선박용 디젤 엔진 시장 – 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 속도별(저속, 중속, 고속), 추진 시스템별(2행정, 4행정), 지역별, 경쟁별 2018-2028

시장 개요

글로벌 선박용 디젤 엔진 시장은 2022년에 48억 9천만 달러 규모로 평가되었으며, 2028년까지 4.83%의 CAGR로 예측 기간 동안 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

선박용 디젤 엔진의 보편적 채택을 주도하는 주요 동인은 해상 운송에서 향상된 출력과 연료 효율성에 대한 지속적인 필요성입니다. 환경적 지속 가능성과 연료 경제성에 초점을 맞춘 시대에, 선박 운영자, 조선소 및 규제 기관에서 전 세계적으로 공감을 얻고 있는 요구 사항인 더 높은 추진 효율성을 제공하는 솔루션에 대한 지속적인 요구가 있습니다. 선박용 디젤 엔진은 첨단 연료 분사 기술, 터보차징 및 설계 혁신을 통해 이 중요한 요구 사항을 충족하여 성능과 연료 효율성을 크게 향상시킵니다. 이 기능은 선박이 연료 소비를 줄여 더 효율적으로 항해할 수 있도록 지원하여 상업용 선박에서 해군 함대에 이르기까지 다양한 응용 분야에서 해양 디젤 엔진이 필수적인 구성 요소로 자리매김합니다. 해양 산업이 지속 가능한 해역을 항해함에 따라 전력과 환경 고려 사항의 균형을 이룰 수 있는 추진 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

오늘날의 해양 환경에서 환경 관리와 규정 준수는 가장 중요합니다. 해양 디젤 엔진은 고급 배출 제어 기술과 연료 효율성 측정을 제공하여 이러한 문제를 해결하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 기능은 해양 활동의 환경 영향을 완화하고 엄격한 배출 기준을 충족하며 전 세계적으로 해양 운송의 장기적 지속 가능성을 보장하는 데 필수적입니다. 해양 디젤 엔진 기술은 환경 규정 준수와 효율적인 연료 소비가 중요한 요소인 화물선, 여객선 및 해군 함대와 같은 응용 분야에 필수적입니다.

또한 해양 산업에서 디지털화와 연결성이 지속적으로 증가함에 따라 전 세계적으로 해양 디젤 엔진이 채택되고 있습니다. 산업이 스마트 운송 및 자율 선박 기술을 수용함에 따라 선박 디젤 엔진은 보다 지능적이고 연결된 추진 시스템을 개발할 수 있게 합니다. 이러한 추세는 특히 고급 센서, 데이터 분석 및 상태 모니터링 시스템의 통합에서 두드러지는데, 여기서 선박 디젤 엔진의 실시간 성능 최적화 이점은 선박 운영 효율성과 신뢰성을 크게 향상시킵니다.

요약하면, 글로벌 선박 디젤 엔진 시장은 해양 산업이 다양한 해양 응용 분야에서 향상된 출력, 연료 효율성, 환경적 지속 가능성 및 연결성을 제공하는 데 있어 선박 디젤 엔진의 중요한 역할을 점점 더 인식함에 따라 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 해양 부문이 발전하고 세계가 지속 가능한 운송 솔루션에 더욱 집중함에 따라 선박 디젤 엔진은 혁신의 최전선에 머물러 해양 추진 기술의 미래를 형성하고 전 세계적으로 효율성과 지속 가능성에 기여할 것입니다. 이러한 변화는 해상 운송의 미래와 글로벌 해운 산업 전반의 다양한 응용 분야에 미치는 영향을 형성하는 데 있어 선박용 디젤 엔진의 심오한 중요성을 강조합니다.

주요 시장 동인

직장 안전 및 규정 준수에 대한 강조 증가

글로벌 선박용 디젤 엔진 시장은 직장 안전과 엄격한 규정 준수에 대한 최우선적인 초점에 의해 추진됩니다. 제조에서 에너지 및 건설에 이르기까지 모든 산업은 안전한 작업 환경을 보장하는 것의 본질적인 가치를 점점 더 인식하고 있습니다. 전 세계 정부와 규제 기관은 산업 운영과 관련된 위험을 완화하기 위해 엄격한 안전 기준을 부과하고 있습니다. 직장 사고의 인적 및 재정적 비용에 대한 이러한 높아진 인식은 조직이 고급 선박용 디젤 엔진 솔루션에 투자하도록 이끌고 있습니다. 산업이 발전함에 따라 운영의 복잡성이 증가하여 새로운 과제와 위험이 나타납니다. 선박용 디젤 엔진 기술은 실시간 모니터링, 위험 감지 및 비상 대응 기능을 제공하여 이러한 과제를 해결하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 선제적 접근 방식은 근로자의 웰빙을 보호할 뿐만 아니라 진화하는 안전 규정을 준수하도록 보장합니다. 조직이 근로자의 웰빙을 우선시하고 현대 산업 공정의 복잡성을 탐색할 수 있는 견고한 시스템을 모색함에 따라 포괄적인 해양 디젤 엔진 솔루션에 대한 수요가 계속 급증하고 있습니다. 산업용 사물 인터넷(IIoT) 기술의 도입은 직장 안전에 대한 집중을 더욱 확대합니다. 연결된 센서, 웨어러블 기기 및 스마트 모니터링 시스템은 실시간 데이터를 제공하고 예측 유지 관리를 가능하게 하며 잠재적 위험에 대한 신속한 대응을 용이하게 함으로써 해양 디젤 엔진에 대한 전체적인 접근 방식에 기여합니다.

산업 사고 및 위험 요소 발생률 증가

전 세계적으로 산업 사고의 빈도와 심각성이 증가함에 따라 해양 디젤 엔진 시장 성장의 주요 원동력이 되고 있습니다. 부상 및 사망에서 생산 중단 및 재정적 손실에 이르기까지 사고의 결과는 산업 환경에서 견고한 안전 조치에 대한 절실한 필요성을 강조합니다. 산업계에서는 첨단 안전 기술에 대한 투자가 윤리적일 뿐만 아니라 경제적으로도 신중한 일이라는 점을 점점 더 인식하고 있습니다. 산업 환경의 위험 환경은 기술적 복잡성, 세계화, 새로운 소재 및 공정 도입과 같은 요인의 영향을 받아 역동적입니다. 선박용 디젤 엔진 기술은 위험 상황을 조기에 감지, 모니터링 및 제어하여 잠재적 사고에 대한 사전 방어 역할을 합니다. 가스 감지 시스템부터 기계 보호 솔루션까지, 시장은 다양한 산업 공정과 관련된 특정 위험을 완화하도록 설계된 다양한 기술을 제공합니다. 선박용 디젤 엔진 솔루션에 인공 지능(AI)과 머신 러닝(ML)을 통합하면 예측 기능이 향상되어 조직에서 잠재적 위험이 확대되기 전에 식별할 수 있습니다. 이러한 예측적 접근 방식은 특히 위험 물질, 고위험 프로세스 및 중요 인프라를 다루는 산업에서 가치가 있으며, 사고의 결과가 심각할 수 있습니다.

안전 솔루션의 기술적 발전

기술 발전은 글로벌 선박용 디젤 엔진 시장 내 혁신을 주도하는 데 중요한 역할을 합니다. 센서 기술, 통신 프로토콜 및 데이터 분석의 지속적인 발전은 보다 정교하고 효과적인 선박용 디젤 엔진 솔루션의 개발에 기여합니다. 조직은 점점 더 최첨단 안전 기술을 채택하여 새로운 위험과 규정 준수 요구 사항을 앞서 나가고 있습니다. 고급 가스 감지기, 근접 센서 및 열 화상 카메라와 같은 센서 기술은 더욱 정확하고 안정적이며 다재다능해지고 있습니다. 이러한 센서는 선박용 디젤 엔진 시스템의 기반을 형성하여 환경 조건, 장비 상태 및 작업자 활동에 대한 실시간 데이터를 제공합니다. 이러한 센서를 통합된 안전 생태계에 통합하면 산업 시설 내 전반적인 상황 인식이 향상됩니다. 게다가 해양 디젤 엔진과 AI, ML, 엣지 컴퓨팅과 같은 다른 신흥 기술이 융합되면서 풍경이 재편되고 있습니다. AI 기반 분석을 통해 잠재적 안전 위험에 대한 예측 모델링이 가능해져 조직에서 사전 예방 조치를 구현할 수 있습니다. 엣지 컴퓨팅은 소스에서 안전 데이터를 실시간으로 처리하여 대기 시간을 줄이고 위급 상황에서 신속하게 대응할 수 있도록 합니다. 웨어러블 기술의 출현은 해양 디젤 엔진의 또 다른 주목할 만한 발전입니다. 생체 인식 센서, GPS 추적 및 통신 기능이 장착된 웨어러블 기기는 지속적인 모니터링과 즉각적인 통신 기능을 제공하여 작업자의 안전을 향상시킵니다. 이러한 기기는 연결되고 반응성 있는 안전 인프라를 만드는 데 기여합니다. 결론적으로 글로벌 해양 디젤 엔진 시장은 직장 안전에 대한 집중 강화, 산업 사고 발생률 증가, 지속적인 기술 발전을 포함한 여러 요인의 합류로 인해 주도되고 있습니다. 산업계가 포괄적 안전 솔루션 채택의 중요성을 인식함에 따라, 시장은 상당한 성장을 향해 나아가고 있으며, 지속적인 혁신이 다양한 부문에서 해양 디젤 엔진의 미래를 형성하고 있습니다.

주요 시장 과제

환경 규정 및 지속 가능성 이니셔티브

글로벌 해양 디젤 엔진 시장의 주요 원동력 중 하나는 해양 산업 내에서 환경 규정과 지속 가능성 이니셔티브에 대한 강조가 커지고 있다는 것입니다. 기후 변화와 환경 영향에 대한 우려가 전 세계적으로 커짐에 따라 해양 부문은 탄소 발자국과 배출량을 줄여야 한다는 엄격한 감시와 압력에 직면해 있습니다. 국제 해사 기구(IMO)와 같은 국제 기관에서 부과하는 엄격한 규정은 선박의 황산화물 및 질소산화물 배출을 줄이도록 규정하고 있습니다. 이러한 규정에 대응하여 선박 운영자는 최첨단 배출 제어 기술을 통합한 고급 해양 디젤 엔진으로 전환하고 있습니다.

현대 해양 디젤 엔진에는 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템, 배기 가스 재순환(EGR), 더 깨끗한 연료 기술과 같은 혁신적인 기능이 장착되어 있습니다. 이러한 발전은 엄격한 환경 기준을 준수할 뿐만 아니라 해상 운송의 전반적인 지속 가능성에도 기여합니다. 선주와 운영자는 기업의 사회적 책임 목표와 일치하고 기후 변화에 대한 산업의 영향을 완화하는 데 도움이 되는 환경 친화적 추진 시스템에 투자하는 것의 장기적인 이점을 인식합니다. 지속 가능한 관행에 대한 추진은 전력과 친환경성 간의 균형을 이루는 선박용 디젤 엔진의 채택을 촉진하여 시장을 보다 환경 의식적인 솔루션으로 이끌고 있습니다.

기술 발전 및 효율성 향상

글로벌 선박용 디젤 엔진 시장을 형성하는 또 다른 중요한 동인은 선박 산업 내에서 기술 발전과 효율성 향상을 지속적으로 추구하는 것입니다. 보다 안정적이고 연료 효율적이며 고성능 선박용 추진 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 제조업체는 선박용 디젤 엔진의 성능을 향상시키기 위한 연구 개발에 투자하고 있습니다. 전자 제어 시스템, 커먼 레일 연료 분사, 최적화된 터보차징을 포함한 첨단 기술이 이러한 혁신의 최전선에 있습니다.

디지털화와 스마트 기술을 선박용 디젤 엔진에 통합하는 것은 전반적인 효율성을 개선하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 상태 모니터링, 예측 유지 관리, 실시간 성능 최적화 시스템을 통해 선박 운영자는 엔진 수명을 극대화하고 운영 중단 시간을 줄이며 연료 소비를 최적화할 수 있습니다. 이러한 기술적 발전은 선박용 디젤 엔진의 신뢰성과 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 해운 산업 내에서 디지털 변환의 광범위한 추세에 기여합니다.

글로벌 무역 및 상업 운송의 성장

글로벌 무역 및 상업 운송 활동의 지속적인 성장은 글로벌 선박용 디젤 엔진 시장의 중요한 원동력으로 작용합니다. 전 세계 경제가 점점 더 상호 연결됨에 따라 상품의 해상 운송에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다. 글로벌 무역 물류의 중추를 이루는 대형 컨테이너선, 벌크선, 유조선은 추진을 위해 선박용 디젤 엔진에 크게 의존합니다. 운송 경로의 확장, 새로운 항구의 개발, 선박 크기의 증가는 강력하고 효율적인 선박용 디젤 엔진에 대한 지속적인 수요에 기여합니다.

산업화와 경제 개발이 급속히 진행되는 지역에서는 새로운 상업용 선박의 건조가 급증합니다. 글로벌 해운 산업의 이러한 성장은 컨테이너선, 벌크선, 크루즈 여객선을 포함한 다양한 응용 분야에서 선박용 디젤 엔진에 대한 수요를 촉진합니다. 시장은 이러한 수요 증가에 대응하여 상업용 해운 부문의 진화하는 요구를 충족하기 위해 더 높은 출력, 향상된 연료 효율성, 향상된 신뢰성을 갖춘 엔진을 제공합니다. 국제 무역이 글로벌 경제의 원동력이 되고 있는 가운데, 선박용 디젤 엔진 시장은 효율적이고 신뢰할 수 있는 해상 운송 시스템의 핵심 요소로 남아 있습니다.

주요 시장 동향

지속 가능한 연료 및 대체 추진 기술로의 전환

글로벌 선박용 디젤 엔진 시장을 형성하는 중요한 동향은 업계 전체가 지속 가능한 연료 및 대체 추진 기술로 전환하는 것입니다. 환경적 우려가 커지고 온실 가스 배출을 줄이는 데 전 세계적으로 집중함에 따라, 해상 부문은 보다 깨끗하고 지속 가능한 에너지 솔루션으로의 근본적인 전환을 겪고 있습니다. 이러한 동향은 선박 소유주와 운영자가 엄격한 배출 규정을 준수하고 보다 광범위한 지속 가능성 목표를 지원하는 추진 시스템을 모색함에 따라 선박용 디젤 엔진에 대한 수요를 재편하고 있습니다.

이러한 동향의 주목할 만한 측면 중 하나는 액화 천연 가스(LNG), 바이오 연료, 심지어 수소와 같은 대체 연료에 대한 관심이 커지고 있다는 것입니다. 특히 LNG는 기존 선박용 디젤에 비해 배출이 적고 연소가 더 깨끗한 연료로 주목을 받고 있습니다. 결과적으로 선박용 디젤 엔진 제조업체는 이중 연료 또는 LNG 전용 엔진을 수용하도록 제품을 조정하여 선주가 보다 지속 가능한 연료 옵션으로 전환할 수 있는 유연성을 제공하고 있습니다.

또한 수소 연료 전지 및 전기 추진을 포함한 대체 추진 기술에 대한 탐색이 증가하고 있습니다. 이러한 기술은 무공해 선박의 약속을 지킬 수 있으며, 업계의 환경적 지속 가능성에 대한 의지를 더욱 강조합니다. 선박용 디젤 엔진 시장의 제조업체는 하이브리드 솔루션을 탐색하고 이러한 새로운 기술과 호환되는 엔진을 포함하도록 제품 포트폴리오를 조정하기 위해 연구 개발에 투자하고 있습니다. 이러한 추세는 혁신적이고 친환경적인 추진 옵션을 수용하여 해양 디젤 엔진 시장의 기존 규범에 도전하는 해양 산업의 광범위한 패러다임 변화를 반영합니다.

향상된 효율성을 위한 디지털화 및 연결성

글로벌 해양 디젤 엔진 시장에 영향을 미치는 또 다른 주요 추세는 디지털화와 연결성을 해양 추진 시스템에 통합하는 것이 증가하고 있다는 것입니다. 해양 산업이 Industry 4.0 원칙을 수용함에 따라 스마트하고 연결된 솔루션에 대한 수요가 해양 디젤 엔진의 설계, 모니터링 및 유지 관리 방식을 변화시키고 있습니다. 이러한 추세는 향상된 운영 효율성, 예측 유지 관리 기능 및 실시간 성능 최적화에 대한 요구로 인해 주도됩니다.

현대의 해양 디젤 엔진에는 엔진 성능, 연료 소비 및 상태에 대한 실시간 데이터를 제공하는 고급 센서 및 모니터링 시스템이 장착되어 있습니다. 그런 다음 이 데이터는 정교한 알고리즘을 사용하여 분석하여 연료 효율성을 최적화하고 가동 중지 시간을 줄이며 전반적인 운영 안정성을 향상시킵니다. 선박 소유자와 운영자는 예측 분석을 통해 가능한 사전 유지 관리 관행의 이점을 누리고, 예상치 못한 엔진 고장 위험을 최소화하고 선박 디젤 엔진의 전반적인 수명을 개선할 수 있습니다.

연결성 추세는 개별 선박을 넘어 함대 관리로 확장되며, 여기서 중앙 집중식 모니터링 및 제어 시스템을 통해 전체 함대를 최적화할 수 있습니다. 디지털화로의 이러한 전환은 선박 디젤 엔진의 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 보다 스마트하고 데이터 중심적인 해상 운영을 만드는 더 광범위한 목표에 기여합니다. 제조업체는 엔진 설계에 디지털 기능을 통합하고 기술 파트너와 협력하여 연결된 해양 생태계의 진화하는 요구를 충족하는 통합 솔루션을 개발함으로써 이러한 추세에 대응하고 있습니다.

하이브리드 및 이중 연료 솔루션에 집중

글로벌 선박 디젤 엔진 시장에서 주목할 만한 추세는 환경 및 운영 문제를 해결하기 위해 하이브리드 및 이중 연료 솔루션에 대한 집중이 증가하고 있다는 것입니다. 기존 선박 디젤 엔진을 전기 전원 또는 에너지 저장 시스템과 결합한 하이브리드 추진 시스템은 연료 효율성을 개선하고 배출을 줄이는 능력으로 인해 인기를 얻고 있습니다. 이러한 추세는 페리, 해상 지원 선박, 크루즈 선박과 같은 응용 분야에서 특히 두드러지는데, 이러한 응용 분야에서는 가변적이고 역동적인 운영 특성이 하이브리드 시스템이 제공하는 유연성의 이점을 얻습니다.

기존 해양 디젤과 LNG와 같은 대체 연료를 모두 사용할 수 있는 이중 연료 엔진은 이러한 추세의 또 다른 측면을 나타냅니다. 이러한 엔진은 선주에게 변화하는 규제 환경과 연료 가용성에 적응할 수 있는 유연성을 제공합니다. 대체 연료를 위한 인프라가 계속 개발됨에 따라 이중 연료 해양 디젤 엔진은 추진 시스템을 완전히 정비하지 않고도 환경 영향을 줄이려는 선박에 실용적인 전환 솔루션을 제공합니다.

해양 디젤 엔진 시장의 제조업체는 곡선을 앞서 나가기 위해 하이브리드 및 이중 연료 기술의 연구 개발에 투자하고 있습니다. 이러한 추세는 다양한 해양 응용 분야에서 요구하는 운영 안정성과 유연성을 유지하면서도 변화하는 환경 규정의 복잡성을 탐색할 수 있는 다재다능한 추진 솔루션에 대한 필요성에 대한 광범위한 산업 인식을 반영합니다. 하이브리드 및 이중 연료 솔루션에 대한 강조는 환경적 지속 가능성과 해상 운영의 실질적 현실 간의 균형을 달성하기 위한 전략적 접근 방식을 강조합니다.

세그먼트별 통찰력

속도 통찰력

중속 세그먼트는 글로벌 선박용 디젤 엔진 시장에서 지배적인 세그먼트입니다. 이러한 지배력은 주로 상선, 특히 벌크선, 유조선 및 컨테이너선에서 중속 엔진의 광범위한 채택에 의해 주도됩니다. 이러한 선박은 일반적으로 적당한 속도로 운항되며 연료 효율성, 신뢰성 및 출력의 균형을 제공하는 엔진이 필요합니다. 중속 엔진은 이러한 응용 분야에 적합하며 이러한 특성의 조합을 제공하여 많은 조선소 및 운영자에게 선호되는 선택입니다.

중속 엔진이 선박용 디젤 엔진 시장에서 지배적인 데에는 여러 요인이 기여합니다.

연료 효율성중속 엔진은 특히 고속 엔진과 비교할 때 연료 효율성으로 유명합니다. 이는 분당 회전수(RPM)가 낮아 마찰과 열 발생이 감소하여 연료 소비가 개선되기 때문입니다.

신뢰성중속 엔진은 또한 신뢰성이 높고 수명이 길며 유지 관리 요구 사항이 낮습니다. 따라서 가동 중단이 비용이 많이 들고 중단될 수 있는 해양 응용 분야에 적합합니다.

출력중속 엔진은 광범위한 출력을 제공하므로 다양한 선박 크기와 응용 분야에 적합합니다. 이러한 유연성은 광범위한 채택의 핵심 요인이었습니다.

배기 가스 규정 준수중속 엔진에는 점점 더 엄격해지는 환경 규정을 충족하는 배출 제어 기술을 장착할 수 있습니다. 이를 통해 현재 및 미래의 배출 기준을 준수할 수 있습니다.

중속 엔진이 시장을 지배하고 있지만 고속 엔진도 특정 응용 분야에서 인기를 얻고 있으며, 특히 낚싯배와 요트와 같은 소형 선박에서 인기가 높아지고 있습니다. 고속 엔진은 더 높은 출력 밀도와 더 낮은 무게를 제공하므로 이러한 응용 분야에 매력적입니다. 그러나 중속 엔진은 가까운 미래에도 전체 선박용 디젤 엔진 시장에서 우위를 유지할 것으로 예상됩니다.

지역별 통찰력

• 아시아 태평양은 글로벌 선박용 디젤 엔진 시장에서 우위를 점하는 지역입니다. 이러한 우위는 주로 중국, 한국, 일본에서 이 지역의 조선 산업이 빠르게 성장함에 따라 주도되고 있습니다. 이러한 국가들은 강력한 경제 성장과 해상 운송 수요 증가를 경험하고 있으며, 이로 인해 선박용 디젤 엔진 수요가 증가하고 있습니다. 또한 아시아 태평양 지역 정부는 세금 인센티브 및 보조금과 같은 선박 산업을 지원하는 정책을 시행하고 있습니다.
• 여러 요인이 선박용 디젤 엔진 시장에서 아시아 태평양의 우위에 기여합니다.
• 조선 산업 성장아시아 태평양의 조선 산업은 세계에서 가장 크고 가장 빠르게 성장하고 있습니다. 이러한 급속한 성장은 이 지역에서 선박용 디젤 엔진에 대한 강력한 수요를 창출하고 있습니다.
• 경제 성장많은 아시아 태평양 국가의 경제가 강력한 성장을 경험하고 있으며, 이로 인해 해상 운송에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이는 차례로 선박용 디젤 엔진에 대한 수요를 견인하고 있습니다.
• 정부 지원아시아 태평양의 정부는 세금 인센티브 및 보조금과 같은 조선 산업을 지원하는 정책을 시행하고 있습니다. 이로 인해 조선소가 이 지역에서 운영하는 것이 더 매력적으로 보입니다.
• 제조 능력아시아 태평양은 선박용 디젤 엔진을 위한 방대하고 확립된 제조 기반을 가지고 있습니다. 이로 인해 이러한 엔진을 생산하기에 비용 효율적인 지역이 됩니다.
• 기술 발전아시아 태평양은 끊임없이 혁신하고 새로운 기술을 개발하는 많은 선도적인 선박용 디젤 엔진 제조업체의 본거지입니다. 이는 이 지역이 시장 선두를 유지하는 데 도움이 됩니다.
• 아시아 태평양이 지배적인 지역이지만, 유럽과 북미와 같은 다른 지역도 글로벌 선박용 디젤 엔진 시장에서 중요한 역할을 합니다. 유럽은 조선 및 선박용 엔진 제조에 대한 강력한 전통을 가지고 있는 반면, 북미는 선박용 디젤 엔진의 주요 소비자입니다. 그러나 아시아 태평양은 가까운 미래에도 시장에서 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.

최근 개발

• 2023년 8월Wärtsilä는 Carnival Cruise Line의 3척의 새로운 Excel급 크루즈선에 Smart Air Emissions Control System을 제공하기 위해 Carnival Corporation과 계약을 체결했습니다. 이 시스템은 선박이 IMO 2025 유황 배출 규정을 준수하는 데 도움이 될 것입니다.
• 2023년 9월Wärtsilä는 CMA CGM과 계약을 체결하여 CMA CGM의 9척의 새로운 15,000 TEU 컨테이너선에 32개의 이중 연료 엔진을 공급했습니다. 이 엔진은 LNG와 기존 해양 연료를 모두 사용할 수 있습니다.
• 2023년 7월MAN Energy Solutions는 MSC Mediterranean Shipping Company와 계약을 체결하여 MSC의 6척의 새로운 16,000 TEU 컨테이너선에 ME-X 2행정 엔진을 공급했습니다. 이 엔진은 지금까지 제작된 2행정 엔진 중 가장 강력합니다.
• 2023년 8월MAN Energy Solutions는 Hapag-Lloyd와 계약을 체결하여 Hapag-Lloyd의 6척의 새로운 13,800TEU 컨테이너선에 ME-L 2행정 엔진을 공급했습니다. 이 엔진은 IMO 2026 NOx 배출 규정을 충족하도록 인증받은 최초의 엔진이 될 것입니다.
• 2023년 6월Caterpillar Marine은 Edda Wind와 계약을 체결하여 Edda Wind의 4척의 새로운 Commissioning Service Operation Vessels(CSOV)와 2척의 새로운 Service Operation Vessels(SOV)에 MaK 105C 엔진을 공급했습니다. 엔진은 LNG로 작동할 수 있습니다.
• 2023년 9월Caterpillar Marine은 AP Moller-Maersk와 계약을 체결하여 AP Moller-Maersk의 8척의 새로운 13,100 TEU 컨테이너선에 MaK 105C 엔진을 공급했습니다. 엔진은 LNG로 작동할 수 있습니다.
• 2023년 7월Rolls-Royce는 CMA CGM과 계약을 체결하여 CMA CGM의 9척의 새로운 15,000 TEU 컨테이너선에 BMT Trident 8 DF 이중 연료 엔진을 공급했습니다. 엔진은 LNG와 기존 선박 연료를 모두 사용할 수 있습니다.
• 2023년 9월Rolls-Royce는 TotalEnergies와 계약을 체결하여 TotalEnergies의 새로운 LNG 추진 LNG 운반선에 BMT Trident 8 DF 이중 연료 엔진을 공급했습니다. 이 엔진은 지금까지 제작된 이중 연료 엔진 중 가장 강력합니다.
• 2023년 5월Yanmar는 ONE Ocean Network Express와 계약을 체결하여 ONE Ocean Network Express의 두 척의 새로운 15,000TEU 컨테이너선에 6EY20LN 이중 연료 엔진을 공급했습니다. 엔진은 LNG와 기존 선박 연료를 모두 사용할 수 있습니다.
• 2023년 8월Yanmar는 COSCO Shipping Lines와 계약을 체결하여 COSCO Shipping Lines의 3척의 새로운 14,000TEU 컨테이너선에 6EY20LN 이중 연료 엔진을 공급했습니다.엔진은 LNG와 기존 선박 연료를 모두 사용할 수 있습니다.
• 주요 시장 참여자

• Wärtsilä Corporation
• MAN Energy Solutions SE
• Caterpillar Inc.
• Rolls-Royce Holdings plc
• Cummins 주식회사
• 얀마 주식회사
• 카와사키 중공업 주식회사
• 다이하츠 디젤 제조 주식회사
• 현대 중공업 주식회사
• 볼보 펜타