img

인도 전기강 시장 유형별(곡물 방향성 전기강, 비곡물 방향성 전기강), 응용 분야별(변압기, 모터 및 발전기, 인덕터), 수직별(자동차, 건설, 제조, 에너지 및 전력, 기타), 지역별, 경쟁, 예측 및 기회, 2029F


Published on: 2024-11-20 | No of Pages : 320 | Industry : Infrastructure

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

인도 전기강 시장 유형별(곡물 방향성 전기강, 비곡물 방향성 전기강), 응용 분야별(변압기, 모터 및 발전기, 인덕터), 수직별(자동차, 건설, 제조, 에너지 및 전력, 기타), 지역별, 경쟁, 예측 및 기회, 2029F

인도 전기강 시장은 다양한 산업에서 전기강에 대한 수요가 증가하고 전국의 모터 및 변압기에서 전기강을 많이 소비하는 등 다양한 추진 요인으로 인해 예측 기간 동안 급증할 것으로 예상됩니다.

전기강은 실리콘 전기강, 실리콘강, 릴레이강, 변압기강이라고도 합니다. 전기강은 모터, 발전기, 변압기를 포함한 전자기 장비의 코어에 사용되는 특수강으로 전력 손실을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 탄소 대신 주요 첨가 성분으로 실리콘을 함유한 철 합금입니다. 정밀한 제형을 통해 특정 자기적 품질이 생성되는데, 여기에는 사이클당 낮은 전력 손실, 낮은 코어 손실, 높은 투자율이 발생하는 작은 히스테리시스 영역이 포함됩니다. 두께가 2mm 미만인 냉간 압연 스트립은 일반적으로 전기강을 생산하는 데 사용됩니다. 변압기의 적층 코어와 전기 모터의 스테이터와 로터는 이러한 스트립을 특정 모양으로 자른 다음 함께 쌓아서 만듭니다. 적층은 펀치와 다이를 사용하여 절단하거나, 더 적은 수로 레이저 절단 또는 와이어 방전 가공을 통해 완성된 모양으로 만들 수 있습니다.

주거, 상업 및 산업 분야에서 전기 모터에 대한 수요가 증가하는 것은 전국의 전기강 시장을 추진하는 주요 원동력입니다. 전기강은 향상된 전자기적 특성과 최소의 이산화탄소 배출을 가진 발전기와 자속과 토크가 증가한 모터를 만드는 데 널리 사용됩니다. 또한 하이브리드 및 전기 자동차(H/EV)의 사용이 증가함에 따라 시장 확장이 촉진되고 있습니다. 전기강을 사용하면 차량 부품의 무게가 감소하는 동시에 외관과 안전성이 향상됩니다. 따라서 장거리 저에너지 손실 전력 전송 및 인프라 개발 프로젝트에 대한 전기강에 대한 수요가 증가함에 따라 시장이 확대되고 있습니다. 균일한 자기적 특성을 가진 비곡물 방향성 전기강과 같은 여러 제품의 개발은 시장 성장을 촉진하는 또 다른 요인입니다.

자동차 산업에서 전기강에 대한 수요 증가

자동차 산업에서 전기강에 대한 수요가 증가함에 따라 차량 성능이 향상되었습니다. 또한 차량 중량 감소는 빠르게 확장되는 자동차 산업과 하이브리드 자동차의 인기 증가에 기인합니다. 전기강 시장은 전국적으로 차량을 통해 환경 보호를 장려하는 지원 정부 규정으로 인해 활성화되었습니다.

또한 다양한 시장 주체가 자동차 산업에 투자하여 전국적으로 전기강에 대한 수요가 직접적으로 증가하고 있습니다. 예를 들어,

  • 2023년 1월MG Motor India는 전국적으로 용량을 확장하기 위해 1억 달러를 투자했습니다.
  • 2022년 12월Mahindra & 마힌드라는 푸네에 있는 EV 제조 공장에 12억 달러를 투자했습니다.
  • 2022년 11월 현재, 마루티 스즈키 인디아는 하리아나에 새로운 공장을 짓고 새로운 모델을 출시하는 것을 포함한 여러 프로젝트에 약 8억 6,512만 달러를 지출했습니다.
  • 2022년 4월, 타타 모터스는 향후 5년간 승용차 사업에 30억 8,000만 달러를 투자했습니다.

따라서 자동차 산업의 주요 시장 참여자가 자동차 산업에 투자하는 것은 전기강 시장에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 전기강 시장이 앞으로 몇 년 동안 활성화될 것으로 예상됩니다.

전기강은 전기 모터가 전기강으로 구성되어 연비를 개선하는 데 사용되는 자동차 산업에서 중요한 역할을 합니다. 이러한 시스템은 스테이터의 구리 권선에 전원을 공급하여 전기 에너지를 기계적 에너지로 변환하고, 이는 자기장을 생성한 다음 로터를 회전시킵니다. 따라서 자동차 산업에서 전기강의 적용이 증가함에 따라 이 시장은 앞으로 몇 년 안에 급증할 가능성이 높습니다. 또한 전기 자동차 시장이 성장함에 따라 전기강과 같은 EV 소재에 대한 수요가 함께 증가하고 있습니다. 모터는 차량의 마력을 결정하기 때문에 EV의 효과와 전반적인 성능에 필수적입니다. 결과적으로 성장하는 EV 시장에서 가장 큰 부분을 목표로 하는 자동차 제조업체는 우수한 전기강을 찾고 있습니다. 여러 전기 자동차 제조업체는 EV용 전기강 생산 능력을 개선하는 데 주력하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 2월 21일, 인도에서 고급 전기강 제조에 관심이 있는 독일 엔지니어링 회사인 티센크루프는 생산 능력을 확장할 가능성을 모색하고 있습니다. 현재 이 회사는 연간 전기강을 50,000톤 생산할 수 있는 용량을 보유하고 있으며, 기술적 개입을 통해 용량을 65,000톤으로 늘릴 계획으로, 이는 EV용 모터 120만 개를 생산하기에 충분합니다. 따라서 이러한 모든 요인으로 인해 전기강에 대한 수요는 예측 기간 동안 자동차 산업의 확장과 함께 증가할 것으로 예상됩니다.

재생 에너지 배치의 성장

전기강은 육상 및 해상 풍력 터빈에 사용됩니다. 풍력 터빈의 거의 모든 구성 요소는 기초에서 타워, 기어, 케이싱에 이르기까지 강철로 만들어집니다. 전기강은 더 높고 효율적인 풍력 터빈에 강도를 제공합니다. 이것이 인도 정부가 지속 가능한 개발에 집중하고 전국의 총 에너지 소비 및 발전에서 재생 에너지의 점유율을 늘리려고 하는 이유입니다. 현재 재생 에너지 부문에서 연방 정부와 주요 다국적 기업은 기후 변화 대응 목표를 달성하기 위해 막대한 투자를 계획하고 있습니다. 예를 들어,

  • 2023년 2월 인도 정부는 청정 에너지에 약 43억 달러를 투자했습니다. 이 투자를 통해 정부는 라다크의 히말라야 지역에 태양광 프로젝트를 개발하는 것을 목표로 했습니다.
  • 2024-2032년 6월, 인도 총리는 인도의 재생 에너지 용량이 2014년에서 2024-2032년 사이에 250% 증가했다고 밝혔습니다.
  • 인도는 청정 에너지 혁신을 가속화할 글로벌 이니셔티브인 Mission Innovation CleanTech Exchange를 출범시켰습니다.
  • 30GW 용량의 세계 최대 재생 에너지 단지인 태양광-풍력 하이브리드 프로젝트가 구자라트에 설치되고 있습니다.
  • 인도는 인도에서 진행 중인 프로젝트에 1,969억 8,000만 달러 상당의 재생 에너지 부문에 투자할 수 있는 좋은 기회를 제공했습니다.

따라서 재생 에너지 부문에 대한 투자가 증가하는 것은 에너지 생산을 위한 석탄 의존도를 낮추기 위한 것입니다. 이로 인해 재생 에너지의 배치가 증가하고 그에 따라 전기강에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

과제

실리콘은 전기강 생산에 사용되는 기본 합금 재료입니다. 인도에서 실리콘 수요의 50%는 중국, 말레이시아, 미국 등의 국가에서 수입하여 충족합니다. 실리카, 탄소 전극, 석탄과 같은 원자재 가격 급등으로 인해 제조 비용이 증가하여 실리콘 가격이 상승합니다. 게다가 때때로 탄소 공급에 장애가 발생하여 실리콘 생산에 영향을 미칩니다.

최근 개발 사항

  • 2022년 9월,JSW Steel은 일본 파트너인 JFE Steel과 함께 10억 달러를 투자하여 인도에 특수강 생산 시설을 설립합니다. 이 이니셔티브는 인도가 고급 합금에 대한 수입 의존도를 낮추는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
  • 2023년 2월, 인도 정부는 생산을 늘리고, 국가의 전기 인프라를 업데이트하고, 전국적으로 합리적인 가격의 전기를 공급하기 위한 목표를 설정했습니다. 인도는 1인당 연간 1,200kWh 이상의 전기를 사용합니다. 세계 평균은 2,700kWh로 훨씬 적습니다. 그러나 견고한 전력망 인프라를 유지하면서 14억 명의 사람들에게 필요한 전력을 공급하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 상당한 변압기 투자가 필요합니다.
  • 2023년 2월, 인도에서 고급 전기강 생산에 투자한 독일의 거대 산업 기업 티센크루프는 생산 용량을 늘리는 데 집중했습니다. 국가의 수요 중 일부인 연간 약 50,000톤은 현재 회사의 연간 전기강 생산 능력으로 충족할 수 있습니다. 인도는 약 400,000톤의 전기강을 수입합니다.
  • 인도의 연간 강철 생산량은 2030-2031년 말까지 3억 톤을 넘어설 것으로 예상됩니다.

MIR Segment1

시장 세분화

회사 프로필

Aperam Alloys India Private Limited (AAIPL), ArcelorMittal India Private Ltd, TATA Steel Limited, POSCO Electrical Steel India Private Limited, Steel Authority of India Limited, Nippon Steel Engineering India Pvt. Ltd, Voestalpine High Performance Metals India Pvt. Ltd., Thyssenkrupp Electrical Steel India Private Limited, JSM Steel India Private Limited는 인도 전기강철 시장 성장을 주도하는 주요 기업입니다.

속성

세부 정보

기준 연도

2023

역사적 연도

2019 – 2022

예상 연도

2024

예측 기간

2025 – 2029

양적 단위

2019-2023년과 2024년-2029년의 10억 달러 매출 및 CAGR

보고서 범위

매출 예측, 회사 점유율, 경쟁 환경, 성장 요인 및 추세

포함 세그먼트

유형

응용 프로그램

수직

지역

지역적 범위

북인도, 남인도, 서인도, 동인도

주요 회사 프로필

Aperam Alloys India Private Limited (AAIPL), ArcelorMittal India Private Ltd, TATA Steel Limited, POSCO Electrical Steel India Private Limited, Steel Authority of India Limited, Nippon Steel Engineering India Pvt. Ltd, voestalpine High-Performance Metals India Pvt. Ltd., Thyssenkrupp Electrical Steel India Private Limited, JSM Steel India Private Limited.

사용자 정의 범위

구매 시 10% 무료 보고서 사용자 정의. 국가, 지역 및 세그먼트 범위.

가격 및 구매 옵션

귀하의 정확한 연구 요구 사항을 충족하는 맞춤형 구매 옵션을 활용하세요. 구매 옵션 살펴보기

전달 형식

이메일을 통한 PDF 및 Excel(특별 요청 시 PPT/pdf 형식의 편집 가능한 보고서 버전도 제공 가능)

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )
To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )