붐 트럭 시장 규모, 제품별(붐 트럭 크레인[10미터 톤 미만, 10~20미터 톤, 20~30미터 톤, 30~40미터 톤, 40~4미터 톤, 50미터 톤 이상], 버킷 트럭), 차량 등급별(클래스 4, 클래스 5, 클래스 6, 클래스 7, 클래스 8), 애플리케이션별(렌탈, 건설, 유틸리티), 지역 전망, 애플리케이션 잠재력, 가격 추세, 경쟁 시장 점유율 및 예측
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
붐 트럭 시장 규모, 제품별(붐 트럭 크레인[10미터 톤 미만, 10~20미터 톤, 20~30미터 톤, 30~40미터 톤, 40~4미터 톤, 50미터 톤 이상], 버킷 트럭), 차량 등급별(클래스 4, 클래스 5, 클래스 6, 클래스 7, 클래스 8), 애플리케이션별(렌탈, 건설, 유틸리티), 지역 전망, 애플리케이션 잠재력, 가격 추세, 경쟁 시장 점유율 및 예측
제품별 붐트럭 시장 규모(붐트럭 크레인[10미터톤 미만, 10~20개) 미터톤, 20~30미터톤, 30~40미터톤, 40~미터톤, 50미터톤 초과], 버킷 트럭), 차량 등급별(클래스 4, 클래스 5, 클래스 6, 클래스 7, 클래스 8), 애플리케이션별(렌탈, 건설, 유틸리티), 지역 전망, 애플리케이션 잠재력, 가격 추세, 경쟁 시장 점유율 및 예측
붐 트럭 시장 규모< /h1> 붐트럭 시장 규모는 2018년 20억 달러 이상으로 평가되었으며 2019년부터 2025년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.5% 이상 성장할 것으로 예상됩니다.
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정부 & 전 세계 민간 부문 건설 지출이 붐 트럭 시장 성장을 주도하고 있습니다. 이러한 트럭에 대한 수요는 작업자를 효율적이고 안전하게 들어올릴 수 있는 능력으로 인해 산업, 건설 및 유틸리티 부문에서 증가하고 있습니다. 급속한 도시화와 함께 증가하는 세계 인구는 효율적인 인프라 시설, 건물 및 거주지에 대한 수요를 창출할 것입니다. 성장하는 인프라 & 산업 재개발 프로젝트와 전 세계 스마트 시티의 급속한 확장은 트럭 크레인 시장의 채택을 뒷받침하고 있습니다.
미국, 인도, 중국을 포함한 여러 국가의 유틸리티 및 통신 산업의 급속한 성장은 이러한 기계에 대한 엄청난 수요가 산업 확장을 지원합니다. 트럭 장착형 크레인 시장은 숙련된 인력 부족으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 여러 국가에서 운영자를 교육하여 이러한 기계의 활용을 제한하고 조달 및 구매를 늘렸습니다. 계약자를 위한 교육 비용. 붐트럭의 높은 초기 비용으로 인해 장비 임대 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
붐 트럭 시장 보고서 속성 보고서 속성 세부정보 기준 연도 2018 2018년 붐트럭 시장 규모 20억 달러(USD) < thscope="">예측 기간 2019년 ~ 2025년 예측 기간 2019년 ~ 2025년 CAGR 5.5 % 2025년 가치 예측 35억 달러(USD) 과거 데이터 2014~2018 No. 페이지 수 180 표, 차트 및amp; 수치 231 대상 세그먼트 제품, 애플리케이션 및 지역 성장 동인 - 전 세계적으로 인프라 투자 증가
- 전 세계적으로 디스플레이 및 배너 설치 증가
- 미국의 도시화 속도 증가
- 유럽의 유틸리티 인프라0072e 변화
- 인도의 전력망 업그레이드
- 러시아의 인프라 및 산업 프로젝트 증가
- 리프팅 수요 증가 BRIC 국가의 장비
- 중국, 일본의 버킷트럭 수요 증가
- 남아프리카 국가의 급속한 도시화
- 중동 건설산업의 확산
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함정 & 과제 - 높은 초기 비용
- 유지 관리 관련 비용
- 숙련된 운영자 부족
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붐 트럭 시장 분석
버킷 트럭 시장은 2018년에 50% 이상일 것으로 추산되었으며 통신 산업에서 다음과 같은 응용 분야에 이러한 트럭의 활용도가 증가하고 있습니다. 설치 및 데이터 케이블, TV 케이블, 전화 케이블의 유지 관리는 산업 성장에 기여하고 있습니다. 이 트럭은 고속도로 표지판, 전력선 및 지붕에서 가지를 잘라내는 데에도 사용됩니다. 전력선 근처의 가지를 다듬을 때 특별히 절연된 버킷 트럭 모델을 사용하여 잠재적으로 위험한 고전압 전선으로부터 작업자를 안전하게 보호합니다. 더욱이, 나무의 가장 높은 가지에서 안전하게 과일을 수확하기 위한 농업 산업에서도 이러한 제품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 효율적으로.
제조업체는 현재 작업 높이가 증가된 소형 다용도 차량을 개발하고 있습니다. 고객에게 안정적인 성능을 제공하는 최대 리프팅 용량. 업계 기업들은 유해한 환경 영향을 줄이기 위해 탄소 배출량이 적은 제품을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 2018년 6월 Manitowoc Cranes는 최대 리프팅 용량이 40톤인 새로운 TMS500-2 트럭 크레인 출시를 발표했습니다. 장비는 추가 도달 범위를 위해 옵션인 26~45피트 텔레스코핑 스윙 지브와 통합될 수 있습니다.
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연비 향상과 운영비 절감으로 인해 클래스 4 및 클래스 5 트럭 크레인에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 높은 토크 & 건설 및 통신 현장 전반에 걸쳐 고급 제어 시스템을 갖춘 전력 역량이 산업 성장을 지원하고 있습니다.클래스 4 및 클래스 5 모델의 향상된 내하중 성능과 안전 기능은 향상된 작동성과 신뢰성을 제공합니다. 소형 버킷 트럭은 긴급 상황 발생 시 사람들을 대피시키기 위해 화재 안전 작업에 주로 사용됩니다. 또한 이러한 트럭은 건설 현장에서 경량 건설 자재 및 장비를 운반하는 데에도 사용됩니다.
트럭 탑재 크레인은 대형 건물 및 건설 현장에서 필수적입니다. 건설 회사에서는 빠르고 번거롭지 않은 작업 완료를 위해 무거운 자재를 들어 올리는 인프라를 선호합니다. 장비 렌탈은 초기 구매 비용 및 장비 비용이 필요 없는 등 다양한 장점으로 인해 인기를 얻고 있습니다. 감가상각비 및 유지보수 감소 & 수리 비용. 임대된 트럭 탑재 크레인은 보험 가입, 정부 장비 라이센스 취득 등 여러 분야에서 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 또한 글로벌 및 현지 렌탈 제공업체는 필요한 리프팅 용량, 작업 높이 및 액세서리를 갖춘 고객별 솔루션을 제공합니다. 선도적인 렌탈 회사는 렌탈 서비스와 함께 숙련된 인력을 제공하여 운전자 안전을 최대화하고 작업장 사망자 감소로 이어집니다. 더욱이, 북미와 아시아 태평양 지역의 성장하는 건설 산업은 임대 기계에 대한 수요를 촉진하여 업계 성장을 더욱 뒷받침할 것입니다.
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유럽 붐 트랙 시장은 부동산 부문의 성장과 정부 및 규제 정책의 증가로 인해 2019년부터 2025년까지 CAGR 5% 이상 성장할 것입니다. 인프라 산업의 민간 부문 지출. 이러한 성장은 또한 효율적인 & 유틸리티, 통신 및 건설 분야의 안정적인 리프팅 기계입니다. 유럽 국가에는 여러 명의 근로자와 직원이 있습니다. 안전한 작업 환경을 제공하는 기술적으로 진보된 기계의 개발로 이어지는 장비 안전 관련 규정. 북미 산업은 건설 및 유틸리티 부문의 확대로 높은 성장률이 예상된다. Altec Inc., Manitowoc Cranes, Manitex International, Inc. 및 Versalift를 포함한 미국 내 여러 붐 트럭 제조업체의 존재는 지역 산업 성장을 이끄는 주요 요인으로 작용합니다.
붐 트럭 시장 점유율< /h2>
붐 트럭 시장에서 활동하는 주요 업체로는
- Manitowoc Cranes
- Palfinger AG
- Tadano Ltd.
가 있습니다. - 아이치 주식회사
- Manitex International Inc.
- Altec Inc.
- Elliott Equipment Company
플레이어들은 변화하는 고객 요구에 부응하기 위해 새로운 제품 개발 전략을 채택하고 있습니다. 예를 들어, 2017년 10월 Tadano Ltd.는 최대 리프팅 용량이 75톤이고 붐 길이가 47미터인 새로운 GT-750EL 트럭 크레인 출시를 발표했습니다. 기업에서는 높은 생산성과 효율성을 제공하기 위해 고급 기술 기능을 새로운 기계에 통합하고 있습니다. 또한 플레이어는 회사 영업 사무소, 유통업체 및 영업 담당자를 통해 향상된 고객 지원을 제공하고 있습니다. 예를 들어, 2018년 12월 Manitex International Inc.는 Southwest Products와의 파트너십을 통해 애리조나와 캘리포니아에서 유통 네트워크를 확장한다고 발표했습니다.
붐 트럭 산업 배경
트럭 크레인 시장은 여러 산업 및 산업 분야로 인해 경쟁이 매우 치열합니다. 전 세계의 건설 장비 제조 회사입니다. 업계에서는 향상된 리프팅 용량과 최대 도달 높이를 갖춘 기계에 대한 수요를 목격하고 있습니다. 소형 및 중형 트럭 크레인에 대한 수요는 낮은 운영 비용과 향상된 연료 효율성으로 인해 통신 및 임업 부문에서 주로 증가하고 있습니다. 대형 트럭은 오일 & 최대 리프팅 능력으로 인해 가스 및 건설 산업. 이들 회사는 경쟁 우위를 확보하기 위해 최대 작업자 안전을 보장하는 고급 제어 시스템을 갖춘 제품을 개발하고 있습니다.
붐트럭 시장 규모는 2018년 20억 달러 이상으로 평가되었으며 2019년부터 2025년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.5% 이상 성장할 것으로 예상됩니다.
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정부 & 전 세계 민간 부문 건설 지출이 붐 트럭 시장 성장을 주도하고 있습니다. 이러한 트럭에 대한 수요는 작업자를 효율적이고 안전하게 들어올릴 수 있는 능력으로 인해 산업, 건설 및 유틸리티 부문에서 증가하고 있습니다. 급속한 도시화와 함께 증가하는 세계 인구는 효율적인 인프라 시설, 건물 및 거주지에 대한 수요를 창출할 것입니다. 성장하는 인프라 & 산업 재개발 프로젝트와 전 세계 스마트 시티의 급속한 확장은 트럭 크레인 시장의 채택을 뒷받침하고 있습니다.
미국, 인도, 중국을 포함한 여러 국가의 유틸리티 및 통신 산업의 급속한 성장은 이러한 기계에 대한 엄청난 수요가 산업 확장을 지원합니다. 트럭 장착형 크레인 시장은 숙련된 인력 부족으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 여러 국가에서 운영자를 교육하여 이러한 기계의 활용을 제한하고 조달 및 구매를 늘렸습니다. 계약자를 위한 교육 비용. 붐트럭의 높은 초기 비용으로 인해 장비 임대 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
| 기준 연도 | 2018 |
| 2018년 붐트럭 시장 규모 | 20억 달러(USD) |
| 2019년 ~ 2025년 | |
| 예측 기간 2019년 ~ 2025년 CAGR | 5.5 % |
| 2025년 가치 예측 | 35억 달러(USD) |
| 과거 데이터 | 2014~2018 |
| No. 페이지 수 | 180 |
| 표, 차트 및amp; 수치 | 231 |
| 대상 세그먼트 | 제품, 애플리케이션 및 지역 |
| 성장 동인 |
|
| 함정 & 과제 |
|
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붐 트럭 시장 분석
버킷 트럭 시장은 2018년에 50% 이상일 것으로 추산되었으며 통신 산업에서 다음과 같은 응용 분야에 이러한 트럭의 활용도가 증가하고 있습니다. 설치 및 데이터 케이블, TV 케이블, 전화 케이블의 유지 관리는 산업 성장에 기여하고 있습니다. 이 트럭은 고속도로 표지판, 전력선 및 지붕에서 가지를 잘라내는 데에도 사용됩니다. 전력선 근처의 가지를 다듬을 때 특별히 절연된 버킷 트럭 모델을 사용하여 잠재적으로 위험한 고전압 전선으로부터 작업자를 안전하게 보호합니다. 더욱이, 나무의 가장 높은 가지에서 안전하게 과일을 수확하기 위한 농업 산업에서도 이러한 제품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 효율적으로.
제조업체는 현재 작업 높이가 증가된 소형 다용도 차량을 개발하고 있습니다. 고객에게 안정적인 성능을 제공하는 최대 리프팅 용량. 업계 기업들은 유해한 환경 영향을 줄이기 위해 탄소 배출량이 적은 제품을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 2018년 6월 Manitowoc Cranes는 최대 리프팅 용량이 40톤인 새로운 TMS500-2 트럭 크레인 출시를 발표했습니다. 장비는 추가 도달 범위를 위해 옵션인 26~45피트 텔레스코핑 스윙 지브와 통합될 수 있습니다.
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연비 향상과 운영비 절감으로 인해 클래스 4 및 클래스 5 트럭 크레인에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 높은 토크 & 건설 및 통신 현장 전반에 걸쳐 고급 제어 시스템을 갖춘 전력 역량이 산업 성장을 지원하고 있습니다.클래스 4 및 클래스 5 모델의 향상된 내하중 성능과 안전 기능은 향상된 작동성과 신뢰성을 제공합니다. 소형 버킷 트럭은 긴급 상황 발생 시 사람들을 대피시키기 위해 화재 안전 작업에 주로 사용됩니다. 또한 이러한 트럭은 건설 현장에서 경량 건설 자재 및 장비를 운반하는 데에도 사용됩니다.
트럭 탑재 크레인은 대형 건물 및 건설 현장에서 필수적입니다. 건설 회사에서는 빠르고 번거롭지 않은 작업 완료를 위해 무거운 자재를 들어 올리는 인프라를 선호합니다. 장비 렌탈은 초기 구매 비용 및 장비 비용이 필요 없는 등 다양한 장점으로 인해 인기를 얻고 있습니다. 감가상각비 및 유지보수 감소 & 수리 비용. 임대된 트럭 탑재 크레인은 보험 가입, 정부 장비 라이센스 취득 등 여러 분야에서 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 또한 글로벌 및 현지 렌탈 제공업체는 필요한 리프팅 용량, 작업 높이 및 액세서리를 갖춘 고객별 솔루션을 제공합니다. 선도적인 렌탈 회사는 렌탈 서비스와 함께 숙련된 인력을 제공하여 운전자 안전을 최대화하고 작업장 사망자 감소로 이어집니다. 더욱이, 북미와 아시아 태평양 지역의 성장하는 건설 산업은 임대 기계에 대한 수요를 촉진하여 업계 성장을 더욱 뒷받침할 것입니다.
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유럽 붐 트랙 시장은 부동산 부문의 성장과 정부 및 규제 정책의 증가로 인해 2019년부터 2025년까지 CAGR 5% 이상 성장할 것입니다. 인프라 산업의 민간 부문 지출. 이러한 성장은 또한 효율적인 & 유틸리티, 통신 및 건설 분야의 안정적인 리프팅 기계입니다. 유럽 국가에는 여러 명의 근로자와 직원이 있습니다. 안전한 작업 환경을 제공하는 기술적으로 진보된 기계의 개발로 이어지는 장비 안전 관련 규정. 북미 산업은 건설 및 유틸리티 부문의 확대로 높은 성장률이 예상된다. Altec Inc., Manitowoc Cranes, Manitex International, Inc. 및 Versalift를 포함한 미국 내 여러 붐 트럭 제조업체의 존재는 지역 산업 성장을 이끄는 주요 요인으로 작용합니다.
붐 트럭 시장 점유율< /h2>
붐 트럭 시장에서 활동하는 주요 업체로는
- Manitowoc Cranes
- Palfinger AG
- Tadano Ltd. 가 있습니다.
- 아이치 주식회사
- Manitex International Inc.
- Altec Inc.
- Elliott Equipment Company
플레이어들은 변화하는 고객 요구에 부응하기 위해 새로운 제품 개발 전략을 채택하고 있습니다. 예를 들어, 2017년 10월 Tadano Ltd.는 최대 리프팅 용량이 75톤이고 붐 길이가 47미터인 새로운 GT-750EL 트럭 크레인 출시를 발표했습니다. 기업에서는 높은 생산성과 효율성을 제공하기 위해 고급 기술 기능을 새로운 기계에 통합하고 있습니다. 또한 플레이어는 회사 영업 사무소, 유통업체 및 영업 담당자를 통해 향상된 고객 지원을 제공하고 있습니다. 예를 들어, 2018년 12월 Manitex International Inc.는 Southwest Products와의 파트너십을 통해 애리조나와 캘리포니아에서 유통 네트워크를 확장한다고 발표했습니다.
붐 트럭 산업 배경
트럭 크레인 시장은 여러 산업 및 산업 분야로 인해 경쟁이 매우 치열합니다. 전 세계의 건설 장비 제조 회사입니다. 업계에서는 향상된 리프팅 용량과 최대 도달 높이를 갖춘 기계에 대한 수요를 목격하고 있습니다. 소형 및 중형 트럭 크레인에 대한 수요는 낮은 운영 비용과 향상된 연료 효율성으로 인해 통신 및 임업 부문에서 주로 증가하고 있습니다. 대형 트럭은 오일 & 최대 리프팅 능력으로 인해 가스 및 건설 산업. 이들 회사는 경쟁 우위를 확보하기 위해 최대 작업자 안전을 보장하는 고급 제어 시스템을 갖춘 제품을 개발하고 있습니다.
목차
콘텐츠 신고
1장. 방법론 및 범위
1.1. 정의 및 예측 매개변수
1.1.1. 정의
1.1.2. 방법론 및 예측 매개변수
1.2. 데이터 소스
1.2.1. 보조
1.2.2. 기본
2장. 요약
2.1.붐 트럭 산업 360° 시놉시스, 2015 – 2025년
2.1.1. 사업 동향
2.1.2. 제품 동향
2.1.3. 차량 등급 동향
2.1.4. 적용 동향
2.1.5. 지역 동향
3장. 붐트럭 산업 통찰
3.1. 산업 세분화
3.2. 산업 환경, 2015년 – 2025년
3.2.1. 건설 장비 시장 상황
3.2.1.1. 북미
3.2.1.2. 유럽
3.2.1.3. 아시아 태평양
3.2.1.4. 라틴 아메리카
3.2.1.5. 중동
3.3. 산업 생태계 분석
3.3.1. 부품 공급업체
3.3.2. 제조사
3.3.3. 유통채널 분석
3.3.4. 최종 사용 환경
3.3.5. 공급업체 매트릭스
3.4. 기술 & 혁신 환경
3.4.1. 플러그인 하이브리드 전기 자동차
3.4.2. 배터리 전기자동차
3.4.3. 텔레매틱스 & 소프트웨어 시스템
3.5. 규제 환경
3.5.1.1. 국제
3.5.1.1.1. ISO 4310
3.5.1.1.2. ISO 10245-12008
3.5.1.1.3. ISO 12480-1
3.5.1.1.4. ISO 23815-1
3.5.1.2. 북미
3.5.1.2.1. OSHA 29 CFR 1926.21
3.5.1.2.2. 비계 & 접속산업협회
3.5.1.2.3. ANSI/SAIA A92.2-2015
3.5.1.2.4. ANSI/SAIA A92.5-2006(R2014)
3.5.1.2.5. 캐나다 표준 협회, CSA C225-00
3.5.1.2.6. 캐나다 표준 협회, CSA C225-00
3.5.1.3. 유럽
3.5.1.3.1. 유럽 배출 규정
3.5.1.3.2. EN2802013
3.5.1.3.3. 작업 장비 규정(PUWER) 제공 및 사용
3.5.1.3.4. 유럽 공동체 전체 차량 형식 승인(EC WVTA)
3.5.1.3.5. 대기질 인증서
3.5.1.3.6. 유라시아 적합성 마크(EAC)
3.5.1.3.7. 유럽연합 표준
3.5.1.3.8. 배출 통제 표준
3.5.1.4. 아시아 태평양
3.5.1.4.1. NTPC
3.5.1.4.2. 국제 청정 교통 협의회
3.5.1.4.3. 인도 배출가스 기준
3.5.1.4.4. 일본 대기질 기준
3.5.1.5. 라틴 아메리카
3.5.1.5.1. NR12
3.5.1.6. MEA
3.5.1.6.1. 직업 건강 및 산업 보건 안전법, 1993
3.5.1.6.2.구동 기계 규정, 2011
3.5.1.6.3. 남아프리카 표준국(SABS)
3.5.1.6.4. ZABS(ZS 385)
3.5.1.6.5. OSH 규정
3.5.1.6.6. GCC 표준화 기구 - GSO 422015
3.6. 업계에 영향을 미치는 힘
3.6.1. 성장 동인
3.6.1.1. 전 세계적으로 인프라 투자 증가
3.6.1.2. 전 세계적으로 디스플레이 및 배너 설치 증가
3.6.1.3. 미국의 도시화 속도 증가
3.6.1.4. 유럽의 유틸리티 인프라 전환
3.6.1.5. 인도의 전력망 업그레이드
3.6.1.6. 러시아의 인프라 및 산업 프로젝트 증가
3.6.1.7. BRIC 국가의 리프팅 장비에 대한 수요 증가
3.6.1.8. 중국과 일본의 버킷 트럭 수요 증가
3.6.1.9. 남부 아프리카 국가의 급속한 도시화
3.6.1.10. 중동 건설산업의 확산
3.6.2. 업계의 함정 & 과제
3.6.2.1. 높은 초기 비용
3.6.2.2. 유지 관리와 관련된 비용
3.6.2.3. 숙련된 운영자 부족
3.7. 성장 잠재력 분석
3.8. 포터의 분석
3.8.1. 공급자 권한
3.8.2. 구매자의 힘
3.8.3. 신규 진입자의 위협
3.8.4. 대체물의 위협
3.8.5. 내부 경쟁
3.9. 경쟁 환경, 2018
3.9.1. 회사 시장 점유율 분석
3.9.2. 전략 대시보드(신제품 개발, M&A, R&D, 투자 환경)
3.10. PESTEL 분석
제4장. 붐트럭 시장, 제품별
4.1. 제품별 주요 동향
4.2. 붐 트럭
4.2.1. 시장 추정 및 전망, 2015년 – 2025년
4.2.2. 리프팅 용량별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
4.2.2.1. 10미터톤 미만
4.2.2.1.1. 시장 추정 및 전망, 2015년 – 2025년
4.2.2.2. 10~20미터톤
4.2.2.2.1. 시장 추정 및 전망, 2015년 – 2025년
4.2.2.3. 20~30미터톤
4.2.2.3.1. 시장 추정 및 전망, 2015년 – 2025년
4.2.2.4. 30~40미터톤
4.2.2.4.1. 시장 추정 및 전망, 2015년 – 2025년
4.2.2.5. 40~50미터톤
4.2.2.5.1. 시장 추정 및 전망, 2015년 – 2025년
4.2.2.6. 50미터톤 초과
4.2.2.6.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
4.3. 버킷 트럭
4.3.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
5장. 붐트럭 시장, 차량 등급별
5.1. 차량 등급별 주요 동향
5.2. 클래스 4
5.2.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
5.3. 클래스 5
5.3.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
5.4. 클래스 6
5.4.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
5.5. 클래스 7
5.5.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
5.6. 클래스 8
5.6.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
6장. 붐트럭 시장, 용도별
6.1. 애플리케이션별 주요 동향
6.2. 대여
6.2.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
6.3. 건설
6.3.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
6.4. 유틸리티
6.4.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
6.5. 기타
6.5.1. 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7장. 붐트럭 시장, 지역별
7.1. 지역별 주요 동향
7.2. 북미
7.2.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.2.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.2.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.2.4. 미국
7.2.4.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.2.4.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.2.4.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.2.5. 캐나다
7.2.5.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.2.5.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.2.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3. 유럽
7.3.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.4. 영국
7.3.4.1.제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.4.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.4.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.5. 독일
7.3.5.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.5.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.6. 프랑스
7.3.6.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.6.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.7. 이탈리아
7.3.7.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.7.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.7.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.8. 러시아
7.3.8.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.8.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.3.8.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4. 아시아 태평양
7.4.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.4. 중국
7.4.4.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.4.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.4.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.5. 인도
7.4.5.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.5.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.6. 일본
7.4.6.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.6.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.7. 한국
7.4.7.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.7.2.차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.4.7.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5. 라틴 아메리카
7.5.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5.4. 브라질
7.5.4.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5.4.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5.4.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5.5. 멕시코
7.5.5.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5.5.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.5.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6. MEA
7.6.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.4. UAE
7.6.4.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.4.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.4.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.5. 사우디아라비아
7.6.5.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.5.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.5.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.6. 남아프리카
7.6.6.1. 제품별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.6.2. 차량 등급별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
7.6.6.3. 애플리케이션별 시장 추정 및 예측, 2015년 – 2025년
8장. 회사 프로필
8.1. 아이치 주식회사
8.1.1. 사업개요
8.1.2. 재무 데이터
8.1.3. 제품 환경
8.1.4. 전략적 전망
8.1.5. SWOT 분석
8.2. (주)알텍
8.2.1. 사업개요
8.2.2. 재무 데이터
8.2.3. 제품 환경
8.2.4. 전략적 전망
8.2.5.SWOT 분석
8.3. 액시온 리프트
8.3.1. 사업개요
8.3.2. 재무 데이터
8.3.3. 제품 환경
8.3.4. 전략적 전망
8.3.5. SWOT 분석
8.4. 브론토 스카이리프트
8.4.1. 사업개요
8.4.2. 재무 데이터
8.4.3. 제품 환경
8.4.4. 전략적 전망
8.4.5. SWOT 분석
8.5. CTE 그룹 SPA
8.5.1. 사업개요
8.5.2. 재무 데이터
8.5.3. 제품 환경
8.5.4. 전략적 전망
8.5.5. SWOT 분석
8.6. Dur-A-Lift, Inc.
8.6.1. 사업개요
8.6.2. 재무 데이터
8.6.3. 제품 환경
8.6.4. 전략적 전망
8.6.5. SWOT 분석
8.7. 엘리엇 장비 주식회사
8.7.1. 사업개요
8.7.2. 재무 데이터
8.7.3. 제품 환경
8.7.4. 전략적 전망
8.7.5. SWOT 분석
8.8. 허난 심먼 기계 유한회사
8.8.1. 사업개요
8.8.2. 재무 데이터
8.8.3. 제품 환경
8.8.4. 전략적 전망
8.8.5. SWOT 분석
8.9. 링크 벨트 크레인
8.9.1. 사업개요
8.9.2. 재무 데이터
8.9.3. 제품 환경
8.9.4. 전략적 전망
8.9.5. SWOT 분석
8.10. 로드 킹
8.10.1. 사업개요
8.10.2. 재무 데이터
8.10.3. 제품 현황
8.10.4. 전략적 전망
8.10.5. SWOT 분석
8.11. (주)매니텍스
8.11.1. 사업개요
8.11.2. 재무 데이터
8.11.3. 제품 현황
8.11.4. 전략적 전망
8.11.5. SWOT 분석
8.12. Manitowoc 크레인
8.12.1. 사업개요
8.12.2. 재무 데이터
8.12.3. 제품 환경
8.12.4. 전략적 전망
8.12.5. SWOT 분석
8.13. 팔핑거 AG
8.13.1. 사업개요
8.13.2. 재무 데이터
8.13.3. 제품 환경
8.13.4. 전략적 전망
8.13.5. SWOT 분석
8.14. Ruthmann GmbH
8.14.1. 사업개요
8.14.2. 재무 데이터
8.14.3.제품 현황
8.14.4. 전략적 전망
8.14.5. SWOT 분석
8.15. 타다노(주)
8.15.1. 사업개요
8.15.2. 재무 데이터
8.15.3. 제품 현황
8.15.4. 전략적 전망
8.15.5. SWOT 분석
8.16. 테렉스 주식회사
8.16.1. 사업개요
8.16.2. 재무 데이터
8.16.3. 제품 현황
8.16.4. 전략적 전망
8.16.5. SWOT 분석
8.17. 베르사리프트
8.17.1. 사업개요
8.17.2. 재무 데이터
8.17.3. 제품 환경
8.17.4. 전략적 전망
8.17.5. SWOT 분석