서비스로서의 이동성 시장 - 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 서비스 유형(카 셰어링, 버스 셰어링, 기차, 승차 공유, 자전거 셰어링, 자율 주행 자동차 및 기타), 솔루션(내비게이션 솔루션, 티켓팅 솔루션, 기술 플랫폼, 보험 서비스, 통신 연결 공급자 및 지불 엔진), 교통 수단(공공 및 사설), 애플리케이션 플랫폼(IOS, Android 및 기타), 지역, 경쟁업체별 2019-2029

시장 개요

글로벌 모빌리티 서비스 시장은 2023년에 1,690억 8,000만 달러 규모로 평가되었으며, 2029년까지 20.19%의 CAGR로 예측 기간 동안 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

모빌리티 서비스(MaaS)는 다양한 교통 서비스 모드를 통합하고 사용자 중심의 플랫폼으로 통합하는 교통 산업의 혁신적인 개념을 말합니다. MaaS 시장에서 사용자는 대중 교통, 승차 공유, 자전거 공유, 카셰어링 및 기타 모드를 포함한 포괄적인 범위의 모빌리티 옵션에 액세스할 수 있으며, 모두 단일 디지털 인터페이스를 통해 편리하게 조정됩니다. 이 혁신적인 접근 방식은 전반적인 여행 경험을 간소화하고 개선하여 사용자가 다양한 교통 수단에서 원활하게 여행을 계획, 예약 및 결제할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.

MaaS의 핵심은 도시 이동성 과제에 대한 전체적이고 상호 연결된 솔루션을 제공하는 것입니다. 사용자는 실시간 데이터를 기반으로 경로를 최적화하고 다양한 교통 수단 옵션 중에서 선택하고 통합 결제 시스템의 편의성을 즐길 수 있습니다. MaaS는 효율성과 편의성을 우선시할 뿐만 아니라 지속 가능하고 친환경적인 교통 수단을 장려하여 환경 문제를 해결하기 위해 노력합니다. 교통 환경에서 파괴적인 힘으로서 MaaS 시장은 통합적이고 유연하며 사용자 중심적인 이동성 솔루션으로의 패러다임 전환을 나타냅니다.

주요 시장 동인

도시화 및 교통 체증 과제

도시화는 더 많은 사람들이 더 나은 기회를 찾아 도시로 이주하면서 전 세계적인 현상이 되었습니다. 그 결과 도시 지역은 인구 밀도가 증가하고 교통 체증에 직면하고 있습니다. 글로벌 MaaS(Mobility as a Service) 시장은 이러한 혼잡한 도시 환경에서 효율적인 교통 솔루션에 대한 필요성에 의해 주도되고 있습니다. 기존의 교통 수단은 증가하는 수요에 대처하기 어려워 MaaS 플랫폼의 개발 및 도입이 촉진되었습니다.

인구가 밀집된 도시에서 MaaS는 버스, 기차, 승차 공유, 심지어 전기 스쿠터 및 자전거와 같은 마이크로 모빌리티 옵션과 같은 다양한 교통 수단을 통합하여 포괄적인 솔루션을 제공합니다. 이러한 통합은 기존 인프라 사용을 최적화할 뿐만 아니라 통근자에게 원활하고 편리하며 유연한 여행 옵션을 제공합니다. 도시가 계속 성장함에 따라 MaaS에 대한 수요는 교통 체증을 완화하고 도시 이동성을 개선해야 하는 필요성에 의해 증가할 가능성이 높습니다.

기술 발전 및 연결성

기술의 급속한 발전은 글로벌 MaaS 시장을 형성하는 주요 원동력입니다. 스마트폰, 고속 인터넷 및 사물 인터넷(IoT)의 확산으로 교통 서비스의 원활한 통합이 가능해졌습니다. MaaS 플랫폼은 이러한 기술적 발전을 활용하여 사용자에게 실시간 정보, 예약 옵션 및 결제 시설을 제공합니다.

또한 자율 주행차와 스마트 인프라의 개발은 MaaS의 성장에 더욱 기여합니다. 스마트 시티 이니셔티브와의 통합을 통해 MaaS 플랫폼은 경로를 최적화하고, 혼잡을 줄이며, 전반적인 교통 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 기술과 교통의 융합은 MaaS가 현대 도시 생활에서 편의성뿐만 아니라 필수가 되는 환경을 조성하고 있습니다.

환경적 우려와 지속 가능성

환경 인식이 높아지고 지속 가능한 교통 솔루션에 대한 필요성이 전 세계적으로 MaaS(Mobility as a Service) 도입을 촉진하고 있습니다. 기후 변화와 대기 질에 대한 우려가 심화됨에 따라 친환경 교통 대안에 대한 수요가 증가하고 있습니다. MaaS 플랫폼은 대중교통, 승차공유 및 기타 친환경 모빌리티 옵션의 사용을 장려하여 지속 가능성을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.

MaaS 제공업체는 종종 저배출 및 전기 자동차를 우선시하여 기존 교통 수단과 관련된 탄소 발자국을 줄이는 데 기여합니다. 정부와 규제 기관도 인센티브를 제공하고 지속 가능한 교통 수단을 선호하는 정책을 홍보하여 이러한 이니셔티브를 지원하고 있습니다. 결과적으로 환경적 지속 가능성을 향한 글로벌 추진은 MaaS 시장 성장을 촉진하는 중요한 원동력입니다.

변화하는 소비자 행동 및 선호도

소비자의 선호도와 행동은 진화하여 글로벌 모빌리티 서비스 시장의 역학에 영향을 미칩니다. 특히 젊은 세대의 현대 소비자는 소유보다 경험을 점점 더 중시하고 있습니다. 이러한 사고방식의 변화는 기존 자동차 소유보다는 주문형의 유연한 교통 솔루션을 선호하는 데 반영됩니다.

MaaS는 필요에 따라 이용할 수 있는 다양한 교통 옵션을 제공하여 이러한 변화하는 소비자 환경에 부응합니다. 구독 기반 모델, 과금 옵션, 교통 수단을 원활하게 전환할 수 있는 기능은 편의성, 유연성, 비용 효율성을 중시하는 세대의 선호도와 일치합니다. 이러한 추세가 지속됨에 따라 MaaS 시장은 지속적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

규제 지원 및 공공-민간 파트너십

정부 지원 및 규제 이니셔티브는 MaaS 시장의 환경을 형성하는 데 중요한 역할을 합니다. 많은 정부가 도시 교통 문제를 해결하고 교통 체증을 줄이며 지속 가능성을 증진하는 데 있어 MaaS의 잠재적 이점을 인식하고 있습니다. 그 결과 정책 프레임워크, 자금 지원, 민간 부문 기관과의 협업을 통해 MaaS에 대한 지원이 증가하고 있습니다.

공공-민간 파트너십은 MaaS 시장의 주요 원동력으로 부상하여 정부 기관, 교통 서비스 제공업체, 기술 회사 간의 협업을 촉진하고 있습니다. 이러한 파트너십은 규제 장벽을 극복하고, 인프라를 개선하고, MaaS 솔루션의 성공적인 구현과 성장을 위한 지원 환경을 조성하는 데 도움이 됩니다.

경제적 요인과 비용 효율성

비용 효율성과 경제성을 포함한 경제적 고려 사항은 Mobility as a Service의 도입을 촉진하는 중요한 요인입니다. 개인 자동차 소유와 같은 전통적인 교통 수단은 연료, 유지 관리, 주차 및 보험 비용을 고려할 때 경제적으로 부담스러울 수 있습니다. 사용량에 따른 요금 지불 및 구독 모델을 갖춘 MaaS는 보다 비용 효율적인 대안을 제공합니다.

게다가 MaaS는 교통 시스템을 최적화하고, 교통 체증을 줄이며, 전반적인 인프라 비용을 낮춤으로써 더 큰 규모의 경제적 이익을 가져올 수 있습니다. 기업과 개인이 교통비를 효과적으로 관리할 방법을 모색함에 따라 MaaS가 제공하는 경제적 이점이 점점 더 매력적이 되어 글로벌 시장 성장에 기여하고 있습니다.

글로벌 모빌리티 서비스 시장은 도시화, 기술 발전, 지속 가능성 문제, 변화하는 소비자 선호도, 규제 지원 및 경제적 요인의 조합으로 추진되고 있습니다. 이러한 동인은 사람들이 도시 지역 내부와 도시 간을 이동하는 방식에 MaaS가 미치는 혁신적인 영향에 집단적으로 기여하여 미래의 교통에서 핵심적인 역할을 하게 되었습니다.

정부 정책이 시장을 추진할 가능성이 높음

모빌리티 서비스(MaaS) 통합을 위한 규제 프레임워크

포괄적인 규제 프레임워크를 확립하는 것은 모빌리티 서비스(MaaS)를 기존 교통 시스템에 원활하게 통합하는 데 필수적입니다. 정부는 MaaS 제공자의 운영을 규제하는 규칙과 표준을 정의하는 데 중요한 역할을 하며, 시장에서 안전성, 효율성, 공정한 경쟁을 보장합니다.

잘 만들어진 규제 프레임워크는 데이터 프라이버시, 책임, 다양한 교통 수단 간의 상호 운용성, 소비자 보호와 같은 문제를 해결합니다. 정부는 명확한 지침을 제공함으로써 MaaS 제공자와 사용자 모두에게 확신을 심어주고 MaaS 시장 성장에 유리한 환경을 조성할 수 있습니다. 게다가 규제 프레임워크는 진화하는 기술과 시장 역학에 적응할 수 있을 만큼 유연해야 하며, 혁신과 공공 안전 간의 균형을 맞춰야 합니다.

지속 가능하고 저배출 교통 수단에 대한 인센티브

환경 문제가 확대됨에 따라 전 세계 정부는 MaaS 생태계 내에서 지속 가능하고 저배출 교통 수단의 채택을 장려하는 정책을 수립하고 있습니다. 세금 감면, 보조금, 전기 자동차 및 기타 친환경 옵션에 대한 우대와 같은 인센티브는 MaaS 제공업체가 환경을 의식하는 대안을 우선시하도록 동기를 부여합니다.

이러한 정책은 탄소 배출 감소에 기여할 뿐만 아니라 기후 변화에 대처하기 위한 글로벌 노력과도 일치합니다. MaaS 내에서 친환경 모빌리티 솔루션을 적극적으로 홍보함으로써 정부는 산업이 더 광범위한 지속 가능성 목표에 기여하도록 영향을 미치고 시민들에게 더 깨끗하고 책임감 있는 교통 수단을 제공할 수 있습니다.

MaaS 인프라를 개선하기 위한 공공-민간 파트너십

공공-민간 파트너십(PPP)은 견고한 MaaS 인프라를 개발하는 데 중요한 역할을 합니다. 정부는 민간 부문 기관과 협력하여 MaaS 운영에 필요한 물리적 및 디지털 인프라에 투자하고 개선함으로써 촉진 역할을 할 수 있습니다. 여기에는 스마트 시티 이니셔티브 개발 지원, 대중교통망 업그레이드, 5G 및 IoT와 같은 신기술 통합이 포함됩니다.

PPP를 통해 정부는 민간 기업의 전문 지식과 리소스를 활용하여 MaaS 솔루션 구현을 가속화할 수 있습니다. 이러한 파트너십은 공공 및 민간 부문 모두에 이로운 잘 연결되고 효율적이며 기술적으로 진보된 교통 시스템을 만드는 데 기여합니다.

데이터 거버넌스 및 표준화

데이터 거버넌스는 실시간 정보, 경로 최적화 및 사용자 경험 향상을 위해 데이터에 의존하기 때문에 MaaS의 중요한 측면입니다. 정부는 MaaS 생태계 내에서 데이터 수집, 공유 및 보호와 관련된 명확한 정책을 수립해야 합니다. 데이터 형식 및 프로토콜의 표준화는 다양한 MaaS 공급자와 교통 수단 간의 상호 운용성을 보장하는 데 중요합니다.

포괄적인 데이터 거버넌스 정책을 구현함으로써 정부는 혁신을 촉진하고 사용자 개인 정보를 보호하는 균형을 이룰 수 있습니다. 또한 표준화된 데이터 형식을 통해 다양한 이해 관계자 간의 원활한 협업이 가능해져 더욱 응집력 있고 효율적인 MaaS 환경이 촉진됩니다.

저렴한 접근성과 사회적 형평성

모든 계층의 인구가 서비스로서의 모빌리티를 접근 가능하고 저렴하게 이용할 수 있도록 하는 것은 사회적 형평성을 촉진하기 위한 핵심 정부 정책입니다. 정부는 저소득 개인을 위한 보조금, 요금 상한, 특정 인구 통계에 대한 할인과 같은 조치를 시행하여 MaaS를 포괄적이고 공평한 교통 옵션으로 만들 수 있습니다.

저렴성을 다루는 정책은 다양한 개인이 개인 차량 소유보다 MaaS를 선택하도록 장려하여 교통 체증을 줄이는 데에도 기여합니다. 정부는 접근성을 우선시함으로써 MaaS의 잠재력을 활용하여 전반적인 교통 형평성을 개선하고 이동성의 사회적 격차를 해소할 수 있습니다.

연구 및 혁신 지원

정부는 연구 개발 이니셔티브에 대한 지원을 제공하여 MaaS 부문 내 혁신을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. MaaS 관련 연구에 참여하는 기업과 조직에 자금, 세금 인센티브 또는 보조금을 할당하는 정책은 산업의 진화에 기여합니다.

정부는 혁신 허브를 설립하고, 학술 기관과 협력하고, MaaS 연구에 대한 민간 투자를 장려하여 기술 발전과 새로운 솔루션을 추진할 수 있습니다. 정부는 혁신 문화를 적극적으로 지원함으로써 자국을 글로벌 MaaS 환경의 최전선에 위치시켜 경제적 이익을 얻고 산업의 지속적인 성장을 보장할 수 있습니다.

이러한 정부 정책은 글로벌 MaaS 시장의 성공적인 구현과 성장에 도움이 되는 환경을 공동으로 조성합니다. 규제 프레임워크에서 지속 가능성 인센티브에 이르기까지 이러한 정책은 MaaS가 전 세계 사람들이 교통 시스템을 탐색하고 경험하는 방식을 변화시키는 미래를 형성하는 데 필수적입니다.

주요 시장 과제

통합 복잡성 및 상호 운용성 문제

글로벌 MaaS(Mobility as a Service) 시장이 직면한 가장 중요한 과제 중 하나는 다양한 교통 수단을 통합하고 다양한 서비스 제공자 간의 원활한 상호 운용성을 보장하는 복잡한 특성입니다. MaaS는 사용자에게 통합되고 상호 연결된 경험을 제공하여 버스, 기차, 승차 공유, 마이크로 모빌리티 옵션과 같은 교통 수단을 손쉽게 전환할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다. 그러나 이 수준의 통합을 달성하는 것은 결코 간단하지 않습니다.

각각 고유한 기술 표준, 데이터 프로토콜 및 운영 관행을 갖춘 기존 교통 시스템의 다양성으로 인해 상당한 장벽이 발생합니다. MaaS 제공자는 이러한 이질적인 요소를 조화시켜 응집력 있고 사용자 친화적인 플랫폼을 만드는 과제에 맞서야 합니다. 사용자가 다양한 서비스에서 실시간 정보에 액세스하고, 경로를 계획하고, 결제를 원활하게 할 수 있도록 하려면 높은 수준의 기술적 조정과 표준화가 필요합니다.

상호 운용성 문제는 기술적 영역을 넘어 공공 및 민간 운송 기관을 포함한 다양한 이해 관계자 간의 협업도 포함합니다. 계약 협상, 비즈니스 모델 정렬, 통합 거버넌스 프레임워크 구축은 추가적인 장애물입니다. 정부와 규제 기관은 표준을 설정하고 협업을 촉진하여 MaaS가 번창할 수 있는 환경을 조성함으로써 이러한 과제를 해결하는 데 중요한 역할을 합니다.

이러한 과제를 극복하기 위해 업계 관계자와 정책 입안자는 공통 표준, 데이터 공유 프로토콜, 상호 운용성 프레임워크를 구축하기 위해 협력해야 합니다. 또한, API(Application Programming Interfaces) 및 데이터 분석과 같은 첨단 기술에 대한 투자는 통합 프로세스를 간소화하고, 보다 사용자 중심적이고 효율적인 MaaS 생태계를 구축하는 데 도움이 될 수 있습니다.

규제 및 입법 장애물

글로벌 MaaS(Mobility as a Service) 시장을 방해하는 두 번째 주요 과제는 복잡한 규제 환경과 명확하고 적응적인 입법 프레임워크의 필요성입니다. MaaS는 기존 교통 모델을 파괴하여 통합된 멀티모달 모빌리티 솔루션이 시작한 새로운 역학을 수용하기 위해 기존 규정을 재평가해야 합니다.

규제 과제는 데이터 개인 정보 보호, 책임, 안전 기준 및 MaaS 제공자 분류와 관련된 문제를 포함하여 다양한 형태로 나타납니다. 예를 들어, 여러 교통 수단과 관련된 사고 발생 시 책임을 결정하거나 사용자 개인 정보 보호를 보장하면서 데이터 공유의 경계를 정의하는 것은 신중하고 적응 가능한 법률을 요구하는 복잡한 법적 문제입니다.

게다가 MaaS는 종종 택시, 버스 또는 철도와 같이 특정 모드에 대한 교통 규정이 설계된 환경에서 운영됩니다. MaaS가 이러한 경계를 모호하게 함에 따라, 통합 모빌리티 솔루션이 제시하는 고유한 과제와 기회를 해결하기 위해 규제 프레임워크가 발전해야 합니다. 이를 달성하려면 정부와 규제 기관이 기술 발전과 변화하는 소비자 선호도에 발맞추기 위해 적극적인 접근 방식을 취해야 합니다.

일부 지역에서는 규제 모호성이나 기존 교통 이해 관계자의 저항이 MaaS의 성장을 방해할 수 있습니다. 혁신을 장려하고 공공 안전과 공정한 경쟁을 보장하는 것 사이의 균형을 맞추는 것은 상당한 과제입니다. 정부는 산업 주체, 옹호 단체 및 대중과 지속적으로 대화하여 MaaS 개발을 촉진하는 동시에 합법적인 우려 사항을 해결하는 유연하고 미래 지향적인 규정을 개발해야 합니다.

이러한 규제 과제를 극복하기 위해 정부, 산업 주체 및 옹호 단체를 포함한 MaaS 생태계의 이해 관계자는 혁신과 안전 및 공정성의 균형을 이루는 규제 프레임워크를 수립하기 위해 협력해야 합니다. 여기에는 MaaS 환경이 발전함에 따라 파일럿 프로그램, 규제 샌드박스 및 규정에 대한 반복적 조정이 포함될 수 있습니다. 투명하고 포괄적인 규제 접근 방식은 글로벌 규모에서 Mobility as a Service의 잠재력을 최대한 발휘하는 데 필수적입니다.

주요 시장 동향

다중 모달 교통 서비스 통합

글로벌 Mobility as a Service(MaaS) 시장을 형성하는 한 가지 두드러진 동향은 다중 모달 교통 서비스를 단일 플랫폼이나 애플리케이션으로 통합하는 것입니다. 전 세계 많은 도시에서 도시 인구가 계속 증가하고 교통 체증이 심화됨에 따라 원활하고 편리한 교통 옵션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. MaaS 플랫폼은 대중 교통, 승차 공유, 자전거 공유, 카셰어링, 심지어 전기 스쿠터와 같은 마이크로 모빌리티 서비스를 포함한 다양한 교통 수단을 통합하여 이러한 요구 사항을 해결합니다. MaaS 솔루션은 사용자에게 여러 교통 수단에 걸쳐 전체 여정을 계획, 예약, 결제할 수 있는 통합 인터페이스를 제공함으로써 편의성, 유연성, 효율성을 향상시켜 궁극적으로 보다 지속 가능하고 효율적인 도시 이동성에 기여합니다.

세그먼트별 인사이트

솔루션 인사이트

기술 플랫폼 부문은 2023년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 기술 플랫폼은 MaaS의 중추 역할을 하며 다양한 교통 서비스를 원활하게 통합하는 중앙 집중형 허브를 제공합니다. 이러한 플랫폼을 통해 사용자는 단일 사용자 친화적 인터페이스를 통해 승차 공유, 대중 교통, 자전거 공유 등 다양한 교통 수단에 액세스하고 결합할 수 있습니다. 통합되고 상호 연결된 경험을 만들 수 있는 기능은 편의성을 향상시키고 보다 광범위한 채택을 장려합니다.

MaaS 기술 플랫폼은 경로, 일정 및 교통 가용성에 대한 실시간 정보를 제공합니다. 사용자는 최신 데이터에 액세스하여 효율적이고 시기적절한 여행 계획을 세울 수 있습니다. 이 실시간 기능은 교통 수단 선택에 대한 정보에 입각한 결정을 내리기 위해 정확하고 최신 정보를 원하는 사용자에게 필수적입니다.

기술 플랫폼은 사용자 경험을 우선시하여 직관적인 인터페이스, 쉬운 탐색 및 원활한 거래를 제공합니다. 이러한 플랫폼의 사용자 친화적인 특성은 개인이 여행 계획을 간소화하고 전반적인 편의성을 향상시키는 MaaS 솔루션을 채택할 가능성이 더 높기 때문에 채택률이 증가하는 데 기여합니다.

MaaS 시장의 기술 플랫폼에는 종종 통합 결제 시스템이 포함되어 있어 사용자가 단일 플랫폼을 통해 다양한 교통 서비스 비용을 지불할 수 있습니다. 이 간소화된 결제 프로세스는 거래의 마찰을 줄이고 MaaS의 전반적인 편의성을 높여 사용자에게 더 매력적으로 만듭니다.

기술 플랫폼은 확장 가능하고 진화하는 시장 요구에 맞게 적응할 수 있도록 설계되었습니다. MaaS 환경이 계속 개발되고 새로운 교통 수단이 통합됨에 따라 기술 플랫폼은 이러한 변화를 쉽게 통합하여 사용자가 확장되는 다양한 모빌리티 옵션에 액세스할 수 있도록 할 수 있습니다.

기술 플랫폼에 내장된 고급 분석 기능을 통해 교통 서비스를 최적화할 수 있습니다. MaaS 플랫폼은 사용자 행동, 교통 패턴 및 수요를 분석하여 교통망의 효율성을 높이고, 혼잡을 줄이며, 전반적인 시스템 성능을 개선할 수 있습니다.

기술 플랫폼은 종종 대중 교통 기관, 승차 공유 제공자 및 기타 모빌리티 서비스 운영자를 포함한 교통 생태계의 다양한 이해 관계자 간의 협업 및 파트너십을 용이하게 합니다. 이러한 협업은 사용자에게 광범위한 옵션을 제공하는 포괄적인 MaaS 네트워크를 만드는 데 필수적입니다.

지역별 통찰력

아시아 태평양 지역은 2023년 글로벌 모빌리티 서비스 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

중국, 일본, 한국, 싱가포르와 같은 아시아 태평양 지역의 많은 국가는 교통 체증, 오염 및 비효율적인 교통 시스템과 관련된 문제에 직면한 인구 밀도가 높은 도시 지역을 가지고 있습니다. 이로 인해 기존 교통 수단에 대한 편리하고 효율적인 대안을 제공할 수 있는 MaaS와 같은 혁신적인 모빌리티 솔루션에 대한 수요가 크게 증가합니다.

아시아 태평양 지역의 정부는 지속 가능한 교통 솔루션을 홍보하고 도시 모빌리티 과제를 해결하는 데 적극적으로 나섰습니다. 많은 국가에서 MaaS 플랫폼과 서비스의 개발 및 도입을 지원하기 위한 이니셔티브, 정책 및 자금 지원 프로그램을 시작했습니다. 예를 들어, 싱가포르는 MaaS 파일럿 및 시범을 포함한 스마트 모빌리티 이니셔티브 구현에서 선두 주자였습니다.

아시아 태평양 지역은 모빌리티 부문의 혁신을 주도하는 세계 최고의 기술 허브와 기업의 본거지입니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가의 기술 거대 기업과 스타트업은 MaaS 생태계를 구동하고 사용자 경험을 향상시키는 고급 디지털 플랫폼, IoT 장치 및 데이터 분석 솔루션을 개발하고 있습니다.

아시아 태평양의 많은 국가는 높은 인터넷 보급률, 광범위한 스마트폰 사용 및 고급 지불 시스템을 포함하여 잘 발달된 디지털 인프라를 갖추고 있습니다. 이는 서비스 제공, 예약 및 지불 처리를 위해 디지털 기술에 크게 의존하는 MaaS 플랫폼 도입을 위한 비옥한 토양을 제공합니다.

아시아 태평양 지역의 소비자는 교통을 포함하여 삶의 다양한 측면에서 디지털 기술과 주문형 서비스를 점점 더 많이 받아들이고 있습니다. 자동차 소유에 비해 편리하고 비용 효율적인 대안으로 공유 모빌리티 서비스, 승차 공유 앱 및 기타 MaaS 제공에 대한 수용이 점차 커지고 있습니다. 아시아 태평양 지역에는 기존 운송 회사, 기술 스타트업, 국제적 기업을 포함한 다양한 모빌리티 제공업체가 있습니다. 이러한 경쟁적 환경은 혁신을 촉진하고 현지 시장의 고유한 요구 사항과 선호도에 맞춰진 MaaS 플랫폼 개발을 촉진합니다.

최근 개발

• 2023년 2월, Uber는 HSBC와 협력하여 이집트의 은행 계좌가 없는 운전자가 모바일 지갑으로 직접 현금을 받을 수 있도록 하는 디지털 결제 솔루션을 출시했습니다.HSBC Net의 결제 솔루션을 활용하여 이 협업은 Uber 플랫폼 운전자에게 수입의 100%에 대한 즉각적이고 간단한 액세스를 제공하는 것을 목표로 합니다.

주요 시장 참여자

• MaaS 글로벌
• Uber Technologies Inc.
• Moovit Inc.
• Transdev Group
• SkedGo Pty Limited 
• PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk
• Beeline Mobility
• Didi Global Inc.
• Lift Inc.
• Bird Rides Inc.