항공우주 복합재 시장 규모 - 섬유별(유리, 탄소/흑연, 세라믹, 아라미드), 수지별(열경화성[에폭시, 페놀, 폴리에스테르, 폴리이미드], 열가소성 수지[폴리에테르에테르케톤, 폴리술폰, 폴리에테르이미드]), 항공기, 응용 분야 및 예측 , 2021~2027
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
항공우주 복합재 시장 규모 - 섬유별(유리, 탄소/흑연, 세라믹, 아라미드), 수지별(열경화성[에폭시, 페놀, 폴리에스테르, 폴리이미드], 열가소성 수지[폴리에테르에테르케톤, 폴리술폰, 폴리에테르이미드]), 항공기, 응용 분야 및 예측 , 2021~2027
항공우주 복합재 시장 규모 - 섬유별(유리, 탄소/흑연, 세라믹, 아라미드)별 수지(열경화성[에폭시, 페놀, 폴리에스터, 폴리이미드], 열가소성[폴리에테르에테르케톤, 폴리술폰, 폴리에테르이미드]), 항공기, 응용 및 예측, 2021~2027
항공우주 복합재 시장 규모
항공우주 복합재 시장 규모는 2020년에 100억 달러를 초과했으며 2021년부터 2027년까지 연평균 성장률(CAGR)이 7.3% 이상일 것으로 예상됩니다.
가벼우면서도 견고한 부품 요구 사항을 충족하기 위해 상업용 및 군용 항공기에서 항공우주 복합재 응용 분야의 성장이 전반적인 시장 성장을 촉진할 것입니다. 중량 감소 및 높은 충격 저항성을 포함한 요소는 항공우주 복합재 시장 확장을 뒷받침할 것입니다. 또한, 내부 및 외부 응용 분야를 광범위하게 사용하면 전반적인 제품 보급률이 더욱 향상될 것입니다. 상업 및 방위 산업의 확장은 예측 기간 동안 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 더욱이 국방비 지출 증가는 향후 시장 발전에 영향을 미칠 것입니다.
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가공 용이성과 함께 제조 기술의 발전으로 복합재료 수요가 증가할 것입니다. 복합재는 재료 낭비와 내식성을 줄여 제품 침투를 더욱 촉진하는 다양하고 복잡한 형태로 제조될 수 있습니다. 하부 구조, 연료 부품 및 날개와 같은 외부 기체 구조에 사용되는 고품질 복합재는 제품 수요를 자극할 것입니다. 기체 구조에 대한 강력한 제품 침투가 산업 성장을 가속화할 것입니다. 항공우주 복합재 시장 참여자들은 MRO 산업에서 재사용을 위한 재활용 복합재에 초점을 맞추고 있으며, 이는 제품 보급에 박차를 가할 것입니다.
COVID-19 팬데믹과 보잉 737 MAX의 운항 중단은 항공 부문에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 2020. FY2020의 첫 번째 상반기 동안 유럽 및 APAC 전역의 여러 국가에서 해외 여행에 대한 완전한 제한은 항공우주 복합재 시장에 심각한 영향을 미칩니다. 몇몇 항공사는 새 항공기 구입 계획을 철회했고 일부 항공사는 계획을 연기했습니다. 또한 업계 리더들은 2020 회계연도 동안 수익 창출에 부정적인 영향을 미쳤다고 보고했습니다.
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
| 기준 연도 | 2020 |
| 2020년 항공우주 복합재료 시장 규모 | 99억 6,570만 달러(USD) |
| 2021년 ~ 2027년 | |
| 예측 기간 2021년 ~ 2027년 CAGR | 7.3 % |
| 2027년 가치 예측 | 16,113.0백만(USD) |
| 과거 데이터 | 2017년부터 2020년까지 |
| No. 페이지 수 | 550 |
| 표, 차트 및amp; 수치 | 828 |
| 대상 세그먼트 | 섬유, 수지, 항공기, 응용 분야, 지역 | < /tr>
| 성장 동인 |
|
| 함정 & 과제 |
|
이 시장의 성장 기회는 무엇입니까?
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항공우주 복합재 시장 분석
항공우주 복합재 시장의 탄소 부문 2027년까지 매출 점유율의 60%를 차지할 것입니다. 탄소는 기계 플레이트, 너트, 볼트 및 포스트와 같은 고품질 부품의 제조 및 처리에 사용되는 고품질 정밀 부품을 만드는 데 널리 사용됩니다. 우수한 강도, 경도 및 유연성은 항공우주 분야에서 흑연 산업 확장을 이끄는 핵심 요소입니다. 이 외에도 임펠러, 로터 등 엔진 부품에도 널리 사용되는 소재로 스파크에 대한 안전성도 확보했다. 가벼움, 극한 온도에 대한 저항성, 강화된 강도는 업계 발전을 지원하는 핵심 특성입니다. 추가적으로,흑연은 자체 윤활 특성을 갖고 있어 안정적인 거동을 제공하고 유지 관리가 줄어듭니다.
열경화성 항공우주 복합재 시장은 2027년까지 45킬로톤 이상의 수요를 창출할 것으로 예상됩니다. 열경화성 수지는 가장 널리 사용되는 수지 중 하나입니다. 합성 재료. 형태 변화로 인한 적용 용이성과 다른 재료와의 호환성은 제품 침투를 긍정적으로 촉진하는 주요 특성 중 일부입니다. 이 수지는 접착제 및 결합제로 널리 사용됩니다. 가공, 제조 및 복합 재료 특성은 화학 및 산업에 영향을 미치는 핵심 요소 중 하나입니다. 수지의 물리적 특성.
에폭시는 고급 소재에 대한 수요가 높은 고성능 소재에 널리 사용되며, 항공기 설계 및 조립과 내부 및 부품 수리에 향상된 성능을 제공합니다. 항공기 외부 부품. 항공우주 복합재료는 화염, 연기 및 독성에 강한 소재로 수요가 높습니다. 고온/고습 환경에서의 향상된 성능과 같은 특성으로 인해 항공기의 구조 부품으로 응용 분야가 확대되면서 업계 수요가 더욱 뒷받침될 것입니다. 에폭시 소재는 인서트 포팅, 강화, 패널 접합 및 패널 구조와 같은 인테리어 응용 분야에 많이 사용됩니다.
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상용 항공우주 복합재 시장은 2020년에 60억 달러에 달했습니다. 항공편의 경제성이 향상되면서 지난 몇 년간 여행하는 항공 승객 수가 증가했습니다. 전체 승객의 증가는 시장 수익을 더욱 증가시킬 것입니다. 복합재는 전체 시장 점유율의 50% 이상을 차지합니다. 중량 감소 및 항공기의 전반적인 효율성 증가와 같은 제품 사용의 이점이 증가하면 산업 규모가 더욱 커질 것입니다. 더욱이, 제조 및 성형 분야에서 다른 경쟁 제품에 비해 이점이 있다는 점은 전체 시장 가치를 뒷받침할 것입니다.
외장 응용 분야는 2027년까지 약 7.5%의 성장률을 보일 것입니다. 외부 항공우주 응용 분야에는 작동 온도가 더 높은 복합재가 필요합니다. 그리고 더 나은 경화 특성. 그들은 견고한 항공우주 프레임을 제공하여 업계 수익을 더욱 촉진할 것입니다. 상업용 및 군용 응용 분야의 성능을 향상시키기 위한 지속적인 연구 개발로 인해 뛰어난 강도, 밀도 대비 강성 비율, 우수한 물리적 특성으로 인해 복합 재료의 사용이 증가했습니다. 또한 항공우주 복합재는 생산 시간을 단축하고, 생산 중 손상 내성이 더 높으며, 무게를 20% 줄일 수 있습니다.
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북미 항공우주 복합재 시장은 2027년까지 35% 이상의 수익 점유율을 차지할 것입니다. 이 지역은 세계에서 가장 많은 상업용 및 방위용 항공기를 보유한 전체 항공우주 산업을 지배하고 있습니다. 항공우주 부문의 수요 증가와 함께 수출이 증가하면 예측 기간 동안 제품 수요가 증가할 것입니다. 미국은 항공우주 산업의 엄청난 확장으로 인해 시장에 큰 영향을 미쳤으며 나머지 지역의 높은 수요는 전체 산업 가치에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
항공우주 복합재 시장 점유율
< p>항공우주 복합재 시장에서 활동하는 주요 기업은- Hexcel
- EI DuPont de Nemours
- LMI Aerospace
- Solvay입니다. 그룹
- BASF SE
기업은 원자재 제조업체, 복합재 제조업체 및 유통업체 간의 전진, 후진 또는 완전한 통합 전략을 유도합니다. 항공우주 시장 참가자들은 대부분 제품의 제조 및 유통을 포함한 전방 통합을 채택합니다.
항공우주 복합재 시장 조사 보고서에는 추정치 및 amp; 2017년부터 2027년까지 다음 세그먼트에 대한 톤 단위의 볼륨 및 백만 달러 단위의 수익 측면에서 예측
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< Strong>섬유별 시장
- 유리
- 탄소/흑연
- 세라믹
- 아라미드
- 기타
수지별 시장
- 열경화성
- 에폭시
- 페놀
- 폴리에스테르
- 폴리이미드
- 기타
- 열가소성
- 폴리에테르에테르케톤(PEEK)
- 폴리술폰(PSU)
- 폴리에테르이미드(PEI)
- 기타
시장, 항공기별
- 상용 항공기
- 일반 항공
- 비즈니스 제트기
- 피스톤 비행기
1. 단일 엔진 피스톤
2. 다중 엔진 피스톤 - 피스톤 터보프롭
1. 단일 엔진 터보프롭
2. 다중 엔진 터보프롭 - 헬리콥터
1. 터빈 헬리콥터
2. 피스톤 헬리콥터
- 군용 항공기
- 우주
- 기타
용도별 시장
- 내부
- 외부
위 정보는 지역별로 제공됩니다. 및 다음 국가별
- 북미
- 미국
- 캐나다
- 유럽 < ul>
- 독일
- 영국
- 프랑스
- 이탈리아
- 스페인
- 폴란드
- 러시아
- 네덜란드
- 스웨덴
- 중국
- 인도
- 일본
- 대한민국
- 싱가포르
- 호주
- 브라질
- 멕시코
- 아르헨티나
- 사우디아라비아
- 카타르
- UAE
- 바레인
- 오만
- 남아프리카
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목차
콘텐츠 신고< /p>
1장 방법론 및 범위
1.1 시장 정의
1.2 기본 추정 & 작업 중
1.2.1 북미
1.2.2 유럽
1.2.3 아시아 태평양
1.2.4 라틴 아메리카
1.2.5 MEA
1.3 예측 계산
1.3.1 업계 예측에 대한 코로나19 영향 계산
1.4 데이터 소스
1.4.1 기본
1.4.2 보조
1.4.2.1 유료 소스
1.4.2.2 공개 소스
2장 경영 요약
2.1 항공우주 복합재 산업 360° 개요, 2017~2027
2.1.1 비즈니스 동향
2.1.2 섬유 동향
2.1.3 레진 트렌드
2.1.4 항공기 동향
2.1.5 애플리케이션 동향
2.1.6 지역 동향
3장 항공우주 복합재 산업 통찰
3.1 산업 세분화
3.2 산업 환경, 2017년 – 2027년
3.2.1 코로나19가 업계 환경에 미치는 영향
3.3 산업 생태계 분석
3.3.1 원자재 공급업체
3.3.2 제조업체
3.3.3 유통 채널 분석
3.3.4 공급업체 매트릭스
3.4 기술 환경
3.4.1 나노 변형 항공우주 복합재
3.4.2 복합 날개 스파
3.4.3 자동화된 복합 제조 파일럿 플랜트
3.4.4 복합 기술의 최전선에 있는 열가소성 수지
3.4.5 항공 효율성을 높이는 복합 엔진 부품
3.5 원자재 분석
3.5.1 탄소
3.5.2 유리
3.5.3 세라믹
3.5.4 아라미드
3.5.5 지역별 코로나19가 원자재 공급에 미치는 영향
3.5.5.1 북미
3.5.5.2 유럽
3.5.5.3 아시아 태평양
3.5.5.4 라틴 아메리카
3.5.5.5 MEA
3.6 항공우주 복합재의 이점
3.6.1 무게 대비 강도 비율 제공
3.6.2 내구성 증가
3.6.3 복잡한 디자인을 만드는 능력
3.7 항공우주 분야 복합재의 미래
3.7.1 재료 개발
3.7.2 탄소 섬유 가용성
3.8 규제 환경
3.8.1 북미
3.8.2 유럽
3.8.3 아시아 태평양
3.8.3.1 중국
3.8.3.2 인도
3.8.4 라틴 아메리카
3.8.5 MEA
3.9 가격 분석
3.9.1 지역별 가격
3.9.1.1 북미
3.9.1.2 유럽
3.9.1.3 아시아 태평양
3.9.1.4 라틴 아메리카
3.9.1.5 MEA
3.9.2 비용 구조 분석
3.9.3 코로나19가 가격에 미치는 영향
3.10 업계에 영향을 미치는 힘
3.10.1 성장 동인
3.10.1.1 연료 효율적인 항공기에 대한 수요 증가와 항공 산업 성장
3.10.1.2 고강도 및 경량 복합 재료에 대한 수요 증가
3.10.1.3 우주탐사 및 방위산업 육성
3.10.2 업계의 함정 & 과제
3.10.2.1 높은 재료 및 제조 비용
3.11 혁신 & 지속 가능성
3.11.1 섬유 분야의 혁신
3.11.2 수지의 혁신
3.11.3 코어의 혁신
3.11.4 복합재 기술의 혁신
3.11.5 코로나19 영향을 포함한 미래 동향
3.11.5.1 생산 동향
3.11.5.2 수요 동향
3.12 성장 잠재력 분석
3.13 포터의 분석
3.13.1 공급업체 권한
3.13.2 구매자의 힘
3.13.3 신규 진입자의 위협
3.13.4 대체물의 위협
3.13.5 업계 경쟁
3.14 경쟁 환경
3.14.1 회사 시장 점유율 분석, 2020
3.14.2 전략 환경
3.15 PESTEL 분석
4장 섬유별 항공우주 복합재료 시장
4.1 글로벌 항공우주 복합재 시장 섬유 통찰력
4.2 유리
4.2.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
4.2.2 2017~2027년 지역별 시장 추정 및 예측
4.3 탄소/흑연
4.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
4.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
4.4 세라믹
4.4.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
4.4.2 2017~2027년 지역별 시장 추정 및 예측
4.5 아라미드
4.5.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
4.5.2 2017~2027년 지역별 시장 추정 및 예측
4.6 기타
4.6.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
4.6.2 지역별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
5장 수지별 항공우주 복합재 시장
5.1 글로벌 항공우주 복합재 시장 제품 통찰력
5.2 열경화성
5.2.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
5.2.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.2.3 에폭시
5.2.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
5.2.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.2.4 페놀
5.2.4.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
5.2.4.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.2.5 폴리에스테르
5.2.5.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
5.2.5.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.2.6 폴리이미드
5.2.6.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
5.2.6.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.2.7 기타
5.2.7.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
5.2.7.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.3 열가소성
5.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
5.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.3.3 엿보기
5.3.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
5.3.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.3.4 PSU
5.3.4.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
5.3.4.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
5.3.5 PEI
5.3.5.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
5.3.5.2 지역별 시장 추정 및 예측,2017년 2027년
5.3.6 기타
5.3.6.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
5.3.6.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
제6장 항공우주 복합재 시장, 항공기별
6.1 글로벌 항공우주 복합재료 시장 항공기 통찰력
6.2 상업용 항공기
6.2.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.2.2 2017~2027년 지역별 시장 추정 및 예측
6.3 일반 항공
6.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.3.3 피스톤 비행기
6.3.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
6.3.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.3.3.3 단일 엔진 피스톤
6.3.3.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
6.3.3.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.3.3.4 다중 엔진 피스톤
6.3.3.4.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.3.3.4.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.3.4 터보프롭 비행기
6.3.4.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
6.3.4.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.3.4.3 단일 엔진 터보프롭
6.3.4.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.3.4.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.3.4.4 다중 엔진 터보프롭
6.3.4.4.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
6.3.4.4.2 지역별 시장 추정 및 예측,2017년 2027년
6.3.5 헬리콥터
6.3.5.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
6.3.5.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.3.5.3 피스톤 헬리콥터
6.3.5.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.3.5.3.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.3.5.4 터빈 헬리콥터
6.3.5.4.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.3.5.4.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.4 군용 항공기
6.4.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
6.4.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.5 공간
6.5.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
6.5.2 2017년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2027년
6.6 기타
6.6.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 전망
6.6.2 2017~2027년 지역별 시장 추정 및 예측
7장 항공우주 복합재료 시장, 응용 분야별
7.1 글로벌 항공우주 복합재 시장 애플리케이션 통찰력
7.2 인테리어
7.2.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
7.2.2 2017~2027년 지역별 시장 추정 및 예측
7.3 외관
7.3.1 2017~2027년 글로벌 시장 추정 및 예측
7.3.2 지역별 시장 추정 및 예측(2017~2027년)
8장 지역별 항공우주 복합재 시장
8.1 글로벌 항공우주 복합재 시장 지역 통찰력
8.2 북미
8.2.1 시장 추정 및 전망,2017~2027
8.2.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.2.3 수지별 시장 추정 및 전망(2017~2027년)
8.2.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.2.5 애플리케이션별 시장 추정 및 예측(2017~2027년)
8.2.6 미국
8.2.6.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.2.6.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.2.6.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.2.6.4 2017~2027년 항공기별 시장 추정 및 전망
8.2.6.5 애플리케이션별 시장 추정 및 예측(2017~2027년)
8.2.7 캐나다
8.2.7.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.2.7.2 섬유별 시장 추정 및 예측, 2017 – 2027년
8.2.7.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.2.7.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.2.7.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.3 유럽
8.3.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.3.6 독일
8.3.6.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.6.2 섬유별 시장 추정 및 예측, 2017 – 2027년
8.3.6.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.6.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.6.5 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2017년 – 2027년
8.3.7 영국
8.3.7.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.7.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.7.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.7.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.7.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.3.8 프랑스
8.3.8.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.8.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.8.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.8.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.8.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.3.9 이탈리아
8.3.9.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.9.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.9.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.9.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.9.5 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2017년 – 2027년
8.3.10 스페인
8.3.10.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.10.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.10.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.10.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.10.5 애플리케이션별 시장 추정 및 예측(2017~2027년)
8.3.11 폴란드
8.3.11.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.11.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.11.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.11.4 항공기별 시장 추정 및 전망,2017년 2027년
8.3.11.5 애플리케이션별 시장 추정 및 전망, 2017년 – 2027년
8.3.12 러시아
8.3.12.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.12.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.12.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.12.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.12.5 애플리케이션별 시장 추정 및 예측(2017~2027년)
8.3.13 네덜란드
8.3.13.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.13.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.13.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.13.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.13.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.3.14 스웨덴
8.3.14.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.3.14.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.3.14.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.3.14.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.3.14.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.4 아시아 태평양
8.4.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.4.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.4.3 수지별 시장 추정 및 전망(2017~2027년)
8.4.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.4.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.4.6 중국
8.4.6.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.4.6.2 섬유별 시장 추정 및 예측, 2017 – 2027년
8.4.6.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.4.6.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.4.6.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.4.7 인도
8.4.7.1 시장 추정 및 전망, 2017~2027
8.4.7.2 섬유별 시장 추정 및 전망, 2017 – 2027년
8.4.7.3 수지별 시장 추정 및 예측, 2017~2027
8.4.7.4 2017년 항공기별 시장 추정 및 전망 – 2027년
8.4.7.5 2017~2027년 애플리케이션별 시장 추정 및 예측
8.4.8 &nbs