견인 배터리 시장 - 글로벌 산업 규모, 점유율, 추세, 기회 및 예측, 제품 유형(납산 기반, 니켈 기반, 리튬 이온 기반, 기타), 용량(100Ah 미만, 100-200Ah, 200-300Ah, 300-400Ah, 400Ah 이상), 응용 분야(전기 자동차(EV), 산업, 기관차, 기타), 지역 및 경쟁사별로 세분화 2018-2028

시장 개요

글로벌 트랙션 배터리 시장은 전기 자동차(EV), 산업용 애플리케이션에 대한 급증하는 수요와 지속 가능한 에너지 솔루션으로의 광범위한 전환으로 인해 혁신적인 진화를 경험하고 있습니다. 전기 이동성과 다양한 산업 기계에 전력을 공급하는 데 필수적인 트랙션 배터리는 에너지 저장 환경을 재편하는 데 핵심적인 역할을 했습니다. 이 시장은 특히 전기 자동차 부문에서 우수한 에너지 밀도와 효율성으로 인해 리튬 이온 배터리의 지배력이 특징입니다. 아시아 태평양 지역은 중국, 일본, 한국이 발전을 선도하면서 제조, 정부 지원, 기술 혁신을 선도하는 강자로 자리 잡고 있습니다. 200-300Ah 용량 범위가 우선시되며, 전력과 무게의 최적 균형으로 인해 전기 자동차와 산업용 애플리케이션에서 널리 사용됩니다. 이 시장은 정부 인센티브, 환경적 지속 가능성 목표, 자동차 제조업체의 전략적 투자를 포함한 여러 요인의 합류로 추진됩니다. 전기화된 운송 수단에 대한 전 세계적 관심이 강화되고 산업이 더 깨끗한 에너지 솔루션으로 전환함에 따라, 견인 배터리 시장은 지속적인 성장과 혁신을 향해 나아가고 있으며, 전 세계적으로 에너지 저장 기술의 미래를 정의하고 있습니다.

주요 시장 동인

전기 자동차(EV) 채택의 급속한 성장

글로벌 견인 배터리 시장을 추진하는 주요 동인은 전 세계적으로 전기 자동차(EV) 채택이 전례 없이 급증하고 있다는 것입니다. 국가와 소비자가 지속 가능성과 온실 가스 배출 감소를 점점 더 우선시함에 따라 자동차 산업은 상당한 변화를 겪고 있습니다. 주로 리튬 이온 배터리인 견인 배터리는 EV에 전력을 공급하는 데 중심적인 역할을 합니다. 정부는 보조금과 세금 혜택을 통해 EV 구매를 장려하고 있으며, 자동차 제조업체는 전기 모델 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 전기 이동성으로의 이러한 가속화된 전환은 주요 원동력으로, 견인 배터리에 대한 수요를 자극하고 글로벌 자동차 및 에너지 저장 부문의 역학을 재편하고 있습니다.

배터리 기술의 발전

배터리 기술의 발전을 위한 끊임없는 노력은 글로벌 견인 배터리 시장에 영향을 미치는 주요 원동력입니다. 시장은 견인 배터리의 성능, 에너지 밀도 및 수명을 향상시키기 위한 지속적인 연구 및 개발 노력을 목격하고 있습니다. 더 높은 에너지 밀도와 향상된 안전성을 약속하는 고체 배터리와 같은 혁신이 주목을 받고 있습니다. 또한 리튬 이온 배터리의 화학 및 설계의 개선은 효율성을 높이고 비용을 절감하는 데 기여합니다. 차세대 배터리 기술에 대한 탐구는 주행 거리 제한을 해결하고, 충전 시간을 최소화하고, 전기 자동차와 견인 배터리에 의존하는 다른 애플리케이션의 전반적인 성능을 최적화하는 목표에 의해 추진됩니다.

정부 이니셔티브 및 인센티브

정부 이니셔티브 및 인센티브는 글로벌 견인 배터리 시장에 영향을 미치는 강력한 원동력이 됩니다. 전 세계 국가는 전기 자동차 도입을 가속화하고 지속 가능한 운송을 촉진하기 위한 정책을 시행하고 있습니다. 배출량을 줄이고 깨끗한 에너지를 촉진하기 위한 보조금, 세액 공제 및 규제 프레임워크는 견인 배터리 시장의 성장에 크게 기여합니다. 정부는 또한 주행 거리 불안을 해결하고 전기 자동차의 광범위한 채택을 촉진하기 위해 충전 인프라 개발에 투자하고 있습니다. 공공 정책을 환경적 지속 가능성 및 에너지 효율성 목표와 일치시키는 것은 촉매 역할을 하며, 견인 배터리 시장 확장에 유리한 환경을 조성합니다.

에너지 저장 솔루션에 대한 수요 증가

에너지 저장 솔루션에 대한 수요 증가는 글로벌 견인 배터리 시장의 원동력입니다. 전기 자동차에 전력을 공급하는 것 외에도 견인 배터리는 에너지 저장 애플리케이션에서 중요한 역할을 합니다. 태양광 및 풍력과 같은 재생 에너지원은 본질적으로 간헐적이기 때문에 안정적이고 신뢰할 수 있는 전력 공급을 보장하기 위해 효과적인 에너지 저장 솔루션이 필요합니다. 견인 배터리는 이러한 목적에 적합하며, 그리드 안정화, 부하 분산 및 백업 전력 기능을 제공합니다. 재생 에너지로의 전환이 가속화됨에 따라 견인 배터리로 지원되는 에너지 저장 솔루션에 대한 수요가 상당한 성장을 보일 것으로 예상되며, 시장 확장을 위한 새로운 길을 만들어낼 것입니다.

경제적 실행 가능성 및 비용 절감 노력

전기 자동차 및 에너지 저장 솔루션의 경제적 실행 가능성은 글로벌 견인 배터리 시장에 영향을 미치는 강력한 원동력입니다. 수년에 걸쳐, 전기 자동차의 전체 비용에 기여하는 중요한 구성 요소인 견인 배터리의 비용을 줄이기 위한 협력적 노력이 있었습니다. 규모의 경제, 제조 공정의 발전, 배터리 화학의 개선은 지속적인 비용 절감 이니셔티브에 기여합니다. 견인 배터리의 비용이 감소함에 따라 전기 자동차의 가격이 경쟁력 있게 되어 소비자가 지속 가능한 교통 옵션을 채택하도록 더욱 유인합니다. 이러한 경제적 실행 가능성은 전기 자동차 시장의 성장을 촉진할 뿐만 아니라 비용 효율적이고 지속 가능한 에너지 저장 솔루션을 추구하는 다양한 산업에 대한 견인 배터리의 적용 가능성을 확대합니다.

주요 시장 과제

제한된 원자재 가용성 및 지정학적 위험

글로벌 견인 배터리 시장이 직면한 주요 과제 중 하나는 리튬, 코발트, 니켈과 같은 주요 원자재의 가용성이 제한적이라는 것입니다. 이러한 재료는 견인 배터리 시장을 지배하는 리튬 이온 배터리의 중요한 구성 요소입니다. 지정학적 긴장과 공급망 취약성은 이러한 재료의 일관되고 비용 효율적인 조달에 상당한 위험을 초래합니다. 전기 자동차(EV) 채택이 증가함에 따라 견인 배터리 수요가 증가함에 따라 원자재에 대한 안정적이고 윤리적인 공급망을 보장하는 것이 중요한 과제가 되었습니다. 업계 이해 관계자들은 이러한 과제를 완화하고 지정학적으로 민감한 지역에 대한 의존도를 줄이기 위해 적극적으로 대안을 모색하고 재활용 기술에 투자하고 있습니다.

높은 초기 비용과 소비자 인식

특히 전기 자동차의 맥락에서 견인 배터리와 관련된 높은 초기 비용은 시장 확장에 상당한 과제를 제기합니다. 배터리 기술의 발전과 점진적인 비용 감소에도 불구하고 사전 비용은 광범위한 EV 채택에 대한 장벽으로 남아 있습니다. 배터리 교체 비용을 포함한 총 소유 비용에 대한 소비자 인식은 구매 결정에 계속 영향을 미칩니다. 업계 참여자는 규모의 경제성을 추진하고, 제조 공정을 최적화하고, 비용 문제를 해결하고 소비자 인식을 재편하기 위해 저렴하면서도 고성능 배터리를 개발해야 하는 과제에 직면해 있습니다.

제한된 에너지 밀도와 범위 불안

견인 배터리의 중요한 매개변수인 에너지 밀도는 부피 또는 무게 단위당 저장된 에너지 양을 나타냅니다. 기술의 발전에도 불구하고, 특히 리튬 이온과 같은 현재의 배터리 기술은 여전히 더 높은 에너지 밀도를 달성하는 데 한계에 직면해 있습니다. 이는 전기 자동차의 주행 거리에 직접적인 영향을 미쳐 소비자 사이에서 "주행 거리 불안"이라는 현상에 기여합니다. 충전소에 도착하기 전에 배터리 전원이 고갈될까 봐 두려워하는 것은 EV 시장에 여전히 큰 과제입니다. 이 과제를 해결하려면 에너지 밀도를 개선하고 주행 거리를 늘리고 견인 배터리의 전반적인 효율성을 높이기 위한 연구 개발에 지속적인 노력이 필요합니다.

충전 인프라와 긴 충전 시간

글로벌 견인 배터리 시장은 충전 인프라의 개발 및 접근성과 관련된 과제에 직면해 있습니다. 전기 자동차의 성장은 포괄적이고 빠른 충전 네트워크의 가용성에 크게 의존합니다. 부적절한 인프라는 EV의 광범위한 채택을 방해하여 충전 편의성에 대해 우려하는 소비자에게 EV의 매력을 제한할 수 있습니다. 게다가 기존 차량에 연료를 공급하는 것보다 비교적 긴 충전 시간은 주류 수용을 위한 시장의 탐구에 과제를 제기합니다. 산업계와 정부는 이러한 과제를 완화하고 전기 자동차를 일상 생활에 원활하게 통합하기 위해 효율적인 충전 솔루션에 투자하고 구축하기 위해 협력해야 합니다.

환경 및 재활용 문제

특히 수명 주기가 끝날 때의 견인 배터리의 환경적 영향은 점점 더 큰 우려 사항입니다. 사용된 배터리의 폐기 및 재활용은 환경적 지속 가능성과 관련된 과제를 제기합니다. 견인 배터리에는 유해 물질이 포함되어 있으며 부적절한 폐기는 토양 및 수질 오염으로 이어질 수 있습니다. 산업은 배터리 폐기의 환경적 발자국을 최소화하기 위한 효율적인 재활용 프로세스를 개발해야 할 책임에 직면해 있습니다. 효과적인 재활용 관행을 구현하고 배터리 폐기물 관리를 위한 명확한 규제 프레임워크를 확립하는 것은 이러한 과제를 해결하고 견인 배터리 시장을 글로벌 지속 가능성 목표에 맞추기 위한 필수적인 단계입니다.

주요 시장 동향

전기 자동차(EV) 도입 증가로 견인 배터리 수요 증가

글로벌 견인 배터리 시장을 형성하는 두드러진 추세는 전 세계적으로 전기 자동차(EV) 도입이 가속화되고 있다는 것입니다. 자동차 산업이 전기화로의 중대한 전환을 겪으면서, 견인 배터리는 전기 자동차, 버스, 이륜차에 동력을 공급하는 데 중요한 역할을 합니다. 온실 가스 배출을 줄이고 화석 연료에 대한 의존도를 낮추는 데 점점 더 집중함에 따라, 정부와 소비자 모두 전기 이동성으로의 전환을 장려하고 있습니다. 이러한 추세는 견인 배터리 시장에 연쇄적인 효과를 미쳐 혁신을 촉진하고, 규모의 경제를 주도하며, 에너지 밀도를 높이고 배터리 수명을 연장하기 위한 고급 배터리 기술에 대한 투자를 촉진합니다.

성능 개선을 위한 배터리 기술의 발전

견인 배터리 시장을 형성하는 주요 추세는 성능 매개변수를 개선하기 위한 배터리 기술의 지속적인 발전입니다. 견인 배터리의 주요 기술인 리튬 이온 배터리 화학의 발전은 에너지 밀도, 충전 속도, 전반적인 배터리 수명을 개선하는 것을 목표로 합니다. 제조업체는 범위 불안 및 충전 인프라 제약과 같은 현재 배터리 기술의 한계를 해결하기 위해 연구 개발에 투자하고 있습니다. 고체 배터리 및 리튬-황 배터리와 같은 신기술은 더 높은 에너지 밀도, 향상된 안전성, 감소된 환경 영향을 제공할 수 있는 잠재력으로 주목을 받고 있으며, 글로벌 트랙션 배터리 시장의 궤적을 주도하고 있습니다.

에너지 저장 애플리케이션을 위한 2차 배터리의 부상

트랙션 배터리 시장에서 주목할 만한 추세는 에너지 저장 애플리케이션을 위한 2차 배터리에 대한 탐색입니다. 전기 자동차에서 수명이 다한 트랙션 배터리는 종종 용량의 상당 부분을 유지합니다. 이러한 배터리는 폐기하는 대신 에너지 저장 솔루션으로 2차 수명을 찾아 재생 에너지 통합 및 그리드 안정화를 지원합니다. 이러한 추세는 지속 가능성 목표와 일치하여 순환 경제 관행을 촉진하고 배터리 폐기의 환경적 영향을 줄입니다. 자동차 제조업체와 에너지 저장 회사 간의 협업이 더욱 보편화되면서 강력한 2차 배터리 생태계 개발이 촉진되고 있습니다.

지속 가능하고 윤리적인 배터리 생산에 대한 집중도 증가

트랙션 배터리 시장은 지속 가능하고 윤리적인 배터리 생산에 대한 감시와 강조가 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 리튬, 코발트, 니켈과 같은 원자재의 채굴 및 가공은 환경 영향과 사회적 책임에 대한 우려를 불러일으킵니다. 트랙션 배터리에 대한 수요가 급증함에 따라 공급망 전반의 이해 관계자들은 배터리 생산에서 책임 있는 조달 관행, 윤리적 노동 기준 및 탄소 발자국 감소를 우선시하고 있습니다. 이러한 추세는 환경 의식이 강한 제품에 대한 소비자 수요에 대응하여 지속 가능성에 대한 광범위한 산업의 의지를 반영합니다.

스마트 및 커넥티드 배터리 관리 시스템의 통합

스마트 및 커넥티드 배터리 관리 시스템의 통합은 트랙션 배터리 시장에서 혁신적인 추세입니다. 고급 배터리 관리 시스템을 통해 배터리 성능을 실시간으로 모니터링, 진단 및 최적화할 수 있습니다. 이러한 시스템은 견인 배터리의 효율성, 안전성 및 수명을 향상시킵니다. 또한, 차량-전력망(V2G) 애플리케이션을 지원하는 데 중요한 역할을 하며, EV와 전력망 간의 양방향 에너지 흐름을 가능하게 합니다. 스마트 배터리 기술에 대한 추세는 산업이 지능형 에너지 관리에 전념하고 견인 배터리의 최적 활용을 보장하며 전기 이동성의 전반적인 지속 가능성에 기여하고 있음을 반영합니다.

세그먼트별 통찰력

제품 유형 통찰력

리튬 이온 기반 세그먼트

리튬 이온 배터리는 납산 및 니켈 기반 대안에 비해 충전 및 방전 사이클 수가 더 많은 인상적인 사이클 수명을 보입니다. 이러한 수명은 총 소유 비용에서 중요한 요소이며, 특히 배터리 교체가 전체 비용의 상당 부분을 차지하는 전기 자동차의 맥락에서 그렇습니다. 리튬 이온 배터리는 수명이 길어 매력이 더해져서 내구성과 신뢰성이 요구되는 분야에서 선호되는 선택이 되었습니다. 리튬 이온 배터리 부문의 지배력은 가볍고 컴팩트한 디자인으로 더욱 강화되었으며, 공간과 무게가 중요한 산업에서 뚜렷한 이점이 있습니다. 전기 자동차, 휴대용 전자 기기, 재생 에너지 시스템은 리튬 이온 배터리의 소형 특성으로 상당한 이점을 얻어 유연한 통합이 가능하고 혁신적인 설계 접근 방식이 용이합니다. 무게가 줄어 전반적인 효율성과 애플리케이션 성능에 기여하여 부피가 큰 대안에 비해 경쟁 우위를 제공합니다.

용량 통찰력

200-300 Ah 세그먼트

200-300 Ah 세그먼트의 우세는 다양한 애플리케이션에 걸친 다재다능함으로 더욱 강조됩니다. 이 용량 범위는 전기 자동차뿐만 아니라 견인 배터리가 활용되는 다양한 산업 및 상업 환경에서도 적용됩니다. 지게차, 창고 장비 및 기타 자재 취급 기계는 일반적으로 다양한 운영 요구 사항에서 안정적인 전력 출력을 제공할 수 있기 때문에 200-300 Ah 용량 범위에 속하는 배터리를 활용합니다.

전기 자동차의 맥락에서 200-300 Ah 용량 세그먼트는 연장된 주행 범위를 달성해야 하는 필수 조건과 일치합니다. 전기 자동차 기술이 발전하고 소비자의 기대치가 진화함에 따라 자주 재충전하지 않고도 더 먼 거리를 지원할 수 있는 배터리에 대한 수요가 가장 중요해졌습니다. 200-300 Ah 용량 범위는 이러한 수요를 충족시켜 전기 자동차에서 에너지 저장 용량과 소형, 경량 배터리 시스템에 대한 필요성 간의 균형을 제공합니다.

산업 분야에서 200-300 Ah 용량 범위는 전기로 구동되는 산업 기계 및 자재 취급 장비에서 광범위하게 사용됩니다. 창고 및 제조 시설의 포크리프트, 팔레트 잭 및 기타 전기로 구동되는 기계는 이 세그먼트에 속하는 견인 배터리의 이점을 얻습니다. 안정적인 전력 출력과 관리 가능한 중량 특성으로 인해 이러한 배터리는 산업 응용 분야의 까다로운 작동 주기를 유지하는 데 없어서는 안 될 배터리입니다.

지역별 통찰력

아시아 태평양 지역 정부는 강력한 정책을 시행하고 전기 자동차와 그에 따른 견인 배터리의 도입을 촉진하기 위해 상당한 지원을 제공했습니다. 재정적 인센티브, 보조금, 유리한 규제 프레임워크와 같은 이니셔티브는 전기 자동차 시장의 성장을 가속화하여 견인 배터리에 대한 상당한 시장을 창출했습니다.

아시아 태평양 국가들은 연구 개발에 적극적으로 투자하여 배터리 기술 혁신을 주도했습니다. 배터리 성능 향상, 에너지 밀도 개선, 비용 절감에 대한 이러한 노력은 이 지역의 제조업체에게 경쟁 우위를 제공했습니다. 그 결과, 아시아 태평양 지역은 전기 이동성 부문의 진화하는 요구를 충족하는 최첨단 견인 배터리를 개발하는 최전선에 서 있습니다.

이 지역의 엄청난 인구와 증가하는 중산층 인구는 전기 자동차에 대한 소비자 기반이 급증하는 데 기여합니다. 환경 문제에 대한 소비자의 인식이 커지고 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 필요성이 심화됨에 따라 EV와 그에 따른 견인 배터리에 대한 수요가 급증했습니다. 이 방대하고 확장되는 소비자 기반은 글로벌 견인 배터리 시장에서 아시아 태평양 지역의 지배력을 더욱 공고히 합니다.

아시아 태평양 지역에서 충전 인프라에 대한 투자가 상당하여 전기 자동차의 광범위한 채택에서 주요 과제 중 하나를 해결했습니다. 포괄적인 충전 네트워크를 개발하면 EV의 매력이 높아지고 소비자 신뢰도가 높아지며 견인 배터리 수요가 더욱 촉진됩니다.

최근 개발

• 2021년 6월, Hitachi ABB Power Grids와 Teollisuuden Voima Oyj(TVO)는 유럽 최대 규모의 배터리 에너지 저장 시스템 중 하나를 핀란드의 올킬루오토 원자력 발전소에 공급하는 계약을 체결했습니다. 90MW 시스템은 올킬루오토 NPP 3호기의 전체 에너지 네트워크를 지원하여 전력 변동으로 인한 그리드의 영향을 줄입니다. 턴키 시스템은 빠른 시작 시간을 제공하는 백업 전원 공급 장치 역할을 합니다. 2022년에 배터리 에너지 저장 시스템이 가동될 예정입니다.
• 2021년 10월, Stellantis(STLA.MI)와 한국의 Samsung SDI Co Ltd는 미국에서 전기 자동차(EV) 배터리 셀과 모듈을 생산하는 합작 회사를 설립하기로 합의했습니다.

주요 시장 참여자

• Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.(CATL)
• LG Energy Solution
• Panasonic Corporation
• BYD Co., Ltd.
• Samsung SDI Co., Ltd.
• SK Innovation Co., Ltd.
• 궈쉬안 하이테크 파워 에너지 주식회사
• 썬워다 전자 주식회사
• AESC(자동차 에너지 공급 회사)
• PEVE(Primearth EV 에너지)