사우디아라비아 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장 규모(무역 유형(수입, 수출), 해안(서해안, 동해안) 및 예측)

사우디 아라비아 해상 소량 컨테이너 화물 운송 시장 규모 및 전망

사우디 아라비아 해상 소량 컨테이너 화물 운송 시장 규모는 2023년에 0.14억 달러로 평가되었으며, 2030년까지 0.18억 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2024년에서 2030년까지 CAGR 3.06%로 성장할 것입니다.

전자 상거래 확대와 국가 간 국경 간 무역 증가가 시장 성장을 견인하는 요인입니다. 사우디 아라비아 해상 소량 컨테이너 화물 운송 시장 보고서는 시장에 대한 전체적인 평가를 제공합니다. 보고서는 시장에서 상당한 역할을 하는 주요 세그먼트, 추세, 추진 요인, 제약, 경쟁 환경 및 요소에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다.

사우디 아라비아 해상 컨테이너 미만 화물 운송 요약

LCL(컨테이너 미만 화물) 화물 운송은 선적자가 전체 운송 컨테이너를 채울 만큼 충분한 상품이 없을 때 국제 무역에서 일반적으로 사용되는 운송 방법입니다. 일반적으로 길이가 20~40피트인 전체 컨테이너를 임대하는 대신, 선적자는 더 작은 화물을 가진 다른 선적자와 컨테이너 공간을 공유합니다. LCL 화물 운송 프로세스가 일반적으로 작동하는 방식은 다음과 같습니다. 여러 운송업체의 여러 선적물이 화물 운송업체의 창고 또는 컨테이너 화물 스테이션에서 통합됩니다. 운송업체는 이러한 작은 선적물을 하나의 컨테이너로 결합합니다.

컨테이너가 다양한 선적물로 채워지면 밀봉하여 출발 항구로 운송합니다. 컨테이너는 화물선에 적재되어 목적지 항구로 항해합니다. 목적지 항구에 도착하면 컨테이너에서 하역합니다. 통합된 선적물은 목적지 화물 운송업체의 창고 또는 현지 컨테이너 화물 스테이션에서 통합 해제됩니다. 컨테이너 내의 개별 선적물은 통관 절차를 거칩니다. 관세 및 세금이 지불되고 필요한 서류가 처리됩니다. 통관 후 상품은 각각의 수취인에게 배송되거나 추가 배송을 위해 현지 유통 센터로 운송됩니다. LCL 화물 운송은 여러 가지 이점을 제공합니다. 운송업체는 전체 컨테이너가 아닌 컨테이너에서 사용하는 공간에 대해서만 비용을 지불하여 비용을 절감할 수 있습니다.

이를 통해 중소기업은 전체 컨테이너를 상품으로 채울 필요 없이 국제 무역에 참여할 수 있습니다. LCL 서비스는 여러 주요 무역로에서 이용할 수 있어 다양한 목적지로의 운송을 용이하게 합니다. 그러나 LCL 운송에는 통합 및 통합 해제가 필요하기 때문에 운송 시간이 길어질 수 있고, 여러 운송업체의 상품이 단일 컨테이너에 함께 포장되어 손상 또는 손실 위험이 증가하는 등 몇 가지 과제도 있습니다.

사우디 아라비아 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장 전망

사우디 아라비아의 전자 상거래 부문은 최근 몇 년 동안 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 인터넷 보급률 증가, 젊은 인구, 정부 지원과 같은 요인이 이러한 성장에 기여했습니다. 국내 및 국제 전자 상거래 플랫폼의 부상으로 인해 온라인 소매 판매가 급증했습니다. 이로 인해 LCL 운송을 포함한 효율적인 물류 및 화물 운송 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 사우디 아라비아의 전자 상거래는 꾸준한 성장을 경험하고 있으며, 2023년 3분기에 등록된 회사 총 수는 36,330개에 도달하여 연간 12% 증가했습니다. 리야드는 14개로 1위를 차지했고, 그 뒤를 이어 메카가 9,275개, 동부 지방이 5,866개로 뒤를 이었습니다.

등록 증가는 주로 핀테크, 원격 의료, 맞춤형 소프트웨어 개발을 포함한 기술 중심 부문의 등장에 기인합니다. 사우디아라비아의 소매 산업은 전자 상거래의 확산으로 엄청난 영향을 받았으며, 모든 범주에서 온라인 판매가 매년 거의 60% 증가했습니다. 가장 중요한 전자 상거래 분야는 미디어 제품과 의류 및 신발 부문입니다. 최근 몇 년 동안 세계화, 무역 자유화 노력, 물류 및 운송 인프라의 발전으로 인해 국경 간 무역이 상당히 확대되었습니다. 이러한 성장은 기업이 국제 무역에 참여함에 따라 특히 해상 LCL 선적을 전문으로 하는 사우디아라비아의 화물 운송업체에게 기회를 열어주었습니다.

국경 간 무역에는 상업 송장, 포장 목록, 원산지 증명서, 수입/수출 허가와 같은 다양한 세관 문서 요구 사항을 준수해야 합니다. 화물 운송업체가 이러한 문서화 요구 사항을 정확하고 효율적으로 충족하는 것은 어려울 수 있습니다. 불일치나 오류가 있으면 통관이 지연되고 벌금이 부과될 수 있기 때문입니다. 연결성이 제한되면 운송 시간이 길어지고 운송 비용이 높아지며 물류 서비스의 신뢰성이 떨어질 수 있습니다. 외딴 지역에는 적절한 항구 시설이 없거나 용량이 제한된 항구가 있을 수 있습니다. 이는 LCL 선적의 혼잡, 지연 및 비효율적인 처리로 이어질 수 있습니다. 항구의 인프라가 부족하면 LCL 선적의 통합 및 통합 해제가 방해를 받아 화물 운송업체가 더 적은 화물 수량을 관리하는 것이 더 어려워질 수 있습니다.

사우디 아라비아의 화물 운송업체는 운영 효율성을 높이고 고객 서비스를 개선하며 공급망 관리를 최적화하기 위해 점점 더 디지털 혁신을 도입하고 있습니다. 디지털 플랫폼은 종단 간 가시성을 제공하고 프로세스를 자동화하며 화물 운송 생태계의 다양한 이해 관계자 간의 원활한 협업을 용이하게 합니다. 클라우드 컴퓨팅을 통해 화물 운송업체는 데이터를 안전하게 저장하고 액세스하고 필요에 따라 인프라를 확장하며 고급 분석 및 머신 러닝 기능을 활용할 수 있습니다. 클라우드 기반 솔루션은 실시간 데이터 공유 및 협업을 용이하게 하여 보다 효율적이고 대응성 있는 의사 결정을 가능하게 합니다.

사우디 아라비아 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장세분화 분석

사우디 아라비아 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장은 무역 유형 및 해안을 기준으로 세분화됩니다.

무역 유형별 사우디 아라비아 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장

• 수입
• 수출
• 재수출
• 환적

무역 유형별 요약 시장 보고서를 받으려면-

무역 유형을 기준으로 시장은 수입, 수출, 재수출 및 환적으 로 세분화됩니다. 환적은 2022년에 45.5%로 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 2.66%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 컨테이너 미만 적재(LCL) 화물 운송을 사용한 환적은 사우디아라비아 전역에서 소규모 화물을 운송하는 데 전략적이고 비용 효율적인 옵션이 될 수 있습니다. 사우디아라비아 해양 산업은 특히 환적을 위한 컨테이너 미만 적재(LCL) 화물 운송 분야에서 확장되고 있습니다. 화물 운송업체는 여러 선적업체의 화물을 모으고, 컨테이너 보트의 공간을 예약하고, LCL 선적을 위해 사우디아라비아 항구에서 환적 프로세스를 조정하는 데 중요한 역할을 합니다.

해안별 사우디아라비아 해상 컨테이너 미만 적재 화물 운송 시장

• 서해안
• 동해안

해안을 기준으로 시장은 서해안과 동해안으로 세분화됩니다. 서부 해안은 2022년에 60%의 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 3.28%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 사우디아라비아 서부 해안은 주로 제다, 마디나, 얀부, 움루지의 항구로 구성되어 있습니다. 따라서 사우디아라비아 서부 해안의 해상(LCL) 화물 운송은 이 지역의 수입 및 수출 활동의 중요한 측면입니다. 여기에는 여러 수출업체의 소규모 화물 선적물을 비용 효율적인 국제 운송을 위해 공유 컨테이너로 통합하는 것이 포함됩니다. 사우디아라비아 서부 해안의 기업은 국제 무역 요구 사항에 대한 LCL 화물 운송의 이점을 누릴 수 있습니다. LCL은 비용 효율성, 유연성 및 확립된 인프라로 인해 이 지역으로의 원활한 상품 흐름을 허용하는 데 중요한 역할을 합니다.

주요 참여자

"사우디아라비아 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장" 연구 보고서는 시장에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공합니다. 시장의 주요 기업은 Kuehne+ Nagel, DHL Group, Sinotrans Limited, DB Schenker Logistics, GEODIS, Panalpina (DSV), Bolloré Logistics, Expeditors, Dachser, ECU Worldwide, Vanguard, Saco Shipping 및 기타입니다. 이 섹션에서는 회사 개요, 순위 분석, 회사의 지역 및 산업 발자국, ACE Matrix를 제공합니다.

또한 당사의 시장 분석에는 이러한 주요 기업에 전념하는 섹션이 포함되어 있으며, 여기에서 분석가는 모든 주요 기업의 재무 제표에 대한 통찰력과 제품 벤치마킹 및 SWOT 분석을 제공합니다.

회사 시장 순위 분석

회사 순위 분석은 해상 소량 컨테이너 화물 운송 시장을 운영하는 상위 5개 기업에 대한 보다 심층적인 이해를 제공합니다. 회사 순위를 제공하기 전에 여러 요소를 고려합니다.

해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장의 상위 5대 기업은 Kuehne+ Nagel, DHL Group, DB Schenker Logistics, Panalpina(DSV), Expeditors입니다. 이러한 기업을 평가하는 데 고려되는 요소에는 회사의 브랜드 가치, 제품 포트폴리오(제품 변형, 사양, 기능 및 가격 포함), 주요 지역에 걸친 회사 입지, 최근 몇 년 동안 회사가 획득한 제품 관련 매출 및 총 수익에서 차지하는 비중이 포함됩니다. 회사가 사우디 아라비아에서 시장 입지를 강화하기 위해 채택한 기술이나 새로운 전략을 기반으로 회사의 제품 포트폴리오를 추가로 연구합니다. 또한 회사의 유통 네트워크(온라인 및 오프라인)를 고려하여 다양한 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장에서 회사의 입지와 발판을 파악합니다.

회사 지역적 입지

회사의 지역 섹션은 지리적 입지, 지역 수준의 도달 범위 또는 해당 회사의 판매 네트워크 입지를 제공합니다. 예를 들어, Kuehne+ Nagel은 사우디 아라비아에 있습니다. 프로파일링을 위해 고려된 모든 회사는 이 섹션에서 유사하게 검토됩니다. 이러한 섹션은 사우디 아라비아와 국가 수준에서 전반적인 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장의 입지를 이해하는 데 도움이 됩니다.

Ace Matrix

이 보고서 섹션에서는 해상 컨테이너 미만 화물 운송 시장에서 회사 평가 시나리오에 대한 개요를 제공합니다. 회사 평가는 제품 포트폴리오, 기술 혁신, 시장 입지, 회사 수익 및 주요 응답자의 의견과 같은 다양한 요소에 대한 정성적 및 정량적 분석 결과를 기반으로 수행되었습니다.

보고서 범위

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경제적 요인과 비경제적 요인을 모두 포함하는 세분화를 기반으로 한 시장의 정성적 및 정량적 분석 각 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 시장 가치(10억 달러) 데이터 제공 가장 빠른 성장을 목격하고 시장을 지배할 것으로 예상되는 지역 및 세그먼트 표시 해당 지역의 제품/서비스 소비를 강조하는 지역별 분석 각 지역 내 시장에 영향을 미치는 요인을 표시하고 주요 업체의 시장 순위, 새로운 서비스/제품 출시, 파트너십, 사업 확장 및 지난 5년 동안의 회사 인수를 통합한 경쟁 환경 회사 개요, 회사 통찰력, 제품 벤치마킹 및 주요 시장 업체에 대한 SWOT 분석으로 구성된 광범위한 회사 프로필 최근 개발 사항과 관련된 산업의 현재 및 미래 시장 전망에는 성장 기회 및 동인, 신흥 지역과 선진 지역의 과제 및 제약이 포함됩니다. 포터의 5가지 힘 분석을 통해 다양한 관점에서 시장에 대한 심층 분석을 포함합니다. 가치 사슬 시장 역학 시나리오를 통해 시장에 대한 통찰력을 제공하고 향후 몇 년 동안 시장의 성장 기회를 제공합니다. 판매 후 6개월 동안 분석가 지원을 제공합니다.

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