 바퀴에 동력을 분배하여 전륜구동 또는 후륜구동 차량보다 미끄러운 얼음길에서 차량이 더 안정적으로 움직일 수 있도록 돕습니다. 실제로 두 가지 유형의 AWD 시스템이 있습니다. "풀타임 AWD"로 알려진 한 가지 방법은 자동차가 네 바퀴에 동시에 동력을 공급할 수 있게 합니다. 모든 타이어는 두 번째 시스템에서 전기를 받을 수 있지만 이는 필요할 때만 발생합니다. 주로 2륜 구동 모드에서 작동합니다. 후자의 기술은 이러한 이유로 "파트타임 AWD"로 알려져 있습니다.

풀타임 및 파트타임 AWD 시스템은 종종 운전자의 입력 없이 작동합니다. 두 바퀴 대신 네 바퀴 모두 일련의 축을 통해 토크를 받고 동시에 다양한 속도로 회전합니다. 눈이 많이 내리고 비가 오는 지역에 사는 사람들은 AWD 차량을 정말 좋아합니다. AWD 시스템은 더 안전하고 미끄러운 도로에서 추가 견인력을 제공하기 때문에 운전자에게 더 많은 제어력을 제공합니다. 또한 미끄러짐이 적고 네 바퀴에 견인력이 고르게 분포되어 가속이 더 간단할 수 있습니다. 차가 갑자기 미끄러져도 안정적으로 주행할 수 있기 때문에 불안해하는 경우가 거의 없습니다. 또한, 우수한 트랙션 컨트롤로 인해 고성능 자동차에서 선호됩니다.

글로벌 사륜구동 시장 개요

차량의 주행 역학, 안정성 및 안전성에 대한 수요가 증가함에 따라 시장이 성장하고 있습니다. WHO의 교통 안전에 대한 글로벌 현황 보고서에 따르면 매년 약 130만 명의 사람들이 교통사고로 인해 목숨을 잃고 있습니다. 치명적이지 않은 부상을 입은 사람은 2,000만~5,000만 명이 더 있으며, 이들 중 다수가 장애를 겪게 됩니다. 국가들은 사고 발생률이 증가함에 따라 엄격한 자동차 안전 규정을 제정하려는 동기를 부여받았습니다.

자동차 안전 규정 측면에서 유럽 연합과 미국 정부가 선두에 있습니다. 그 결과 OEM은 자동차의 안정성과 안전성을 관리하고 주행 역학을 개선하는 내장형 안전 기술이 있는 자동차를 출시하고 있습니다. RWD 또는 FWD 시스템과 대조적으로, 사륜구동(AWD) 시스템은 향상된 견인력을 통해 차량에 더 많은 기능을 제공하여 차량의 안정성에 기여합니다.

4WD 및 2WD에 비해 사륜구동 시스템의 높은 가격이 시장 성장을 제한하고 있습니다. 사륜구동 시스템의 비용은 기존의 2륜구동(FWD 또는 RWD 구동 시스템) 차량보다 높습니다. 사용되는 시스템과 구성 요소의 종류에 따라 AWD 및 4×4 시스템의 가격은 1,000달러에서 4,000달러까지 다양합니다. 이는 자동차의 전체 비용을 높이기 때문에 기술 시장을 제한합니다. AWD 또는 4WD 시스템이 장착된 자동차가 재판매 가치가 더 우수하다는 사실에도 불구하고 차량의 초기 비용은 상당합니다.

그러나 자동 AWD 시스템에 대한 수요 증가로 인한 기회가 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 자동 AWD 시스템은 수동 및 2WD AWD를 포함한 모든 기존 시스템의 하이브리드로 기능합니다. 현대의 AWD-Disconnect 시스템은 AWD가 필요한지 여부를 판단하고, 토크를 앞뒤 바퀴에 별도로 분배하는 데 필요한 조향 각도를 판단하고, 전자식 파워 스티어링을 사용하여 각도를 더 잘 결정하는 등 여러 가지 기능을 가지고 있습니다. Honda Motor Company에서 만든 이 시스템은 차량 안정성을 높이고 운전자의 입력에 적응할 수 있으며 더 큰 성능을 제공할 수 있습니다. 또한 좌우 뒷바퀴에 개별적으로 제어되는 토크 분배와 앞뒤 토크 분배 제어를 결합합니다. 주행 조건에 따라, 이는 이상적인 양의 토크를 4개 바퀴에 손쉽게 분배하는 결과를 가져옵니다.

글로벌 사륜구동 시장세분화 분석

글로벌 사륜구동 시장은 구성 요소, 차량 유형, EV 유형 및 지리적 위치를 기준으로 세분화됩니다.

구성 요소별 사륜구동 시장

• 동력 전달 장치
• 프로펠러 샤프트
• 최종 구동 장치
• 차동 장치
• 트랜스퍼 케이스

구성 요소를 기준으로 시장은 동력 전달 장치, 프로펠러 샤프트, 최종 구동 장치, 차동 장치 및 트랜스퍼 케이스로 세분화됩니다. 현재 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있는 차동 장치 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 견인력이 제한될 때 자동 사륜구동 차량은 차동 장치를 사용하여 견인력을 높입니다. 미끄러짐이 없는 바퀴에는 자동으로 더 많은 동력이 가해집니다. 운전자가 사륜구동에서 다른 주행 모드로 변경할 수 있는 메커니즘은 없습니다. 그러나 이 기술은 4WD, FWD 또는 RWD 시스템에 비해 연료 효율이 상당히 낮습니다. 결과적으로 이 문제를 해결하기 위해 AWD 시스템을 활성화하거나 비활성화하는 분리형 AWD 시스템이 있습니다.

과열로 이어지는 작동으로 인해 차동 장치는 지속적인 마모와 파손을 겪습니다. 최근의 설계 발전으로 고성능 환경에서도 더 뛰어난 성능을 발휘할 수 있습니다. 고급 전자식 차동 장치인 토크 벡터링 차동 장치(TVD)는 각 개별 바퀴에 대한 토크 분배를 제어하여 전력 손실과 과열을 최소화합니다.

차량 유형별 사륜구동 시장

• 상업용 차량
• 승용차

차량 유형에 따라 시장은 상업용 차량과 승용차로 세분화됩니다. 시장은 승용차 부문이 주도합니다. AWD 시스템은 비용이 많이 들기 때문에 고급 승용차와 SUV에서만 일반적이었습니다. 그러나 기술이 발전하고 모든 기후 및 타이어 상황에서 안전한 구동 시스템에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 제조업체는 저렴하고 모든 차량 세그먼트에서 제공될 수 있는 AWD 구동 시스템을 생산하도록 장려되었습니다. 승용차 및 소형 유틸리티 차량용 AWD 시스템은 차량 가격을 크게 인상하지 않고도 이러한 "구매자 주도적 수요"에 대응하여 OEM에서 전 세계적으로 도입되기 시작했습니다.

EV 유형별 사륜구동 시장

• 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)
• 배터리 전기 자동차(BEV)

EV 유형을 기준으로 시장은 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)와 배터리 전기 자동차(BEV)로 세분화됩니다. 예상 기간 동안 배터리 전기 자동차(BEV)가 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것입니다. BEV에서 AWD 시스템에 대한 수요는 승객 안전에 대한 법률 강화, EV AWD 시스템의 단순성, 더 높은 성능에 대한 필요성을 포함한 요소에 의해 촉진되고 있습니다. 또한 BEV는 보조 전자 시스템의 비용을 낮추는 고급 컴퓨터 시스템과 센서를 갖추고 있습니다. 배터리는 전기 자동차에서 가장 비싼 부품이므로 사륜구동을 제공하기 위해 두 번째 모터를 앞쪽에 배치하면 사륜구동 BEV의 비용이 낮아질 것으로 예상됩니다.

지역별 사륜구동 시장

• 북미
• 유럽
• 아시아 태평양
• 나머지 세계

지역 분석에 따르면 글로벌 사륜구동 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 기타 세계로 분류됩니다. 가장 큰 시장 점유율은 아시아 태평양이 차지합니다. 세계에서 가장 큰 산업 및 제조 지역 중 하나는 아시아 태평양 지역입니다. 2021년에 이 지역의 두 최대 제조국인 중국과 인도는 자동차 부문에 대한 총 국가 수입의 각각 7.1%와 2.3%를 기여했습니다. 중국과 인도는 세계에서 가장 큰 도로망을 보유하고 있습니다. Road Chronicle에 따르면, 중국과 인도는 2019년에 각각 47km와 29km의 일일 속도로 도로를 건설했습니다. 스포츠 유틸리티 차량(SUV)은 중국과 인도에서 가장 인기 있는 자동차이고, 세단과 MUV(Multi Utility Vehicle)는 일본과 한국에서 선호됩니다.

이러한 사륜구동 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 사륜구동 시스템에 대한 요구가 증가했습니다. 또한 국가 정부에 따르면 연료 효율적인 운송을 개선하기 위한 이니셔티브가 있습니다. 또한 아시아 국가들은 연료 효율이 높은 차량의 도입에 대한 기준을 설정하고 있으며, 이는 이 지역을 사륜구동 시장의 정상으로 끌어올릴 것으로 예상됩니다.

주요 참여자

"글로벌 사륜구동 시장" 연구 보고서는 글로벌 시장에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공합니다. 시장의 주요 참여자는 American Axle & Manufacturing, Inc., GKN Plc, Dana Incorporated, Continental AG, AB Volvo, BorgWarner Inc., JTEKT Corporation, Honda Motor Company Ltd., Magna International Inc., Nissan Motor Co., Ltd., Tesla, Inc.

또한 당사의 시장 분석에는 이러한 주요 기업에 전념하는 섹션이 포함되어 있으며, 당사 분석가는 모든 주요 기업의 재무 제표에 대한 통찰력과 함께 제품 벤치마킹 및 SWOT 분석을 제공합니다.

주요 개발

• 2022년 3월 현대와 BorgWarner Inc.는 공급 계약에 동의했습니다. 이 계약에 따라 BorgWarner Inc.는 현대의 계획된 A세그먼트 전기 자동차 제조를 위한 통합 드라이브 모듈(IDM)을 제공합니다.
• 2021년 11월 American Axle & Manufacturing Inc. 전기 구동 장치의 양산은 2024년에 시작될 예정이며, 디트로이트에 있는 American Axle & Manufacturing Inc.의 첨단 기술 및 개발 센터에서 생산될 예정입니다.
• 2020년 10월 Magna International Inc.는 EV 신생 기업을 위해 첫 번째 EV 구성 요소를 제조하기로 합의했습니다. Ocean SUV는 캘리포니아에 본사를 둔 전기 자동차 회사인 Fisker Inc.에서 Magna의 자동차 구성 요소를 사용하여 제작할 예정입니다.
• 2020년 6월 JTEKT Corporation과 세계적으로 유명한 혁신 플랫폼인 Plug and Play LLC가 주요 국제 기업과 함께 신생 기업을 육성하기 위해 협력하기로 계약을 체결했습니다.

Ace Matrix 분석

보고서에 제공된 Ace Matrix는 서비스 기능 및 혁신, 확장성, 서비스 혁신, 산업 적용 범위, 산업 도달 범위, 성장 로드맵과 같은 다양한 요소를 기반으로 이러한 회사에 대한 순위를 제공하므로 이 산업에 참여하는 주요 핵심 플레이어가 어떤 성과를 내고 있는지 이해하는 데 도움이 됩니다. 이러한 요인을 바탕으로 우리는 회사를 Active, Cutting Edge, Emerging, Innovators의 네 가지 범주로 분류합니다.

Market Attractiveness

제공된 시장 매력도 이미지는 글로벌 사륜구동 시장을 주도하는 지역에 대한 정보를 얻는 데 도움이 될 것입니다. 우리는 주어진 지역에서 산업 성장을 주도하는 주요 영향 요인을 다룹니다.

Porter의 5가지 힘

제공된 이미지는 Porter의 5가지 힘 프레임워크에 대한 정보를 얻는 데 도움이 될 것이며, 경쟁자의 행동과 해당 산업에서 플레이어의 전략적 위치를 이해하기 위한 청사진을 제공합니다. 포터의 5가지 힘 모델은 글로벌 사륜구동 시장의 경쟁 환경을 평가하고, 특정 부문의 매력을 측정하고, 투자 가능성을 평가하는 데 사용할 수 있습니다.

보고서 범위

인기 트렌드 보고서

시장 조사의 조사 방법론