항공기 스러스트 리버서 시장 규모: 항공기별(상업용[협동체, 광동체], 지역, 비즈니스, 군용), 제품별(캐스케이드, 피벗, 버킷), 제조 공정별(핸드 레이업, ATL/AFP, 수지 주입)별 메커니즘(유압, 전기), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 애플리케이션 성장 잠재력, 가격 추세, 경쟁 시장 점유율 및 예측, 2020~2026년
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
항공기 스러스트 리버서 시장 규모: 항공기별(상업용[협동체, 광동체], 지역, 비즈니스, 군용), 제품별(캐스케이드, 피벗, 버킷), 제조 공정별(핸드 레이업, ATL/AFP, 수지 주입)별 메커니즘(유압, 전기), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 애플리케이션 성장 잠재력, 가격 추세, 경쟁 시장 점유율 및 예측, 2020~2026년
항공기별 항공기 스러스트 리버서 시장 규모(상업용[내로우바디, 와이드바디], 지역, 비즈니스) , 군용), 제품별(캐스케이드, 피벗, 버킷), 제조 공정별(핸드 레이업, ATL/AFP, 수지 주입), 메커니즘별(유압, 전기), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 애플리케이션 성장 잠재력, 가격 추세 , 경쟁 시장 점유율 및 예측, 2020~2026
항공기 추력 역전 장치 시장 규모
항공기 스러스트 리버서 시장 규모는 2019년 23억 달러로 2020년부터 2026년까지 CAGR 2.5% 이상 성장할 것으로 예상됩니다.
항공기 스러스트 리버서는 엔진 나셀 시스템의 일부입니다. , 배기 장치에 장착되어 가스 흐름을 효율적으로 역전시켜 감속을 달성합니다. 승객에게 안전을 제공하는 데 중점을 두는 여객기가 성장함에 따라 최신 항공기에는 역추력 장치가 설치됩니다. 이러한 추세는 항공기 추력 리버서 시장 수익을 창출할 가능성이 높습니다. 시장 성장을 가능하게 하는 또 다른 주요 요인은 아시아 태평양 지역의 항공 여행 증가와 협폭 항공기 사용입니다.
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시장이 상당한 주목을 받고 있지만, 높은 설치율과 관련된 과제는 다음과 같습니다. 유지관리 비용이 산업 성장을 둔화시킬 것입니다. 또한 항공기 산업은 현재 진행 중인 코로나19 팬데믹으로 인해 심각한 어려움을 겪고 있습니다. 주요 항공기 제조업체들은 미국 내 시설을 폐쇄했으며 이는 시장 성장에 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 또한 항공기 추력 역전 장치의 가격은 항공기 생산 속도 및 납품의 급격한 감소로 인해 2020년에서 2021년 사이에 부정적인 영향을 미칠 것입니다.
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
| 기준 연도 | 2019 |
| 항공기 2019년 스러스트 리버서 시장 규모 | 23억 달러(USD) |
| 예측 기간 | 2020~2026 |
| 예측 기간 2020년 ~ 2026년 CAGR | 2.6% |
| 2026년 가치투사 | 2.260억 달러(USD) |
| 과거 데이터 | 2016~2019년 |
| 아니요. 페이지 수 | 175 |
| 표, 차트 & 수치 | 272 |
| 대상 세그먼트 | 항공기, 제품, 제조 공정, 메커니즘, 지역 |
| 성장 동인 |
|
| 함정 & 과제 |
| tr>
이 시장의 성장 기회는 무엇입니까?
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상업 항공기의 감항성이 높아지면 항공기가 성장할 것입니다. 역추력 장치 시장 수요
협동체 항공기 부문은 2026년까지 10억 달러 이상의 수익을 창출할 것으로 예상됩니다. 항공기 제조업체는 단일 통로 항공기용 역추력 장치를 설계하고 개발하기 위해 전략적 계약을 체결하고 있습니다. 세그먼트 점유율. 더욱이, 전 세계적으로 단거리 및 중거리 항공 여행 수요가 증가함에 따라 협폭 항공기의 배송이 촉진될 것이며, 이는 항공우주 부문에서 추력 역전 장치의 보급률을 더욱 증가시킬 것입니다.
항공기 추력 역전 장치 시장 분석
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캐스케이드 역방향 장치는 2026년까지 글로벌 시장에서 70% 이상의 수익 점유율을 차지할 것입니다. 향상된 공기역학적 성능과 개선된 미학 등의 특징으로 인해 우위를 점할 수 있습니다. 상업용 항공기의 생산량 증가로 인해 이 제품의 수요가 규정될 가능성이 높습니다.
핸드 레이업 제조 공정은 향후 몇 년 동안 상당한 항공기 추력 역방향 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 비용 효율성과 오류 없는 작동 덕분입니다.설계 유연성이 증가하고 핸드 레이업 공정에서 섬유 함량이 높아지면서 항공기 추력 리버서 제조업체 사이에서 인기가 더욱 높아지고 있습니다.
유압 부문은 예측 기간 동안 시장 점유율을 장악할 준비가 되어 있습니다. 이러한 우월성은 낮은 설치 비용으로 인해 가능합니다. 또한 이 메커니즘은 비행 이착륙 시 정확도를 향상시켜 시장 수익에 긍정적인 영향을 미칩니다.
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북미는 이 지역의 항공기 납품 증가로 인해 전 세계 항공기 추력 역방향 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 전 세계 항공기 생산의 상당 부분을 차지합니다. 또한 다수의 항공기 제조업체가 존재함으로써 이 지역의 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
항공기 추력 역전 장치 시장 점유율
시장의 주요 업체는
- Bombardier
- Safran
- UTC Aerospace System
- Nordam Group
- GKN Aerospace
이들 플레이어는 역추력 장치, 엔진 나셀 등 다양한 부품을 공급하기 위해 주요 항공기 제조업체와 장기 공급 계약을 체결합니다.
업계는 새로운 전략을 포함한 공격적인 전략 채택으로 치열한 경쟁을 겪게 될 것입니다. 제품 개발, 합병 및 경쟁업체의 인수 및 포트폴리오 다각화를 통해 시장 가시성을 확보합니다.
항공기 추력 역방향 장치 시장 조사 보고서에는 추정치 및 amp; 2016년부터 2026년까지 단위 수량 및 매출(백만 달러) 측면에서 예측합니다.다음 세그먼트에 대해
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항공기별 시장
- 상업용
- 좁은 몸체
- 넓은 몸체
- 지역
- 비즈니스
- 군사
제품별 시장
- 캐스케이드
- 피벗 < li>버킷
제조 공정별 시장
- 핸드 레이업
- ATL/AFP
- 수지 주입
- 기타
메커니즘별 시장
- 유압
- 전기
위 정보는 다음 지역 및 국가별로 제공됩니다.
- 북미
- 미국 li>
- 캐나다
- 유럽
- 독일
- 영국
- 프랑스 < li>이탈리아
- 스페인
- 러시아
- 중국
- 인도
- 일본
- 대한민국
- 브라질
- 멕시코
- 사우디아라비아
- UAE
목차
내용 보고
1장. 방법론 및 범위
1.1. 연구 방법론
1.1.1. 초기 데이터 탐색
1.1.2. 통계 모델 & 예측
1.1.3. 업계 통찰 & 유효성 검사
1.1.4. 범위, 정의, & 예측 매개변수
1.1.4.1. 정의
1.1.4.2. 예측 매개변수 & 고려사항
1.2. 데이터 소스
1.2.1. 기본
1.2.2. 보조
1.2.2.1. 유료 소스
1.2.2.2. 공개 소스
2장. 요약
2.1. 항공기 추력 반전기 산업 360° 시놉시스, 2016~2026
2.1.1. 비즈니스 동향
2.1.2. 항공기 동향
2.1.3. 제품 동향
2.1.4. 제조 공정 동향
2.1.5. 메커니즘 동향
2.1.6. 지역 동향
3장. 항공기 추력 역방향 산업 통찰
3.1. 산업 세분화
3.2. 산업 환경, 2016년 – 2026년
3.2.1. 코로나19가 산업 환경에 미치는 영향
3.3. 산업 생태계 분석
3.3.1. 원자재 공급업체
3.3.2. 제조업체
3.3.3. 이익률 분석
3.3.4. 유통채널 분석
3.3.4.1. OEM
3.3.4.2. 애프터마켓
3.3.4.3. 최종 사용자
3.3.5. 코로나19 기반 가치 사슬 붕괴 분석
3.3.6. 공급업체 매트릭스
3.4. 유지 보수, 수리 및 항공기 추력 반전장치의 정밀검사(MRO) 동향
3.5. 가격 분석(COVID-19 포함)
3.5.1. 지역별 가격
3.5.2. 비용 구조 분석, 2019
3.6. 기술 환경
3.6.1. 전기 추력 역방향 작동 시스템(E-TRAS)
3.7. 규제 환경
3.7.1. 북미
3.7.2. 유럽
3.7.3. 아시아 태평양(APAC)
3.7.4. 라틴 아메리카(LATAM)
3.7.5. 중동 및 아프리카(MEA)
3.8. 업계에 영향을 미치는 힘
3.8.1. 북미 지역의 성장 동인
3.8.1.1. 다수의 항공기 제조업체 존재
3.8.2. 유럽의 성장 동인
3.8.2.1. 효율적인 생산 기술 개발을 위한 정부 계획
3.8.3. 아시아 태평양 지역의 성장 동인
3.8.3.1. 항공기 배송 및 신규 주문 증가
3.8.4. 라틴 아메리카의 성장 동인
3.8.4.1. 저가 항공사의 개발
3.8.5. 중동 및 지역의 성장 동인 아프리카
3.8.5.1. 항공기 업그레이드 및 비즈니스 제트기 수요 급증
3.8.6. 업계의 함정 & 과제
3.8.6.1. 높은 설치 및 유지 관리 비용
3.9. 혁신 & 지속가능성
3.10. 항공기 및 지역별 우주선 수출
3.11. 지역별 항공기 잔고
3.12. 성장 잠재력 분석, 2019
3.13. 포터의 분석
3.14. 경쟁 환경
3.14.1. 회사 시장 점유율, 2019
3.14.2. 주요 이해관계자
3.14.3. 전략 대시보드
3.15. 유봉 분석
3.16. 코로나19가 글로벌 항공우주 산업에 미치는 영향
제4장. 항공기별 항공기 추력 역전 장치 시장
4.1. 글로벌 항공기 추력 리버서 시장 항공기 통찰력
4.2. 상업용
4.2.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
4.2.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
4.2.3. 좁은 몸체
4.2.3.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
4.2.3.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
4.2.4. 와이드바디
4.2.4.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 전망
4.2.4.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
4.3. 지역 제트기
4.3.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
4.3.2.2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.4. 비즈니스 제트기
4.4.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 전망
4.4.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.5. 군사
4.5.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
4.5.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
5장. 항공기 추력 역전 장치 시장, 제품별
5.1. 글로벌 항공기 추력 역방향 장치 시장 제품 통찰력
5.2. 캐스케이드
5.2.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 전망
5.2.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
5.3. 피벗
5.3.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
5.3.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
5.4. 버킷
5.4.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
5.4.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
6장. 항공기 추력 역전 장치 시장, 제조 공정별
6.1. 글로벌 항공기 추력 리버서 시장 제조 프로세스 통찰력
6.2. 핸드 레이업
6.2.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.2.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
6.3. ATL/AFP
6.3.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 전망
6.3.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
6.4. 레진 주입
6.4.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.4.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
6.5. 기타
6.5.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.5.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7장. 항공기 추력 역전 장치 시장, 메커니즘별
7.1. 글로벌 항공기 추력 리버서 시장 메커니즘 통찰력
7.2. 유압
7.2.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 전망
7.2.2. 2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
7.3. 전기
7.3.1. 2016~2026년 글로벌 시장 추정 및 전망
7.3.2.2016~2026년 지역별 시장 추정 및 예측
8장. 지역별 항공기 추력 역전 장치 시장
8.1. 글로벌 항공기 추력 리버서 시장 지역 통찰력
8.2. 북미
8.2.1. 시장 추정 및 예측, 2016 - 2026
8.2.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.2.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.2.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.2.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.2.6. 미국
8.2.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.2.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.2.6.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.2.6.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.2.6.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.2.7. 캐나다
8.2.7.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.2.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.2.7.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.2.7.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.2.7.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3. 유럽
8.3.1. 시장 추정 및 전망, 2016 - 2026
8.3.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.6. 독일
8.3.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.3.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.6.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.6.4. 제조공정별 시장 추정 및 예측,2016년 2026년
8.3.6.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.7. 영국
8.3.7.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.3.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.7.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.7.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.7.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.8. 프랑스
8.3.8.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.3.8.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.8.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.8.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.8.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.9. 이탈리아
8.3.9.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.3.9.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.9.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.9.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.9.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.10. 스페인
8.3.10.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.3.10.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.10.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.10.4. 제조공정별 시장추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.10.5. 메커니즘별 시장 추정 및 예측, 2016 – 2026년
8.3.11. 러시아
8.3.11.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.3.11.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.3.11.3. 제품별 시장 추정 및 전망,2016년 2026년
8.3.11.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.3.11.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4. 아시아 태평양
8.4.1. 시장 추정 및 예측, 2016 - 2026
8.4.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4.6. 중국
8.4.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.4.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.6.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.6.4. 제조공정별 시장추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4.6.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4.7. 인도
8.4.7.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.4.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.7.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.7.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4.7.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4.8. 일본
8.4.8.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.4.8.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.8.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.8.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4.8.5. 메커니즘별 시장 추정 및 예측, 2016 – 2026년
8.4.9. 한국
8.4.9.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.4.9.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.9.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.4.9.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.4.9.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.5. 라틴 아메리카
8.5.1. 시장 추정 및 예측, 2016 - 2026
8.5.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.5.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.5.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.5.5. 메커니즘별 시장 추정 및 예측, 2016 – 2026년
8.5.6. 브라질
8.5.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.5.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.5.6.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.5.6.4. 제조공정별 시장추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.5.6.5. 메커니즘별 시장 추정 및 예측, 2016 – 2026년
8.5.7. 멕시코
8.5.7.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.5.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.5.7.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.5.7.4. 제조공정별 시장추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.5.7.5. 메커니즘별 시장 추정 및 예측, 2016 – 2026년
8.6. 중동 및 아프리카
8.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016 - 2026
8.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.6.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.6.4. 제조공정별 시장추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.6.5. 메커니즘별 시장 추정 및 예측, 2016 – 2026년
8.6.6. 사우디아라비아
8.6.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016~2026
8.6.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.6.6.3. 제품별 시장 추정 및 예측,2016년 2026년
8.6.6.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.6.6.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.6.7. UAE
8.6.7.1. 시장 추정 및 예측, 2016~2026
8.6.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.6.7.3. 2016년 제품별 시장 추정 및 전망 – 2026년
8.6.7.4. 제조공정별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
8.6.7.5. 메커니즘별 시장 추정 및 전망, 2016 – 2026년
9장. 회사 프로필
9.1. 봄바디어
9.1.1. 사업 개요
9.1.2. 재무 데이터
9.1.3. 제품 환경
9.1.4. 전략적 전망
9.1.5. SWOT 분석
9.2. 복합 기술 연구 말레이시아 Sdn. Bhd(CTRM)
9.2.1. 사업 개요
9.2.2. 재무 데이터
9.2.3. 제품 환경
9.2.4. 전략적 전망
9.2.5. SWOT 분석
9.3. FACC AG
9.3.1. 사업 개요
9.3.2. 재무 데이터
9.3.3. 제품 환경
9.3.4. 전략적 전망
9.3.5. SWOT 분석
9.4. GKN 항공우주 서비스 유한회사
9.4.1. 사업 개요
9.4.2. 재무 데이터
9.4.3. 제품 환경
9.4.4. 전략적 전망
9.4.5. SWOT 분석
9.5. Leonardo SpA
9.5.1. 사업 개요
9.5.2. 재무 데이터
9.5.3. 제품 환경
9.5.4. 전략적 전망
9.5.5. SWOT 분석
9.6. 사프란
9.6.1. 사업 개요
9.6.2. 재무 데이터
9.6.3. 제품 환경
9.6.4. 전략적 전망
9.6.5. SWOT 분석
9.7. 스피릿 에어로시스템즈
9.7.1. 사업 개요
9.7.2. 재무 데이터
9.7.3. 제품 환경
9.7.4. 전략적 전망
9.7.5. SWOT 분석
9.8. NORDAM 그룹, Inc.
9.8.1. 사업 개요
9.8.2. 재무 데이터
9.8.3. 제품 환경
9.8.4. 전략적 전망
9.8.5. SWOT 분석
9.9. Triumph Group, Inc.
9.9.1. 사업 개요
9.9.2. 재무 데이터
9.9.3. 제품 환경
9.9.4. 전략적 전망
9.9.5. SWOT 분석
9.10. UTC 항공우주 시스템
9.10.1. 사업개요
9.10.2. 재무 데이터
9.10.3. 제품 환경
9.10.4. 전략적 전망
9.10.5. SWOT 분석
- Bombardier
- Safran
- UTC 항공우주 시스템
- Nordam Group
- GKN 항공우주
9.6.4. 전략적 전망
9.6.5. SWOT 분석
9.7. 스피릿 에어로시스템즈
9.7.1. 사업 개요
9.7.2. 재무 데이터
9.7.3. 제품 환경
9.7.4. 전략적 전망
9.7.5. SWOT 분석
9.8. NORDAM 그룹, Inc.
9.8.1. 사업 개요
9.8.2. 재무 데이터
9.8.3. 제품 환경
9.8.4. 전략적 전망
9.8.5. SWOT 분석
9.9. Triumph Group, Inc.
9.9.1. 사업 개요
9.9.2. 재무 데이터
9.9.3. 제품 환경
9.9.4. 전략적 전망
9.9.5. SWOT 분석
9.10. UTC 항공우주 시스템
9.10.1. 사업개요
9.10.2. 재무 데이터
9.10.3. 제품 환경
9.10.4. 전략적 전망
9.10.5. SWOT 분석
- Bombardier
- Safran
- UTC 항공우주 시스템
- Nordam Group
- GKN 항공우주
9.6.4. 전략적 전망
9.6.5. SWOT 분석
9.7. 스피릿 에어로시스템즈
9.7.1. 사업 개요
9.7.2. 재무 데이터
9.7.3. 제품 환경
9.7.4. 전략적 전망
9.7.5. SWOT 분석
9.8. NORDAM 그룹, Inc.
9.8.1. 사업 개요
9.8.2. 재무 데이터
9.8.3. 제품 환경
9.8.4. 전략적 전망
9.8.5. SWOT 분석
9.9. Triumph Group, Inc.
9.9.1. 사업 개요
9.9.2. 재무 데이터
9.9.3. 제품 환경
9.9.4. 전략적 전망
9.9.5. SWOT 분석
9.10. UTC 항공우주 시스템
9.10.1. 사업개요
9.10.2. 재무 데이터
9.10.3. 제품 환경
9.10.4. 전략적 전망
9.10.5. SWOT 분석
- Bombardier
- Safran
- UTC 항공우주 시스템
- Nordam Group
- GKN 항공우주
9.8.2. 재무 데이터
9.8.3. 제품 환경
9.8.4. 전략적 전망
9.8.5. SWOT 분석
9.9. Triumph Group, Inc.
9.9.1. 사업 개요
9.9.2. 재무 데이터
9.9.3. 제품 환경
9.9.4. 전략적 전망
9.9.5. SWOT 분석
9.10. UTC 항공우주 시스템
9.10.1. 사업개요
9.10.2. 재무 데이터
9.10.3. 제품 환경
9.10.4. 전략적 전망
9.10.5. SWOT 분석
- Bombardier
- Safran
- UTC 항공우주 시스템
- Nordam Group
- GKN 항공우주
9.8.2. 재무 데이터
9.8.3. 제품 환경
9.8.4. 전략적 전망
9.8.5. SWOT 분석
9.9. Triumph Group, Inc.
9.9.1. 사업 개요
9.9.2. 재무 데이터
9.9.3. 제품 환경
9.9.4. 전략적 전망
9.9.5. SWOT 분석
9.10. UTC 항공우주 시스템
9.10.1. 사업개요
9.10.2. 재무 데이터
9.10.3. 제품 환경
9.10.4. 전략적 전망
9.10.5. SWOT 분석