항공우주 플라스틱 시장 규모: 항공기(상용 항공기[내로우 바디, 와이드 바디], 지역 제트기, 비즈니스 제트기, 헬리콥터, 군용 제트기), 애플리케이션별(캐빈 인테리어, 창문 및 앞유리, 기체, 추진 시스템), 적합성(라인 핏) , 개조), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 성장 잠재력, 가격 동향, 경쟁 시장 점유율 및 예측, 2020~2026년
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
항공우주 플라스틱 시장 규모: 항공기(상용 항공기[내로우 바디, 와이드 바디], 지역 제트기, 비즈니스 제트기, 헬리콥터, 군용 제트기), 애플리케이션별(캐빈 인테리어, 창문 및 앞유리, 기체, 추진 시스템), 적합성(라인 핏) , 개조), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 성장 잠재력, 가격 동향, 경쟁 시장 점유율 및 예측, 2020~2026년
항공기별 항공우주 플라스틱 시장 규모(상용 항공기[내로우 바디, 와이드 바디], 지역 제트기, 비즈니스 제트기, 헬리콥터, 군용 제트기), 애플리케이션별(기내 인테리어, 창문 및 앞 유리, 기체, 추진 시스템), 맞춤별(라인 맞춤, 개조), 산업 분석 보고서, 지역 전망, 성장 잠재력, 가격 동향, 경쟁 시장 점유율 및 예측, 2020~2026
항공우주 플라스틱 시장 규모
항공우주 플라스틱 시장 규모 2019년에는 약 4,760만 달러 규모이며 2020년부터 2026년까지 약 8.4%의 성장을 보일 것입니다.
전 세계 여러 새로운 항공 여행 노선의 시작과 함께 항공 승객 트래픽 증가 새로운 항공기에 대한 수요를 촉진하여 플라스틱 소비를 증가시킬 것입니다.
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항공우주 등급 플라스틱은 항공기의 음향, 열 및 화학적 저항성을 위한 경량 고성능 플라스틱입니다. 가볍고 우수한 강도는 A320neo 제품군, A350 XWB 등 새로운 첨단 여객기의 자재 사용을 지원하는 주요 이점입니다. 또한, 관광 부문의 확산과 출장의 증가로 항공우주 등급 플라스틱에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
| 기준 연도 | 2019 |
| 2019년 항공우주 플라스틱 시장 규모< /th> | 4,760만 달러(USD) |
| 예측 기간 | 2020~2026 | 예측 기간 2020년 ~ 2026년 CAGR | 8.4% |
| 2026년 가치 예측 | < td>5,510만 달러(USD)|
| 과거 데이터 | 2016~2019 |
| 223 | |
| 표, 차트 및amp; 수치 | 266 |
| 대상 세그먼트 | 항공기, 애플리케이션, 핏,국가 |
| 성장 동인 |
|
| 함정 & 과제 |
|
이 시장의 성장 기회는 무엇입니까?
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기술 발전과 제품 개발로 시장 침투가 가속화될 것입니다
진행 중인 개발 내화학성 및 내염성을 부여하는 고급 폴리머가 시장 성장을 촉진할 것입니다. 예를 들어, 2017년 3월 Drake Plastics Ltd. Co. Plastics는 항공우주 응용 분야를 위한 고급 제품 포트폴리오에 Ryton R-4를 추가했습니다. 비행기는 다양한 온도에서 작동하며 높은 수준의 열 안정성이 필요합니다. 무게를 늘리지 않고도 열 안정성을 제공하는 소재의 출현은 상당한 성장 잠재력을 불러일으킬 것입니다.
항공우주 플라스틱 산업은 항공기 규모가 증가함에 따라 주목할만한 수요를 목격하게 될 것입니다. 항공기 제조업체는 배기가스를 줄이고 성능을 향상시키기 위해 총 중량을 낮추는 데 앞장서고 있습니다. 전 세계 정부가 채택한 엄격한 배출 통제 계획은 가볍고 연료 효율적인 항공기에 대한 수요에 영향을 미치고 있습니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 2050년까지 항공우주산업은 2005년 대비 연평균 1.5%의 연료효율 향상과 탄소배출량 50% 최소화를 목표로 협력하고 있다.
금속 부품을 플라스틱으로 교체하는 일이 늘어나고 있습니다. 복합 재료는 항공우주 플라스틱 수요를 증가시킬 것입니다. 폴리머는 내구성 저하 없이 금속에 비해 약 10배 가볍습니다. 제조업체는 미적 측면을 개선하고 항공기 내부 공간을 최대화하기 위해 내부 응용 분야에 플라스틱을 활용하고 있습니다. 더욱이 조리실에서 절연체로 사용하면 제품 수요를 더욱 뒷받침할 것입니다.
플라스틱은 진공 성형에 매우 적합하며 다양한 형태로 쉽게 변형됩니다. 재료는 복잡한 모양과 기하학적 구조로 쉽게 성형될 수 있습니다. 플라스틱 제조업체는 화학적 구성을 강화하고 기계적 특성을 강화하여 소재를 개선하고 있습니다. 뿐만 아니라,항공기 도어를 대체할 재료와 가수분해 및 방사선을 견딜 수 있는 동체의 개발은 항공우주 플라스틱 시장 성장을 촉진할 것입니다.
COVID- 19 영향
COVID-19 전염병은 전 세계적으로 국제 항공 운송이 중단되면서 항공우주 부문에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 2019년 6월에 발표된 IATA 재무 전망에 따르면 항공사들은 2020년에 843억 달러의 매출 손실을 입을 것으로 예상됩니다. 또한 보잉은 2019년 1분기에 비해 2020년 1분기에 항공기 인도량이 약 66% 감소했습니다. 추가로 Airbus 2020년 1분기 보고서에 따르면 즉, 회사의 2020년 1분기 납품량은 2019년 1분기에 비해 약 24% 낮았습니다. 2020년 2분기에 유럽, 북미 및 아시아 태평양 지역에서 사례가 기하급수적으로 증가하면 2020년 2분기 항공우주 산업에 부정적인 영향이 더욱 커질 것입니다.< /p>
항공우주 플라스틱 시장 분석
저비용 항공사의 배치 증가로 인해 몸체가 좁은 항공우주 플라스틱 산업 규모가 커지고 있습니다. 이 부문은 2019년에 약 1,700만 달러의 수익을 창출했습니다. 국제 시장에서 항공기의 확장과 함께 광범위한 항공사 네트워크의 존재로 인해 새로운 협폭 몸체 항공기에 대한 수요가 창출되고 있습니다. 경제적인 항공 여행 기회를 제공하는 경쟁력 있는 운임 구조의 창출은 LCC에 대한 수요를 증가시켜 시장 규모 확장을 강화하고 있습니다.
이 시장을 형성하는 주요 부문에 대해 자세히 알아보십시오.
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객실 인테리어 부문은 2019년에 50% 이상의 점유율로 시장을 선도했으며 2026년까지 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 플라스틱은 도어 슬라이드, 래치, 서랍, 보관함과 같은 여러 객실 내부 응용 분야에 사용됩니다. 쓰레기통 부품, 보관함 문, 좌석 및 기타 실내 장식. 항공기 제조업체는 향상된 내구성과 내화학성을 갖춘 고충격, 내화성 열가소성 소재를 개발하고 있습니다. 더욱이, 곰팡이 테스트를 준수하는 부품의 개발은 업계 성장을 가속화할 것입니다.
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북미 항공우주 플라스틱 시장은 2026년까지 2,500만 달러 이상의 수익을 창출할 것으로 예상됩니다. 여러 항공기 제조업체의 존재로 인해 지역 시장 수요가 증가할 것입니다. 항공기 제조업체는 FAA와 같은 여러 규제 기관에서 부과하는 엄격한 규제 표준을 준수하기 위해 경량 구성 요소를 사용하고 있습니다. 이 소재는 세라믹에 비해 연성이 높고 금속 합금에 비해 무게가 가볍습니다.
항공우주 플라스틱 시장 점유율
제품 개발을 위해 다른 제조업체 또는 연구 기관과의 협력은 제조업체가 시장 점유율을 높이기 위해 적용하는 핵심 전략입니다. 예를 들어, 2018년 8월 Solvay, Faurecia Clean Mobility 및 Premium AEROTEC은 항공우주 및 산업 분야의 열가소성 복합재 생산을 향상시키기 위한 첨단 재료 및 공정 기술을 개발하기 위한 협력을 발표했습니다. 자동차 산업.
시장에서 활동하는 주요 플라스틱 제조업체로는
- BASF SE
- Paco Plastics & Engineering, Inc
- Paco Plastics BV
- EPTAM Precision Plastics
- Solvay
- Saint Gobain
- Victrex Plc< /li>
- 우수한 플라스틱
항공우주 플라스틱에 관한 이 시장 조사 보고서에는 추정치 및 amp; 톤 단위로 예측 다음 부문에 대한 2016년부터 2026년까지의 수익(천 달러)
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항공기별 시장 < /strong>
-
상업용 항공기
- 좁은 몸체
- 넓은 몸체
- 지역 제트기
- 비즈니스 제트기
- 헬리콥터
- 군용기
시장, 용도별
-
객실 내부
- 창문 & 앞유리
- 기체
- 추진 시스템
시장, 적합성
-
라인 맞춤
- 개조
지역별 시장
- < p>북미
- 미국
- 캐나다
- 유럽
- 독일
- 영국
- 프랑스
- 이탈리아
- 스페인
- 폴란드
- 러시아
- 네덜란드
- 스웨덴 < /ul>
- 아시아 태평양
- 중국
- 인도
- 일본
- 대한민국
- 싱가포르
- 호주
- 라틴 아메리카
- 브라질
- 멕시코
- 아르헨티나
- 중동 및amp; 아프리카
- 사우디아라비아
- 카타르
- UAE
- 남아프리카공화국
- 남아프리카공화국
목차
내용 신고
< Strong>1장. 방법론 및 범위
1.1. 시장 정의
1.2. 기본 추정 & 작동 중
1.2.1. 북미
1.2.2. 유럽
1.2.3. 아시아 태평양
1.2.4. 라틴 아메리카
1.2.5. 중동 및 아프리카
1.3. 예측 계산
1.3.1. 업계 예측에 대한 코로나19 영향 계산
1.4. 데이터 소스
1.4.1. 기본
1.4.2. 보조
1.4.2.1. 유료 소스
1.4.2.2. 공개 소스
2장. 경영 요약
2.1. ; 항공우주 플라스틱 산업 360° 시놉시스, 2016~2026
2.1.1. 사업 동향
2.1.2. 항공기 동향
2.1.3.핏 트렌드
2.1.4. 지역 동향
3장. 항공우주 플라스틱 산업 통찰
3.1. ; 산업 세분화
3.2. 산업 환경, 2016년 – 2026년
3.2.1. 코로나19가 업계 환경에 미치는 영향
3.3. 산업 생태계 분석
3.3.1. 원자재 공급업체
3.3.1.1. 코로나19가 원자재 공급에 미치는 영향
3.3.2. 제조사
3.3.3. 이익률 동향
3.3.4. 유통채널 분석
3.3.5. 가치 사슬 붕괴 분석(COVID-19 영향)
3.3.6. 공급업체 매트릭스
3.4. 기술 환경
3.4.1. 융합 증착 모델링(FDM)
3.5. 규제 환경
3.5.1. 북미
3.5.1.1. 연방항공청(FAA), DOT
3.5.2. 유럽
3.5.2.1. 유럽연합 집행위원회
3.5.3. 아시아 태평양
3.5.3.1. 기술표준원
3.5.4. 라틴 아메리카
3.5.4.1. ASTM 인터내셔널
3.5.5. 중동 및 아프리카
3.5.5.1. 남아프리카 민간 항공 기술 표준(SA-CATS)
3.6. 가격 분석
3.6.1. 지역별 가격
3.6.1.1. 북미
3.6.1.2. 유럽
3.6.1.3. 아시아 태평양
3.6.1.4. 라틴 아메리카
3.6.1.5. 중동 및 아프리카
3.6.2. 코로나19가 가격에 미치는 영향
3.6.3. 비용 구조 분석
3.7. 산업 영향력
3.7.1. 성장 동인
3.7.1.1. 북미
3.7.1.1.1. 항공기 제조업체의 강력한 존재감
3.7.1.2. 유럽
3.7.1.2.1. 저가 항공사에 대한 수요 증가
3.7.1.3. 아시아 태평양
3.7.1.3.1. 항공기 인도 및 항공 승객 교통량 증가
3.7.1.4. 라틴 아메리카
3.7.1.4.1. 지역 및 상업용 항공기에 대한 수요 증가
3.7.1.5. 중동 및 아프리카
3.7.1.5.1. 비즈니스 제트기 및 헬리콥터에 대한 수요 증가
3.7.2.업계의 함정 & 과제
3.7.2.1. 고급 소재의 높은 비용
3.8. 혁신과 지속가능성
3.8.1. LEXAN XHR LIGHT 시트
3.9. 성장 잠재력 분석
3.10. 포터의 분석
3.11. 경쟁 환경, 2019
3.11.1. 2019년 상위 플레이어 분석
3.11.2. 주요 이해관계자
3.11.3. 전략 대시보드
3.12. 유봉 분석
3.13. 코로나19가 항공기의 항공우주 플라스틱 수요에 미치는 영향
3.13.1. 상업용 항공기
3.13.2. 지역 제트기
3.13.3. 비즈니스 제트기
3.13.4. 헬리콥터
3.13.5. 군용 제트기
4장. 항공우주 플라스틱 시장, 항공기별
4.1. ; 2019년 항공기별 항공우주 플라스틱 시장 점유율 2026년
4.2. 상업용 항공기
4.2.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.2.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.2.3. 좁은 몸
4.2.3.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.2.3.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.2.4. 넓은 본문
4.2.4.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.2.4.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.3. 지역 제트기
4.3.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.3.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.4. 비즈니스 제트기
4.4.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.4.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.5. 헬리콥터
4.5.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.5.2. 지역별 시장 추정 및 예측,2016년 2026년
4.6. 군용 제트기
4.6.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
4.6.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
5장. 용도별 항공우주 플라스틱 시장
5.1. 2019년 애플리케이션별 항공우주 플라스틱 시장 점유율 2026년
5.2. 객실 내부
5.2.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
5.2.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
5.3. 창문 & 앞유리
5.3.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
5.3.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
5.4. 기체
5.4.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
5.4.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
5.5. 추진 시스템
5.5.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
5.5.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
6장. 항공우주 플라스틱 시장, 적합성별
6.1. 2019년 적합성별 항공우주 플라스틱 시장 점유율 2026년
6.2. 선 맞춤
6.2.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
6.2.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
6.3. 개조
6.3.1. 2016년 글로벌 시장 추정 및 전망 – 2026년
6.3.2. 2016년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7장. 지역별 항공우주 플라스틱 시장
7.1. 2019년 지역별 항공우주 플라스틱 시장 점유율 2026년
7.2. 북미
7.2.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.2.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.2.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.2.4. 적합도별 시장 추정 및 예측,2016년 2026년
7.2.5. 미국
7.2.5.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.2.5.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.2.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.2.5.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.2.6. 캐나다
7.2.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.2.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.2.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.2.6.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3. 유럽
7.3.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.5. 독일
7.3.5.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.5.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.5.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.6. 영국
7.3.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.6.4. 2016년 적합도별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.7. 프랑스
7.3.7.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.7.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.7.4. 적합도별 시장 추정 및 예측,2016년 2026년
7.3.8. 이탈리아
7.3.8.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.8.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.8.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.8.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.9. 스페인
7.3.9.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.9.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.9.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.9.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.10. 폴란드
7.3.10.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.10.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.10.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.10.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.11. 러시아
7.3.11.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.11.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.11.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.11.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.12. 네덜란드
7.3.12.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.12.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.12.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.12.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.13. 스웨덴
7.3.13.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.3.13.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.3.13.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측,2016년 2026년
7.3.13.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4. 아시아 태평양
7.4.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.5. 중국
7.4.5.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.5.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.5.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.6. 인도
7.4.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.6.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.7. 일본
7.4.7.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.7.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.7.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.8. 한국
7.4.8.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.8.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.8.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.8.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.9. 싱가포르
7.4.9.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.9.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.9.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측,2016년 2026년
7.4.9.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.10. 호주
7.4.10.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.10.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.4.10.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.4.10.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.5. 라틴 아메리카
7.5.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.5.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.5.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.5.5. 브라질
7.5.5.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.5.5.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.5.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.5.5.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.5.6. 멕시코
7.5.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.5.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.5.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.5.6.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.5.7. 아르헨티나
7.5.7.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.5.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.5.7.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.5.7.4. 2016년 적합성별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6. 중동 및 아프리카
7.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.4.2016년 적합도별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.5. 사우디아라비아
7.6.5.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.5.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.5.4. 2016년 적합도별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.6. 카타르
7.6.6.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.6.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.6.4. 2016년 적합도별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.7. UAE
7.6.7.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.7.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.7.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.7.4. 2016년 적합도별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.8. 남아프리카
7.6.8.1. 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.8.2. 2016년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2026년
7.6.8.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2016년 – 2026년
7.6.8.4. 2016년 적합도별 시장 추정 및 전망 – 2026
8장. 회사 프로필
8.1. 3-P 고성능 플라스틱 제품
8.1.1. 사업 개요
8.1.2. 재무 데이터
8.1.3. 제품 환경
8.1.4. SWOT 분석
8.2. AIP
8.2.1. 사업 개요
8.2.2. 재무 데이터
8.2.3. 제품 환경
8.2.4. SWOT 분석
8.3. BASF SE
8.3.1. 사업 개요
8.3.2. 재무 데이터
8.3.3. 제품 환경
8.3.4. 전략적 전망
8.3.5. SWOT 분석
8.4. Curbell Plastics Inc.
8.4.1. 사업 개요
8.4.2. 재무 데이터
8.4.3. 제품 환경
8.4.4. 전략적 전망
8.4.5. SWOT 분석
8.5. 드레이크 플라스틱스 주식회사
8.5.1. 사업 개요
8.5.2. 재무 데이터
8.5.3. 제품 환경
8.5.4. 전략적 전망
8.5.5. SWOT 분석
8.6. 엔싱어
8.6.1. 사업 개요
8.6.2. 재무 데이터
8.6.3. 제품 환경
8.6.4. 전략적 전망
8.6.5. SWOT 분석
8.7. EPTAM 정밀 플라스틱
8.7.1. 사업 개요
8.7.2. 재무 데이터
8.7.3. 제품 환경
8.7.4. 전략적 전망
8.7.5. SWOT 분석
8.8. Evonik Industries AG
8.8.1. 사업 개요
8.8.2. 재무 데이터
8.8.3. 제품 환경
8.8.4. 전략적 전망
8.8.5. SWOT 분석
8.9. 미쓰비시 화학 첨단 소재
8.9.1. 사업 개요
8.9.2. 재무 데이터
8.9.3. 제품 환경
8.9.4. 전략적 전망
8.9.5. SWOT 분석
8.10. 파코 플라스틱 & 엔지니어링 주식회사
8.10.1. 사업개요
8.10.2. 재무 데이터
8.10.3. 제품 환경
8.10.4. SWOT 분석
8.11. Performance Plastics Ltd.
8.11.1. 사업개요
8.11.2. 재무 데이터
8.11.3. 제품 환경
8.11.4. 전략적 전망
8.11.5. SWOT 분석
8.12. 폴리플루오르 플라스틱 BY
8.12.1. 사업개요
8.12.2. 재무 데이터
8.12.3. 제품 환경
8.12.4. SWOT 분석
8.13. 사빅
8.13.1. &n