유형별 호이스트 슬링 체인 어셈블리 시장 규모 [유형 T(6.0mm, 6.3mm, 7.1mm, 8.0mm, 9.0mm, 10.0mm, 11.2mm, 12.5mm), 유형 V(6.0mm, 6.3mm, 7.1mm, 8.0) mm, 9.0 mm, 10.0 mm, 11.2 mm, 12.5 mm)], 내하력별 구성품 [마스터링크(5.0톤 이하, 5.1 – 10.0톤, 10.1 – 20.0톤, 20.0톤 이상), 연결링크(5.0톤 이하) , 5.1~10.0톤, 10.1~20.0톤, 2대 이상
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
유형별 호이스트 슬링 체인 어셈블리 시장 규모 [유형 T(6.0mm, 6.3mm, 7.1mm, 8.0mm, 9.0mm, 10.0mm, 11.2mm, 12.5mm), 유형 V(6.0mm, 6.3mm, 7.1mm, 8.0) mm, 9.0 mm, 10.0 mm, 11.2 mm, 12.5 mm)], 내하력별 구성품 [마스터링크(5.0톤 이하, 5.1 – 10.0톤, 10.1 – 20.0톤, 20.0톤 이상), 연결링크(5.0톤 이하) , 5.1~10.0톤, 10.1~20.0톤, 2대 이상
유형별 호이스트 슬링 체인 어셈블리 시장 규모[유형 T(6.0mm, 6.3mm, 7.1mm) , 8.0mm, 9.0mm, 10.0mm, 11.2mm, 12.5mm), V형(6.0mm, 6.3mm, 7.1mm, 8.0mm, 9.0mm, 10.0mm, 11.2mm, 12.5mm)], 하중 베어링에 의한 구성 요소 용량 [마스터링크(5.0톤 이하, 5.1~10.0톤, 10.1~20.0톤, 20.0톤 이상), 연결링크(5.0톤 이하, 5.1~10.0톤, 10.1~20.0톤, 2톤 이상
호이스트 슬링 체인 조립품 시장 규모
호이스트 슬링 체인 조립품 시장 규모는 2017년에 420만 달러를 넘어섰으며 예상되는 이익도 증가할 것으로 예상됩니다. 2018년부터 2025년까지 연평균 성장률은 10%에 가깝습니다.
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조선산업의 선두주자로서 중국과 한국의 출현은 최근 10년 동안 호이스트 슬링 체인 조립품에 대한 수요를 증가시키는 주요 동인이었습니다. 선박 수리 및 유지 보수 활동이 증가하면 향후 전 세계적으로 호이스트 리프팅 체인 어셈블리에 대한 수요가 증가할 것입니다. 조선 산업이 성장하고 현대중공업의 코스코 글로리(Cosco Glory), 코스코 개발(Cosco Development)과 같은 컨테이너 선박과 같은 대형 선박 건조 프로젝트가 증가하면서 가까운 미래에 호이스트 리프팅 체인 어셈블리 수요에 대한 더 밝은 전망을 제시합니다.
에 따르면 UN 경제사회부에서 발표한 보고서에 따르면 2030년까지 아시아에서 주민 50만 명 이상의 도시가 30% 증가할 것으로 예상됩니다. 인도, 한국, 대만과 같은 국가의 도시화 확대 및 인구 공급 요구 사항은 지역 건설 부문에서 강력한 성장 측면을 제시합니다. 이러한 추세는 예측 기간 동안 지역 호이스트 슬링 체인 조립 수요에 대한 상당한 잠재력을 나타냅니다.
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
| 기준 연도 | 2017 |
| 2017년 호이스트 슬링 체인 어셈블리 시장 규모 | 4.200만(USD) |
| 예측 기간 | 2018년 ~ 2025년 |
| 예측 기간 2018~2025 CAGR | 10% |
| 2025년 가치 예측 | 890만(USD ) |
| 역사 데이터 | 2013~2017년 |
| 아니요. 페이지 수 | 619 |
| 표, 차트 & 그림 | 818 |
| 대상 세그먼트 | 유형, 구성 요소 하중 지지 용량, 슬링 체인 어셈블리, 최종 사용자 및 지역 |
| 성장 동인 |
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| 함정 & 과제 |
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호이스트 슬링 체인 조립 시장 분석
T형(또는 80등급) 슬링체인은 2017년 전체 슬링체인 시장을 50% 이상의 시장점유율로 주도했습니다. 견고한 강도를 지닌 T형 체인은 주로 오버헤드 리프팅 슬링 부품으로 사용됩니다. ANSI, NACM, &에 의한 오버헤드 리프팅에 권장됩니다. OSHA, T형 호이스트 슬링 체인 및 부착물은 뛰어난 강도, 내구성 및 가벼움을 위해 설계되었습니다. 표준 슬링 구성은 한쪽 끝이 마스터 링크에 부착된 체인 가지 또는 반대쪽 끝에 고정된 일부 부착물(일반적으로 후크)이 있는 링으로 구성됩니다. 업계에서는 ASME, ASTM, ANSI 및 NACM 표준을 준수하는 데 필요한 특성을 저하하지 않으면서 2025년까지 지속 가능한 발전을 관찰할 것입니다.
마스터 링크는 체인 다리를 운반하고 체인 다리와 체인 다리 사이의 연결 지점 역할을 합니다. 체인과 당기는 장치. 2017년에는 하중 지지 용량이 5.0톤 미만인 마스터 링크가 호이스트 리프팅 체인 시장에서 30%에 가까운 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 이 제품은 특히 추가적인 강도가 필요한 용도로 요구됩니다.또는 화학 물질이나 과도한 열과 같은 환경 위험이 관련되어 있습니다.
글로벌 호이스트 리프팅 체인 조립 시장은 후크 부문에서 강력한 성장을 기록할 것이며 예측 기간 동안 예상 CAGR은 9%를 넘을 것입니다. 주조 후크는 넓고 깊은 목으로 설계되었으며 트러니언에 맞고 주형이나 주물의 손잡이에 맞습니다. 이들은 일반적으로 주조 작업에 사용됩니다. 그랩 후크는 특별히 좁은 목으로 설계되었으며 체인 길이를 줄이거나 고정하는 데 사용됩니다. 자동 잠금 후크는 더 높은 효율성으로 인해 2025년까지 높은 수요를 보일 것으로 보입니다.
북미 슬링 체인 조립 시장 규모는 2025년까지 CAGR 10.6%로 성장할 가능성이 높습니다. 호이스트 슬링 체인 조립은 무거운 하중을 들어올리고 고온 응용 분야에 적합합니다. 이 체인의 내구성과 강도는 철강 공장, 주조 공장, 중장비 공장 등에서의 사용을 지원합니다. 리프팅 체인 어셈블리는 합성 나일론, 와이어 로프로 만든 슬링을 손상시킬 수 있는 반복적인 리프트 및 열악한 환경과 관련된 다른 분야에서 수요가 높습니다. 아니면 폴리에스터. 호이스트 리프팅 체인은 손상된 경우 완전히 수리할 수 있으며 수리 후 재인증 및 하중 테스트를 받을 수 있습니다. 이러한 독특한 특성으로 인해 전 세계 호이스트 리프팅 체인 산업은 2025년까지 꾸준한 수요를 보일 것입니다.
호이스트 슬링 체인 어셈블리는 제조, 창고 및 건설 분야에서 작업자가 생산 또는 보관 활동, 적재 및 건설 지원을 위해 하중을 들어올릴 수 있도록 지원합니다. 언로드하거나 한 프로세스를 다음 프로세스로 진행합니다. 오일 & 가스 부문은 2017년 전체 호이스트 리프팅 체인 조립 시장에서 약 15%의 점유율을 차지했습니다. 정유소와 같은 최종 사용 산업의 원유 수요 증가에 따라 해양 시추 증가는 석유 및 석유 산업을 증가시킬 것입니다. 예측 기간 동안 가스 부문의 성장은 호이스트 슬링 체인 조립 수요에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
슬링 체인 시장은 아시아 태평양 지역이 주도했고, 2017년에는 북미 지역이 뒤를 이었고 비슷한 추세를 보였습니다. 예측 기간 내내 예상됩니다. 아시아 태평양 슬링 체인 시장 규모는 2025년까지 연평균 성장률(CAGR) 9.4%로 성장할 것으로 예상됩니다. 미국 에너지 정보청(EIA)은 미국의 총 천연 가스 소비량이 2040년까지 약 31.6 TcF로 급증할 것으로 추정했습니다. 셰일가스의 발전으로 인해 천연가스 생산량이 증가한 비율입니다. 향후 10년 동안 북미는 액체 탄화수소 생산 성장 측면에서 선두를 유지할 것입니다. 지역 호이스트 슬링 체인 조립 시장은 석유 및 산업 분야의 상당한 수요를 목격할 것입니다. 가스 부문.
호이스트 슬링 체인 조립품 시장 점유율
시장의 주요 슬링 체인 제조업체 중 일부는
- RUD 그룹
- pewag
- Gunnebo
- 독점 산업 그룹
- J.D. Theile
시장은 경쟁사의 중요한 전략 계획으로 인해 매우 경쟁적이었습니다. 예를 들어, 2018년 5월 RUD 그룹은 Caldwell Lifting Solutions와 파트너십을 맺고 판매 및 판매를 통합했습니다. 미국과 캐나다에서 리프팅 및 자재 취급 솔루션에 대한 서비스 활동. 이번 파트너십을 통해 회사는 새로운 수준의 전문 지식과 단일 소스의 광범위한 제품을 통해 미국과 캐나다에서 시장을 확대하는 데 도움이 될 것입니다.
산업 배경
슬링 체인 어셈블리는 하중을 호이스트 체인에 연결하기 위해 직접 또는 간접적으로 사용되며 하중의 일부를 형성하지 않는 리프팅 매체 또는 장비입니다. 보고서에는 호이스트에만 사용되는 슬링 체인 어셈블리에 대한 수요 추정치가 포함되어 있습니다. 표준 리프팅 슬링 체인은 1개, 2개, 3개, 4개의 다리로 구성되며 각 다리는 끝에 후크가 있고 상단의 마스터 직사각형 링크에 부착됩니다. 이러한 어셈블리는 검사, 검증 테스트 및 수리 시 재인증이 용이하며 가까운 미래에 석유 및 산업을 포함한 다양한 분야에서 높은 선호도를 갖게 될 것입니다. 가스, 에너지, 금속 처리, 운송, 일반 제조, 건설 등
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목차
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1장. 방법론 및amp; 범위
1.1. 방법론
1.2. 시장 정의
1.3. 시장 추정 & 예측 매개변수
1.4. 데이터 소스
1.4.1. 기본
1.4.2. 보조
1.4.2.1. 유료 소스
1.4.2.2. 공개 소스
2장. 요약
2.1. 호이스트 슬링 체인 어셈블리 산업 360° 개요, 2014~2025
2.1.1. 비즈니스 동향
2.1.2. 슬링체인 트렌드
2.1.3. 내하력별 구성요소 동향
2.1.4. 집회 동향
2.1.5. 최종 사용자 동향
2.1.6. 지역 동향
3장. 호이스트 슬링 체인 조립 산업 통찰
3.1. 산업 세분화
3.2. 산업 규모 및 예측, 2014~2025
3.3. 산업 생태계 분석
3.3.1. 원자재 분석
3.3.2. 제조 동향
3.3.3. 이익률
3.3.4. 가치 추가
3.3.5. 유통업체 채널 분석
3.3.6. 공급업체 매트릭스
3.3.6.1. 주요 원자재 공급업체 목록
3.3.6.2. 주요 제조업체/유통업체 목록
3.3.6.3. 주요/잠재 고객 목록
3.4. 혁신 & 지속 가능성
3.4.1. 특허 분석
3.4.2. 기술 환경
3.4.3. 제작 과정
3.4.4. 미래 동향
3.5. 업계에 영향을 미치는 힘
3.5.1. 성장 동인
3.5.1.1. 글로벌 드라이버
3.5.1.1.1. 항공우주 및 산업 분야의 자재 취급 장비에 대한 수요 증가 방위산업
3.5.1.1.2. 자동차 산업의 리프팅 장비에 대한 수요 증가
3.5.1.2. 지역 동인
3.5.1.2.1. 아시아 태평양 지역 건설 산업의 강력한 성장
3.5.1.2.2. 석유 및 산업 분야의 제품 수요 증가 북미 지역의 가스 시추 및 자재 취급 활동
3.5.2. 업계의 함정 & 과제
3.5.2.1. 호이스트 취급 문제 및 기술 인력 수송 부족
3.6. 규제 동향
3.6.1. 미국
3.6.2. 유럽
3.6.3. 중국
3.7. 성장 잠재력 분석
3.8. 지역별 가격 동향
3.8.1. 비용 구조 분석
3.8.1.1. 연구개발 비용
3.8.1.2. 제조 및 장비 비용
3.8.1.3. 원자재 비용
3.8.1.4. 배포 비용
3.8.1.5. 운영 비용
3.8.1.6. 기타 비용
3.8.2. 슬링 체인별 가격
3.8.3. 내하력별 가격
3.8.3.1. 후크
3.8.3.2. 결합
3.8.3.3. 마스터 링크
3.8.4. 최종 사용자별 가격
3.9. 경쟁 환경, 2017
3.9.1. 회사 시장 점유율 분석, 2017년
3.9.2. 브랜드 분석
3.9.3. 주요 이해관계자
3.9.4. 전략 대시보드
3.10. 포터의 분석
3.10.1. 공급업체 운송
3.10.2. 구매자 운송
3.10.3. 신규 진입자의 위협
3.10.4. 대체물의 위협
3.10.5. 업계 경쟁
3.11. PESTEL 분석
제4장. 슬링 체인별 호이스트 슬링 체인 조립 시장
4.1. 호이스트 슬링 체인 조립 시장, 슬링 체인 통찰력
4.2. T를 입력하세요
4.2.1. 2014~2025년 직경별 슬링 체인 시장 추정 및 예측
· 6.0mm
· 6.3mm
· 7.1mm
· 8.0mm
· 9.0mm
· 10.0mm
· 11.2mm
· 12.5mm
· 기타
4.2.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 예측
4.3. V를 입력하세요
4.3.1. 2014~2025년 직경별 슬링 체인 시장 추정 및 예측
· 6.0mm
· 6.3mm
· 7.1mm
· 8.0mm
· 9.0mm
· 10.0mm
· 11.2mm
· 12.5mm
· 기타
4.3.2. 2014년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
4.4. 기타
4.4.1. 2014~2025년 직경별 슬링 체인 시장 추정 및 예측
· 6.0mm
· 6.3mm
· 7.1mm
· 8.0mm
· 9.0mm
· 10.0mm
· 11.2mm
· 12.5mm
· 기타
4.4.2. 2014년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
5장. 호이스트 슬링 체인 조립 시장, 내하력별 부품
5.1. 호이스트 슬링 체인 조립 시장, 내하력별 부품 통찰력
5.2. 마스터 링크
5.2.1. 시장 추정 및 전망, 2014년 – 2025년
· 5.0톤 이하
· 5.1 – 10.0톤
· 10.1 – 20.0톤
· 20.0톤 이상
5.2.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 전망
5.3. 링크 연결(커플링)
5.3.1. 시장 추정 및 전망, 2014년 – 2025년
· 5.0톤 이하
· 5.1 – 10.0톤
· 10.1 – 20.0톤
· 20.0톤 이상
5.3.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 전망
5.4. 후크
5.4.1. 시장 추정 및 전망, 2014년 – 2025년
· 5.0톤 이하
· 5.1 – 10.0톤
· 10.1 – 20.0톤
· 20.0톤 이상
5.4.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 예측
제6장. 조립품별 호이스트 슬링 체인 조립 시장
6.1. 호이스트 슬링 체인 조립 시장, 조립 통찰력
6.1.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
6.1.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 예측
7장. 최종 사용자별 호이스트 슬링 체인 조립 시장
7.1. 호이스트 슬링 체인 조립 시장, 최종 사용자 통찰력
7.2. 오일 & 가스
7.2.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
7.2.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 전망
7.3. 에너지
7.3.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
7.3.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 전망
7.4. 금속 가공
7.4.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
7.4.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 예측
7.5. 교통
7.5.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
7.5.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 예측
7.6. 일반 제조업
7.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
7.6.2. 2014년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
7.7. 건설
7.7.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
7.7.2. 2014년 지역별 시장 추정 및 전망 – 2025년
7.8. 기타
7.8.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
7.8.2. 2014~2025년 지역별 시장 추정 및 예측
8장. 지역별 호이스트 슬링 체인 조립 시장
8.1. 지역별 호이스트 슬링 체인 어셈블리 시장 점유율,2016 & 2024년
8.2. 북미
8.2.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.2.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.2.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.2.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.2.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.2.6. 미국
8.2.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.2.6.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.2.6.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.2.6.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.2.6.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.2.7. 캐나다
8.2.7.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.2.7.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.2.7.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.2.7.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.2.7.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.3. 유럽
8.3.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.3.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.3.6. 독일
8.3.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.3.6.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.6.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.6.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.6.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.3.7. 프랑스
8.3.7.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.3.7.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.7.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.7.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.7.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.3.8. 영국
8.3.8.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.3.8.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.8.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.3.9. 스페인
8.3.9.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
8.3.9.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.9.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.9.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.9.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.3.10. 러시아
8.3.10.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.3.10.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.10.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.10.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.10.5. 최종 사용자별 시장 추정 및 예측, 2014년 – 2025년
8.3.11. 핀란드
8.3.11.1. 시장 추정 및 전망,2014~2025
8.3.11.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.11.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.11.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.11.5. 최종 사용자별 시장 추정 및 예측, 2014년 – 2025년
8.3.12. 스웨덴
8.3.12.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.3.12.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.12.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.12.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.12.5. 최종 사용자별 시장 추정 및 예측, 2014년 – 2025년
8.3.13. 이탈리아
8.3.13.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.3.13.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.13.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.3.13.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.3.13.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.4. 아시아 태평양
8.4.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.4.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.4.6. 중국
8.4.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.4.6.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.6.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.6.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.6.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.4.7. 인도
8.4.7.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
8.4.7.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.7.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.7.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.7.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.4.8. 일본
8.4.8.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.4.8.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.8.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.4.9. 호주
8.4.9.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
8.4.9.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.9.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.9.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.9.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.4.10. 말레이시아
8.4.10.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.4.10.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.10.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.10.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.10.5. 최종 사용자별 시장 추정 및 예측(2014~2025년)
8.4.11. 한국
8.4.11.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.4.11.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.11.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.11.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.11.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.4.12. 태국
8.4.12.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.4.12.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.12.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.12.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.12.5. 최종 사용자별 시장 추정 및 예측, 2014년 – 2025년
8.4.13. 인도네시아
8.4.13.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.4.13.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.13.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.13.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.13.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.4.14. 싱가포르
8.4.14.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.4.14.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.14.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.4.14.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.4.14.5. 최종 사용자별 시장 추정 및 예측(2014~2025년)
8.5. 라틴 아메리카(LATAM)
8.5.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.6. 아르헨티나
8.5.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.6.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.6.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.6.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.6.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.7. 브라질
8.5.7.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
8.5.7.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.7.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.5.8. 멕시코
8.5.8.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.8.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.6. 중동 및 아프리카(MEA)
8.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.6.2.& 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.6. 아르헨티나
8.5.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.6.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.6.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.6.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.6.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.7. 브라질
8.5.7.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
8.5.7.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.7.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.8. 멕시코
8.5.8.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.8.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.6. 중동 및 아프리카(MEA)
8.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.6.2.& 내하력별 부품 시장 추정 및 예측, 2014년 – 2025년
8.5.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.6. 아르헨티나
8.5.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.6.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.6.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측, 2014년 – 2025년
8.5.6.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.6.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.7. 브라질
8.5.7.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
8.5.7.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.7.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.8. 멕시코
8.5.8.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.8.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측, 2014년 – 2025년
8.5.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.6. 중동 및 아프리카(MEA)
8.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.6.2.& 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.6.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.6.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.7. 브라질
8.5.7.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
8.5.7.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.7.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.8. 멕시코
8.5.8.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.8.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.6. 중동 및 아프리카(MEA)
8.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.6.2.& 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.6.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.6.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.7. 브라질
8.5.7.1. 시장 추정 및 예측, 2014~2025
8.5.7.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.7.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.7.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정 및 예측
8.5.8. 멕시코
8.5.8.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.5.8.2. 슬링체인 직경별 시장추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.3. 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.6. 중동 및 아프리카(MEA)
8.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.6.2.& 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.6. 중동 및 아프리카(MEA)
8.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.6.2.& 내하력별 부품 시장 추정 및 예측(2014년) – 2025년
8.5.8.4. 2014년 어셈블리별 시장 추정 및 전망 – 2025년
8.5.8.5. 2014~2025년 최종 사용자별 시장 추정치 및 예측
8.6. 중동 및 아프리카(MEA)
8.6.1. 시장 추정 및 전망, 2014~2025
8.6.2.&