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비도로 차량 엔진 시장 - 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 2018-2028 건설 및 광산 장비 엔진 출력(<100 HP, 101-200 HP, 201-400 HP 및 >400 HP), 농업 트랙터 엔진 출력(<30 HP, 31-50 HP, 51-80 HP, 81-140 HP 및 >140 HP), 엔진 용량(<5l 엔진, 5l-10l 엔진 및 >10l 엔진), 연료 유형(디젤, 가솔린 및 기타), 지역 및 경쟁사별로 세분화


Published on: 2024-12-05 | No of Pages : 320 | Industry : Power

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

비도로 차량 엔진 시장 - 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 2018-2028 건설 및 광산 장비 엔진 출력(<100 HP, 101-200 HP, 201-400 HP 및 >400 HP), 농업 트랙터 엔진 출력(<30 HP, 31-50 HP, 51-80 HP, 81-140 HP 및 >140 HP), 엔진 용량(<5l 엔진, 5l-10l 엔진 및 >10l 엔진), 연료 유형(디젤, 가솔린 및 기타), 지역 및 경쟁사별로 세분화

예측 기간2024-2028
시장 규모(2022년)USD 296억 1천만 달러
CAGR(2023-2028년)6.48%
가장 빠르게 성장하는 세그먼트51-80 HP
가장 큰 시장아시아 태평양

MIR 발전 송전 및 배전

시장 개요

주요 시장 동인

건설 및 광산 활동에 대한 수요 증가

기술 발전 및 배출 규정


MIR 세그먼트1

농업 및 임업 부문 확장

주요 시장 과제

환경 규정 및 배출 규정 준수

시장 변동성 및 경제적 불확실성


MIR Regional

경제 주기

환율

원자재 비용

무역 정책 및 관세

기술 발전 및 제품 차별화

주요 시장 동향

비도로 차량 엔진의 전기화 및 하이브리드화

전기 파워트레인

하이브리드 솔루션

비도로 차량의 디지털화 및 연결성

텔레매틱스 및 원격 모니터링

예측 유지 관리

자율 운영

세그먼트 통찰력

엔진 용량

5l-10l 엔진 세그먼트는 글로벌 오프하이웨이 차량 엔진 시장에서 상당한 시장 점유율을 차지합니다. 이 세그먼트의 엔진은 중형 굴삭기, 백호, 휠 로더, 모터 그레이더를 포함한 다양한 건설 기계에 동력을 공급합니다. 이러한 기계는 굴삭, 자재 취급 및 그레이딩 작업을 효율적으로 처리하기 위해 충분한 전력이 필요합니다.

이 세그먼트의 엔진은 다재다능함을 보여주고 다양한 산업에 적용되므로 유연성을 추구하는 제조업체와 최종 사용자에게 귀중한 선택입니다. 이 세그먼트 내에서 연료 효율성과 배출 규정 준수에 대한 관심이 점점 높아지고 있습니다. 제조업체는 엄격한 배출 규정을 충족하기 위해 커먼 레일 연료 분사, 터보차징, 배기 후처리 시스템과 같은 첨단 기술을 갖춘 엔진을 개발하고 있습니다.

제조업체는 이 세그먼트에서 연료 효율성을 높이고 배출을 줄이기 위해 하이브리드 및 전기 파워트레인 옵션을 적극적으로 모색하고 있습니다. 하이브리드 시스템은 중형 오프하이웨이 차량에 점점 더 많이 통합되고 있습니다. 텔레매틱스 시스템을 통합하면 원격 모니터링, 예측 유지 관리, 데이터 기반 의사 결정이 가능해져 장비 성능과 가동 시간이 향상됩니다.

제조업체는 또한 이 부문에서 하이브리드 및 전기 파워트레인 옵션을 탐색하여 연료 효율을 개선하고 배출가스를 줄이고 있습니다. 하이브리드 시스템은 중형 오프하이웨이 차량에 점점 더 많이 통합되고 있습니다. 텔레매틱스 시스템을 통합하면 원격 모니터링, 예측 유지 관리, 데이터 기반 의사 결정이 가능해져 장비 성능과 가동 시간이 향상됩니다.

연료 유형

디젤 부문은 글로벌 오프하이웨이 차량 엔진 시장에서 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 디젤 부문은 글로벌 오프하이웨이 차량 엔진 시장에서 상당하고 지속적인 위치를 차지하고 있습니다. 디젤 엔진은 뛰어난 토크, 연료 효율, 내구성으로 인해 오랫동안 오프하이웨이 애플리케이션에서 선호되어 왔습니다. 굴삭기, 불도저, 로더, 모터 그레이더를 포함한 건설 기계는 일반적으로 견고성과 중장비 토목 및 건설 작업에 적합하기 때문에 디젤 엔진을 사용합니다.

트랙터, 콤바인 수확기, 관개 펌프와 같은 농업 기계도 디젤 엔진에 의존하여 연료 효율성과 까다로운 농장 작업을 처리할 수 있는 능력의 이점을 얻습니다. 디젤 엔진은 장기간 작업과 연료 보급 옵션이 제한된 환경에서 비용 효율성으로 유명합니다. 낮은 RPM에서 높은 토크를 전달할 수 있는 이러한 엔진은 굴착, 리프팅 및 운반을 포함한 중장비 작업에 탁월합니다.

제조업체는 디젤 엔진의 장점을 유지하면서 규정을 준수하기 위해 지속적으로 배출 감소 기술에 투자하고 있습니다. 여기에는 후처리 시스템을 통합하고 연소 프로세스를 최적화하는 것이 포함됩니다. 디젤 세그먼트에서 하이브리드화 추세가 나타나고 있으며, 디젤 엔진을 전기 파워트레인과 결합하여 연료 효율성을 높이고 배출을 줄이며, 특히 간헐적인 전력 수요가 있는 응용 분야에서 그렇습니다. 텔레매틱스 시스템을 통합하면 원격 모니터링, 예측 유지 관리 및 데이터 기반 통찰력이 가능해져 궁극적으로 디젤 구동 장비의 효율성과 가동 시간이 향상됩니다.

지역 통찰력

최근 개발

  • Valvoline은 2021년 9월 7월 중순에 신제품을 출시하여 중장비 엔진의 요구 사항을 해결했습니다. 이 제품은 혹독한 조건에서 작동하고 극한의 듀티 사이클을 거치는 중장비 디젤 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다.
  • 2021년 6월 Caterpillar Inc.와 Nouveau Monde Graphite Inc.는 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이 협력의 목적은 Caterpillar Inc.가 Matawinie 흑연 광산을 위해 Cat 브랜드로 제로 에미션 기계를 개발, 테스트 및 제조하는 것입니다.
  • 글로벌 기업 Cummins Inc.의 자회사인 Cummins India는 2021년 1월에 푸네 공장에서 휠 장비용 첨단 4.5리터 엔진 시스템 생산을 시작할 준비가 되었다고 발표했습니다.

주요 시장 참여자

  • Caterpillar, Inc.
  • Cummins, Inc.
  • Deere & Company
  • JC Bamford Excavators Ltd.
  • Mahindra & Mahindra Ltd.
  • Scania AB
  • KUBOTA Corporation
  • Volkswagen AG
  • Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
  • Komatsu Ltd.

건설 및 광산 장비 엔진 출력

농업용 트랙터 엔진 출력

엔진 용량

연료 유형

지역

  • <100 HP
  • 101-200 HP
  • 201-400 HP
  • >400 HP
  • <30 HP
  • 31-50 HP
  • 51-80 HP
  • 81-140 HP
  • >140 HP
  • <5l 엔진
  • 5l-10l 엔진
  • >10l 엔진
  • 디젤
  • 가솔린
  • 기타
  • 북미
  • 유럽
  • 남미
  • 중동 및 아프리카
  • 아시아 태평양

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