남미 선박 엔진 시장 선박 유형별(유조선, 벌크선, 일반화물선, 컨테이너선, 가스선, 화학선 등), 용량별(0-10000 HP, 10000-20000 HP, 20000-30000 HP, 30000-40000 HP), 연료별(중유, 중간유, 선박용 디젤유, 선박용 가스유), 속도별(고속, 중속, 저속), 행정별(2행정, 4행정), 엔진별(추진 엔진, 보조 엔진), 국가별, 경쟁별, 예측 및 기회 2028
Published on: 2024-12-06 | No of Pages : 320 | Industry : Power
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
남미 선박 엔진 시장 선박 유형별(유조선, 벌크선, 일반화물선, 컨테이너선, 가스선, 화학선 등), 용량별(0-10000 HP, 10000-20000 HP, 20000-30000 HP, 30000-40000 HP), 연료별(중유, 중간유, 선박용 디젤유, 선박용 가스유), 속도별(고속, 중속, 저속), 행정별(2행정, 4행정), 엔진별(추진 엔진, 보조 엔진), 국가별, 경쟁별, 예측 및 기회 2028
남미 선박 엔진 시장은 2024년부터 2028년까지 약 7%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 해상 무역 활동 확대 및 선박 엔진에 대한 상업 및 산업 수요 증가와 같은 요인으로 인해 남미 전역에서 선박 엔진 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 남미 선박 엔진 시장에서 합병 및 인수 활동이 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 시장이 주도될 것으로 예상됩니다. 게다가, 남미에서 선박 및 유조선에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 선박 엔진 수요가 증가할 것입니다.
선박 엔진은 유체 또는 압축 공기를 전달하는 엔진 구동 펌프입니다. 선박 엔진은 수상 추진을 위한 기계입니다. 추진 보트, 선박 및 기타 관련 차량을 포함한 선박 차량에 사용되는 엔진을 선박 엔진이라고 합니다. 선박은 감시, 운송 및 해상 지원을 포함한 다양한 응용 분야에서 사용할 수 있습니다. 크기와 용도에 따라 이러한 차량에 사용되는 모터 유형이 결정됩니다.
상업 및 산업 부문 모두에서 선박 엔진에 대한 수요 증가
벌크선, 원유 탱커, LNG선, 초대형 컨테이너선은 모두 상업용 운송에 널리 사용됩니다. 이 거대한 선박은 거친 바닷물을 헤치며 이동하기 위해 많은 동력이 필요합니다. 이러한 선박의 85% 이상이 프로펠러에 직접 연결된 대형 저속 엔진으로 추진됩니다.
해양 오염을 규제하는 정부 규정
정부는 선박이 대기 오염의 주요 원인이기 때문에 CO2 배출을 규제하기 위한 여러 규범과 규정을 시행했습니다. 따라서 블랙 카본 배출 감소는 지구 온난화에 맞서기 위한 점점 더 중요한 요소로 부상했습니다. 블랙 카본은 이산화탄소(CO2)에 이어 두 번째로 강력한 기후 온난화 오염 물질이기 때문입니다.
일부 정부 규정은 다음과 같습니다.
- 브라질 정부는 UN Clean Seas 캠페인에 가입했습니다. Clean Seas 캠페인은 정부가 효과적인 국가 법률을 제정하고 기업과 시민이 지속 가능한 생산 및 소비 모델을 만들도록 장려하는 것을 지원합니다.
- 2022년 국제원자력기구(IAEA)는 페루가 해안 수역에서 발생한 주요 유류 유출로 인한 환경 피해를 평가하고 제한하도록 지원했습니다.
선박 및 유조선 수요 증가
해상 물류가 증가함에 따라 선박 및 유조선 수요가 증가하고 있습니다. UNCTAD에 따르면 해상 물류는 무역의 중추로 간주되는데, 전 세계적으로 거래되는 물량의 약 84%, 전 세계 무역 가치의 약 70%, 남미, 주로 남미 하위 지역에서 약 80.3%를 운송하기 때문입니다. 따라서 항구는 상품 유통에 중요한 역할을 합니다.
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시장 세분화
남미 선박 엔진 시장은 선박 유형, 용량, 연료, 속도, 스트로크 및 엔진으로 구분됩니다. 선박 유형에 따라 시장은 유조선, 벌크선, 일반 화물선, 컨테이너선, 가스선, 화학 탱커 등으로 세분화됩니다. 용량 기준으로 시장은 0-10000 HP, 10000-20000 HP, 20000-30000 HP, 30000-40000 HP로 세분화됩니다.
시장 참여자
Caterpillar Inc., Cummins Inc., Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., MAN Energy Solutions, Mercury Marine, Mitsubishi Heavy Industries Inc., Rolls Royce PLC, Volvo Penta, Wartsila Corporation, Yanmar Holdings Co. Ltd
주요 개발 사항
MAN Energy Solutions SE는 2022년 9월에 새로운 MAN 49/60 엔진을 출시했습니다. 이 엔진은 LNG, 디젤, 중유, 바이오 연료 및 합성 천연 가스로 작동할 수 있습니다. 엔진은 깨끗한 해상 운송으로의 전환에 도움이 될 4행정 이중 연료 엔진입니다.
속성 | 세부 정보 |
기준 연도 | 2022 |
과거 데이터 | 2018 – 2021 |
추정 연도 | 2023 |
예측 기간 | 2023 – 2028 |
양적 단위 | 백만 달러 단위의 매출 및 2018-2022년 CAGR 2023 – 2028 |
보고서 범위 | 수익 예측, 회사 점유율, 성장 요인 및 추세 |
포함 세그먼트 | 선박 유형 용량 연료 속도 행정 엔진 |
국가 범위 | 브라질, 아르헨티나, 베네수엘라, 페루, 칠레 |
주요 회사 프로필 | Caterpillar Inc., Cummins Inc., Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., MAN Energy Solutions, Mercury Marine, Mitsubishi Heavy Industries Inc., Rolls Royce PLC, Volvo Penta, Wartsila Corporation, Yanmar Holdings Co. Ltd |
사용자 정의 범위 | 구매 시 10% 무료 보고서 사용자 정의. 국가, 지역 및 세그먼트 범위. |
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