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고전압 배터리 시장 - 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 배터리 용량(75kWh–150kWh, 151kWh–225kWh, 226kWh–300kWh, >300kWh), 배터리 유형(리튬 철 인산염, 리튬 니켈 망간 코발트 산화물, 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물, 기타), 전압(400–600V, >600V), 주행 범위(100–250마일, 251–400마일, 401–550마일, >550마일), 응용 분야(승용차, 버스, 트럭, 기타), 지역, 경쟁사별로 세분화, 2018-2028


Published on: 2024-12-06 | No of Pages : 320 | Industry : Power

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

고전압 배터리 시장 - 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 배터리 용량(75kWh–150kWh, 151kWh–225kWh, 226kWh–300kWh, >300kWh), 배터리 유형(리튬 철 인산염, 리튬 니켈 망간 코발트 산화물, 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물, 기타), 전압(400–600V, >600V), 주행 범위(100–250마일, 251–400마일, 401–550마일, >550마일), 응용 분야(승용차, 버스, 트럭, 기타), 지역, 경쟁사별로 세분화, 2018-2028

예측 기간2024-2028
시장 규모(2022년)USD 150억 달러
CAGR(2023-2028년)25.19%
가장 빠르게 성장하는 세그먼트승용차
가장 큰 시장아시아 태평양

MIR 발전 송전 및 배전

시장 개요

글로벌 고전압 배터리 시장은 2022년에 150억 8천만 달러 규모로 평가되었으며 2028년까지 25.19%의 CAGR로 예측 기간 동안 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

주요 시장 동인

전기 자동차(EV) 도입 및 정부 규제

글로벌 고전압 배터리 시장은 전기 자동차(EV) 도입 증가와 온실 가스 배출 감소 및 더 깨끗한 교통 대안 촉진을 목표로 하는 정부 규제 시행으로 인해 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 기후 변화와 대기 오염에 대한 우려가 계속 커지면서 전 세계 정부는 제조업체와 소비자 모두에게 보조금, 세액 공제 및 기타 인센티브를 제공하여 EV 사용을 장려하고 있습니다. 이러한 정책은 EV의 중요한 구성 요소인 고전압 배터리에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.

공기 질이 시급한 문제인 중국과 같은 국가에서 정부는 EV 도입에 대한 야심 찬 목표를 설정하여 자동차 제조업체가 전기 자동차 기술에 막대한 투자를 하도록 강요했습니다. 이는 자동차 제조업체가 소비자 수요와 규제 요구 사항을 충족하기 위해 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명 및 더 빠른 충전 기능을 갖춘 배터리를 개발하기 위해 노력함에 따라 고전압 배터리에 대한 강력한 시장을 만들어냈습니다.

배터리 기술의 발전

고전압 배터리 기술의 발전은 글로벌 시장의 또 다른 주요 원동력입니다. 지난 10년 동안 배터리 화학, 설계 및 제조 공정에서 상당한 진전이 있었습니다. 특히 리튬 이온 배터리는 에너지 밀도, 안전성 및 비용 효율성 측면에서 상당한 개선을 보였습니다. 이러한 혁신으로 인해 고전압 배터리는 EV를 넘어 재생 에너지 저장 및 산업용 애플리케이션과 같은 광범위한 산업에서 더 쉽게 접근 가능하고 매력적으로 되었습니다.

더 높은 에너지 밀도와 향상된 안전성을 약속하는 고체 배터리의 개발은 고전압 배터리 시장을 더욱 활성화할 것으로 기대되는 주목할 만한 획기적인 진전입니다. 제조업체가 이러한 기술을 상업적으로 실행 가능하게 만들기 위해 연구 개발에 투자함에 따라 산업 내에서 성장과 경쟁을 위한 새로운 기회가 창출됩니다.


MIR Segment1

재생 에너지 확대

풍력 및 태양광과 같은 재생 에너지원으로의 글로벌 전환은 고전압 배터리 시장의 또 다른 원동력입니다. 에너지 저장 시스템은 재생 에너지의 간헐적 출력을 안정화하고 일관된 전력 공급을 보장하는 데 필수적입니다. 고전압 배터리는 대량의 에너지를 빠르게 저장하고 방출할 수 있는 능력을 갖추고 있어 이러한 에너지 저장 솔루션의 중요한 구성 요소입니다.

국가들이 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 그리드에서 재생 에너지의 점유율을 늘리기 위해 노력함에 따라 그리드 에너지 저장 시스템에서 고전압 배터리에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다. 또한 고전압 배터리를 재생 에너지 프로젝트에 통합하면 효율적인 에너지 관리와 그리드 안정성이 가능해져 시장 확장이 더욱 촉진됩니다.

성장하는 가전 제품 시장

고전압 배터리 시장은 끊임없이 확장되는 가전 제품 부문의 수혜를 받습니다. 스마트폰, 노트북, 태블릿 및 기타 휴대용 기기의 확산으로 고성능 배터리에 대한 수요가 급증했습니다. 소비자는 더 긴 배터리 수명과 더 빠른 충전 시간을 기대하며, 이로 인해 제조업체는 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 고전압 배터리 기술에 투자하게 되었습니다.

게다가 전기 스쿠터, 드론 및 기타 전자 기기의 등장으로 고전압 배터리 제조업체가 제품을 다양화할 수 있는 새로운 기회가 생겼습니다. 이러한 배터리는 이러한 장치가 최적으로 작동하는 데 필요한 전력 밀도와 내구성을 제공합니다.

항공우주 및 방위 애플리케이션

항공우주 및 방위 산업은 글로벌 고전압 배터리 시장의 또 다른 중요한 원동력입니다. 이러한 부문은 무인 항공기(UAV), 위성 및 군용 장비를 포함한 다양한 애플리케이션에 고성능 배터리를 요구합니다. 고전압 배터리는 이러한 임무 수행에 중요한 시스템이 효율적이고 안정적으로 작동하는 데 필요한 에너지를 제공하는 데 중요한 역할을 합니다.

최근 몇 년 동안 전기 및 하이브리드 전기 항공기의 개발로 인해 우수한 에너지 밀도와 안전 기능을 갖춘 고급 고전압 배터리에 대한 수요가 더욱 증가했습니다. 이러한 기술이 계속 발전함에 따라 항공우주 및 방위 부문은 고전압 배터리 제조업체에게 수익성 있는 시장이 될 것으로 예상됩니다.

개발도상국의 에너지 전환

개발도상국의 지속적인 에너지 전환은 글로벌 고전압 배터리 시장의 또 다른 원동력입니다. 많은 신흥 경제권은 에너지 인프라를 현대화하고 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 고전압 배터리는 이러한 국가가 태양광 및 풍력과 같은 재생 에너지원을 전력망에 통합하는 데 중요한 역할을 합니다.

또한 고전압 배터리는 전력망이 불안정하거나 전기에 대한 접근성이 제한된 지역에 안정적인 전기를 공급하는 데 필수적입니다. 이러한 배터리는 오프그리드 에너지 저장 솔루션 및 마이크로그리드 개발에 사용할 수 있어 멀리 떨어져 있고 서비스가 부족한 지역 사회에서도 전기를 사용할 수 있습니다.

결론적으로, 글로벌 고전압 배터리 시장은 전기 자동차의 빠른 채택, 기술 발전, 재생 에너지의 확장, 가전제품의 성장, 항공우주 및 방위 응용 프로그램, 개발도상국의 에너지 전환을 포함한 여러 요인의 조합으로 추진되고 있습니다. 이러한 동인이 계속 진화함에 따라 고전압 배터리 시장은 지속적인 성장과 혁신을 보일 것으로 예상되며, 이는 글로벌 에너지 환경에서 중요한 구성 요소가 될 것입니다.


MIR Regional

정부 정책이 시장을 촉진할 가능성이 높음

전기 자동차 인센티브 및 규정

최근 몇 년 동안 전 세계 정부는 더 깨끗하고 지속 가능한 교통 수단으로 전환해야 할 필요성을 인식했습니다. 전기 자동차(EV)는 이러한 전환의 최전선에 있으며, 정부는 이를 채택하기 위해 다양한 정책을 시작했습니다. 이러한 정책은 고전압 배터리가 전기 자동차의 기본 구성 요소이기 때문에 글로벌 고전압 배터리 시장에 상당한 영향을 미칩니다.

소비자가 EV로 전환하도록 장려하기 위해 많은 국가에서 재정적 인센티브, 세액 공제 및 할인을 제공합니다. 이러한 인센티브는 EV의 초기 비용을 상당히 줄여 더 광범위한 소비자에게 매력적으로 만들 수 있습니다. 또한 정부는 종종 자동차 제조업체가 특정 배출 감소 목표를 충족하도록 규정을 시행하여 전기 자동차의 개발 및 생산을 촉진하고 고전압 배터리에 대한 수요를 증가시킵니다.

이러한 정책의 또 다른 필수적인 측면은 충전 인프라 구축입니다. 정부는 자금을 할당하여 강력한 전기 자동차 충전소 네트워크를 구축하여 EV 소유자가 차량을 충전하는 것을 더 편리하게 만듭니다. 이는 결국 잠재적인 EV 구매자의 신뢰를 강화하고 고전압 배터리에 대한 수요를 더욱 촉진합니다.

재생 에너지 통합 및 그리드 저장

풍력 및 태양광과 같은 재생 에너지원으로의 전환은 기후 변화에 대처하고 탄소 배출을 줄이기 위한 글로벌 필수 사항입니다. 정부는 그리드에 재생 에너지를 통합하도록 장려하는 정책을 시행하여 이러한 전환을 형성하는 데 중요한 역할을 합니다. 고전압 배터리는 재생 에너지에서 생성된 초과 에너지를 저장하고 필요할 때 방출하여 그리드 안정성과 신뢰성을 보장하는 데 필수적입니다.

이 통합을 지원하는 중요한 정책 중 하나는 피드인 관세와 전력 구매 계약입니다. 이러한 정책은 재생 에너지 생산자가 생성하는 에너지에 대해 공정한 가격을 받도록 보장하여 재생 인프라에 대한 투자를 촉진합니다. 재생 에너지 채택에 대한 인센티브를 더욱 강화하기 위해 정부는 또한 재생 에너지 목표와 재생 포트폴리오 표준을 설정하여 유틸리티가 전기의 일정 비율을 재생 에너지원에서 조달하도록 요구합니다. 재생 에너지 용량이 증가함에 따라 그리드 저장 시스템에서 고전압 배터리에 대한 수요도 증가합니다.

연구 개발 자금

정부가 후원하는 연구 개발(R&D) 이니셔티브는 고전압 배터리 시장에 큰 영향을 미칩니다. 많은 정부가 배터리 기술 향상, 에너지 밀도 증가, 안전성 개선 및 비용 절감을 목표로 하는 R&D 노력을 지원하기 위해 상당한 자금을 할당합니다.

이러한 투자는 종종 연구 기관 및 민간 기업과의 보조금, 보조금 또는 파트너십의 형태를 띱니다. 정부 지원 R&D 프로그램은 혁신을 촉진하고 고급 고전압 배터리 기술 개발을 가속화합니다. 이를 통해 고전압 배터리는 더욱 효율적이고 내구성이 뛰어나며 저렴해져 전기 자동차, 재생 에너지 저장, 가전제품 등 광범위한 응용 분야에 도움이 됩니다.

재활용 및 환경 규정

글로벌 고전압 배터리 시장이 성장함에 따라 배터리 폐기의 환경적 영향에 대한 우려도 커지고 있습니다. 정부는 책임 있는 배터리 재활용 및 환경적 지속 가능성을 촉진하는 정책을 시행하여 대응하고 있습니다.

많은 국가에서 배터리 제조업체가 제품 재활용 및 폐기에 대한 책임을 지도록 요구하는 확장된 생산자 책임(EPR) 규정을 시작했습니다. 또한 배터리 생산 공정이 환경 친화적이고 유해한 배출물을 최소화하도록 엄격한 환경 기준이 부과됩니다.

이러한 정책은 지속 가능한 제조 관행을 장려할 뿐만 아니라 배터리 재활용 기술의 혁신을 촉진하여 재활용 회사를 위한 고전압 배터리 시장에서 새로운 기회를 창출합니다.

무역 관세 및 수출 통제

국제 무역 정책은 글로벌 고전압 배터리 시장에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 정부는 종종 국내 배터리 제조업체를 보호하고, 국가 안보를 증진하고, 지정학적 우려를 해결하기 위해 관세와 수출 통제를 부과합니다.

예를 들어, 배터리 구성 요소나 완제품에 대한 관세는 국제 시장에서 배터리의 비용 경쟁력에 영향을 미칠 수 있습니다. 수출 통제는 보안상의 이유로 특정 국가로의 첨단 기술이 적용된 고전압 배터리 수출을 제한할 수 있습니다. 이러한 정책은 공급망을 혼란에 빠뜨리고 글로벌 고전압 배터리 시장의 경쟁 환경을 변화시켜 업계 참여자의 전략적 조정이 필요할 수 있습니다.

연구 및 테스트 표준

정부 기관은 또한 고전압 배터리의 안전, 품질 및 성능 표준을 수립하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 표준은 소비자 안전, 제품 신뢰성 및 다양한 애플리케이션과의 호환성을 보장하는 데 필수적입니다.

배터리 표준과 관련된 정부 정책에는 일반적으로 엄격한 테스트, 인증 및 라벨링 요구 사항이 포함됩니다. 이러한 규정은 안전 위험을 최소화하고, 열악한 제품이 시장에 진입하는 것을 방지하고, 고전압 배터리가 특정 성능 기준을 충족하도록 설계되었습니다.

결론적으로, 정부 정책은 글로벌 고전압 배터리 시장에 깊고 다각적인 영향을 미칩니다. EV 채택과 재생 에너지 통합을 촉진하는 것부터 R&D 노력에 대한 인센티브 제공과 환경적 지속 가능성 보장에 이르기까지 이러한 정책은 산업의 성장, 혁신 및 지속 가능성을 형성합니다. 또한 무역 정책과 표준은 경쟁 환경을 형성하고 다양한 응용 분야에서 고전압 배터리의 안전성과 신뢰성을 보장하는 데 필수적인 역할을 합니다.

주요 시장 과제

비용 압박과 가격 경쟁

글로벌 고전압 배터리 시장이 직면한 가장 중요한 과제 중 하나는 고성능 표준을 유지하면서 비용을 절감해야 하는 지속적인 압박입니다. 전기 자동차(EV), 재생 에너지 저장, 가전 제품을 포함한 다양한 산업에서 고전압 배터리에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 제조업체는 가격을 낮추는 치열한 경쟁에 직면하게 됩니다.

일반적인 고전압 배터리 유형인 리튬 이온 배터리의 높은 초기 비용은 오랫동안 광범위한 채택에 대한 장벽이었습니다. 예를 들어 EV 부문에서 배터리 팩은 차량 전체 비용의 상당 부분을 차지할 수 있습니다. 자동차 제조업체와 배터리 제조업체는 EV를 더 저렴하고 소비자에게 매력적으로 만들기 위해 지속적으로 생산 비용을 절감할 방법을 모색하고 있습니다.

그러나 성능과 안전성을 손상시키지 않고 비용을 절감하는 것은 여전히 어려운 과제입니다. 제조업체는 배터리 소재, 제조 공정 및 공급망 효율성을 최적화하기 위해 연구 개발에 투자하고 있습니다. 또한 더 높은 에너지 밀도와 더 긴 수명을 제공하여 전체 소유 비용을 줄일 수 있는 잠재력이 있는 고체 배터리와 같은 대체 화학 물질도 모색하고 있습니다.

게다가 더 많은 업체가 업계에 진입함에 따라 글로벌 고전압 배터리 시장에서 가격 경쟁이 치열해지고 있습니다. 이로 인해 제조업체의 이익 마진이 얇아질 수 있으므로 비용 절감 노력과 지속 가능한 수익성의 필요성 사이에서 균형을 맞추는 것이 필수적입니다. 이러한 균형을 맞추는 것은 어려운 일입니다. 첨단 기술과 품질 관리 조치에 투자하는 것은 경쟁력을 유지하고 점점 더 엄격해지는 성능 및 안전 표준을 충족하는 데 필수적이기 때문입니다.

이 과제를 효과적으로 해결하려면 업계 이해 관계자가 표준화 노력에 협력하고 모범 사례를 공유하며 제조에서 규모의 경제를 모색해야 합니다. 연구 개발과 배터리 제조 시설 건설을 장려하는 정부 인센티브와 보조금도 비용 압박을 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

공급망 취약성 및 원자재 부족

글로벌 고전압 배터리 시장은 공급망 취약성과 중요한 원자재의 잠재적 부족을 관리하는 데 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 고전압 배터리, 특히 리튬 이온 배터리는 리튬, 코발트, 니켈, 흑연과 같은 원자재에 대한 복잡한 글로벌 공급망에 의존합니다. 이러한 재료의 가용성과 가격은 지정학적 요인, 무역 분쟁 및 시장 역학으로 인해 변동될 수 있습니다.

예를 들어, 많은 리튬 이온 배터리의 필수 구성 요소인 코발트는 종종 정치적으로 불안정한 지역에서 공급되어 공급 중단과 가격 변동으로 이어집니다. 일부 코발트 생산 지역에서 윤리적 채굴 관행과 인권 침해에 대한 우려도 배터리 제조업체에 윤리적 및 평판적 문제를 제기했습니다.

또 다른 원자재 문제는 리튬 가용성입니다. 고전압 배터리 수요가 증가함에 따라 리튬 공급 부족의 위험이 있으며, 이는 생산 능력에 영향을 미치고 비용을 증가시킬 수 있습니다.

이러한 과제를 해결하기 위해 제조업체는 니켈과 망간과 같이 공급원이 더 풍부한 대체 재료를 탐색하여 코발트와 같은 희소한 재료에 대한 의존도를 줄이고 있습니다. 또한, 사용된 배터리에서 귀중한 재료를 회수하여 새로운 원자재 추출의 필요성을 줄이기 위한 재활용 및 회수 프로세스를 개선하기 위한 노력이 진행 중입니다.

공급망 회복성도 중요한 초점입니다. 제조업체는 공급원을 다각화하고 원자재 공급업체와 전략적 파트너십을 구축하여 지정학적 불안정과 관련된 위험을 완화하고 있습니다. 정부는 해외 공급원에 대한 의존도를 줄이기 위해 국내 채굴 및 정제 역량을 지원하도록 촉구받고 있습니다.

결론적으로, 글로벌 고전압 배터리 시장은 비용 압박과 가격 경쟁, 공급망 취약성과 원자재 부족이라는 두 가지 과제에 직면해 있습니다. 산업 이해 관계자는 이러한 과제를 해결하기 위해 협력하고 혁신하며 연구 개발에 투자해야 하며, 더욱 지속 가능하고 회복성 있는 배터리 기술을 개발해야 합니다. 게다가 정부와 국제 기구는 윤리적 조달 관행을 촉진하고, 재활용 이니셔티브를 지원하고, 고전압 배터리에 대한 안정적이고 안전한 공급망을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.

세그먼트별 통찰력

75kWh–150kWh 통찰력

75kWh–150kWh 세그먼트는 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며 예측 기간 동안에도 이를 유지할 것으로 예상됩니다. 75kWh–150kWh 범위의 배터리는 EV에 합리적인 주행 범위를 제공하고 차량의 전체 비용을 관리 가능한 수준으로 유지하는 균형을 이룹니다. 이 범위는 일반적으로 대부분의 일상 통근 요구에 대해 한 번 충전으로 적절한 범위를 제공하므로 이러한 배터리가 장착된 EV는 광범위한 소비자에게 실용적입니다. 이 범위의 배터리 용량을 갖춘 EV는 소비자에게 널리 받아들여졌습니다. 이러한 배터리는 "범위 불안"에 대한 우려를 완화할 만큼 충분한 범위를 제공하므로 일상적인 사용에 편안한 선택이 됩니다. 고급 및 주류 세그먼트 모두에서 인기 있는 많은 EV 모델이 이 용량 범위에 속하여 인기를 끌고 있습니다. 고속 충전 네트워크를 포함한 기존 EV 충전 인프라는 75kWh~150kWh 범위의 배터리 용량을 갖춘 차량에 적합합니다. 이러한 배터리는 일반적인 공공 충전소에서 비교적 빠르게 충전할 수 있어 장거리 여행에 편리합니다. 이 용량 범위의 배터리는 상당한 에너지 저장을 제공하는 것과 배터리 팩의 전체 무게와 크기를 관리하기 쉬운 상태로 유지하는 것 사이에서 적절한 균형을 이룹니다. 이는 차량의 성능, 핸들링 및 내부 공간을 유지하는 데 중요합니다. 제조 관점에서 볼 때 이 범위의 배터리는 종종 생산 및 재료 측면에서 비용 효율적인 것으로 간주됩니다. 이를 통해 소비자에게 더 저렴한 EV가 제공될 수 있으며, 이는 시장 채택의 주요 원동력입니다. 일부 지역에서는 특정 배터리 용량의 EV를 홍보하기 위해 규정과 인센티브가 조정됩니다. 75kWh~150kWh 범위는 종종 이러한 규정 및 인센티브 구조와 잘 일치하여 제조업체가 이 범위의 차량을 생산하도록 더욱 장려합니다. 75kWh~150kWh 용량 범위는 다재다능하며 소형차에서 SUV에 이르기까지 광범위한 차량 유형을 수용할 수 있습니다. 이러한 다재다능함 덕분에 자동차 제조업체는 다양한 EV 모델을 제공하여 다양한 고객 선호도와 시장 부문에 부응할 수 있습니다.

승용차 통찰력

승용차 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며 예측 기간 동안 빠른 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 승용차는 방대한 소비자 기반을 가지고 있으며 소비자 사이에서 전기 자동차(EV)에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 기후 변화, 대기 오염 및 연료 비용 상승에 대한 우려로 인해 많은 사람들이 더 깨끗하고 효율적인 교통 수단을 고려하게 되었습니다. 결과적으로 자동차 제조업체는 EV 개발에 많은 투자를 했으며 소비자는 점점 더 선호하는 개인 교통 수단으로 EV를 선택하고 있습니다. 주행 범위와 편의성고전압 배터리는 소비자가 차량에서 기대하는 필요한 주행 범위와 편의성을 제공하는 데 필수적입니다. 고전압 배터리를 장착한 승용차는 경쟁력 있는 주행 범위를 제공하여 일상적인 통근, 장거리 여행 및 다양한 라이프스타일에 적합합니다. 이 범위는 잠재적인 EV 구매자들 사이에서 공통적인 우려인 "주행 범위 불안"을 완화하고 EV를 광범위한 소비자에게 실용적인 선택으로 만듭니다. 전 세계 정부는 특히 승용차 부문에서 EV 채택을 촉진하기 위해 다양한 인센티브와 규정을 시작했습니다. 이러한 인센티브에는 세액 공제, 할인, 등록 수수료 감면 및 카풀 차선 이용이 포함됩니다. 또한 일부 지역에서는 자동차 제조업체가 전기 및 하이브리드 차량을 생산하도록 인센티브를 제공하는 엄격한 배출 규정을 시행했습니다. 이러한 정책은 자동차 제조업체가 EV 기술에 투자하고 더 광범위한 전기 승용차 모델을 제공하도록 장려합니다. 고속 충전 네트워크 및 가정용 충전소를 포함한 EV 충전 인프라는 최근 몇 년 동안 상당히 확장되었습니다. 이러한 개발로 인해 소비자가 전기 승용차를 소유하고 운영하는 것이 점점 더 편리해졌습니다. 충전 옵션의 가용성은 실용적이고 실행 가능한 교통 수단으로서 EV의 매력을 높입니다. 자동차 제조업체는 다양한 소비자 선호도와 시장 세그먼트에 맞게 전기 승용차 제품을 다양화했습니다. 현재 소형차, 세단, SUV 및 고급 차량의 전기 버전이 있어 광범위한 소비자에게 선택권을 제공합니다. 이러한 차량 제품의 다양성은 고전압 배터리 시장에서 승용차의 지배력에 기여합니다. 배터리 기술의 지속적인 발전으로 에너지 밀도, 충전 속도 및 배터리 수명이 향상되었습니다. 이러한 발전으로 승용차는 경쟁력 있는 성능과 주행 범위를 제공할 수 있게 되어 소비자에게 더욱 매력적입니다. 환경에 대한 인식이 높아지고 탄소 발자국을 줄이려는 욕구로 인해 많은 소비자가 기존 내연 기관 차량보다 EV를 선택하게 되었습니다. 전기 승용차는 보다 환경 친화적인 교통 수단으로 여겨지며, 고전압 배터리 시장에서 우위를 점하는 데 기여하고 있습니다.

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지역별 통찰력

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 고전압 배터리의 가장 큰 시장으로, 2022년 글로벌 시장 점유율의 60% 이상을 차지합니다. 이 지역에는 세계 최대의 EV 시장인 중국과 인도, 한국과 같은 다른 성장하는 EV 시장이 있습니다.

아시아 태평양 지역의 고전압 배터리 시장 성장을 견인하는 요인

보조금 및 세금 감면과 같은 EV 도입에 대한 정부 지원

EV의 환경적 이점에 대한 인식 증가

도시화 증가 및 가처분 소득 증가

EV 충전소 네트워크 확장

아시아 태평양 지역의 고전압 배터리 시장의 주요 업체

CATL (중국)

LG Chem(한국)

Panasonic(일본)

Samsung SDI(한국)

BYD(중국)

북미

북미는 고전압 배터리의 두 번째로 큰 시장으로, 2022년 글로벌 시장 점유율의 20% 이상을 차지합니다. 이 지역에는 Tesla와 Lucid Motors와 같은 주요 EV 제조업체와 새로운 EV 기술을 개발하는 여러 신생 기업이 있습니다.

북미 지역 고전압 배터리 시장 성장을 견인하는 요인

소비자와 기업의 강력한 EV 수요

보조금 및 세금 감면과 같은 EV 채택에 대한 정부 지원

EV의 환경적 이점에 대한 인식 증가

EV 충전소 네트워크 확장

북미 지역 고전압 배터리 시장의 주요 업체

Tesla (미국)

Lucid Motors(미국)

LG Chem(한국)

Panasonic(일본)

Samsung SDI(한국)

최근 동향

  • 2023년 9월, 세계 최대 배터리 제조업체인 CATL은 멕시코에 새로운 배터리 공장을 짓기 위해 75억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 이 공장은 2025년에 생산을 시작하고 연간 80GWh의 배터리를 생산할 예정입니다.
  • 2023년 8월, 스웨덴의 배터리 제조업체인 Northvolt는 스웨덴에서 배터리 생산 용량을 확대하기 위해 25억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 확장은 2024년에 완료될 예정이며 Northvolt의 생산 용량은 연간 60GWh로 늘어날 것으로 예상됩니다.
  • 2023년 7월, Tesla는 Gigafactory Nevada 공장에서 배터리 생산 용량을 확장하기 위해 10억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 확장은 2024년에 완료될 예정이며 Tesla의 배터리 생산 용량은 연간 100GWh로 늘어날 것으로 예상됩니다.
  • 2023년 6월, 중국 배터리 제조업체인 BYD는 헝가리에 새로운 배터리 공장을 짓기 위해 35억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 이 공장은 2025년에 생산을 시작하여 연간 100GWh의 배터리를 생산할 것으로 예상됩니다.
  • 2023년 5월, 한국의 배터리 제조업체인 LG Chem은 미국에 새로운 배터리 공장을 짓기 위해 27억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 이 공장은 2025년에 생산을 시작하고 연간 75GWh의 배터리를 생산할 예정입니다.

주요 시장 참여자

  • Contemporary Amperex Technology Co.Limited
  • Panasonic Holdings Corporation
  • Samsung SDI Co., Ltd.
  • BYD Co. Ltd.
  • Tesla, Inc
  • Northvolt AB
  • SK on Co., Ltd.
  • Automotive Energy Supply Corporation
  • Hitachi Astemo, Ltd
  • JBM 그룹

배터리 용량별

배터리 유형별

전압별

주행 범위별

응용 프로그램별

지역

  • 75kWh–150kWh
  • 151kWh–225kWh
  • 226kWh–300kWh
  • >300kWh
  • 리튬 철 인산염
  • 리튬 니켈 망간 코발트 산화물
  • 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물
  • 기타
  • 400–600V
  • >600V
  • 100–250마일 251–400마일 401–550마일 >550마일
  • 승객 자동차
  • 버스
  • 트럭
  • 기타
  • 북미
  • 유럽
  • 아시아 태평양
  • 남미
  • 중동 및 아프리카

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