인도 헬리포트 시장 세분화 유형(육상 헬리포트, 수상 헬리포트), 제품 유형(지상, 옥상 및 고가 헬리포트), 운영 모드(휴대용 및 고정형), 최종 사용(상업용, 개인용, 공공용 및 비상용), 지역별 및 경쟁별, 2024-2032

시장 개요

인도 헬리포트 시장은 2023년에 307만 달러로 평가되었으며 2029년까지 2.89%의 CAGR로 예측 기간 동안 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 헬리콥터는 특히 도로 인프라가 부족한 지역에서 다른 교통 수단보다 환경 친화적으로 여겨집니다. 이는 지속 가능성과 환경 영향 감소에 중점을 둔 헬리포트 인프라에 대한 투자를 촉진할 수 있습니다.

주요 시장 동인

인프라 개발 및 연결성 향상

인도 헬리포트 시장의 주요 동인 중 하나는 인프라 개발 및 연결성 향상에 대한 상당한 강조입니다. 인도가 계속해서 급속한 도시화와 경제 성장을 경험함에 따라 효율적인 교통망에 대한 필요성이 점점 더 중요해졌습니다. 헬리포트는 특히 기존 공항에 대한 접근성이 제한된 지역에서 빠르고 편리한 항공 연결을 제공함으로써 이러한 필요성을 해결하는 데 중요한 역할을 합니다. 스마트 시티, 산업 허브 및 외딴 지역의 확장으로 헬리포트에 대한 수요가 상당히 증가했습니다.

인도 정부의 "지역 연결 계획"(RCS) 및 "UDAN"(Ude Desh Ka Aam Nagrik) 이니셔티브와 같은 야심 찬 프로젝트는 지역 항공 연결을 강화하려는 노력의 일환으로 헬리포트 개발을 용이하게 했습니다. 이러한 프로젝트는 저렴하고 효율적인 항공 여행을 통해 소규모 도시와 서비스가 부족한 지역을 연결하는 것을 목표로 합니다. 헬리포트는 이러한 이니셔티브의 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 하며, 이전에 서비스가 부족했거나 항공으로 접근할 수 없었던 지역으로의 연결을 가능하게 합니다. 인프라와 연결성 개선에 대한 이러한 초점은 인도 헬리포트 시장 성장에 유리한 환경을 조성했습니다.

관광 및 레저 활동

인도 헬리포트 시장의 또 다른 중요한 동인은 헬리콥터 서비스에 의존하는 관광 및 레저 활동의 인기 증가입니다. 인도는 놀라운 풍경에서 역사적 기념물에 이르기까지 다양한 지리적, 문화적 매력을 지닌 나라입니다. 관광객과 모험가들은 헬리콥터 투어, 조이라이드, 외딴 또는 경치 좋은 목적지로의 빠른 접근을 포함한 독특하고 스릴 넘치는 경험을 점점 더 찾고 있습니다.

인도의 헬리콥터 관광은 여행객에게 히말라야 산맥, 그림 같은 해안 지역, 고대 요새와 궁전과 같은 나라의 자연의 아름다움을 숨 막힐 듯이 감상할 수 있는 기회를 제공합니다. 게다가 헬리 관광은 시간 효율적인 여행을 가능하게 하여 여러 목적지를 방문하는 데 필요한 시간을 줄여줍니다. 이로 인해 인기 있는 관광지와 주요 도시의 헬리포트 시설에 대한 수요가 급증하여 이러한 서비스에 대한 상당한 시장이 형성되었습니다.

또한 헬리콥터 서비스는 헬리 스키 및 헬리 하이킹과 같은 모험 스포츠에 사용되며 모험 애호가들 사이에서 인기를 얻었습니다. 헬리콥터 조이라이드 및 항공 사진 서비스도 인도의 헬리포트 시장 성장에 기여했습니다. 독특하고 스릴 넘치는 여행 경험에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 헬리포트 시장은 더욱 확장될 준비가 되었습니다.

비즈니스 및 기업 여행

인도 헬리포트 시장은 헬리콥터를 통한 비즈니스 및 기업 여행에 대한 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다. 인도의 경제가 확장되고 글로벌 비즈니스 관계가 강화됨에 따라 기업 임원 및 비즈니스 전문가를 위한 시간 효율적이고 번거로움 없는 교통 옵션에 대한 필요성이 급증했습니다. 헬리콥터는 빠르고 효율적인 여행을 위한 이상적인 솔루션을 제공하여 비즈니스 여행객이 혼잡한 도로망과 공항 지연의 제약 없이 목적지에 도착할 수 있도록 합니다.

교통 체증이 심각한 문제인 뭄바이, 델리, 방갈로르와 같은 주요 비즈니스 허브에서 헬리포트는 기업 여행객의 이동 시간을 줄이고 생산성을 높이는 데 매우 중요해졌습니다. 중심 상업 지구와 산업 지역 근처에 위치한 헬리포트는 직원과 고객에게 빠르고 편리한 여행을 제공함으로써 회사에 경쟁 우위를 제공합니다.

게다가 COVID-19 팬데믹은 사회적 거리두기를 허용하고 혼잡한 공항과 관련된 위험을 최소화하기 때문에 비즈니스 목적으로 헬리콥터 여행을 채택하는 것을 가속화했습니다. 이로 인해 인도에서 헬리포트 시설과 서비스에 대한 수요가 더욱 증가했습니다. 기업 부문에서 운영에서 시간과 효율성의 가치를 점점 더 인식함에 따라 인도 헬리포트 시장은 비즈니스 여행 생태계의 중요한 구성 요소로 성장할 태세를 갖추고 있습니다.

주요 시장 과제

규제 및 정책 장애물

인도 헬리포트 시장은 규제 및 정책 장애물과 관련된 상당한 과제에 직면해 있습니다. 인도의 항공 산업은 헬리포트의 설립 및 운영을 포함하여 항공의 다양한 측면을 관리하는 복잡하고 진화하는 규제 프레임워크의 적용을 받습니다. 규제 환경은 주로 헬리콥터의 안전한 운영을 보장하기 위해 엄격한 안전 및 보안 규정을 제정하는 민간 항공국(DGCA)에서 감독합니다.

한 가지 주요 과제는 헬리포트에 대한 표준화되고 명확한 정책 프레임워크가 부족하다는 것입니다. 정부는 지역 연결성 계획(RCS) 및 UDAN(Ude Desh Ka Aam Nagrik) 계획과 같은 이니셔티브를 통해 헬리포트 개발을 촉진하기 위해 노력했지만, 규제 프로세스를 간소화하고 헬리포트에 대한 민간 부문 투자를 장려하기 위한 포괄적이고 일관된 정책 프레임워크가 필요합니다. 잘 정의된 정책이 없으면 헬리포트 프로젝트에 필요한 승인을 얻는 데 지연, 불확실성 및 어려움이 발생하여 시장 성장이 방해받을 수 있습니다.

또한 공역 관리, 항공 교통 관제 및 토지 취득 프로세스는 시간이 많이 걸리고 관료적일 수 있으며, 이는 헬리포트 개발을 더욱 방해할 수 있습니다. 이러한 규제 및 정책 장애물을 극복하는 것은 인도 헬리포트 시장의 성장을 자극하고 연결성과 경제 개발을 개선하기 위한 잠재력을 최대한 발휘하는 데 필수적입니다.

인프라 및 자금 제약

인도 헬리포트 시장이 직면한 또 다른 중요한 과제는 부적절한 인프라와 자금 제약입니다. 헬리포트를 설립하려면 헬리패드, 격납고, 승객 시설, 안전 시스템을 포함한 물리적 인프라에 상당한 투자가 필요합니다. 이러한 인프라 요구 사항은 특히 자원이 제한적이거나 미개발 지역에서 잠재적 투자자에게 진입 장벽이 될 수 있습니다.

자금 조달 문제는 자금 조달 옵션의 가용성이 제한적이고 헬리포트 프로젝트가 투자에 대한 즉각적인 수익을 창출하지 못할 수 있다는 인식으로 인해 악화됩니다. 이로 인해 헬리포트 개발에 민간 부문의 참여가 부족합니다. 정부 지원은 헬리포트 건설 및 유지 관리에 대한 투자를 장려할 수 있는 재정적 인센티브, 보조금 또는 공공-민간 파트너십을 제공하여 이러한 격차를 메우는 데 중요합니다.

또한 헬리포트 인프라는 자본 집약적일 수 있는 국제 안전 및 보안 표준을 준수해야 합니다. 안전 및 규제 요구 사항을 충족하면서 이 인프라를 개발하는 것은 복잡하고 자원 집약적인 프로세스입니다. 이러한 인프라 및 자금 제약을 해결하는 것은 인도 헬리포트 시장이 확장되고 해당 국가에서 헬리콥터 서비스에 대한 증가하는 수요에 부응하는 데 필수적입니다.

운영 및 유지 관리 비용

운영 및 유지 관리 비용은 인도 헬리포트 시장의 중대한 과제입니다. 헬리콥터 운영에는 안전과 신뢰성을 보장하기 위한 세심한 유지 관리, 고도로 숙련된 인력, 지속적인 감시가 필요합니다. 이러한 측면과 관련된 비용은 높을 수 있으며, 이는 헬리콥터 서비스의 경제성과 접근성에 영향을 미칠 수 있습니다.

비용 의식이 널리 퍼져 있는 인도에서는 운영 비용을 관리하고 서비스 비용을 엄청나게 비싸게 만들지 않고 고객에게 전가하는 것이 어려울 수 있습니다. 이는 헬리콥터 여행이 여전히 주류 교통 수단이 아닌 사치품이나 틈새 시장 옵션으로 여겨지는 시장에서 특히 그렇습니다.

높은 연료 비용, 숙련된 노동력 요구 사항, 보험, 헬리콥터 유지관리 및 정비 비용은 모두 헬리포트 운영자의 전체 운영 비용에 기여합니다. 높은 안전 기준을 유지하면서 운영 효율성을 최적화하고 이러한 비용을 줄이는 방법을 찾는 것은 복잡한 작업입니다.

게다가 환경 문제로 인해 헬리콥터 운영에서 친환경적이고 지속 가능한 관행을 채택하는 것이 점점 더 중요해지고 있습니다. 여기에는 보다 친환경적인 기술과 관행에 대한 투자가 필요하며, 이는 운영 비용을 증가시킬 수 있습니다.

결론적으로 규제 및 정책 장애물, 인프라 및 자금 제약, 운영 및 유지 관리 비용과 관련된 과제를 해결하는 것은 인도 헬리포트 시장의 성장을 촉진하고, 헬리콥터 서비스를 보다 쉽게 이용할 수 있게 하며, 국가에서 견고하고 지속 가능한 항공 산업의 개발을 지원하는 데 중요합니다.

주요 시장 동향

스마트 시티의 헬리포트 개발

인도 헬리포트 시장의 한 가지 중요한 동향은 스마트 시티의 헬리포트 개발입니다. 스마트 시티는 기술과 데이터 기반 솔루션을 활용하여 주민의 삶의 질을 개선하고 전반적인 도시 기능을 강화하는 도시 중심지입니다. 헬리포트는 효율적이고 시간을 절약하는 공중 연결을 제공하기 때문에 스마트 도시 계획의 핵심 구성 요소로 부상하고 있으며, 이는 스마트 도시 개발의 핵심 원칙과 일치합니다.

전국 100개 도시를 스마트 도시로 전환하는 것을 목표로 하는 인도의 야심 찬 "스마트 시티 미션"은 헬리포트 인프라의 성장을 촉진했습니다. 이러한 스마트 도시는 교통 체증을 줄이고 접근성을 개선하며 주민에게 편리한 여행 옵션을 제공하기 위해 멀티모달 교통과 향상된 연결성의 중요성을 인식합니다.

스마트 도시의 헬리포트는 여러 가지 목적을 위해 사용됩니다.

스마트 도시를 주요 비즈니스 센터와 인근 지역과 연결하여 비즈니스 전문가와 관광객이 빠르고 효율적으로 여행할 수 있도록 합니다.

스마트 도시 이니셔티브가 계속해서 추진력을 얻으면서 헬리포트 개발도 함께 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 추세는 도시 이동성을 혁신하고 스마트 시티를 주민, 기업, 관광객에게 더 접근 가능하고 효율적이며 매력적으로 만드는 데 헬리포트가 하는 역할에 대한 인식이 높아지고 있음을 반영합니다.

인도 헬리포트 시장은 에어 택시와 도시 항공 이동성(UAM) 서비스의 확장으로 상당한 추세를 보이고 있습니다. 도시 항공 이동성은 단거리 도시 내 운송을 위해 일반적으로 에어 택시로 알려진 전기 수직 이륙 및 착륙(eVTOL) 항공기를 사용하는 것을 말합니다. 인도의 도시화가 급속도로 계속됨에 따라 주요 대도시권은 교통 체증과 인프라 문제에 직면해 있습니다. 이러한 문제에 대응하여 에어 택시 서비스가 유망한 솔루션으로 부상했으며 헬리포트는 운영에 필수적입니다.

여러 회사가 인도에서 UAM 및 에어 택시 서비스에 투자하여 빠르고 편리한 도시 교통 옵션을 제공하고자 합니다. 이러한 서비스는 통근 시간을 줄이고 도로 혼잡을 완화하여 도시 거주자의 전반적인 삶의 질을 향상할 것을 약속합니다.

이러한 항공 택시 및 UAM 서비스 확장의 주요 추세는 다음과 같습니다.

전기 및 하이브리드 전기 eVTOL 항공기가 개발 및 테스트되어 더욱 지속 가능하고 효율적인 도시 교통 옵션을 제공하고 있습니다.

세그먼트별 통찰력

유형

육상 헬리포트 세그먼트는 2023년에 지배적인 세그먼트로 부상했습니다. 지상 헬리포트는 특히 기존 공항에 대한 접근성이 제한된 지역에서 지역 연결성을 향상시키는 데 필수적입니다. 이는 원격 및 서비스가 부족한 지역의 중요한 교통 연결 고리 역할을 하여 승객 및 화물 이동을 용이하게 합니다.

병원 및 의료 시설의 헬리포트는 응급 의료 서비스에 필수적입니다. 특히 위급하거나 시간에 민감한 상황에서 환자의 신속한 수송을 가능하게 합니다. 이러한 목적을 위해 지상 헬리포트는 종종 의료 기관 근처에 위치합니다.

인기 있는 관광지 근처의 지상 헬리포트는 관광 및 호스피탈리티 산업을 홍보하는 데 중요한 역할을 합니다. 관광객은 헬리콥터 서비스를 이용하여 경치 좋은 곳, 역사적 장소, 모험 목적지에 접근하여 지역 경제에 기여합니다.

지상 접근이 가능한 헬리포트는 재난 관리 및 비상 대응에 매우 중요합니다. 수색 및 구조대, 구호품, 의료 인력을 피해 지역에 신속하게 배치할 수 있습니다.

지상 헬리포트는 일반적으로 산업에서 물류 및 인력 수송에 사용되며, 특히 해상 석유 및 가스, 광산, 건설과 같은 분야에서 사용됩니다. 원격 작업 현장에 효율적으로 연결할 수 있습니다.

지역 통찰력

북인도는 2023년 인도 헬리포트 시장에서 지배적인 지역으로 부상했습니다. 북인도는 헬리콥터 서비스 수요가 크게 증가했습니다. 이 지역에는 경제 발전을 경험하고 있는 델리, 노이다, 구르가온, 찬디가르와 같은 주요 도시가 포함되어 있어 효율적인 교통 수단에 대한 필요성이 더 커지고 있습니다.

헬리포트는 의료 후송 서비스에 필수적이며, 특히 지형이 험난하거나 시기적절한 의료 서비스가 중요한 지역에서 필수적입니다. 인도 북부의 구릉 지형과 때로는 부적절한 도로 인프라로 인해 헬리포트는 응급 의료 서비스에 필수적입니다.

헬리포트는 외딴 지역과의 연결성을 개선하며, 자연 재해나 사고 발생 시 응급 구호 활동에 자주 사용됩니다. 인도 정부는 지역 항공 연결성과 관광을 촉진하기 위해 인도 북부를 포함한 국가에서 헬리포트 인프라 개발을 지원해 왔습니다.

수년에 걸쳐 인도 북부에서 여러 헬리포트와 헬리패드가 개발되었습니다. 예를 들어, 델리에는 국내 및 국제 헬리콥터 운항을 모두 담당하는 전용 헬리포트 시설이 있습니다.

북인도의 헬리포트 시장은 도로 및 철도를 포함한 다른 교통 수단과 경쟁해야 하는데, 이는 종종 비용 효율성이 더 높습니다. 헬리콥터 운항 비용은 비교적 높을 수 있습니다.

지속적인 경제 성장과 더 빠르고 효율적인 운송에 대한 수요 증가로 북인도의 헬리포트 시장은 확대될 가능성이 높습니다. 지역 항공 연결성과 관광을 촉진하기 위한 정부 이니셔티브가 이 확장에서 중요한 역할을 할 것입니다.

최근 개발

• 2022년 11월, 인도 공항청(AAI)은 2025년까지 인도에 100개의 새로운 헬리포트를 개발할 계획을 발표했습니다. AAI는 이미 새로운 헬리포트를 위한 60개 위치를 파악했습니다.

주요 시장 참여자

• Pawan Hans Limited
• Skyports Limited
• RelianceHeliport
• Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
• BLADEIndia
• Aman Aviation & Aerospace Solutions Pvt Td
• 우타라칸드 민간 항공 개발청(UCADA)
• 마하라슈트라 공항 개발 회사(MADC)
• 벵갈 에어로트로폴리스 프로젝트 유한회사
• 암부자네오티아 그룹