제품 유형별 승객 탑승교 시장(에이프런 드라이브 교량, 모바일 텔레스코픽 교량, T-교량, 오버더윙 교량, 통근 교량 및 노즈로더 교량), 구조(유리 터널, 강철 터널 및 유리 강철 벽), 도킹 유형(지능형 도킹 및 수동 도킹), 지리적 범위 및 예측

승객 탑승교 시장 평가 – 2024-2031

글로벌 항공 여행 산업은 앞으로 몇 년 동안 승객 수가 증가할 것으로 예상되며, 이는 승객 탑승교에 대한 수요를 견인할 것입니다. 승객 탑승교는 탑승 및 하선 프로세스를 간소화하는 데 중요한 역할을 하며, 항공기의 처리 시간을 단축하고 승객 경험을 개선합니다. 시장 규모는 2024년에 3억 8,422만 달러를 넘어서 2031년까지 8억 4,496만 달러

승객 탑승교는 승객이 항공기에 탑승하고 하선할 수 있는 안전하고 보안이 강화된 밀폐된 환경을 제공합니다. 제조업체는 승객 탑승교의 효율성, 기능성 및 안전성을 개선하기 위해 끊임없이 새로운 기술을 개발하고 있습니다. 이러한 발전은 시장 성장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다. 시장은 2024년부터 2031년까지 연평균 성장률 11.42%

승객 탑승 교량 시장정의/개요

승객 탑승 교량(PBB)은 에어로브릿지, 제트 브릿지, 제트웨이 또는 스카이 브릿지라고도 하며, 공항 터미널 게이트에서 항공기까지 뻗어 사람들이 탑승하고 하선할 수 있도록 하는 이동식 링크입니다. 이러한 브릿지는 높이와 크기 차이를 고려하여 다양한 항공기 문에 맞게 설계되었습니다. PBB의 주요 임무는 승객이 터미널과 항공기 사이를 안전하고 효율적으로 이동할 수 있는 방법을 제공하는 동시에 날씨와 활주로 작업과 같은 외부 요소로부터 승객을 보호하는 것입니다. 브리지의 구조는 일반적으로 비행기 문에 안전하게 부착되는 회전 캡이 있는 텔레스코픽 터널로 구성됩니다.

PBB는 성능과 안전성을 개선하기 위한 최신 기능이 장착되어 있습니다. 이러한 기능에는 항공기와의 정확한 정렬을 보장하는 자동 도킹 시스템과 탑승 절차 동안 승객이 편안함을 유지할 수 있도록 하는 통합 전원 및 에어컨 장치가 포함됩니다. 또한 새로운 PBB는 운전자 친화적인 제어 장치로 제작되었으며 항공기와 브리지 자체에 대한 손상을 방지하기 위한 내장형 안전 시스템이 자주 포함되어 있습니다. 공항에 PBB를 구현하면 운영 효율성이 향상되고, 탑승 시간이 절약되며, 탑승 및 하차 절차가 간소화되어 승객 경험이 개선됩니다.

항공 여객 교통량 증가와 공항 확장이 여객 탑승 교량 시장의 성장을 어떻게 촉진하고 있는가?

전 세계 항공 여행 부문은 경제 성장, 글로벌 연결성 증가, 관광의 증가로 인해 승객 수가 견고하고 꾸준히 증가하고 있습니다. 항공 여행에 대한 이러한 수요 증가로 인해 더 빈번한 항공편이 필요해지고, 이로 인해 공항이 더 분주해지고 효율적인 승객 탑승 및 하선 절차에 대한 요구가 커집니다. 여객 탑승 교량(PBB)은 이 절차를 신속하게 처리하여 사람들이 신속하고 안전하게 탑승하고 내릴 수 있도록 하고 항공기 회전 시간을 단축하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 효율성은 항공편 일정을 관리하고 공항 운영을 극대화하는 데 중요하므로 PBB는 현대 공항 인프라의 필수 구성 요소가 되었습니다. 항공 여객 교통량이 증가함에 따라 전 세계 공항은 증가하는 승객과 항공편 수를 충족하기 위해 대규모 확장 및 개발 프로젝트를 진행하고 있습니다. 이 개발에는 새로운 터미널, 게이트, 활주로 건설이 포함되며, 이 모든 것이 증가한 교통량을 수용하기 위해 더 많은 PBB를 사용해야 합니다. 이러한 프로젝트는 용량을 늘릴 뿐만 아니라 공항 인프라를 현대화하여 전체 승객 경험을 개선합니다. 더 크고 다양한 항공기 함대가 등장하면서 다양한 항공기 크기와 구성을 서비스할 수 있는 다재다능하고 적응력 있는 PBB에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 추세는 지속적인 혁신과 개선된 PBB 기술에 대한 투자의 필요성을 강조합니다.

현대 공항은 승객 경험을 중요한 구별점으로 점점 더 강조하고 있습니다. PBB는 탑승 및 하선을 위한 안전하고 밀폐된 기후 조절 구역을 제공하여 여행 경험을 크게 개선합니다. 이는 PBB가 승객을 혹독한 기온, 비 또는 눈으로부터 보호하므로 악천후가 심한 지역에서 특히 유용합니다. 이러한 운항 중 승객의 편안함을 개선하면 전반적인 만족도가 높아지고 스트레스가 최소화되어 긍정적인 공항 이미지를 유지하고 재방문객을 유치하는 데 중요합니다. 전 세계 항공 당국은 승객 탑승 절차에 대한 엄격한 안전 및 보안 기준을 가지고 있습니다. PBB는 규제된 환경을 제공하여 탑승 및 하선 중 사고 및 보안 위반 위험을 줄입니다. 이러한 법률을 준수하기 위해 최신 PBB는 충돌 방지 시스템, 비상 대피 대안, 실시간 모니터링과 같은 고급 안전 조치를 갖추고 있습니다. 안전하고 신뢰할 수 있는 탑승 절차를 제공하는 능력은 승객의 신뢰를 유지하고 항공 여행의 전반적인 안전을 보장하는 데 중요합니다.

PBB 제조업체는 혁신의 최전선에 서서 탑승 교량의 효율성과 기능을 개선하기 위한 새로운 기술을 발명하고 있습니다. 이러한 혁신에는 비행기 문과 정확하게 정렬되는 자동 도킹 시스템, 승객 흐름을 원활하게 하는 개선된 실내 디자인, 환경 영향을 줄이는 에너지 효율적인 운영이 포함됩니다. 또한 스마트 기술과 IoT(사물 인터넷)를 통합하여 실시간 모니터링 및 유지 관리를 가능하게 하여 PBB가 원활하고 효율적으로 실행되도록 보장합니다. 이러한 기술 발전은 현대 공항의 변화하는 요구를 충족하고 운영 효율성을 개선하는 데 중요합니다. 항공 부문은 지속 가능성과 환경적 책임에 더 큰 중점을 두고 있습니다. 이에 따라 PBB 제조업체는 에너지 효율적인 LED 조명, 전기 또는 하이브리드 운영 시스템, 재활용 가능한 재료 사용을 포함한 환경 친화적인 솔루션을 개발하고 있습니다. 이러한 지속 가능한 PBB는 녹색 공항 운영에 대한 필요성이 커지면서 공항이 탄소 발자국을 줄이고 환경 요구 사항을 준수하도록 지원합니다. 공항은 지속 가능한 기술에 투자함으로써 환경적 자격 증명을 개선하는 동시에 기후 변화에 대처하기 위한 글로벌 노력에 기여할 수 있습니다.

높은 초기 투자와 기존 교량의 긴 수명 주기가 승객 탑승 교량 시장 성장을 어떻게 방해합니까?

특히 복잡한 기술적 특징이 있는 최신 유형의 승객 탑승 교량은 상당한 초기 비용이 듭니다. 이러한 비용에는 구매 가격뿐만 아니라 기존 공항 인프라에 대한 설치 및 통합도 포함됩니다. 자금이 부족한 소규모 공항의 경우 이러한 높은 초기 지출은 상당한 장애물이 될 수 있으며, 이로 인해 새로운 탑승교를 인수하는 것을 연기하거나 포기하게 됩니다. 기존 교량은 장수명 주기를 갖습니다. 승객 탑승교는 유지 관리 및 사용 조건에 따라 종종 10~20년 동안 지속되도록 건설됩니다. 수명이 길기 때문에 공항은 기존 교량이 사용 수명이 다하거나 상당한 리노베이션이 필요하지 않는 한 새로운 교량에 투자하는 것을 주저할 수 있습니다. 이러한 장기간의 교체 주기는 새로운 승객 탑승교 산업의 전반적인 성장을 방해할 수 있습니다.

많은 공항은 완전히 교체하기보다는 오래된 승객 탑승교를 리노베이션하기로 선택합니다. 이 절차는 새로운 교량을 구매하는 것보다 상당히 저렴하며 기존 교량의 수명을 10~15년 늘릴 수 있습니다. 리퍼브는 종종 기술적 진보와 미적 향상을 특징으로 하므로 예산에 민감한 공항에 매력적인 대안이 됩니다. 경기 침체와 변동은 항공 교통량 감소를 초래하여 공항 수입을 줄일 수 있습니다. 경기 침체기에 공항은 새로운 인프라 투자보다 필요한 유지 관리를 우선시할 수 있습니다. 이러한 가용 현금의 감소는 공항이 구매 의도를 연기하거나 줄일 수 있으므로 승객 탑승 교량에 대한 시장 성장을 방해할 수 있습니다.

대체 탑승 시스템의 증가, 어떤 경우에는 공항이 비용이 덜 들거나 특정 요구 사항에 더 적합한 대체 탑승 시스템을 구현할 수 있습니다. 예를 들어, 버스 탑승은 승객 수가 탑승 교량 비용을 보장하지 않는 소형 항공기나 임시 구성에 자주 사용됩니다. 이러한 옵션은 기존 승객 탑승 교량에 대한 수요를 최소화할 수 있습니다. 승객 탑승 교량의 운영 및 유지 관리에는 전문적인 교육과 경험이 필요합니다. 유능한 인력이 부족하면 공항에 문제가 발생하여 이러한 교량의 운영 및 유지 관리에 지연이나 비효율성이 발생할 수 있습니다. 이러한 기술 격차로 인해 공항은 새롭고 복잡한 탑승 교량 시스템에 투자하지 않을 수 있습니다.

범주별 통찰력

다재다능함, 비용 효율성, 이동의 유연성이 탑승 교량 시장에서 탑승 교량 부문의 성장을 어떻게 주도합니까?

에이프런 드라이브 브리지 부문은 탑승 교량 시장에서 상당한 성장을 보이고 있으며 예측 기간 내내 성장을 계속할 것으로 예상됩니다. 에이프런 드라이브 브리지는 유용성과 비용의 이상적인 조합을 이룹니다. 이 제품은 소형 지역 제트기에서 대형 광동체 항공기에 이르기까지 다양한 항공기 크기를 지원하도록 설계되었습니다. 이러한 다재다능함 덕분에 소규모 지역 허브에서 주요 국제 관문에 이르기까지 다양한 공항에 적합하여 변화하는 교통 패턴과 운영 수요에 적응할 수 있습니다. 에이프런 드라이브 브리지의 주요 이점 중 하나는 휴대성입니다. 트랙터 유닛을 사용하면 이러한 브리지는 에이프런을 가로질러 수평으로 이동하여 다양한 항공기 주차 공간과 연결할 수 있습니다. 이러한 다재다능함은 게이트 공간이 제한적이거나 다양한 항공기 크기와 유형을 처리하는 공항에 특히 중요합니다. 이를 통해 게이트를 최대한 활용하고 에이프런 구역을 효과적으로 관리할 수 있습니다. 에이프런 드라이브 브리지는 오랫동안 신뢰할 수 있는 운영을 해온 입증된 기술입니다. 확립된 실적 덕분에 공항은 안정적인 기능과 간단한 유지 관리 요구 사항에 의존할 수 있습니다. 이를 통해 새롭고 검증되지 않은 기술과 관련된 운영상의 위험과 가동 중단 시간을 없애 바쁜 공항 운영에 신뢰할 수 있는 선택이 됩니다. 이러한 브리지는 매우 조정 가능하기 때문에 공항은 길이, 높이 및 기타 속성을 기반으로 특정 운영 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다. 공항이 주로 소형 항공기를 처리하든 소형 및 대형 제트기를 혼합하든 에이프런 드라이브 브리지는 확장 및 조정하여 교통량과 항공기 사양에 맞는 비용 효율적인 솔루션을 제공할 수 있습니다. 경쟁적인 항공 부문에서는 운영 효율성이 중요합니다. 에이프런 드라이브 브리지는 항공기가 더 빨리 회전할 수 있도록 하여 이 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다. 효율적인 탑승 및 하선 절차는 지상 시간을 절약하여 항공사가 촉박한 일정을 맞추고 전체 공항 처리량을 늘릴 수 있도록 합니다. 최신 에이프런 드라이브 브리지는 에어버스 A350 및 보잉 777과 같은 대형 항공기 유형을 수용하도록 발전했습니다. 이러한 용량은 항공기가 확장되고 새로운 항공기 모델이 도입됨에 따라 다양한 항공기 크기를 수용해야 하는 공항에 다재다능한 대안으로 남을 수 있음을 보장합니다.

에이프런 드라이브 브리지는 신규 및 기존 공항 모두에 적합합니다. 다재다능함과 비용 효율성이 결합되어 확장, 리노베이션 및 신축을 포함한 많은 공항 건설 상황에 매력적인 옵션이 됩니다. 제조업체의 지속적인 혁신은 에이프런 드라이브 브리지의 기능과 매력을 개선합니다. 정렬 및 연결 절차를 자동화하는 지능형 도킹 시스템 및 환경 영향을 줄이는 에너지 효율적인 운영과 같은 새로운 기능이 구현되고 있습니다. 이러한 혁신은 운영 효율성을 개선하고 유지 관리 비용을 낮추며 지속 가능성을 증진합니다. 이러한 특성으로 인해 에이프런 드라이브 브릿지는 현재 승객 탑승교 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 전 세계 공항이 증가하는 승객 수요를 충족하기 위해 인프라를 구축하고 현대화함에 따라 지속적인 확장으로 인해 이러한 우위는 지속될 것으로 예상됩니다. 이러한 확장은 에이프런 드라이브 브릿지를 보다 효율적이고 다재다능하게 만드는 지속적인 기술 발전으로 더욱 뒷받침됩니다.

내구성, 비용 효율성 및 내후성은 승객 탑승교 시장에서 강철 터널 부문의 성장에 어떻게 기여합니까?

강철 터널 부문은 승객 탑승교 시장에서 상당히 선두를 달리고 있습니다. 강철은 강도와 내구성으로 유명하여 강철 터널은 정기적인 사용으로 인한 마모에 매우 강합니다. 이러한 내구성은 손상되기 쉬운 유리 터널보다 유지 관리 비용이 낮고 작동 수명이 더 깁니다. 또한 강철은 일반적으로 유리보다 저렴하여 공항에 비용 효율적인 옵션입니다. 강철 터널은 초기 비용과 유지 관리 비용이 낮아 비용을 절감하려는 공항 운영자에게 매력적인 선택입니다. 강철 터널은 비, 눈, 강풍과 같은 악천후로부터 뛰어난 보호 기능을 제공합니다. 이러한 견고성은 극한의 기상 조건에 위치한 공항에 특히 중요합니다. 강철 터널이 이러한 조건을 견뎌낼 수 있는 능력은 승객의 안전과 편안함과 구조물의 내구성을 제공합니다. 강철은 유리보다 내화성이 뛰어나 엄격한 공항 안전 기준을 충족하는 데 필수적입니다. 강철의 고유한 내화성으로 인해 승객 탑승교에 이상적인 소재로 공항 인프라의 전반적인 안전 프로필을 개선합니다.

강철 터널은 공항과 터미널 레이아웃의 개별 요구 사항을 충족하도록 모양과 크기를 쉽게 수정할 수 있습니다. 이러한 적응성 덕분에 기존 구조물과 원활하게 상호 작용하고 다양한 항공기 유형을 지원하는 교량을 설계할 수 있습니다. 또한 강철 터널은 다양한 색상으로 코팅할 수 있어 공항에서 시각적 연속성과 브랜딩을 유지할 수 있습니다. 강철은 널리 사용 가능한 소재로, 더 빠르고 효율적인 제조 공정을 가능하게 합니다. 이러한 가용성은 유리 터널에 비해 건설과 설치가 더 빠르므로 프로젝트 기간이 짧은 공항에 이점이 됩니다. 유리 터널은 자재 부족과 생산 복잡성으로 인해 리드 타임이 더 길어질 수 있습니다. 강철 튜브는 향후 업그레이드를 위한 다재다능한 기반을 제공합니다. 공항은 기존 강철 구조물에 업데이트된 조명 시스템, 자동 도킹 시스템 및 기타 기술 업그레이드를 쉽게 통합할 수 있습니다. 이러한 다재다능함은 강철 터널이 공항 요구 사항과 기술이 변화함에 따라 관련성을 유지하고 기능하도록 보장합니다.

강철 생산은 초기 환경 영향이 더 크지만 강철은 수명이 다하면 완전히 재활용할 수 있습니다. 이러한 재활용성은 공항 인프라에 대한 보다 지속 가능한 접근 방식을 촉진하는 데 도움이 되며, 이는 항공 산업이 환경적 책임에 점점 더 중점을 두는 것과 일치합니다. 공항은 탑승교에 강철과 같은 재활용 가능한 재료를 사용하여 총 환경 영향을 줄일 수 있습니다. 강철 터널은 현재 위에서 설명한 장점 덕분에 승객 탑승교 구조 부문에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 유리 터널은 미적으로 더 즐거운 전망을 제공하지만 비용이 더 많이 들고 수명이 짧은 것과 같은 단점이 대부분 공항에서 이점을 능가하는 경우가 많습니다. 강철은 지속적인 공항 확장 및 현대화 프로젝트로 인해 예측 가능한 몇 년 동안 지속적인 성장으로 지배력을 유지할 가능성이 높습니다. 유리-강철-벽 교량은 아름다움과 기능성의 균형을 이룹니다. 이러한 하이브리드 건물은 유리의 미학과 강철의 강도와 비용 효율성을 결합합니다. 그러나 초기 비용은 일반 강철 터널보다 더 비쌀 수 있습니다. 이 부문의 성장은 에너지 효율적인 유리 기술의 발전과 이러한 하이브리드를 더 비용 경쟁력 있게 만드는 능력에 의해 주도될 가능성이 큽니다. 기술이 발전하고 비용이 감소함에 따라, 기능성과 미적 매력을 모두 원하는 공항에 하이브리드 옵션이 더 실용적이 될 수 있습니다.

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국가/지역별 통찰력

북미의 선도적 제조업체와 성숙한 항공 산업의 강력한 입지가 승객 탑승교 시장 성장을 어떻게 주도할까요?

북미는 예측 기간 동안 승객 탑승교 시장을 지배할 것으로 추정됩니다. 북미는 Thyssenkrupp Airport Systems 및 JBT AeroTech를 비롯한 승객 탑승교의 선도적 생산업체가 강력한 입지를 가지고 있습니다. 이 지역의 경험과 창의성의 집중은 기술 및 디자인 개발을 촉진하여 공항에서 최신식의 안정적인 탑승교 솔루션을 이용할 수 있도록 합니다. 북미의 항공 부문은 잘 확립되고 성숙했으며, 항공 여행량이 많습니다. 이 지역의 주요 공항은 매년 수백만 명의 승객을 수용하여 교통량 증가를 수용하고 운영 효율성을 개선하기 위해 새롭고 향상된 승객 탑승교에 대한 수요가 지속되고 있습니다. 북미 공항은 새로운 항공 기술 도입을 선도하고 있습니다. 여기에는 지능형 도킹 시스템, 자동 정렬 메커니즘, 에너지 효율적인 설계와 같은 혁신적인 요소를 승객 탑승교에 통합하는 것이 포함됩니다. 이러한 기술 개발은 교량 운영, 안전 및 장기적 지속 가능성을 개선하여 시장 확장을 촉진합니다.

북미에서 정부와 공항 당국은 종종 공항 인프라 건설에 상당한 현금을 투자할 의향이 있습니다. 여기에는 새로운 터미널, 게이트 및 탑승교에 대한 자금 지원이 포함됩니다. 이러한 투자는 공항이 현대적이고 효율적이며 미래의 승객 수요를 충족할 수 있도록 보장합니다. 북미의 여러 승객 탑승교는 운영 수명이 다 되어 가고 있습니다. 여기에는 오래된 모델을 새롭고 더 진보된 동등 제품으로 교체하는 것이 포함되며, 이는 시장 성장을 가속화합니다. 오래된 인프라를 업그레이드해야 하는 필요성으로 인해 새로운 탑승교에 대한 꾸준한 수요가 보장됩니다. 승객 경험을 개선하는 것은 북미 공항의 주요 목표입니다. 향상된 승객 흐름, 기후 제어 및 접근성과 같은 기능을 포함하는 최신 승객 탑승교는 이 목표에 상당히 기여합니다. 공항은 원활하고 편안한 탑승 및 하선 경험을 제공하기 위해 노력하며, 이는 향상된 탑승교 솔루션에 대한 수요를 촉진합니다.

북미의 항공 안전 기준은 현대적이고 신뢰할 수 있는 승객 탑승교를 배치해야 합니다. 이러한 규칙을 준수하면 탑승 및 하선 시 승객의 안전이 보장되므로 탑승교 선택 시 안전 측면이 중요한 고려 사항이 됩니다. 북미는 대규모 함대를 보유한 여러 주요 항공사의 허브 역할을 합니다. 이러한 항공사는 공항이 항공기와 호환되고 효율적인 승객 탑승교를 제공해야 합니다. 엄격한 운영 기준을 갖춘 주요 항공사가 있으면 고품질 탑승교에 대한 수요가 증가합니다. 이러한 이유로 북미는 현재 승객 탑승교 시장을 지배하고 있습니다. 북미의 성장은 신흥 시장과 비교했을 때 완만할 수 있지만 지속적인 기술 개발과 인프라 지출로 인해 향후 몇 년 동안 우위를 유지할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 지역의 항공 여행과 인프라에 대한 정부 투자의 급속한 성장은 어떻게 승객 탑승교 시장의 급속한 확장을 촉진합니까?

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 승객 탑승교 시장에서 가장 높은 성장을 보일 것으로 추정됩니다. 가처분 소득이 증가하고 중산층이 확대됨에 따라 아시아 태평양 지역에서 항공 여행이 크게 증가하고 있습니다. 이러한 승객 교통량 증가에는 증가하는 항공기와 승객 수를 충족하기 위한 새로운 승객 탑승교 건설을 포함하여 신속한 공항 인프라 개발이 필요합니다. 아시아 태평양의 정부는 인프라 개발에 상당한 투자를 하고 있습니다. 여기에는 공항 확장 및 새로운 공항 건설이 포함되며, 이는 승객 탑승교에 대한 수요를 크게 증가시킬 것입니다. 이러한 개선은 항공 인프라를 개선하고 경제 성장을 촉진하기 위한 것입니다. 현대화는 아시아 태평양 지역의 많은 공항에서 시설과 서비스를 개선하기 위해 노력함에 따라 최우선 순위입니다. 여기에는 자동 도킹, 에너지 효율적 건설, 개선된 승객 시설을 포함한 고급 기능이 있는 현대식 승객 탑승교 설치가 포함됩니다.

아시아 태평양 지역의 저비용 항공사(LCC) 확장으로 인해 저비용 승객 탑승교 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. LCC는 예산이 줄어든 공항에서 자주 비행하기 때문에 운영 요구 사항에 맞는 더 작고 저렴한 다리 유형에 대한 수요가 증가합니다. 아시아 태평양 지역의 공항은 증가하는 항공 교통에 맞게 용량을 업그레이드하고 있습니다. 더 많은 터미널과 게이트를 건설하려면 추가 승객 탑승교를 설치해야 합니다. 확장 노력은 혼잡을 줄이고 승객 흐름을 개선하도록 설계되었습니다. 많은 아시아 태평양 정부는 지역 항공 연결성을 개선하는 데 높은 우선순위를 두고 있습니다. 새로운 공항을 개발하고 기존 공항을 확장하는 데 중점을 둠에 따라 승객 탑승교에 대한 수요가 증가합니다. 연결성이 개선되면 경제 성장과 지역 통합이 촉진됩니다.

아시아 태평양 지역의 급속한 도시화로 인해 주요 도시에 새로운 공항이 건설되고 있습니다. 증가하는 도시 인구와 항공 여행 수요를 충족하기 위해 이러한 새로운 공항에는 승객 탑승 교량을 포함한 포괄적인 인프라가 필요합니다. 아시아 태평양 지역은 신기술을 빠르게 도입하는 것으로 잘 알려져 있습니다. 이러한 경향은 공항 인프라로 확대되어 이 지역의 공항은 승객 탑승 교량의 최신 개발을 도입할 의향이 있습니다. 여기에는 영리한 도킹 시스템, 자동화 기능 및 에너지 절약 설계가 포함됩니다. 위에서 논의한 요인으로 인해 아시아 태평양 지역은 승객 탑승 교량 시장에서 가장 큰 개발 잠재력을 가지고 있습니다. 이 지역의 시장 규모는 빠른 경제 확장, 항공 여행 증가 및 상당한 인프라 투자로 인해 향후 몇 년 안에 북미를 능가할 가능성이 높습니다.

경쟁 환경

승객 탑승 교량 시장은 기존 기업과 혁신적인 스타트업을 모두 포함하는 경쟁 환경을 가지고 있습니다. Thyssenkrupp Airport Systems, JBT AeroTech 및 CIMC-Tianda는 광범위한 제품 범위와 글로벌 도달 범위를 갖춘 업계 리더입니다. 까다로운 안전 및 효율성 규정을 충족하기 위한 핵심 솔루션에는 자동 도킹 시스템 및 에너지 효율적 설계와 같은 기술적 개선이 포함됩니다. 지역 업체도 특히 아시아 태평양과 같은 신흥 지역에서 공항이 빠르게 확장되고 항공 교통량이 증가함에 따라 주목을 받고 있습니다. 공항 및 항공사와의 협업을 통해 맞춤형 솔루션을 만드는 것은 시장 차별화와 성공을 위해 여전히 중요합니다.

이 조직들은 다양한 지역의 방대한 인구에게 서비스를 제공하기 위해 제품 라인을 혁신하는 데 주력하고 있습니다.승객 탑승교 시장에서 활동하는 몇몇 저명한 기업은 다음과 같습니다.

• Thyssenkrupp AG
• John Bean Technologies Corporation (JBT)
• CIMC Tianda Holdings Co., Ltd.
• FMT Aircraft AB
• ADELTE Group
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• ShinMaywa Industries, Ltd.
• Vataple Group Ltd.
• Ameribridge, Inc.
• The Boeing Company

승객 탑승교 시장 최신 동향