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솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장 - 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 유형별(휴대용, 박막), 응용 분야별(소비자 및 휴대용 전자 제품, 전기 자동차, 에너지 수확, 웨어러블 및 의료 기기, 기타), 용량별(20mAh 미만, 20mAh~500mAh, 500mAh 초과), 지역별, 경쟁별, 2018~2028


Published on: 2024-12-01 | No of Pages : 320 | Industry : Power

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장 - 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 유형별(휴대용, 박막), 응용 분야별(소비자 및 휴대용 전자 제품, 전기 자동차, 에너지 수확, 웨어러블 및 의료 기기, 기타), 용량별(20mAh 미만, 20mAh~500mAh, 500mAh 초과), 지역별, 경쟁별, 2018~2028

예측 기간2024-2028
시장 규모(2022)30억 8천만 달러
CAGR(2023-2028)4.19%
가장 빠르게 성장하는 세그먼트500mAh 이상
가장 큰 시장북미

MIR 에너지 저장 솔루션

시장 개요

글로벌 솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장은 2022년에 30억 8천만 달러 규모로 평가되었으며 2028년까지 4.19%의 CAGR로 예측 기간 동안 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

주요 시장 동인

전기 자동차(EV) 기술의 발전

글로벌 솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장의 주요 동인 중 하나는 전기 자동차 기술의 급속한 발전입니다. 자동차 산업이 전기화로 전환됨에 따라 고성능, 에너지 효율적이고 안전한 배터리 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 솔리드 스테이트 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 배터리 기술에서 상당한 도약을 나타냅니다. 이러한 배터리는 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 기능, 더 긴 수명 및 향상된 안전 기능을 제공합니다.

이러한 발전은 전기 자동차의 매력을 높이고, 주행 거리 불안 문제를 해결하고, EV의 광범위한 채택을 촉진하는 데 중요합니다. 자동차 제조업체가 고체 배터리 기술을 개선하기 위해 연구 개발에 투자함에 따라, 시장은 더 높은 에너지 효율성과 더 낮은 비용을 추진하는 혁신의 혜택을 받을 준비가 되어 있으며, 이를 통해 EV가 소비자에게 더 쉽게 접근 가능해집니다.

환경 규정 및 지속 가능성 이니셔티브

글로벌 환경 규정 및 지속 가능성 이니셔티브는 고체 자동차 배터리 채택을 촉진하고 있습니다. 전 세계 정부와 규제 기관은 기후 변화에 대처하고 대기 오염을 줄이기 위해 엄격한 배출 기준을 시행하고 있습니다. 그 결과, 자동차 제조업체는 탄소 발자국이 적은 전기 자동차를 개발해야 하는 압박을 받고 있습니다.

고체 배터리는 환경 친화적이며 이러한 규제 목표와 일치합니다. 이 배터리는 전통적인 리튬 이온 배터리에서 일반적으로 발견되고 채굴 및 생산과 관련된 환경 및 윤리적 문제가 있는 코발트와 같은 독성 물질이 없습니다. 솔리드 스테이트 배터리는 수명이 더 길어서 자주 교체할 필요가 없고 배터리 낭비도 최소화됩니다.

또한 지속 가능성을 의식하는 소비자들이 솔리드 스테이트 배터리를 탑재한 전기 자동차를 점점 더 많이 선택하고 있어 자동차 제조업체가 이 기술에 투자하도록 더욱 유인하는 시장 수요가 창출되고 있습니다.


MIR Segment1

에너지 밀도와 연장된 주행 거리

더 높은 에너지 밀도와 연장된 주행 거리에 대한 추구는 글로벌 솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장에서 중요한 원동력입니다. 전기 자동차 소유자의 주요 우려 사항 중 하나는 주행 불안, 즉 목적지나 충전소에 도착하기 전에 배터리 전원이 고갈될까 봐 두려워하는 것입니다. 고체 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 상당히 높은 에너지 밀도를 제공할 수 있는 잠재력이 있습니다.

고체 배터리는 향상된 에너지 저장 기능을 통해 전기 자동차에 한 번 충전으로 더 긴 주행 거리를 제공할 수 있습니다. 이는 중요한 소비자 우려 사항을 해결하고 일상적인 통근, 장거리 여행 및 다양한 상업적 응용 분야에서 EV의 매력을 높입니다.

더 빠른 충전 기능

빠른 충전은 글로벌 고체 자동차 배터리 시장의 핵심 원동력입니다. 소비자는 전기 자동차가 기존 내연 기관 차량만큼 편리할 것으로 기대하며, 빠른 충전 고체 배터리는 이러한 기대를 충족하는 데 중요한 구성 요소입니다.

고체 배터리는 과열이나 성능 저하의 위험 없이 더 빠른 충전 속도를 수용할 수 있는데, 이는 기존 리튬 이온 배터리에서 종종 우려되는 문제입니다. 이 기능은 충전 시간을 크게 줄이고 전기 자동차의 실용성을 향상시킵니다. 충전 인프라가 계속 개발되고 자동차 제조업체가 더 빠르게 충전되는 솔리드 스테이트 배터리를 차량에 통합함에 따라 시장은 소비자 수용 및 수요 증가로 인해 이익을 얻을 준비가 되었습니다.

안전 및 화재 위험 감소

리튬 이온 배터리와 관련된 안전 문제로 인해 솔리드 스테이트 배터리에 대한 관심이 높아졌습니다. 기존 리튬 이온 배터리는 주로 가연성 액체 전해질을 포함하고 있기 때문에 열 폭주 및 화재가 발생하기 쉽습니다. 반면 솔리드 스테이트 배터리는 비가연성 고체 전해질을 사용하여 열 사고 위험을 크게 줄입니다.

솔리드 스테이트 배터리의 향상된 안전 프로필은 소비자와 제조업체 모두에게 매력적인 옵션입니다. 자동차 제조업체는 배터리 화재와 관련된 안전 문제와 잠재적인 리콜을 없애고자 하며, 이는 시장에서 솔리드 스테이트 자동차 배터리 채택을 더욱 촉진합니다.

자동차 산업 파트너십 및 투자

글로벌 자동차 산업은 솔리드 스테이트 배터리 기술과 관련된 파트너십, 협업 및 투자가 급증하는 것을 목격하고 있습니다. 자동차 제조업체는 고체 배터리 개발을 전문으로 하는 배터리 제조업체 및 신생 기업과 전략적 제휴를 맺고 있습니다. 이러한 파트너십은 연구 개발 노력을 가속화하고, 생산 확장성을 개선하며, 고체 배터리를 더 빨리 시장에 출시하는 것을 목표로 합니다.

또한 정부와 민간 투자자는 고체 배터리 연구 및 제조 시설에 상당한 자금을 투자하고 있습니다. 이러한 투자는 혁신을 촉진하고, 생산 비용을 절감하며, 고체 배터리의 상업적 실행 가능성을 높이기 위한 것입니다.

이러한 파트너십과 투자가 확산됨에 따라 전기 자동차에 대한 고체 배터리의 개발, 생산 및 통합을 용이하게 함으로써 글로벌 고체 자동차 배터리 시장의 성장에 기여하고 궁극적으로 자동차 산업의 전기화를 촉진합니다.


MIR Regional

정부 정책이 시장을 촉진할 가능성이 높음

연구 개발 인센티브

전 세계 정부는 고체 자동차 배터리 분야의 연구 개발(R&D)을 장려하는 정책을 시행해 왔습니다. 이러한 인센티브는 혁신을 자극하고, 기술 발전을 지원하고, 글로벌 시장에서 국내 산업의 경쟁력을 강화하도록 설계되었습니다.

이러한 정책은 종종 정부, 연구 기관 및 민간 기업 간의 세금 인센티브, 보조금, 보조금 및 파트너십의 형태를 띱니다. 이는 고체 배터리와 관련된 R&D에 참여하는 기업의 재정적 부담을 줄여 최첨단 기술에 투자하는 것을 더 매력적으로 만드는 것을 목표로 합니다.

정부는 R&D에 유리한 환경을 조성함으로써 고체 자동차 배터리 개발을 가속화하는 데 중요한 역할을 하며, 이는 결과적으로 전기 자동차(EV)를 위한 보다 에너지 효율적이고, 더 오래 지속되며, 비용 효율적인 배터리 솔루션으로 이어질 수 있습니다. 이러한 정책은 궁극적으로 고체 자동차 배터리 시장의 성장과 글로벌 경쟁력에 기여합니다.

환경 규정 및 배출 표준

지속 가능성과 환경 보호를 촉진하는 정부 정책은 글로벌 고체 자동차 배터리 시장의 중요한 원동력입니다. 기후 변화에 대처하고 온실 가스 배출을 줄이기 위해 많은 국가에서 자동차 산업에 대한 엄격한 환경 규정과 배출 기준을 시행했습니다.

이러한 정책의 핵심 측면 중 하나는 내연 기관(ICE) 차량보다 전기 자동차(EV)를 장려하는 것입니다. 코발트와 같은 희귀하고 환경을 해치는 재료에 대한 의존도를 줄이고 에너지 효율을 개선하는 것과 같은 환경적 이점이 있는 고체 자동차 배터리는 이러한 규정과 잘 일치합니다.

정부는 종종 고체 배터리가 장착된 EV 또는 전기 자동차를 구매하는 소비자에게 인센티브, 보조금 및 세금 감면을 제공합니다. 이러한 정책은 운송의 환경적 영향을 줄일 뿐만 아니라 고체 자동차 배터리에 대한 수요를 촉진하여 시장을 활성화합니다.

전기 자동차 도입을 위한 인센티브

전기 자동차(EV) 도입을 가속화하기 위해 정부는 고체 자동차 배터리 시장에 직접적인 영향을 미치는 다양한 인센티브와 정책을 시행했습니다. 이러한 인센티브에는 다음이 포함될 수 있습니다.

구매 인센티브정부는 종종 전기 자동차를 구매하는 소비자에게 세액 공제, 할인 또는 보조금과 같은 재정적 인센티브를 제공합니다. 이러한 인센티브는 EV의 선불 비용을 줄여 잠재적 구매자에게 더 매력적으로 만듭니다.

충전 인프라 지원정부는 고속 충전소를 포함한 EV 충전 인프라 개발에 투자할 수 있습니다. 이러한 인프라 확장은 EV를 소비자에게 더 실용적이고 편리하게 만듭니다.

제로 배출 차량 의무화일부 지역에서는 자동차 제조업체가 고체 배터리가 장착된 차량을 포함하여 차량 함대 내에서 일정 비율의 제로 배출 차량을 생산하고 판매하도록 요구하는 의무화를 수립했습니다. 이러한 의무를 충족하지 못하면 벌금을 물어야 할 수 있습니다.

차량 구매 인센티브정부는 EV 구매에 대한 인센티브와 할인을 제공하여 공공 및 민간 기관이 차량을 전기 자동차로 전환하도록 장려합니다.

이러한 정책은 전기 자동차에 대한 수요를 끌어올리고, 이는 고체 배터리와 같은 첨단 배터리 기술에 대한 수요를 증가시킵니다. 더 많은 소비자와 기관이 EV를 수용함에 따라 글로벌 고체 자동차 배터리 시장이 성장하고 있습니다.

재활용 및 지속 가능한 배터리 생산

지속 가능성과 책임 있는 자원 관리가 고체 자동차 배터리와 관련된 정부 정책의 필수적인 측면이 되었습니다. 정책 입안자들은 환경 영향을 줄이기 위해 배터리의 지속 가능한 생산과 재활용을 보장하는 데 점점 더 집중하고 있습니다.

이러한 정책에는 다음을 장려하는 규정과 인센티브가 포함될 수 있습니다.

배터리 재활용정부는 오래된 배터리의 재활용을 의무화하거나 인센티브를 제공하여 귀중한 재료가 회수되고 재사용되도록 할 수 있습니다. 이를 통해 배터리 생산의 환경적 발자국이 줄어듭니다.

지속 가능한 재료 조달정책은 책임감 있게 조달된 재료의 사용을 장려하여 코발트와 같이 환경 및 윤리적 문제와 관련된 재료에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다.

친환경 제조 관행정부는 폐기물과 배출물을 최소화하는 것과 같이 배터리 생산 시설에서 환경 친화적인 제조 공정을 장려하거나 시행할 수 있습니다.

녹색 배터리 기술 연구환경 친화적인 배터리 화학 및 제조 방법에 대한 연구에 대한 자금 지원 및 지원.

이러한 정책은 글로벌 지속 가능성 목표에 부합할 뿐만 아니라 기존 리튬 이온 배터리에 비해 환경적 프로필이 더 유리한 경우가 많은 고체 배터리의 채택을 촉진합니다.

안전 표준 및 테스트

고체 배터리의 안전을 보장하는 것은 전 세계 정부의 가장 중요한 관심사입니다. 이러한 정책에는 배터리 기술에 대한 안전 기준, 규정 및 엄격한 테스트 프로토콜의 수립이 포함됩니다.

정부 기관은 업계 이해 관계자와 협력하여 솔리드 스테이트 배터리가 충족해야 하는 안전 벤치마크 및 성능 요구 사항을 정의합니다. 이러한 기준은 열 안정성, 단락 보호, 화재 예방 및 충돌 저항을 포함한 배터리 안전의 다양한 측면을 다룹니다.

정부는 안전 기준을 설정하고 시행함으로써 소비자에게 신뢰를 심어주고 배터리 안전과 관련된 우려 사항을 해결하고자 합니다. 이를 통해 솔리드 스테이트 배터리가 장착된 전기 자동차에 대한 수용 및 채택이 더욱 확대됩니다.

무역 및 수출 규정

무역 및 수출 규정은 글로벌 솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 정부는 솔리드 스테이트 배터리를 포함한 배터리 기술의 수입 및 수출에 영향을 미치는 제한, 관세 및 무역 장벽을 부과할 수 있습니다.

이러한 정책은 가격 책정, 공급망 전략 및 시장 역학에 영향을 미칠 수 있습니다. 국가 간의 무역 협정과 무역 분쟁도 국경을 넘나드는 고체 자동차 배터리와 관련 구성 요소의 이동에 영향을 미칠 수 있습니다.

또한 정부는 국내 고체 배터리 제조의 성장을 촉진하고 외국 공급업체에 대한 의존도를 줄이기 위한 정책을 수립할 수 있습니다. 이러한 정책에는 재정적 인센티브와 국내 배터리 생산 시설 지원이 포함될 수 있습니다.

무역 정책과 고체 자동차 배터리 시장 간의 상호 작용은 복잡할 수 있으며 지정학적 역학과 경제적 고려 사항의 변화로 인해 시간이 지남에 따라 진화할 수 있습니다. 따라서 업계 이해 관계자는 최신 무역 규정과 시장에 미치는 잠재적 영향에 대해 계속 알고 있어야 합니다.

주요 시장 과제

비용 장벽과 생산 확장성

글로벌 고체 자동차 배터리 시장이 직면한 주요 과제 중 하나는 고체 배터리의 생산 및 확장성과 관련된 비용 장벽입니다. 고체 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전, 향상된 안전성과 같은 수많은 이점을 제공하지만 현재 제조 비용이 더 많이 듭니다.

고체 배터리의 높은 생산 비용에는 여러 가지 요인이 기여합니다.

재료 비용고체 배터리는 종종 고체 전해질과 같은 특정 특성을 가진 고급 재료가 필요합니다. 이러한 재료는 생산, 정제 및 처리 비용이 많이 들 수 있으며, 배터리 제조의 전체 비용이 증가합니다.

복잡한 제조 공정고체 배터리 생산에는 특수 장비와 전문 지식이 필요한 복잡하고 정밀한 제조 공정이 포함됩니다. 이러한 복잡성으로 인해 배터리 제조업체의 자본 지출과 운영 비용이 높아집니다.

연구 개발 비용고체 배터리 기술을 개발하고 최적화하려면 상당한 연구 개발 투자가 필요합니다. 기업은 이러한 배터리를 상업적으로 실행 가능하게 만들기 위해 혁신하고 기술적 과제를 극복해야 합니다.

확장 과제산업적 규모로 고체 배터리를 대량 생산하면 품질, 일관성 및 비용 효율성을 유지하는 것과 관련된 과제가 발생합니다. 실험실 프로토타입에서 대규모 생산 시설로 확장하는 것은 길고 자원이 많이 드는 프로세스가 될 수 있습니다.

이러한 비용 장벽은 고체 배터리를 장착한 전기 자동차(EV)의 구매 가능성에 영향을 미칩니다. 높은 배터리 비용으로 인해 EV는 시장에서 경쟁력이 떨어져 광범위한 채택이 방해받을 수 있습니다. 고체 배터리의 생산 비용을 줄이기 위한 연구 개발 노력이 계속되고 있지만 이러한 과제를 해결하는 것은 이러한 고급 에너지 저장 솔루션의 대량 시장 성공을 위해 필수적입니다.

이러한 과제를 극복하려면 정부, 연구 기관 및 민간 산업 참여자 간의 협력이 중요합니다. 정부는 재정적 인센티브, 보조금 및 연구 자금을 제공하여 고체 배터리 기술의 발전을 가속화하고 비용 효율적인 생산 방법을 지원할 수 있습니다. 또한 산업 파트너십과 규모의 경제는 시간이 지남에 따라 생산 비용을 낮추는 데 도움이 되어 고체 자동차 배터리를 소비자에게 더 쉽게 제공할 수 있습니다.

기술적 장애물과 성능 최적화

글로벌 고체 자동차 배터리 시장은 성능 최적화와 고체 배터리와 관련된 특정 한계를 극복하는 것과 관련된 상당한 기술적 장애물에 직면해 있습니다.

온도 민감도고체 배터리는 온도 변화에 민감할 수 있으며, 이는 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 극한의 추위나 더위는 에너지 출력 감소, 충전 속도 저하 또는 배터리 손상으로 이어질 수 있습니다. 다양한 기후에서 고체 자동차 배터리의 안정성과 기능을 보장하려면 온도 관련 문제를 해결하는 것이 중요합니다.

고체 전해질 무결성고체 배터리는 전극 간에 이온을 전도하기 위해 고체 전해질에 의존합니다. 특히 충전 및 방전 주기 동안 발생하는 팽창 및 수축 중에 이러한 고체 전해질의 무결성을 유지하는 것은 기술적 과제입니다. 고체 전해질의 균열이나 결함은 배터리 효율 감소와 안전 문제로 이어질 수 있습니다.

사이클 수명 및 내구성고체 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 사이클 수명과 내구성이 더 길 것으로 예상됩니다. 그러나 높은 에너지 밀도를 유지하면서 배터리 수명을 늘리기 위해 재료와 설계를 최적화하는 것은 여전히 기술적 과제입니다.

제조 일관성특히 대규모의 고체 배터리 생산에서 일관성을 보장하는 것은 복잡한 기술적 과제입니다. 제조 공정의 변화로 인해 배터리 성능에 차이가 생겨 신뢰성과 안전성에 영향을 미칠 수 있습니다.

빠른 충전 기능고체 배터리는 빠른 충전이 가능하지만 소비자의 기대에 부합하는 수준에서 이 기능을 달성하는 것은 기술적 과제입니다. 고체 배터리가 수명이나 안전성을 손상시키지 않고 빠르게 충전될 수 있도록 하는 것은 중요한 엔지니어링 노력입니다.

이러한 기술적 장애물을 극복하려면 지속적인 연구, 개발 및 혁신이 필요합니다. 배터리 제조업체, 연구 기관 및 자동차 회사 간의 협업은 이러한 과제를 해결하고 기술을 개선하는 데 필수적입니다. 또한 안전 및 성능 표준을 장려하는 연구 이니셔티브 및 규제 프레임워크에 대한 정부 지원은 글로벌 솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장을 발전시키는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다.

세그먼트별 통찰력

전기 자동차 통찰력

전기 자동차 세그먼트는 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며 예측 기간 동안 이를 유지할 것으로 예상됩니다. 솔리드 스테이트 자동차 배터리를 장착한 EV는 지속 가능성과 탄소 배출 감소에 대한 글로벌 추진과 일치합니다. 전 세계 정부가 기후 변화에 대처하기 위해 더욱 엄격한 배출 기준과 규정을 시행함에 따라 자동차 제조업체는 적극적으로 차량을 전기 추진 시스템으로 전환하고 있습니다. 솔리드 스테이트 자동차 배터리는 기존 내연 기관 차량에 비해 향상된 에너지 효율성과 감소된 환경 영향으로 인해 이러한 지속 가능성 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 합니다. 솔리드 스테이트 자동차 배터리는 가연성 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하기 때문에 기존 리튬 이온 배터리보다 본질적으로 안전합니다. 이러한 안전 이점은 소비자의 신뢰를 얻고 배터리 구동 차량과 관련된 안전 문제를 해결하는 데 중요합니다. 열 폭주 위험과 화재 위험을 없애는 것은 EV의 솔리드 스테이트 배터리에 대한 중요한 판매 포인트입니다. 솔리드 스테이트 자동차 배터리는 일반적으로 더 높은 에너지 밀도를 제공하여 EV가 한 번 충전으로 더 긴 거리를 주행할 수 있습니다. 이는 "주행 거리 불안"으로 알려진 중요한 문제를 해결하고 EV를 일상적인 통근 및 장거리 여행에 더 실용적으로 만듭니다. 더 긴 주행 거리는 전기 자동차의 매력과 시장 수용도를 높입니다. 솔리드 스테이트 자동차 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 더 빠른 충전 속도를 지원할 수 있는 잠재력이 있습니다. 빠른 충전 기능은 충전 시간을 최소화하고 편의성을 높이고자 하는 EV 소유자에게 매우 바람직합니다. 빠른 충전은 일상 생활에서 전기 자동차의 실용성을 향상시킵니다. 솔리드 스테이트 배터리는 수명이 길고 내구성이 뛰어나 기존 배터리에 비해 교체 및 유지 관리가 덜 필요합니다. 이로 인해 EV 소유자의 총 소유 비용이 낮아져 전기 자동차가 경제적으로 더 매력적입니다. 주요 자동차 제조업체와 배터리 제조업체는 솔리드 스테이트 자동차 배터리를 전기 자동차 라인업에 개발하고 통합하는 데 많은 투자를 하고 있습니다. 이러한 투자는 혁신을 촉진하고, 생산 능력을 늘리고, 고체 배터리 기술의 상용화를 가속화하여 자동차 부문에서 지배력을 강화합니다. 전 세계 많은 정부가 전기 자동차 도입을 촉진하기 위해 인센티브, 보조금 및 규제 지원을 제공하고 있습니다. 이러한 정책은 자동차 제조업체가 고체 배터리를 포함한 EV 기술에 투자하고 전기 자동차를 소비자에게 더 접근 가능하고 저렴하게 만들도록 장려합니다. 시장 수요환경적 이점, 시간이 지남에 따른 비용 절감 및 향상된 기술로 인해 소비자 선호도가 전기 자동차로 이동하고 있습니다. 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 자동차 제조업체는 시장 기대치를 충족하기 위해 고체 자동차 배터리의 개발 및 배포를 우선시합니다.

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500mAh 이상 통찰력

500mAh 이상 세그먼트는 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며 예측 기간 동안 빠른 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차는 전기 모터에 전원을 공급하고 충분한 주행 범위를 제공하기 위해 상당한 양의 에너지가 필요합니다. 500mAh를 초과하는 용량의 솔리드 스테이트 자동차 배터리는 EV의 고에너지 수요를 충족하는 데 더 적합합니다. 이러한 배터리는 일반적으로 더 큰 크기와 상당한 양의 에너지를 저장해야 하기 때문에 밀리암페어시(mAh)가 아닌 킬로와트시(kWh)로 측정되는 용량을 갖습니다. 전기 자동차의 주요 장점 중 하나는 한 번 충전으로 더 긴 거리를 주행할 수 있다는 것입니다. 500mAh를 훨씬 넘는 용량의 솔리드 스테이트 자동차 배터리를 사용하면 EV가 더 긴 주행 거리를 달성할 수 있으며, 이는 소비자 수용과 자동차 시장에서 전기 자동차의 경쟁력에 중요한 요소입니다. 대용량 솔리드 스테이트 자동차 배터리는 전기 자동차의 성능을 향상시키는 데 기여합니다. 이는 소비자의 기대에 부응하고 내연 기관 차량과 경쟁하는 데 필수적인 빠른 가속과 고속 성능을 제공하는 데 필요한 전력을 제공합니다. 더 큰 배터리 용량은 잦은 충전 필요성을 줄여 전기 자동차를 일상 생활에 더 편리하게 만들어줍니다. 소비자는 충전 없이 더 먼 거리를 주행할 수 있을 때 EV를 고려할 가능성이 더 높기 때문에 500mAh를 초과하는 용량의 솔리드 스테이트 자동차 배터리가 시장에서 지배적인 선택이 되었습니다. 선도적인 자동차 제조업체와 배터리 제조업체는 고용량 솔리드 스테이트 자동차 배터리를 생산하기 위해 연구 개발에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이러한 회사는 성장하는 EV 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 상당한 주행 거리를 가진 전기 자동차를 제공하는 것이 중요하다는 것을 알고 있습니다. 전 세계의 많은 정부가 온실 가스 배출을 줄이고 기후 변화에 대처하는 수단으로 전기 자동차를 홍보하기 위한 규정과 인센티브를 시행하고 있습니다. 용량이 더 높은 솔리드 스테이트 자동차 배터리는 규제 요구 사항을 충족하고 환경 목표를 달성하는 데 기여합니다. 인프라 개발전기 자동차 충전 인프라가 계속 확장됨에 따라 고용량 솔리드 스테이트 배터리를 탑재한 EV가 소비자에게 더욱 매력적으로 다가오고 있습니다. 더 긴 주행 거리는 충전 중단 빈도를 줄이고 장거리 여행에 대한 전기 자동차의 실용성을 향상시킵니다.

지역 통찰력

북미

북미는 2022년에 고체 자동차 배터리의 가장 큰 시장을 차지했습니다. 이 지역은 전기 자동차 및 배터리 산업에서 오랜 혁신 역사를 가지고 있으며 Tesla와 General Motors와 같은 세계 유수의 전기 자동차 제조업체의 본거지입니다. 북미는 QuantumScape 및 Solid Power와 같은 여러 주요 솔리드 스테이트 배터리 스타트업의 본거지이기도 합니다.

북미의 솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장 성장은 다음을 포함한 여러 요인에 의해 주도되고 있습니다.

세액 공제 및 할인과 같은 전기 자동차에 대한 정부 지원

전기 자동차에 대한 소비자 수요 증가

솔리드 스테이트 배터리 연구 및 개발에 대한 투자 증가

유럽

유럽은 2022년에 솔리드 스테이트 자동차 배터리 시장에서 두 번째로 큰 시장을 차지했습니다. 이 지역은 정부 지원과 환경 문제에 대한 소비자 인식 증가에 힘입어 전기 자동차 시장이 빠르게 성장하고 있습니다. 유럽은 또한 Volkswagen Group, BMW Group, Stellantis와 같은 몇몇 주요 전기 자동차 제조업체와 배터리 공급업체의 본거지이기도 합니다.

유럽의 고체 자동차 배터리 시장 성장은 다음을 포함한 여러 요인에 의해 주도되고 있습니다.

배출에 대한 엄격한 정부 규제

전기 자동차에 대한 소비자 수요 증가

고체 배터리 연구 및 개발에 대한 투자 증가

아시아 태평양

아시아 태평양은 2022년에 고체 자동차 배터리 시장이 가장 빠르게 성장했습니다. 이 지역에는 CATL, BYD, LG Chem과 같은 몇몇 주요 전기 자동차 제조업체와 배터리 공급업체가 있습니다. 중국과 인도에서 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 이 지역의 고체 배터리 시장이 성장하고 있습니다.

아시아 태평양 지역의 고체 배터리 시장 성장은 다음을 포함한 여러 요인에 의해 주도되고 있습니다.

전기 자동차에 대한 정부 지원

전기 자동차에 대한 소비자 수요 증가

고체 배터리 연구 및 개발에 대한 투자 증가

최근 동향

  • Toyota Motor Corporation(TMC)은 콜로라도에 있는 고체 배터리 회사인 Solid Power에 6억 5,700만 달러를 투자했습니다.
  • Volkswagen Group은 캘리포니아에 있는 고체 배터리 회사인 QuantumScape에 2억 달러를 투자했습니다.
  • Ford Motor Company는 Solid Power에 1억 3,000만 달러를 투자했습니다.
  • BMW Group은 Solid Power.
  • SK Innovation은 Solid Power에 3,000만 달러를 투자했습니다.
  • Mercedes-Benz Group은 매사추세츠에 본사를 둔 고체 배터리 회사인 Factorial Energy에 공개되지 않은 금액을 투자했습니다.
  • Stellantis는 미시간에 본사를 둔 고체 배터리 회사인 SES에 공개되지 않은 금액을 투자했습니다.

주요 시장 참여자

  • Toyota Motor Corporation
  • Volkswagen Group
  • Ford Motor Company
  • BMW Group
  • Solid Power Inc
  • Quantumscape Corporation
  • SK Innovation Co., Ltd.
  • Mercedes-Benz Group
  • Stellantis NV
  • Contemporary Amperex Technology Co. 제한됨

유형별

응용 프로그램별

용량별

지역별

  • 휴대용
  • 얇음 영화
  • 소비자 및 휴대용 전자 제품
  • 전기 자동차
  • 에너지 수확
  • 웨어러블 및 의료 기기
  • 기타
  • 20mAh 미만,
  • 20mAh ~ 500mAh
  • 500 이상 mAh
  • 북미
  • 유럽
  • 아시아 태평양
  • 남미
  • 중동 및 아프리카

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