유럽 선박 엔진 시장, 행정 기준(4행정, 2행정 및 기타), 용량 기준(최대 1,000마력, 1,001~5,000마력, 5,001~10,000마력, 10,001~20,000마력 및 20,000마력 이상), 연료 유형 기준(중유, 중유 및 기타), 선박 유형 기준(벌크선, 일반화물선, 컨테이너선, 페리 및 여객선, 유조선 및 기타), 국가 기준, 경쟁 예측 및 기회 기준, 2018~2028

Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Power | Format: Report available in PDF / Excel Format

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유럽 선박 엔진 시장, 행정 기준(4행정, 2행정 및 기타), 용량 기준(최대 1,000마력, 1,001~5,000마력, 5,001~10,000마력, 10,001~20,000마력 및 20,000마력 이상), 연료 유형 기준(중유, 중유 및 기타), 선박 유형 기준(벌크선, 일반화물선, 컨테이너선, 페리 및 여객선, 유조선 및 기타), 국가 기준, 경쟁 예측 및 기회 기준, 2018~2028

예측 기간2024-2028
시장 규모(2022)42억 7천만 달러
CAGR(2023-2028)2.95%
가장 빠르게 성장하는 세그먼트중유
가장 큰 시장러시아

MIR 발전 송전 및 배전

시장 개요

주요 시장 동인

환경 규정 및 지속 가능성 이니셔티브

상업용 운송의 성장


MIR 세그먼트1

기술 발전 및 혁신

주요 시장 과제

엄격한 환경 규정 및 규정 준수 비용

기술적 혼란 및 대체 추진 시스템으로의 전환


MIR Regional

경제적 불확실성과 시장 변동성

주요 시장 동향

지속 가능한 대체 연료로의 전환

전기화 및 하이브리드 추진 시스템

세그먼트별 통찰력

행정

2행정 세그먼트는 유럽 선박 엔진 시장에서 상당한 시장 점유율을 차지합니다. 이 엔진은 중유, 선박용 디젤유, LNG를 포함한 다양한 연료 옵션을 활용할 수 있습니다. 이러한 다재다능함은 선박 운영자에게 최적의 성능을 보장하는 동시에 진화하는 배출 규정을 준수할 수 있는 유연성을 제공합니다. 선도적인 2행정 엔진 제조업체는 광범위한 서비스 센터 네트워크와 예비 부품 가용성을 제공하는 글로벌 입지를 구축했습니다. 이를 통해 유럽뿐만 아니라 국제 해역의 선박 운영자에게도 안정적인 지원이 보장됩니다.

전자상거래의 급속한 성장과 해상 무역로의 확대와 같은 지배적인 글로벌 운송 추세를 이해함으로써 제조업체는 제품 제공을 신흥 시장 수요에 맞출 수 있습니다. 조선소, 연구 기관 및 기타 산업 이해 관계자와 협력하면 환경 문제와 운영 요구 사항을 효과적으로 해결하는 혁신적인 2행정 엔진 솔루션을 개발할 수 있습니다.

요약하면 유럽 선박 엔진 시장의 2행정 엔진 세그먼트는 효율성과 적응성이 특징입니다. 그러나 환경 규정 및 대체 추진 기술의 경쟁과 관련된 과제에 직면해 있습니다. 제조업체는 이 역동적인 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 배출 감소, 연료 유연성 및 디지털화 혁신을 추진할 기회를 잡을 수 있습니다.

용량 통찰력

20,000마력 이상 세그먼트는 유럽 선박 엔진 시장에서 상당한 시장 점유율을 차지합니다. 엄격한 환경 규정을 준수하기 위해 이 부문의 제조업체는 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템 및 배기 가스 정화 시스템(스크러버)과 같은 배출 감소 기술에 투자했습니다. 이러한 발전으로 선박 운영자는 고출력 선박을 운항하는 동안 배출 기준을 충족할 수 있습니다. 이 산업의 저명한 제조업체는 글로벌 입지를 보유하고 있으며, 서비스 센터 네트워크를 제공하고 예비 부품 가용성을 보장하여 유럽과 전 세계의 선박 운영자에게 신뢰할 수 있는 지원을 제공합니다.

디지털화와 데이터 분석을 활용하면 이 부문의 엔진 효율성과 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 엔진 작동을 최적화하고, 배출을 모니터링하고, 예측 유지 관리를 용이하게 하는 디지털 솔루션을 개발하면 고객에게 부가가치를 제공할 수 있습니다. 전자 상거래의 성장과 해상 무역로의 확장과 같은 글로벌 운송 추세를 인식하면 제조업체가 제품 제공을 신흥 시장 수요에 맞추는 데 도움이 될 수 있습니다. 조선소, 연구 기관 및 업계 이해 관계자와 협력하면 환경 문제와 고출력 선박의 운영 요구 사항을 모두 해결하는 혁신적인 솔루션 개발을 촉진할 수 있습니다.

결론적으로, 앞서 언급한 유럽 선박 엔진 시장의 20,000 HP 세그먼트는 대형 및 강력한 선박에 동력을 공급하는 데 중요한 역할을 합니다. 환경 규제 및 대체 추진 기술과의 경쟁과 관련된 과제에 직면하는 동안 이 세그먼트의 제조업체는 이 역동적인 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 배출 감소, 연료 효율성, 디지털화 및 전략적 파트너십에서 혁신할 기회가 있습니다.

국가별 통찰력

최근 개발

  • 2021년 Wärtsilä는 Buhler Motoren을 인수했습니다.  

주요 시장 참가자

  • Rolls-Royce Holdings plc
  • Wärtsilä Corporation
  • MAN Energy Solutions
  • Caterpillar Inc.
  • Volvo Penta
  • Deutz AG
  • ABC 엔진
  • Scania Group
  • Doosan Infracore
  • Yanmar Co., Ltd.

By 스트로크

용량별

연료 유형별

선박 유형별

국가별

  • 4행정
  • 2행정
  • 기타
  • 최대 1,000 HP
  • 1,001–5,000 HP
  • 5,001–10,000 HP
  • 10,001–20,000 HP
  • 20,000 HP 이상
  • 중유
  • 중간유
  • 기타
  • 벌크 운송업체
  • 일반 화물선
  • 컨테이너선
  • 페리 및 여객선
  • 유조선
  • 기타
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 네덜란드
  • 스위스
  • 러시아
  • 폴란드
  • 스웨덴

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