제품 유형별 아시아 태평양 슈퍼커패시터 시장(이중층 커패시터, 의사 커패시터 및 하이브리드 커패시터), 모듈 유형(10볼트 미만 모듈, 10볼트~25볼트 모듈, 25볼트~50볼트 모듈, 50볼트~100볼트 모듈 및 100볼트 이상 모듈), 재료(활성탄, 카바이드 유래 탄소, 탄소 에어로젤 및 기타), 최종 사용자(자동차, 산업, 에너지 및 항공우주 및 방위), 국가별, 경쟁, 예측 및 기회, 2028F

아시아 태평양 슈퍼커패시터 시장은 자동차 산업의 수용 증가와 전기/하이브리드 전기(HEV) 차량에 대한 고객 선호도 상승으로 인해 2024~2028년 예측 기간 동안 꾸준한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

슈퍼커패시터는 고전류에서 빈번한 충전 및 방전 사이클을 수행하는 에너지 저장 시스템에 사용됩니다. 슈퍼커패시터는 전해질과 욕조 용액의 계면 사이에 전기 이중층 커패시턴스를 형성하여 전기 에너지를 저장할 수 있다는 간단한 원리로 작동합니다. 충전식 배터리와 전해 커패시터가 남긴 진공을 제거합니다. 전해 커패시터와 비교하여 일반적으로 단위 부피 또는 질량당 10~100배 더 많은 에너지를 저장하고, 훨씬 더 빠르게 전하를 수용하고 전달하며, 충전식 배터리보다 훨씬 더 많은 충전 및 방전 사이클을 견딜 수 있습니다. 슈퍼커패시터의 주요 기능은 전극 재료와 전해질의 계면에서 가역적인 이온 흡착 및 탈착을 활용하는 것입니다. 슈퍼커패시터(SC)는 에너지를 저장하고 방출하는 전기화학적 에너지 저장 장치입니다. 슈퍼커패시터는 재생 제동, 단기 에너지 저장 또는 자동차, 버스, 기차, 크레인 및 엘리베이터에서의 버스트 모드 전력 공급과 같이 장기간의 소형 에너지 저장보다는 수많은 빠른 충전/방전 사이클이 필요한 애플리케이션에 활용됩니다. 더 작은 슈퍼커패시터는 정적 랜덤 액세스 메모리 전력 백업(SRAM)으로 활용됩니다.

이러한 증가의 주요 원인 중 하나는 전기 자동차(EV)와 재생 에너지원의 사용 증가입니다. 슈퍼커패시터는 전기 자동차의 고전력 수요를 해결하고 재생 에너지 생산의 변동을 줄이는 데 필요한 빠른 에너지 저장 및 방출 기능 덕분에 이러한 용도에 이상적입니다. 슈퍼커패시터 시장은 또한 소비자 및 휴대용 전자 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 뒷받침되고 있습니다. 슈퍼커패시터는 스마트워치와 헤드폰과 같은 소형 가젯에 전원을 공급할 수 있으며, 배터리와 함께 사용하여 더 빠른 충전과 더 긴 수명을 구현할 수도 있습니다.

예측 기간 동안 시장 성장을 촉진하는 디지털 가젯의 증가 추세

기존 전기 자동차 배터리는 빠른 충전 기능과 온도 안정성으로 인해 슈퍼커패시터로 대체되고 있습니다. 슈퍼커패시터는 또한 일반 배터리보다 더 유연합니다. GPS, 휴대용 미디어 플레이어, 랩톱 및 모바일 장치와 같은 애플리케이션에 대한 안정적인 전원 공급에 대한 높은 수요는 시장에서 떠오르는 추세입니다.

현재 슈퍼커패시터 기술 중에서 저렴하고 창의적인 솔루션을 만드는 데 대한 조사가 더 많이 이루어지고 있습니다. 이는 탄소 기반 전극을 생산하는 데 드는 비용과 필수 구성 요소에 대한 의존도를 낮추고 현재 버전보다 더 비용 효율적이고 환경 친화적인 대안을 제공해야 할 필요성을 강조합니다. 예를 들어, Imperial College London과 University College London(UCL)의 과학자들은 최근 에너지 밀도가 높고 환경 친화적인 슈퍼커패시터용 전극 소재를 개발하여 고출력, 고속 충전 전기 자동차 기술의 시장 채택을 확대할 길을 열었습니다.

자동차 산업에서 슈퍼커패시터의 성장은 전기 자동차 부문에서 매출이 크게 증가한 것을 관찰한 수많은 시장 제조업체에 의해 촉진되었습니다. 예를 들어, 2022년 EV 판매량은 약 1,060만 대였으며 이는 2021년 대비 57% 증가한 것입니다. 2022년 말 현재 경차에 사용되는 EV는 약 2,700만 대입니다(BEV 70%, PHEV 30%).

무료 샘플 보고서 다운로드 중국의 성장하는 전기 자동차 산업

2060년까지 탄소 중립 목표를 달성하기 위해 중국의 슈퍼커패시터 수요는 오랜 시간 동안 세계에서 가장 빠른 속도로 증가할 것으로 예상됩니다. 이 목표는 에너지 효율성, 재생 에너지 및 석탄 사용 감소에 기반을 두고 있습니다. 슈퍼커패시터는 빠른 에너지 저장 및 방출 시설 덕분에 이러한 용도에 이상적입니다. 전기 자동차와 같은 하류 시장에서 수요가 증가함에 따라 중국의 슈퍼커패시터 전체 시장 점유율은 계속 증가할 것입니다.

중국의 자동차 부문은 영향력이 크고, 이 나라는 글로벌 자동차 시장에서 점점 더 중요해졌습니다. 정부는 자동차 부품 산업을 포함하는 자동차 부문을 경제의 기초 산업 중 하나로 인식하고 있습니다. 중국 중앙 정부에 따르면, 이 나라는 2025년까지 3,500만 대의 자동차를 생산하여 슈퍼커패시터에 대한 상당한 수요를 충족할 것입니다. 중국은 점점 더 인기를 얻고 있는 전기 자동차의 최고 채택국 중 하나로 간주됩니다. 중국 교통 산업의 13차 5개년 계획은 하이브리드 및 전기 자동차와 같은 친환경 이동성 대안의 개발을 촉진합니다.

일본 정부가 전기 또는 하이브리드 모델로 이동

또한 일본 정부의 목표는 2025년까지 새로운 전기 또는 하이브리드 자동차를 도입하는 것입니다. 이 국가는 민간 부문의 배터리 및 전기 자동차 모터 개발을 가속화하기 위해 보조금을 제공할 계획입니다. 정부는 차량의 온실 가스 배출을 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 따라서 일본의 버스 및 트럭 제조업체는 전기 자동차 생산에 더 집중하고 있습니다. 예를 들어, Hino Motors Ltd.는 최초의 디젤-전기 하이브리드 트럭 모델을 공개했습니다.

슈퍼커패시터/울트라커패시터의 높은 비용이 시장 확장을 방해

슈퍼커패시터와 울트라커패시터의 높은 비용은 시장 확장을 방해하고 광범위한 가능한 응용 분야에서의 사용을 제한합니다. 전극 코팅에 사용되는 활성탄과 같은 재료는 슈퍼커패시터의 높은 비용에 상당히 기여합니다.

최근 개발

• 2022년 9월, Godi India는 전기 자동차의 배터리 수명을 연장하기 위한 슈퍼커패시터 제작을 발표했습니다. 하이데라바드(인도)에 공장을 둔 이 회사는 최초로 3000F(패럿) 고전력 슈퍼커패시터를 생산합니다. 또한 회사는 다양한 국내 및 국제적 수요를 충족하기 위해 200kWh 슈퍼커패시터 생산 시설도 가동할 예정입니다.
• CAP-XX Limited에 따르면 얇은 프리즘형 Murata 슈퍼카가 본격적으로 생산되어 2021년 1월에 출하를 시작했습니다. 이에 따라 슈퍼커패시터에 대한 수요가 증가하고 있는데, 이는 슈퍼커패시터가 자동차의 에너지 저장 시설에 사용되기 때문입니다.
• 혁신적인 전자 부품과 상호 연결, 센서, 제어 및 안테나 시스템의 선도적인 제조업체이자 공급업체인 AVX Company는 2021년 7월에 표준 및 맞춤형 슈퍼커패시터의 뛰어난 새로운 컬렉션을 출시했습니다.
• 2022년 5월에는 CAP-XX Limited와 Iconic Industries 간에 합작 투자가 설립되었습니다. 이 회사는 슈퍼커패시터와 기타 에너지 저장 장치에 사용되는 환원된 그래핀산화물(rGO)의 상용화를 담당하고 있습니다. 합작 투자를 대신하여 CAP-XX는 rGO를 사용하여 CAP-XX라는 이름으로 슈퍼커패시터 및 기타 에너지 저장 장치를 생산하고 판매할 것입니다.
• Kyocera AXA는 2022년 8월에 파우치 스타일 슈퍼커패시터 제품군을 공개했습니다. 이 커패시터는 시스템 전원 백업 장치로 독립적으로 사용할 수 있으며, 때로는 배터리를 대체하거나 1차 또는 2차 배터리와 함께 사용할 수 있습니다.

시장 세분화

아시아 태평양 슈퍼커패시터 시장은 다음과 같이 구분됩니다.

시장 참여자

주요 시장 참여자는 다음과 같습니다.