소형 선박 엔진 시장 유형별(가솔린, 디젤), 배치별(선외선, 선내선), 배수량별(최대 2L, 2~4L, 4~6L), 용도별(레크리에이션 보트, 지원 선박, 연안 보트, 어선), 지역별, 경쟁 예측 및 기회별, 2018~2028F

시장 개요

글로벌 소형 선박 엔진 시장은 2022년에 60억 8천만 달러 규모로 평가되었으며, 2028년까지 4.19%의 CAGR로 예측 기간 동안 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

주요 시장 동인

레크리에이션 보트에 대한 수요 증가

레크리에이션 보트는 전 세계적으로 인기 있는 여가 활동이 되었으며, 글로벌 소형 선박 엔진 시장 성장에 크게 기여했습니다. 가처분 소득이 증가하고 사람들이 야외 활동을 추구함에 따라 레크리에이션 보트에 대한 수요가 급증했습니다. 스피드보트에서 범선에 이르기까지 다양한 보트에 동력을 공급하는 소형 선박 엔진이 이러한 추세의 최전선에 있습니다. 최근 몇 년 동안 COVID-19 팬데믹으로 인해 레크리에이션 보트에 대한 관심이 더욱 높아졌습니다. 국제 여행 제한과 안전한 야외 활동에 대한 욕구로 많은 사람이 탈출구로 보트를 이용하기 시작했습니다. 이로 인해 보트 판매가 늘어났고, 결과적으로 소형 선박 엔진에 대한 수요가 증가했습니다. 게다가 해안 부지와 선착장 커뮤니티의 매력이 커져 소형 선박 엔진에 대한 지속적인 시장이 형성되었습니다. 수역 근처에 사는 사람들은 보트에 투자할 가능성이 더 높아 지속적인 수요가 발생합니다.

어업 산업의 확장

글로벌 어업 산업은 소형 트롤선에서 연승선에 이르기까지 다양한 유형의 어선에 동력을 공급하기 위해 소형 선박 엔진에 크게 의존합니다. 세계 인구가 계속 증가함에 따라 해산물 수요도 증가합니다. 이러한 수요 급증으로 어업 산업은 어획량을 늘리라는 상당한 압박을 받고 있습니다. 이러한 수요를 충족하기 위해 어업 산업은 선단을 현대화하고 오래된 엔진을 더 효율적이고 친환경적인 소형 선박 엔진으로 교체하고 있습니다. 이러한 엔진은 필요한 동력을 제공할 뿐만 아니라 선박이 더욱 엄격한 환경 규정을 준수하는 데 도움이 됩니다. 또한, 롱라인 및 퍼즈 세인과 같은 어업 기술의 혁신은 신뢰할 수 있는 엔진을 갖춘 특수 보트를 필요로 합니다. 소형 선박 엔진 제조업체는 이러한 특정 요구 사항에 맞는 엔진을 지속적으로 개발하여 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.

엔진 기술의 발전

기술의 발전은 소형 선박 엔진 시장의 진화에 중요한 역할을 합니다. 엔진 제조업체는 끊임없이 엔진 효율성을 높이고, 배출을 줄이며, 전반적인 성능을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 혁신에 대한 추진은 전자 연료 분사 시스템, 하이브리드 추진 솔루션, 경량 소재 사용과 같은 획기적인 발전을 가져왔습니다. 예를 들어, 전자 연료 분사는 연료 효율성을 개선하고 배출을 줄여 소형 선박 엔진을 더욱 친환경적이고 비용 효율적으로 만들었습니다. 기존 엔진과 전력을 결합한 하이브리드 추진 시스템은 연료 절감 효과를 높이고 환경에 미치는 영향을 줄입니다. 이러한 혁신은 고성능을 유지하면서도 탄소 발자국을 최소화하려는 보트 제조업체와 운영자를 끌어들입니다.

엄격한 환경 규정

세계적인 환경 문제로 인해 정부는 점점 더 엄격한 배출 기준과 규정을 시행하게 되었고, 이는 소형 선박 엔진 시장에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 환경 의식이 커짐에 따라 선박 엔진 제조업체는 이러한 규정을 준수하도록 적응해야 합니다. 엔진은 엄격한 배출 한계를 충족해야 하며, 이는 제조업체가 더 깨끗하고 효율적인 엔진을 위한 연구 개발에 투자하도록 장려합니다. 이러한 규제 압력은 혁신을 촉진하고 소형 선박 엔진에서 촉매 변환기, 미립자 필터, 배기 가스 재순환 시스템과 같은 첨단 기술의 도입을 촉진합니다. 이러한 환경 기준을 충족하거나 초과하는 엔진을 생산할 수 있는 제조업체는 시장에서 경쟁 우위를 확보하여 환경을 의식하는 고객과 정부 계약을 유치합니다.

해안 관광의 성장

해안 관광은 소형 선박 엔진 시장의 주요 원동력이 되었습니다. 전 세계 관광객은 스노클링, 다이빙, 섬 탐험, 관광과 같은 활동을 위해 해안 목적지를 찾습니다. 소형 선박 엔진은 이러한 레크리에이션 활동에 사용되는 보트에 동력을 공급하여 해안 지역의 수요를 촉진합니다. 해안 관광의 매력은 전통적인 휴가객에게만 국한되지 않습니다. 모험을 추구하는 사람과 자연 애호가도 끌어들입니다. 소형 선박 엔진은 투어 운영자가 이러한 경험을 위한 안전하고 효율적인 운송을 제공할 수 있게 하여 시장을 더욱 강화합니다.

상업 운송의 확장

대형 선박이 상업 운송 산업을 지배하는 반면, 소형 선박 엔진은 선박에서 중요한 보조 기능을 제공합니다. 구명보트, 딩기, 선상 발전기 및 기타 필수 장비에 동력을 공급합니다. 글로벌 무역과 해상 운송의 확장은 신뢰할 수 있는 보조 엔진에 대한 지속적인 수요를 창출하여 소형 선박 엔진 시장의 성장에 기여합니다. 상업 선박은 엄격한 안전 규정을 준수해야 하며, 이는 종종 완전히 작동하는 구명보트와 구조 장비가 있어야 합니다. 소형 선박 엔진은 이러한 안전 조치가 충족되도록 하는 데 필수적인 구성 요소입니다. 결론적으로, 글로벌 소형 선박 엔진 시장은 다양한 요인의 영향을 받으며, 각각이 성장과 발전에 기여합니다. 레크리에이션 보트에 대한 수요 증가, 어업 확장, 엔진 기술 발전, 엄격한 환경 규정, 해안 관광 성장, 상업 선박 확장은 모두 이 산업의 미래를 형성하는 주요 원동력입니다. 이러한 원동력이 계속 진화함에 따라 소형 선박 엔진 시장은 해양 부문의 변화하는 수요를 충족하기 위해 더 많은 혁신과 적응을 겪을 것입니다.

정부 정책이 시장을 촉진할 가능성이 높음

배출 기준 및 환경 규정

전 세계의 정부 정책은 해양 부문을 포함한 다양한 산업의 배출을 줄이고 환경 영향을 완화하는 데 점점 더 집중하고 있습니다. 글로벌 소형 선박 엔진 시장에서 정부는 선박 엔진으로 인한 대기 및 수질 오염을 억제하기 위해 엄격한 배출 기준과 환경 규정을 시작했습니다. 이러한 정책은 선박 엔진이 배출할 수 있는 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx), 미립자 물질과 같은 오염 물질의 양에 대한 제한을 설정합니다. 이러한 표준을 준수하기 위해 엔진 제조업체는 연료 효율이 더 높고 유해한 오염 물질을 덜 배출하는 엔진을 설계하기 위한 연구 개발에 투자해야 합니다. 예를 들어, 국제 해사 기구(IMO)는 선박 엔진의 배출에 대한 엄격한 제한을 설정하는 선박 오염 방지 국제 협약(MARPOL) 부속서 VI를 시행했습니다. 이러한 규정은 더 깨끗한 연소 연료의 개발과 선박 산업에서 배기 가스 정화 시스템(스크러버)과 같은 기술의 도입으로 이어졌습니다. 배출 감소를 촉진하는 정부 정책은 소형 선박 엔진 시장의 혁신을 촉진할 뿐만 아니라 더 깨끗한 기술의 도입을 장려하여 환경과 산업의 장기적 지속 가능성에 모두 이롭습니다.

녹색 기술에 대한 보조금 및 인센티브

전 세계의 많은 정부는 선박 산업에서 보다 친환경적이고 지속 가능한 기술로 전환하는 것의 중요성을 인식하고 있습니다. 이러한 전환을 가속화하기 위해 그들은 소형 선박 엔진에서 친환경 기술 도입을 장려하기 위해 보조금, 세금 인센티브 및 재정 지원을 제공합니다. 이러한 정책은 종종 엔진 제조업체, 조선소 및 선박 운영자를 대상으로 하이브리드 추진 시스템, LNG(액화 천연 가스) 엔진 및 전기 추진과 같은 더 깨끗한 엔진 기술에 투자할 수 있는 재정적 인센티브를 제공합니다. 어떤 경우에는 정부가 친환경 선박 엔진에 초점을 맞춘 연구 개발 노력을 촉진하기 위해 보조금이나 저리 대출을 제공할 수도 있습니다. 노르웨이와 같은 국가는 친환경 해양 기술을 촉진하는 데 앞장서서 대체 연료 및 배출 감소 기술로 구동되는 선박에 상당한 인센티브를 제공합니다. 이러한 정책은 친환경 소형 선박 엔진에 대한 수요를 촉진할 뿐만 아니라 업계의 탄소 발자국을 줄이는 데 기여합니다.

연료 품질 규정

선박 엔진에 사용되는 연료의 품질은 배출 및 엔진 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 전 세계 정부는 선박 연료가 유황 함량 한도와 같은 특정 표준을 충족하도록 하기 위해 연료 품질 규정을 시행했습니다. 이러한 규정은 선박 엔진에서 유해 오염 물질 배출을 줄이고 항구 도시와 해안 지역의 대기 질을 개선하는 것을 목표로 합니다. 예를 들어, IMO의 MARPOL Annex VI는 선박 연료의 유황 함량에 대한 제한을 설정하여 시간이 지남에 따라 유황 수준을 점진적으로 낮춥니다. 이로 인해 엔진 제조업체는 저유황 연료 또는 LNG와 같은 대체적이고 연소가 더 깨끗한 연료로 작동할 수 있는 엔진을 개발하게 되었습니다. 연료 품질 규정은 환경에 도움이 될 뿐만 아니라 소형 선박 엔진의 설계 및 엔지니어링에 영향을 미쳐 다양한 연료 사양에 더 잘 적응할 수 있도록 합니다.

안전 및 인증 표준

안전은 선박 산업에서 가장 중요하며, 정부는 소형 선박 엔진과 이를 동력으로 하는 선박이 엄격한 안전 및 인증 표준을 충족하도록 하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 표준은 엔진 설계, 재료 및 성능을 포함한 다양한 측면을 포괄하여 선박 엔진의 신뢰성과 안전성을 보장합니다. 미국 해안 경비대(USCG) 및 유럽 연합의 유럽 해상 안전 기관(EMSA)과 같은 정부 기관 및 국제 기구는 이러한 표준을 수립하고 시행합니다. 안전 및 인증 규정을 준수하는 것은 엔진 제조업체가 글로벌 시장에서 제품을 판매하기 위해 필수입니다. 이러한 정책은 승객과 승무원의 안전을 보호할 뿐만 아니라 소형 선박 엔진에 대한 신뢰를 키워 조선소와 선박 운영자가 채택하도록 장려합니다.

무역 관세 및 수입 규정

무역 관세 및 수입 규정과 관련된 정부 정책은 글로벌 소형 선박 엔진 시장에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 무역 분쟁, 관세 변경 및 수입 제한은 공급망을 혼란에 빠뜨리고 제조 비용을 증가시키며 다양한 지역에서 선박 엔진의 구매 가능성에 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 미국과 중국 간의 무역 긴장으로 인해 선박 엔진을 포함한 특정 상품에 관세가 부과되었습니다. 이러한 관세는 수입 엔진의 가격을 인상하여 시장에서 외국 제조업체의 경쟁력에 영향을 미칠 수 있습니다. 무역 정책과 관세를 탐색하는 것은 글로벌 소형 선박 엔진 시장의 엔진 제조업체와 구매자 모두에게 중요한 고려 사항입니다. 이러한 정책은 시장 역학, 가격 책정 전략 및 공급업체 선택에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.

연구 개발 지원

소형 선박 엔진 부문의 연구 개발(R&D) 이니셔티브를 지원하는 정부 정책은 혁신과 경쟁력을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 많은 정부가 보다 진보적이고 효율적인 선박 엔진 기술을 개발하기 위한 R&D 노력을 촉진하기 위해 자금, 보조금 및 인센티브를 제공합니다. 이러한 정책은 엔진 제조업체, 연구 기관 및 대학 간의 협업을 장려하여 수소 연료 전지, 배터리 전기 추진 및 엔진 구성 요소용 고급 소재와 같은 최첨단 기술을 탐구합니다. 정부는 R&D에 투자함으로써 산업 전체에 이로운 기술 발전에 기여하는 동시에 자국을 글로벌 소형 선박 엔진 시장의 리더로 자리 매김하고자 합니다.

결론적으로 정부 정책은 글로벌 소형 선박 엔진 시장에 큰 영향을 미칩니다. 배출 기준, 친환경 기술 인센티브, 연료 품질 규정, 안전 기준, 무역 정책 및 R&D 지원은 모두 소형 선박 엔진의 개발, 채택 및 경쟁력에 영향을 미칩니다. 전 세계 정부가 환경 문제를 해결하고 해양 산업의 지속 가능성을 향상시키려고 노력함에 따라 이러한 정책은 시장의 미래를 형성하는 데 점점 더 중요한 역할을 할 것입니다.

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주요 시장 과제

환경 규정 및 배출 준수

글로벌 소형 선박 엔진 시장이 직면한 가장 중요한 과제 중 하나는 환경 규정 및 배출 준수 기준의 엄격성이 높아지는 것입니다. 정부와 국제 기구는 특히 오염 물질 및 온실 가스 배출과 관련하여 해양 산업의 환경 영향을 줄이는 데 더 많은 중점을 두고 있습니다. 대형 엔진과 마찬가지로 소형 선박 엔진은 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 미세먼지 및 이산화탄소(CO2)와 같은 유해 물질의 배출을 억제하기 위한 복잡한 규정의 적용을 받습니다. 이러한 규정은 대기 및 수질 오염을 완화하고, 해안 생태계를 보호하고, 기후 변화에 대처하도록 설계되었습니다. 국제 해사 기구(IMO)는 선박 오염 방지를 위한 국제 협약(MARPOL) 부속서 VI를 통해 선박 엔진의 배출에 대한 제한을 설정하여 글로벌 표준을 설정하는 데 앞장서 왔습니다. 유럽 연합 및 미국 환경 보호청(EPA)과 같은 지역 당국도 엄격한 배출 제어 구역 및 배출 감소 요구 사항을 시행했습니다.

이러한 규정을 준수하려면 소형 선박 엔진 시장에 여러 가지 과제가 있습니다.

기술 및 혁신엔진 제조업체는 점점 더 엄격해지는 배출 제한을 충족하거나 초과하는 엔진을 설계하고 생산하기 위해 연구 개발에 많은 투자를 해야 합니다. 여기에는 고급 배출 제어 기술 개발, 연소 공정 최적화, LNG 및 전기 추진과 같은 대체 연료 및 전원 탐색이 포함됩니다.

비용 의미배출 표준을 충족하려면 종종 배기 가스 정화 시스템(스크러버) 또는 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템과 같은 추가 장비를 통합해야 합니다. 이러한 기술은 선박 엔진 비용을 상당히 증가시킬 수 있으며, 잠재적으로 보트 제작자와 운영자의 구매력에 영향을 미칠 수 있습니다.

시장 적응기존 선박과 인프라에 더 깨끗한 엔진으로의 전환은 어려울 수 있습니다. 오래된 선박에 배출 제어 시스템을 개조하거나 엔진을 교체하는 것은 비용이 많이 들고 물류적으로 복잡할 수 있습니다.

세계적 조화지역마다 배출 기준이 다르면 국제 해역에서 운항하는 엔진 제조업체와 선박 운영자에게 어려움이 발생할 수 있습니다. 배출 규정의 세계적 조화를 이루는 것은 여전히 복잡한 노력입니다.

규제 업데이트배출 규정에 대한 빈번한 변경 및 업데이트로 인해 업계의 장기 계획 및 준수가 어려워질 수 있습니다.

경쟁력과 환경적 책임을 유지하면서 이러한 규제 장벽을 극복하는 것은 소형 선박 엔진 시장의 이해 관계자에게 시급한 과제입니다. 엔진 제조업체는 배출 목표 충족, 비용 효율성, 성능 사이에서 섬세한 균형을 맞춰야 하며, 동시에 변화하는 규제 환경에 적응해야 합니다.

기술 발전과 혁신

기술 발전은 종종 기회로 여겨지지만, 글로벌 소형 선박 엔진 시장에서는 상당한 과제를 안겨줍니다. 혁신의 빠른 속도와 새로운 기술의 끊임없는 도입은 제조업체, 조선업체, 운영자에게 기회와 복잡성을 모두 만들어낼 수 있습니다.

이 과제의 핵심 측면은 다음과 같습니다.

선택의 복잡성소형 선박 엔진 시장은 기술적 옵션의 급증을 목격하고 있습니다. 엔진 제조업체는 기존 디젤 엔진, LNG 구동 엔진, 전기 추진 시스템, 하이브리드 솔루션, 수소 연료 전지 기술을 포함한 광범위한 추진 솔루션을 개발하고 제공하고 있습니다. 이러한 풍부한 옵션은 비용, 효율성, 환경 영향과 같은 요소에 따라 선택 과정을 탐색해야 하는 구매자에게는 압도적일 수 있습니다.

통합 과제기존 선박에 첨단 기술을 통합하거나 혁신적인 추진 시스템을 중심으로 새로운 선박을 설계하는 것은 복잡할 수 있습니다. 호환성, 개조 및 선박 개조는 조선소와 운영자에게 상당한 비용과 엔지니어링 과제를 추가할 수 있습니다.

유지 관리 및 교육새로운 기술을 도입하려면 종종 유지 관리 및 운영을 위한 전문 교육이 필요합니다. 선박 승무원과 엔지니어는 첨단 추진 시스템을 효과적으로 운영하고 유지하는 데 필요한 기술을 습득해야 합니다. 그렇지 않으면 가동 중단이 발생하고 유지 관리 비용이 증가할 수 있습니다.

시장 분열기술 옵션의 확산은 다양한 제조업체가 서로 다른 추진 유형을 전문으로 함에 따라 시장 분열로 이어질 수 있습니다. 이로 인해 고객이 표준화된 솔루션과 서비스 공급자를 찾기 어려워질 수 있으며, 잠재적으로 경쟁과 규모의 경제에 영향을 미칠 수 있습니다.

진화하는 표준기술이 발전함에 따라 산업 표준과 규정이 적응해야 합니다. 이러한 표준이 안전과 환경 보호를 유지하면서 혁신에 발맞추도록 하는 것은 복잡하고 지속적인 프로세스가 될 수 있습니다.

비용 관리새로운 기술은 장기적인 비용 절감을 제공할 수 있지만 초기 투자가 많을 수 있습니다. 제조업체와 운영자는 투자 수익을 신중하게 평가하고 엔진 수명 주기 동안 예상되는 이점과 초기 비용의 균형을 맞춰야 합니다.

결론적으로, 기술적 발전은 소형 선박 엔진 시장에 큰 희망을 주지만 복잡성, 통합, 교육, 시장 분열, 진화하는 표준 및 비용 관리와 관련된 과제도 제기합니다. 업계 이해 관계자는 이러한 과제를 전략적으로 탐색하여 혁신의 이점을 활용하고 신뢰성, 효율성 및 진화하는 규정 준수를 보장해야 합니다.

세그먼트별 통찰력

레저용 보트 통찰력

아웃보드 통찰력

아웃보드 세그먼트는 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며 예측 기간 동안 빠른 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 외장 엔진은 광범위한 인기와 성공에 기여하는 여러 요인의 조합으로 인해 글로벌 소형 선박 엔진 시장에서 지배적인 입지를 확립했습니다. 수상 오토바이의 트랜섬에 외부적으로 위치하는 것이 특징인 이러한 엔진은 몇 가지 설득력 있는 이유로 선두 주자로 떠올랐습니다. 무엇보다도 외장 엔진은 뛰어난 다재다능함과 사용 편의성을 제공합니다. 휴대성과 분리성이 뛰어나 손쉽게 설치하고 제거할 수 있어 보트 소유자가 다양한 활동과 조건에 맞게 선박을 신속하게 조정할 수 있습니다. 이러한 적응성은 여유로운 외출을 원하는 레크리에이션 보트 타는 사람부터 특수한 성능이 필요한 낚시꾼과 수상 스포츠 애호가에 이르기까지 광범위한 사용자에게 어필합니다. 게다가 외장 엔진 설계의 기술적 발전으로 효율성과 성능이 현저히 향상되었습니다. 제조업체는 연구 개발에 많은 투자를 하여 연료 효율성, 배출 감소, 향상된 출력의 혁신을 이루었습니다. 이러한 발전은 환경을 의식하는 소비자와 더 깨끗한 선박 추진 솔루션을 강조하는 규제 프레임워크에 공감을 얻고 있습니다. 편의성 요인도 외장 엔진의 지배력에 크게 기여합니다. 정기적인 유지관리, 수리 및 서비스는 외장 엔진의 외부 구성 요소에 대한 접근성으로 인해 내장 엔진에 비해 더 쉽게 접근할 수 있습니다. 이는 가동 중지 시간과 유지관리 비용을 줄여 전반적인 소유 경험을 향상시키고 외장 엔진을 광범위한 사용자 기반에 더욱 사랑하게 만듭니다. 또한, 소형 및 경량 솔루션에 대한 글로벌 시장의 증가하는 수요는 외장 엔진의 속성과 완벽하게 일치합니다. 이러한 엔진은 유리한 출력 대 중량 비율을 제공하여 다양한 범위의 수상 오토바이 크기와 유형에 적합합니다. 해양 애호가들이 더 민첩하고 효율적인 옵션을 추구함에 따라 외장 엔진이 자연스러운 선택으로 부상하여 지속적인 우위를 점하고 있습니다.

지역별 통찰력

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 소형 선박 엔진의 가장 큰 시장이며 예측 기간 동안 시장을 계속 지배할 것으로 예상됩니다. 이는 다음과 같은 요인 때문입니다.

지역 주민의 가처분 소득 증가,

관광 증가,

보트 및 기타 해양 선박 수요 증가,

수상 스포츠 인기 증가,

해양 관광 산업 확대,

해양 산업에 대한 정부 지원 확대,

중국은 아시아 태평양 지역에서 소형 선박 엔진의 가장 큰 시장이며, 그 뒤를 인도와 일본이 따릅니다. 중국 시장 성장은 사람들의 가처분 소득 증가, 수상 스포츠 인기 증가, 해양 관광 산업 확대에 의해 주도됩니다. 인도는 보트 및 기타 해양 선박에 대한 수요 증가에 의해 주도되어 이 지역에서 소형 선박 엔진의 두 번째로 큰 시장입니다. 일본은 보트 타기와 기타 수상 스포츠의 인기 증가에 힘입어 이 지역에서 세 번째로 큰 소형 선박 엔진 시장입니다.

유럽

유럽은 예측 기간 동안 다음과 같은 요인으로 인해 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

연료 효율 엔진에 대한 수요 증가

보트 타기의 인기 증가

엄격한 배출 규제

독일은 유럽에서 가장 큰 소형 선박 엔진 시장이며, 그 뒤를 이탈리아와 영국이 따릅니다. 독일의 시장 성장은 연료 효율 엔진에 대한 수요 증가와 보트 타기의 인기 증가에 힘입어 이루어집니다. 이탈리아는 보트 타기의 인기 증가에 힘입어 이 지역에서 두 번째로 큰 소형 선박 엔진 시장입니다. 영국은 엄격한 배출 규제로 인해 이 지역에서 소형 선박 엔진의 세 번째로 큰 시장입니다.

최근 개발

• 2023년 2월, Yamaha Motor Corporation은 일본의 소형 선박 엔진 생산 용량을 확장하기 위해 8,300만 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다. 이 투자는 새로운 공장을 짓고 기존 시설을 업그레이드하는 데 사용될 것입니다.
• 2023년 3월, Torqeedo GmbH는 시리즈 D 펀딩에서 6,500만 달러를 모금했다고 발표했습니다. 이 자금은 회사의 제품 포트폴리오를 확장하고 글로벌 선박 시장에서 성장을 가속화하는 데 사용될 것입니다.
• 2023년 4월, Volvo Penta는 스웨덴에 소형 선박 엔진을 위한 새로운 연구 개발 센터에 1억 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다. 투자는 하이브리드 및 전기 엔진과 같은 소형 선박 엔진을 위한 새로운 기술을 개발하는 데 사용될 예정입니다.
• 2023년 5월, Cummins Inc.는 미국에 소형 선박 엔진을 위한 새로운 제조 시설에 1억 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다. 투자는 연료 효율성과 환경 친화적인 새로운 소형 선박 엔진 라인을 생산하는 데 사용될 예정입니다.
• MAN SE는 2023년 6월 독일의 소형 선박 엔진을 위한 새로운 연구 개발 센터에 5,300만 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다. 이 투자는 수소 연료 전지와 같은 소형 선박 엔진을 위한 새로운 기술을 개발하는 데 사용될 예정입니다.

주요 시장 참여자

• Yamaha Motor Corporation
• Honda Motor Company, Ltd.
• Brunswick Corporation
• Suzuki Motor Corporation
• Torqeedo GmbH
• Volvo Penta
• Cummins Inc
• MAN SE
• Doosan Corporation
• Rolls-Royce Holdings PLC