항공기 창틀 시장 규모(상업용[좁은 몸체, 넓은 몸체], 지역, 비즈니스, 헬리콥터, 군용), 제품별(캐빈, 조종석), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 성장 잠재력, 가격 동향, 경쟁 시장 점유율 2019~2025년 및 예측
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
항공기 창틀 시장 규모(상업용[좁은 몸체, 넓은 몸체], 지역, 비즈니스, 헬리콥터, 군용), 제품별(캐빈, 조종석), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 성장 잠재력, 가격 동향, 경쟁 시장 점유율 2019~2025년 및 예측
항공기별 항공기 창틀 시장 규모(상업용[내로우 바디, 와이드 바디], 지역, 비즈니스) , 헬리콥터, 군용), 제품별(객실, 조종석), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 성장 잠재력, 가격 추세, 경쟁 시장 점유율 및 예측, 2019~2025
항공기 창틀 시장 규모
항공기 창틀 시장 규모는 2018년에 1억 3,500만 달러 이상이며 2019년부터 2019년까지 CAGR 약 4%를 기록할 것으로 예상됩니다. 2025.
주요 시장 동향 파악
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1인당 처분 소득 개선과 항공 여행 증가로 인한 항공기 생산 증가는 예상 기간 동안 항공기 창틀 시장 점유율을 주도하고 있습니다. 저가 항공사의 수요 증가와 함께 관광이 개선되면서 업계 수요가 크게 개선될 것으로 예상됩니다. 전체 항공기 중량을 낮추기 위한 경량 소재 사용과 함께 제조 기술의 발전은 업계 확장에 대한 긍정적인 전망을 제공하고 있습니다.
| 보고서 속성 | 세부정보< /th> |
|---|---|
| 기준 연도 | 2018 |
| 2018년 항공기 창틀 시장 규모 | 1억 3,500만 달러(USD) |
| 예측 기간 | 2019년 ~ 2025년 |
| 예측 기간 2019년 ~ 2025년 CAGR | 4% |
| 2025년 가치 예측 | 1억 8천만 달러(USD) |
| 역사 데이터 | 2014~2018 td> |
| 아니요. 페이지 수 | 250 |
| 표, 차트 및amp; 수치 | 400 |
| 대상 세그먼트 | 항공기,제품 및 지역 |
이 시장의 성장 기회는 무엇입니까?
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전 세계 정부 기관은 항공 산업 전반의 확장과 경제 발전을 보장하기 위해 국내 항공기 생산 촉진에 중점을 두고 있습니다. 또한 전 세계 여러 정부 기관에서는 제조 시설을 개선하고 항공기 생산량을 늘리기 위해 항공기 제조업체에 세금 인센티브와 혜택을 제공하고 있습니다. 예를 들어, 2019년 1월 인도 정부는 업계 관계자에게 자금 지원을 제공함으로써 항공기 및 부품의 국내 제조를 장려하고 촉진하는 데 초점을 맞춘 청사진 개발을 발표했습니다.
다음을 포함한 제조 기술의 발전 항공 산업에서 적층 제조의 출현은 시장 점유율 확대에 대한 긍정적인 전망을 제공하고 있습니다. 신속한 프로토타입 제작, 제조 시간 단축, 재료 낭비 감소 등 이 기술이 제공하는 이점으로 인해 시장 규모가 더욱 확대되고 있습니다. 예를 들어, 2017년 GKN Aerospace는 Boeing 737 항공기용 3D 프린팅 부품 출시를 발표했습니다.
업계 종사자들은 창틀용 첨단 제조 기술을 개발하기 위해 R&D에 지속적으로 투자하고 있습니다. 예를 들어 Nordam은 Hexcel Corp.과 함께 혁신적인 HexMC 기술을 사용하여 제조된 복합 항공기 창틀을 제공하고 있습니다. 이는 프레임 부식 저항성, 내구성을 향상시키고 유지 관리 비용을 크게 낮추는 데 중요한 역할을 합니다.
항공기 창틀 시장 분석
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상용 항공기는 예측 기간 동안 항공기 창틀 시장 점유율에서 최대 규모를 차지할 것입니다. 이는 전 세계적으로 협폭 및 광폭 항공기에 대한 수요가 증가하고 있기 때문일 수 있습니다. 저비용 항공사에 대한 수요 증가와 저비용 운임으로 네트워크 노선 개선이 예상 기간 동안 부문 점유율을 견인하고 있습니다. 더욱이, 항공기 제조업체는 증가하는 전반적인 항공기 수요를 충족시키기 위해 생산량을 늘리는 데 주력하고 있습니다. 예를 들어, 2019년 1월 보잉은 787 드림라이너 생산량을 월 14대 정도로 늘릴 계획을 발표했습니다.
헬리콥터 예측 기간 동안 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것입니다. 이는 관광, 긴급 구조, 특수 전투 임무 등 다양한 용도로 헬리콥터에 대한 수요가 증가하고 있기 때문일 수 있습니다. 게다가,수직 이착륙을 포함한 광범위한 작업을 수행할 수 있는 이들 헬리콥터의 능력과 지역 간 기동 능력은 세그먼트 점유율을 더욱 강조합니다.
객실이 가장 높은 점유율을 차지할 것입니다. 연구 기간 동안의 시장. 이는 항공기 바닥 면적을 최대화하기 위해 승객 좌석 수를 늘리려는 항공기 제조업체의 관심이 높아지고 있기 때문일 수 있습니다. 이로 인해 항공기 좌석과 함께 추가 창틀을 통합하여 운영 효율성을 향상시킵니다. 2층에 승객 좌석이 있는 2층 광동체 항공기에 대한 수요 증가로 인해 연구 기간 동안 시장 수요가 더욱 강조됩니다.
조종석은 예상 기간 동안 항공기 창틀 시장 점유율에서 상당한 성장률을 차지할 것입니다. . 이는 더 높은 온도와 고도를 견딜 수 있는 내구성이 뛰어나고 강한 창틀이 필요하기 때문일 수 있습니다. 또한 다양한 기후 조건에서 조종사에게 향상된 시야를 제공하기 위한 편광 기능과 조종석 창문의 발전으로 제안된 기간에 걸쳐 세그먼트 크기가 더욱 확장됩니다.
이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보십시오.
< p> 무료 샘플 다운로드유럽 항공기 창틀 시장은 지역 전체의 저가 항공사에 대한 수요 증가로 인해 상당한 점유율을 차지할 것입니다. 여행 노선 확장과 함께 저렴한 운임이 가능해지면서 연구 기간 동안 지역 점유율이 더욱 높아졌습니다. 비즈니스 제트기의 보급이 증가하면서 지역 점유율이 더욱 확대되고 있습니다. 제트 전세 서비스의 가용성과 함께 부분 제트기 소유권을 포함한 혁신적인 개인 제트기 소유권 프로그램의 보급은 지역 수요에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
북미는 시장 규모에서 상당한 점유율을 차지할 것입니다. 이는 보잉(Boeing), 에어버스(Airbus), 록히드 마틴(Lockheed Martin)을 비롯한 지역 전역의 여러 항공기 제조업체가 다양한 고객을 대상으로 하는 광범위한 항공기에 중점을 두고 있기 때문일 수 있습니다. 더욱이, 증가하는 항공기 생산 및 배송은 예측 기간 동안 지역 점유율을 높이는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 예를 들어, 2019년 보잉은 2018년 총 항공기 인도량이 806대라고 발표했습니다. 또한 회사는 약 893건의 순주문을 기록하는 주문량 증가도 발표했습니다.
항공기 창틀 시장 점유율
항공기 창틀 시장 점유율에서 눈에 띄는 업체로는 다음이 있습니다.
- SIFCO Industries
- LMI 항공우주
- Nordam Group
- PPG Industries Inc
- ACE Advanced Composite Engineering GmbH
- GKN Aerospace
합작 투자와 파트너십은 업계 참여자가 시장 점유율을 높이기 위해 채택하는 주요 전략 중 하나입니다. 예를 들어, 2013년 6월 Nordam Group은 Boeing과 협력하여 787 Dreamliner용 복합 창틀 20,000개를 제조한다고 발표했습니다.
산업 배경
항공기 창틀은 다양한 고도와 기후 조건에서 작동할 수 있도록 창에 탁월한 견고성과 강성을 제공합니다. Boeing 및 Airbus를 포함한 주요 항공기 제조업체의 주문 납품 잔고와 함께 항공기 생산 증가가 시장 점유율을 주도하고 있습니다. 항공기 창틀 산업 점유율은 대형 항공기 창틀에 대한 수요 증가와 경량 항공기 창틀 개발에 대한 강조 증가로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 연비 향상과 탄소 배출 감소에 대한 강조가 높아지는 것은 항공기 제조업체가 판매 개선을 위해 중점을 두는 주요 영역 중 하나입니다. 저가 항공사의 채택 증가와 항공 운임 인하로 인한 상업 및 지역 수요 증가로 인해 연구 기간 동안 시장 규모가 더욱 확대되고 있습니다.
목차
보고 내용
1장. 방법론 및 범위
1.1. 방법론
1.1.1. 초기 데이터 탐색
1.1.2. 통계 모델 및 예측
1.1.3. 업계 통찰력 및 검증
1.1.4. 범위, 정의 및 예측 매개변수
1.2. 데이터 소스
1.2.1. 보조
1.2.2. 기본
2장. 경영진 요약
2.1.1. 항공기 창틀 산업 3600 시놉시스, 2013 – 2025년
2.1.2. 사업 동향
2.1.3. 항공기 동향
2.1.4. 제품 동향
2.1.5. 지역 동향
3장. 항공기 창틀 시장 산업 통찰
3.1. 산업 세분화
3.2. 산업 환경, 2013~2025
3.3. 산업 생태계 분석
3.3.1. 원자재 공급업체
3.3.2. 제조사
3.3.3. 이익률 동향
3.3.4. 유통채널 분석
3.3.5. 공급업체 매트릭스
3.4. 가격 분석
3.4.1. 지역별 가격
3.4.1.1. 북미
3.4.1.2. 유럽
3.4.1.3. 아시아 태평양
3.4.1.4. 라틴 아메리카
3.4.1.5. 중동 및 아프리카
3.4.2. 비용 구조 분석
3.5. 기술 환경
3.6. 규제 환경
3.6.1. 북미
3.6.2. 유럽
3.6.3. 아시아 태평양
3.6.4. 라틴 아메리카
3.6.5. 중동 및 아프리카
3.7. 산업 영향력
3.7.1. 성장 동인
3.7.1.1. 북미
3.7.1.2. 유럽
3.7.1.3. 아시아 태평양
3.7.1.4. 라틴 아메리카
3.7.1.5. 중동 및 아프리카
3.7.2. 업계의 함정 & 과제
3.8. 혁신과 지속가능성
3.9. 성장 잠재력 분석, 2018
3.10. 포터의 분석
3.11. 경쟁 환경, 2018
3.11.1. 상위 플레이어 분석
3.11.2. 전략 대시보드
3.12. PESTEL 분석
4장.항공기 창틀 시장, 항공기별
4.1. 2018년 항공기별 글로벌 항공기 창틀 시장 점유율 2025년
4.2. 상업용
4.2.1. 2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.2.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.2.3. 좁은 몸체
4.2.3.1. 2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.2.3.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.2.4. 넓은 본문
4.2.4.1.2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.2.4.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.3. 지역
4.3.1. 2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.3.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.4. 사업
4.4.1. 2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.4.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.5. 헬리콥터
4.5.1. 2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.5.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.6. 군사
4.6.1. 2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.6.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
5장. 항공기 창틀 시장, 제품별
5.1. 2018년 제품별 글로벌 항공기 창틀 시장 점유율 2025년
5.2. 캐빈
5.2.1. 2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
5.2.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
5.3. 조종석
5.3.1. 2013년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2025년
5.3.2. 2013년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
제6장. 항공기 창틀 시장, 지역별
6.1. 2019년 지역별 글로벌 항공기 창틀 시장 점유율 2025년
6.2. 북미
6.2.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.2.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.2.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.2.4. 미국
6.2.4.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.2.4.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.2.4.3. 제품별 시장 추정 및 예측, 2013~2025
6.2.5. 캐나다
6.2.5.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.2.5.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.2.5.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.3. 유럽
6.3.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.2. 항공기별 시장 추정 및 전망,2013년 – 2025년
6.3.3. 제품별 시장 추정 및 예측, 2013~2025
6.3.4. 독일
6.3.4.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.4.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.4.3. 제품별 시장 추정 및 예측, 2013~2025
6.3.5. 영국
6.3.5.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.5.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.5.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.3.6. 프랑스
6.3.6.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.6.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.6.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.3.7. 이탈리아
6.3.7.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.7.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.7.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.3.8. 스페인
6.3.8.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.8.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.8.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.3.9. 폴란드
6.3.9.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.9.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.9.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.3.10. 러시아
6.3.10.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.10.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.10.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.3.11. 네덜란드
6.3.11.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.11.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.11.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.3.12. 스웨덴
6.3.12.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.3.12.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.3.12.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.4. 아시아 태평양
6.4.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.4.2. 항공기별 시장 추정 및 전망,2013년 – 2025년
6.4.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.4.4. 중국
6.4.4.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.4.4.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.4.4.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.4.5. 인도
6.4.5.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.4.5.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.4.5.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.4.6. 일본
6.4.6.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.4.6.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.4.6.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.4.7. 한국
6.4.7.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.4.7.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.4.7.3. 제품별 시장 추정 및 예측, 2013~2025
6.4.8. 싱가포르
6.4.8.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.4.8.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.4.8.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.4.9. 호주
6.4.9.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.4.9.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.4.9.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.5. 라틴 아메리카
6.5.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.5.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.5.3. 제품별 시장 추정 및 예측, 2013~2025
6.5.4. 브라질
6.5.4.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.5.4.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.5.4.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.5.5. 멕시코
6.5.5.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.5.5.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.5.5.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.5.6. 아르헨티나
6.5.6.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.5.6.2. 항공기별 시장 추정 및 전망,2013년 – 2025년
6.5.6.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.6. MEA
6.6.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.6.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.6.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.6.4. 사우디아라비아
6.6.4.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.6.4.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.6.4.3. 제품별 시장 추정 및 예측, 2013~2025
6.6.5. 카타르
6.6.5.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.6.5.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.6.5.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.6.6. UAE
6.6.6.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.6.6.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.6.6.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
6.6.7. 남아프리카
6.6.7.1. 시장 추정 및 전망, 2013년 – 2025년
6.6.7.2. 항공기별 시장 추정 및 예측, 2013년 – 2025년
6.6.7.3. 제품별 시장 추정 및 전망, 2013~2025
제7장. 회사 프로필
7.1. KN 에어로스페이스
7.1.1. 사업개요
7.1.2. 재무 데이터
7.1.3. 제품 현황
7.1.4. 전략적 전망
7.1.5. SWOT 분석
7.2. LMI 항공우주
7.2.1. 사업개요
7.2.2. 재무 데이터
7.2.3. 제품 현황
7.2.4. 전략적 전망
7.2.5. SWOT 분석
7.3. Nordam Group Inc.
7.3.1. 사업개요
7.3.2. 재무 데이터
7.3.3. 제품 환경
7.3.4. 전략적 전망
7.3.5. SWOT 분석
7.4. 오토 푹스 KG
7.4.1. 사업개요
7.4.2. 재무 데이터
7.4.3. 제품 환경
7.4.4. 전략적 전망
7.4.5. SWOT 분석
7.5. ACE Advanced Composite GmbH
7.5.1. 사업개요
7.5.2. 재무 데이터
7.5.3. 제품 환경
7.5.4. 전략적 전망
7.5.5.SWOT 분석
7.6. PPG 산업 주식회사
7.6.1. 사업개요
7.6.2. 재무 데이터
7.6.3. 제품 환경
7.6.4. 전략적 전망
7.6.5. SWOT 분석
7.7. SIFCO 산업 Inc
7.7.1. 사업개요
7.7.2. 재무 데이터
7.7.3. 제품 환경
7.7.4. 전략적 전망
7.7.5. SWOT 분석
7.8. GKN 항공우주.
7.8.1. 사업개요
7.8.2. 재무 데이터
7.8.3. 제품 환경
7.8.4. 전략적 전망
7.8.5. SWOT 분석
7.8.6. SWOT 분석
- SIFCO Industries
- LMI 항공우주
- Nordam Group
- PPG Industries Inc
- ACE Advanced Composite Engineering GmbH
- GKN Aerospace