중동 해상 크레인 시장, 유형별(너클 붐, 텔레스코픽, 격자형, 기타), 리프팅 용량별(최대 500mt, 500~3000mt, 3000mt 이상), 작업 주기별(생산 작업, 중간 작업, 드릴링 작업), 크레인 유형별(모바일 크레인, 고정 크레인, 해양 및 항구 크레인), 최종 용도별(석유 및 가스, 광산, 기타), 국가별, 경쟁, 예측 및 기회, 2024-2032F

시장 개요

중동 해상 크레인 시장은 2023년에 6억 2,700만 달러로 평가되었으며, 예측 기간 동안 CAGR 6.01%로 2029년까지 8억 9,700만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다.

해상 크레인 시장은 주로 석유 및 가스 탐사, 해상 풍력 에너지 프로젝트 및 기타 해양 건설 활동을 위해 해양 환경에서 사용되는 크레인의 설계, 생산 및 배치를 포함합니다. 해상 크레인은 육상 크레인이 효과가 없는 심해 작업 및 혹독한 날씨를 포함하여 어려운 조건에서 무거운 하중을 처리하도록 설계되었습니다. 이러한 크레인은 선박, 플랫폼 및 해저 설비 간에 자재, 장비 및 인력을 들어올리고, 적재하고, 운반하는 데 중요한 역할을 합니다.

시장은 해상 에너지 프로젝트에 대한 투자 증가, 석유에 대한 글로벌 수요 증가, 해상 풍력 발전소의 성장에 의해 주도됩니다. 해상 크레인은 극한 환경에서 안전하게 작동하도록 특화되어 파도와 바람의 움직임을 상쇄하는 모션 보상 시스템과 같은 고급 기능을 제공합니다. 너클 붐, 격자 붐, 텔레스코픽 크레인과 같은 다양한 크레인 유형은 다양한 해상 응용 분야에 사용됩니다.

시장 성장은 기술 발전, 더 엄격한 안전 규정, 특히 해상 풍력과 같은 재생 에너지로의 전환에 의해 촉진됩니다. 주요 이해 관계자로는 크레인 제조업체, 해양 계약자, 석유 및 가스 회사, 풍력 발전소 개발자가 있으며, 시장은 북해, 멕시코만, 아시아 태평양과 같은 지역에서 확대되고 있습니다.

주요 시장 동인

해상 석유 및 가스 탐사 확대

중동 해상 크레인 시장의 주요 동인 중 하나는 해상 석유 및 가스 탐사의 지속적인 확대입니다. 중동은 세계에서 가장 큰 석유 매장지 중 일부를 보유하고 있으며, 석유 및 가스에 대한 수요가 전 세계적으로 계속 증가함에 따라 이 지역의 기업은 육상 매장지에서 생산을 보완하기 위해 점점 더 해상 유전으로 눈을 돌리고 있습니다. 특히 심해 및 초심해에 있는 해상 유전은 까다로운 해양 환경에서 작동할 수 있는 중장비 크레인이 필요합니다.

해상 크레인은 석유 및 가스 플랫폼의 물류에서 중요한 역할을 하며 플랫폼과 지원 선박 간의 자재, 장비 및 인력 운송을 용이하게 합니다. 많은 새로운 해상 프로젝트가 가동되면서 이러한 크레인에 대한 수요가 상당히 증가했습니다. 석유 생산이 여전히 주요 경제 원동력인 아라비아 만과 같은 지역에서 정부와 민간 기업은 해상 인프라를 개선하는 데 계속 투자하여 해상 크레인 구매와 임대가 증가했습니다. 게다가 이 지역의 오래된 유전이 성숙함에 따라 운영자는 더 복잡하고 도달하기 어려운 매장지를 탐사하고 있습니다. 여기에는 무거운 해저 리프팅, 복잡한 시추 시스템 설치, 부유 생산 플랫폼에서 유지 관리가 포함되며, 이 모든 작업에는 향상된 리프팅 용량을 갖춘 정교한 크레인이 필요합니다. 이로 인해 이러한 특정 운영 요구 사항을 충족하기 위한 크레인 기술 혁신이 촉진되어 해상 크레인 시장 수요가 더욱 증가했습니다.

해상 재생 에너지 프로젝트의 성장

글로벌 에너지 환경이 더 깨끗한 대안으로 전환됨에 따라 해상 풍력 에너지는 중동의 주요 관심 분야가 되었습니다. 이 지역은 전통적으로 석유와 가스로 유명하지만, 장기적인 경제적, 환경적 지속 가능성을 보장하기 위해 에너지원을 다각화하고 재생 에너지에 투자해야 할 필요성에 대한 인식이 커지고 있습니다. 특히 해상 풍력 에너지는 중동이 해안 및 해양 자원을 활용할 수 있는 기회를 제공합니다.

이러한 변화로 인해 풍력 발전소 설비를 지원할 수 있는 특수 해상 크레인에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 해상 풍력 발전소에는 종종 어려운 해양 조건에서 터빈 블레이드, 나셀, 타워 섹션과 같은 무거운 구성 요소를 처리할 수 있는 크레인이 필요합니다. 해상 크레인은 이러한 대규모 프로젝트의 조립 및 유지 관리에 필수적이며, 크레인 제조업체 및 공급업체에 대한 시장이 성장하고 있습니다.

여러 중동 국가는 NEOM과 같은 대규모 재생 에너지 프로젝트를 시작한 아랍에미리트와 사우디아라비아를 포함하여 재생 에너지 점유율을 늘리려는 야심 찬 계획을 발표했습니다. 이러한 이니셔티브는 특히 재생 에너지 부문에서 사용하도록 설계된 해상 크레인에 대한 새로운 수요를 창출하고 있습니다. 해상 풍력 발전에 대한 추세는 더 깨끗하고 지속 가능한 에너지 미래에 대한 이 지역의 전략적 비전과 일치하며, 해상 크레인 시장을 더욱 촉진합니다.

크레인 설계 및 운영의 기술적 발전

중동의 해상 크레인 시장은 또한 크레인 설계 및 운영의 상당한 기술적 발전에 의해 주도되고 있습니다. 극한의 온도, 높은 습도, 부식성 염수 조건을 포함하는 중동의 혹독한 해양 환경은 특수 장비의 개발을 필요로 합니다. 향상된 안전 기능, 향상된 리프팅 용량, 자동화 증가와 같은 크레인 기술의 혁신은 회사가 장비를 업그레이드하려고 하면서 수요를 촉진하고 있습니다.

중요한 기술적 발전 중 하나는 선박이나 플랫폼의 움직임에도 불구하고 크레인이 하중을 안정화할 수 있도록 하는 모션 보상 시스템의 개발입니다. 이것은 특히 크레인이 난류 해상 조건에서 작동해야 하는 해상 작업에서 중요합니다. 또한 원격 제어 및 반자동 크레인이 점점 더 인기를 얻고 있어 운영자에게 보다 정밀한 제어를 제공하고 해상 환경에서 비용이 많이 들고 위험할 수 있는 인적 오류의 위험을 줄여줍니다.

개선된 재료와 설계 기술도 해상 크레인의 수명을 연장하여 내구성과 마모에 대한 저항성을 높여줍니다. 이러한 혁신은 가동 중단 시간을 줄이고 운영 효율성을 높이려는 해상 운영자에게 매우 중요합니다. 최첨단 기술을 갖춘 크레인은 회사에서 해상 작업의 전반적인 안전과 생산성을 개선하고자 함에 따라 수요가 많습니다.

유전 서비스 및 인프라 개발에 대한 수요 증가

중동 해상 크레인 시장의 또 다른 중요한 동인은 석유 서비스 및 해상 인프라 개발에 대한 수요 증가입니다. 이 지역에서 점점 더 많은 수의 해상 플랫폼, 부유 생산 저장 및 하역(FPSO) 장치, 해저 설비가 늘어나면서 견고하고 안정적인 해상 크레인에 대한 필요성이 커졌습니다.

시추 장비, 생산 플랫폼, 수중 파이프라인과 같은 해상 인프라의 건설 및 유지 관리에는 까다로운 조건에서 작동할 수 있는 중장비 리프팅 장비가 필요합니다. 해상 크레인은 이러한 구조물을 조립 및 설치하고, 중장비를 들어올리고, 원활한 운영 흐름을 보장하는 데 필수적입니다. 더 복잡한 프로젝트가 진행됨에 따라 점점 더 무거운 하중을 처리하고 더 정밀하게 수행할 수 있는 크레인에 대한 수요가 증가했습니다. 또한 이 지역의 많은 해상 플랫폼이 노후화되어 정기적인 유지 관리 및 업그레이드가 필요합니다. 이로 인해 오래된 기계 교체, 수리 수행, 새 구성 요소 설치와 같은 리퍼브 작업을 지원할 수 있는 크레인에 대한 수요가 증가했습니다. 장비 제공 및 해상 석유 및 가스 운영을 위한 기술 전문성을 포함한 유전 서비스의 증가는 크레인 시장의 성장에 더욱 기여했습니다.

글로벌 석유 및 가스 허브로서의 중동의 전략적 위치는 이 부문의 인프라 개발이 최우선 순위임을 보장합니다. 이 지역 국가들이 계속해서 해상 석유 유전을 개발함에 따라 특수 크레인에 대한 수요는 계속 증가하여 해상 크레인 시장의 꾸준한 성장을 보장할 것입니다.

주요 시장 과제

혹독한 환경 조건 및 유지 관리 과제

중동 해상 크레인 시장이 직면한 가장 중요한 과제 중 하나는 이러한 크레인이 작동해야 하는 혹독한 환경 조건입니다. 이 지역은 극한의 온도, 높은 습도, 염수의 부식성 효과로 알려져 있으며, 이러한 모든 요인이 해상 크레인에 피해를 입혀 더 빨리 마모될 수 있습니다. 이러한 환경적 요인은 잦은 고장과 유지 관리 문제로 이어질 수 있으며, 운영자가 해상 작업에서 크레인의 지속적인 작동을 보장하기 어렵게 만듭니다.

중동에서는 여름 기온이 50°C(122°F)를 초과할 수 있어 크레인을 포함한 기계에 엄청난 압력을 가할 수 있습니다. 고온으로 인해 기계 구성 요소가 팽창하여 마찰이 증가하고 효율성이 떨어지고 심지어 갑작스럽게 고장날 수도 있습니다. 크레인 작업에 필수적인 전기 및 유압 시스템도 과열될 위험이 있습니다. 이러한 조건에서 크레인은 종종 더 자주 유지 관리해야 하며, 이는 운영 비용과 가동 중지 시간을 증가시켜 해상 프로젝트의 물류를 방해합니다. 게다가 부식성 해양 환경은 크레인 유지 관리를 더욱 복잡하게 만듭니다. 염수에 노출되면 강철 구성 요소가 녹슬고 부식되어 크레인의 구조적 무결성이 약화될 수 있습니다. 고급 부식 방지 코팅 및 재료조차도 이러한 혹독한 조건에 지속적으로 노출되면 한계가 있습니다. 유지관리는 더 빈번해질 뿐만 아니라 더 복잡하고 비용이 많이 들게 되는데, 운영자는 치명적인 고장을 방지하기 위해 장비를 정기적으로 청소, 검사 및 수리해야 하기 때문입니다.

또 다른 과제는 해상 크레인 유지관리를 수행하는 물류입니다. 수리를 비교적 쉽게 수행할 수 있는 육상 크레인과 달리 해상 크레인은 종종 해안에서 멀리 떨어진 플랫폼이나 선박에 위치합니다. 이로 인해 기술자, 도구 및 교체 부품을 크레인 현장으로 운반하는 것이 어렵고 비용이 많이 듭니다. 이 프로세스는 또한 시간이 많이 걸릴 수 있으며, 프로젝트 지연과 비용 초과가 더욱 심화될 수 있습니다.

이러한 환경 및 유지관리 과제는 안정적인 크레인 작업에 대한 필요성과 정기적인 유지관리를 보장하는 비용 사이에서 균형을 맞춰야 하는 해상 운영자에게 큰 부담을 줍니다. 기술 발전으로 이러한 과제 중 일부가 완화되었지만, 중동 해상 크레인 시장에서 효율적인 운영에 큰 장애물로 남아 있습니다.

유가 변동과 시장 불확실성

중동의 해상 크레인 시장은 석유 및 가스 부문에 크게 의존하고 있으며, 석유 가격 변동으로 인해 시장 변동성이 발생하기 쉽습니다. 이는 크레인 제조업체, 서비스 제공업체 및 운영자에게 큰 과제를 안겨줍니다. 유가가 높으면 해상 탐사 및 생산에 대한 투자가 증가하여 해상 크레인 수요가 증가합니다. 그러나 가격이 떨어지면 회사는 종종 운영을 축소하고, 프로젝트를 연기하거나, 완전히 취소하는데, 이는 해상 크레인 수요의 급격한 감소로 이어질 수 있습니다.

COVID-19 팬데믹과 공급 과잉이 결합되어 촉발된 2020년의 유가 폭락은 시장 불확실성이 해상 크레인 시장에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 방법을 보여주는 최근의 사례입니다. 유가가 폭락하면서 많은 중동 석유 생산업체는 지출을 줄여야 했고, 이로 인해 해상 프로젝트가 지연되거나 취소되었습니다. 이로 인해 해상 크레인 수요가 크게 감소했고, 많은 크레인 운영자와 제조업체는 주문 감소와 매출 손실로 어려움을 겪었습니다.

유가가 낮은 기간에는 석유 및 가스 회사는 새로운 해상 프로젝트에 대한 자본 지출을 줄이는 것을 포함한 비용 절감 조치에 집중합니다. 이는 새로운 해상 크레인에 대한 투자가 감소하고 기존 장비의 유지 관리 및 업그레이드 기회가 제한됨을 의미합니다. 유가의 예측 불가능한 특성으로 인해 크레인 제조업체와 서비스 제공업체는 제품과 서비스에 대한 꾸준한 수요에 의존할 수 없기 때문에 장기적인 전략을 계획하기 어렵습니다. 또한, 변동하는 유가는 광범위한 경제 환경에 불확실성을 조성하여 기업이 새로운 해상 프로젝트에 대한 자금을 확보하는 데 어려움을 줍니다. 석유 및 가스 생산의 미래 수익성에 대한 불확실성이 있을 때 투자자들은 대규모 해상 프로젝트에 자본을 투자할 가능성이 낮습니다. 이로 인해 새로운 프로젝트의 시운전이 지연될 수 있으며, 이는 결국 해상 크레인 시장에 영향을 미칩니다.

이러한 과제를 완화하기 위해 해상 크레인 시장의 회사들은 재생 에너지 부문, 특히 해상 풍력으로 확장하는 것과 같이 제품을 다각화할 방법을 모색하고 있습니다. 그러나 석유 및 가스에 대한 의존도가 높기 때문에 유가 변동은 가까운 미래에 중동 해상 크레인 시장에 상당한 과제로 남을 가능성이 큽니다.

주요 시장 동향

기술 혁신 및 자동화에 대한 집중 증가

중동 해상 크레인 시장에서 가장 두드러진 동향 중 하나는 기술 혁신 및 자동화에 대한 집중이 커지고 있다는 것입니다. 해상 작업이 더욱 복잡해지고 효율성에 대한 요구가 증가함에 따라, 기업들은 최첨단 기술을 통합한 고급 크레인 시스템에 점점 더 많이 투자하고 있습니다. 자동화되고 원격으로 제어되는 크레인은 정밀성을 높이고, 인적 오류를 줄이며, 해상 환경에서 안전을 강화하기 때문에 인기를 얻고 있습니다.

크레인 제조업체는 크레인이 파도의 움직임에 맞춰 조정되어 거친 바다에서도 안정적인 리프팅 작업을 보장할 수 있는 모션 보상 시스템과 같은 자동화 기술을 도입하고 있습니다. 이는 크레인이 까다로운 해양 조건에서 섬세한 작업을 수행해야 하는 해상 풍력 및 석유 및 가스 프로젝트에 특히 유용합니다. 자동화 시스템은 반복적인 작업을 처리할 수도 있어 수동 개입의 필요성을 줄이고 인적 오류로 인한 사고 위험을 최소화할 수 있습니다.

또 다른 중요한 기술적 발전은 디지털 모니터링 시스템의 통합입니다. 이러한 시스템을 사용하면 운영자가 크레인의 성능과 상태를 실시간으로 추적하여 유지 관리 요구 사항, 운영 효율성 및 잠재적 문제에 대한 귀중한 데이터를 제공할 수 있습니다. 디지털 모니터링을 통해 가능해진 예측 유지관리는 장비 고장으로 이어지기 전에 문제를 해결하여 가동 중단 시간과 유지관리 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.

해상 크레인 작업에서 로봇공학과 인공지능(AI) 도입도 증가하고 있습니다. AI 기반 시스템은 운영 데이터를 분석하고 변화하는 조건에 맞게 조정하여 크레인 성능을 최적화할 수 있습니다. 이를 통해 리프팅 작업의 효율성이 향상될 뿐만 아니라 잠재적 위험을 예측하고 완화하여 안전성도 향상됩니다. 이러한 추세는 점점 더 복잡해지는 해상 환경에서 생산성과 안전성을 개선하기 위해 자동화와 기술을 활용하려는 기업에서 해상 크레인 시장을 재편할 것으로 예상됩니다.

해상 풍력 에너지 프로젝트로의 다각화

중동이 에너지 다각화를 향해 나아가면서 해상 크레인 시장은 해상 풍력 에너지 프로젝트에 대한 투자 증가의 영향을 점점 더 받고 있습니다. 전통적으로 석유와 가스에 의존하던 이 지역은 이제 재생 에너지로의 전환을 위한 글로벌 노력에 힘입어 해안 및 해양 자원을 활용하여 해상 풍력 발전소를 개발하고자 합니다.

UAE와 사우디아라비아와 같은 국가는 풍력 에너지를 에너지 믹스에 통합하는 데 앞장서고 있습니다. 예를 들어, 사우디아라비아의 야심 찬 NEOM 프로젝트는 풍력을 포함한 재생 에너지에 상당한 초점을 맞추고 있습니다. 해상 풍력 터빈은 무거운 하중을 처리하고 어려운 해양 환경에서 정밀한 설치를 수행할 수 있는 크레인이 필요하여 특수 해상 크레인에 대한 새로운 수요가 발생합니다.

해상 풍력 발전소는 일반적으로 수백 톤에 달할 수 있는 터빈 블레이드, 나셀, 타워 섹션과 같은 대형 구성 요소를 들어올릴 수 있는 크레인이 필요합니다. 해상 크레인 제조업체는 이러한 용도에 맞게 특별히 크레인을 설계하여 더 높은 들어올림 용량과 더 나은 운영 안정성과 같은 기능을 갖추고 대응하고 있습니다. 더 크고 더 강력한 터빈을 향한 추세는 이러한 새롭고 더 큰 구성 요소를 처리할 수 있는 훨씬 더 진보된 크레인에 대한 필요성을 촉진하고 있습니다. 또한 해상 풍력 프로젝트는 종종 설치 후 터빈을 유지 관리해야 하므로 장기간 혹독한 해양 조건에서 작업할 수 있는 크레인에 대한 필요성이 더욱 커집니다. 중동의 해상 풍력 발전 진출은 해상 크레인에 대한 지속적인 수요를 창출하여 전통적인 석유 및 가스 부문을 넘어 시장에 새로운 성장 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.

세그먼트별 통찰력

유형 통찰력

너클 붐은 2023년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 너클 붐 크레인은 뛰어난 다재다능함, 컴팩트한 디자인, 까다로운 환경에서 다양한 리프팅 작업을 처리할 수 있는 능력으로 인해 중동 해상 크레인 시장을 지배합니다. 너클처럼 접히는 고유한 관절형 붐은 공간이 제한적이고 정밀성이 중요한 해상 작업에서 상당한 이점을 제공합니다. 이러한 유연성 덕분에 석유 굴착 장치, 해상 플랫폼, 지원 선박과 같이 제한된 공간에서 무거운 하중을 조작할 수 있으며, 작업에 광범위한 공간이 필요하지 않습니다. 해상 석유 및 가스 인프라가 중심인 지역에서 이러한 기능은 너클 붐 크레인을 특히 귀중하게 만듭니다.

너클 붐 크레인의 주요 장점 중 하나는 최소한의 스윙으로 복잡한 리프팅 작업을 수행할 수 있는 능력으로, 역동적인 해양 환경에서 장비와 자재를 취급하는 데 더 안전하고 효율적입니다. 이러한 크레인은 붐 각도와 도달 범위를 조정할 수 있어 작업자가 고정밀로 하중을 들어올리고 놓을 수 있어 좁은 공간에서 충돌이나 손상의 위험을 줄일 수 있습니다.

중동에서 우위를 점하는 또 다른 요인은 혹독한 환경에서의 내구성과 성능입니다. 중동의 해상 부문은 종종 고온, 부식성 염수, 강풍을 포함한 극한의 조건에서 운영됩니다. 너클 붐 크레인은 이러한 조건을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 종종 내식성 소재와 고급 안전 메커니즘을 갖추고 있어 장기 운영 기간 동안 안정적인 성능을 보장합니다. 또한 해상 재생 에너지, 특히 풍력 발전소에 대한 투자가 증가함에 따라 너클 붐 크레인에 대한 수요가 더욱 증가했습니다. 이들의 기동성과 하중 제어 기능은 까다로운 해양 조건에서 정밀성이 요구되는 풍력 터빈을 설치하고 유지 관리하는 데 이상적입니다.

국가 통찰력

사우디 아라비아는 2023년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 사우디 아라비아는 아라비아 만에 상당한 해상 매장량을 보유한 세계 최대의 석유 및 가스 생산국 중 하나입니다. 이 나라의 광대한 해상 유전은 탐사, 채굴 및 유지 관리 활동을 위한 견고하고 정교한 크레인 시스템이 필요합니다. 이러한 작업의 엄청난 규모로 인해 무거운 하중을 처리하고 까다로운 해양 조건에서도 작동할 수 있는 고급 해상 크레인에 대한 수요가 높습니다.

사우디 정부는 해상 석유 및 가스 인프라를 확장하고 현대화하는 데 상당한 투자를 했습니다. 경제를 다각화하고 비석유 부문의 기여를 늘리는 것을 목표로 하는 Vision 2030 프로그램과 같은 이니셔티브도 해상 프로젝트에 대한 투자를 촉진했습니다. 여기에는 새로운 해상 플랫폼 개발과 기존 시설의 업그레이드가 포함되며, 이는 해상 크레인 수요에 직접적으로 기여합니다.

사우디 아라비아는 해상 재생 에너지 프로젝트, 특히 해상 풍력 발전소 개발에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 지속 가능성을 높이고 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위한 광범위한 전략의 일환으로, 이 나라는 재생 에너지원을 전력 믹스에 통합하는 데 주력하고 있습니다. 해상 풍력 발전소는 풍력 터빈의 설치 및 유지 관리를 위한 특수 크레인이 필요하여 고급 크레인 시스템에 대한 수요가 더욱 증가합니다.

사우디 아라비아의 전략적 위치와 상당한 재정 자원은 종종 첨단 기술과 고성능 장비를 도입하는 주요 국제 석유 및 가스 회사를 유치할 수 있게 해줍니다. 이러한 국제적 입지는 오프쇼어 크레인 시장을 강화합니다. 이러한 회사는 운영을 위해 최첨단 솔루션이 필요하기 때문입니다.

최근 개발

• 2024년 9월 Mammoet은 오프쇼어 풍력 프로젝트와 다양한 산업용으로 맞춤 제작된 육상 크레인인 SK6000을 출시했습니다. 3,000톤의 리프팅 용량과 최대 220m의 도달 범위를 갖춘 SK6000은 다가올 풍력 발전소의 건설과 미래 운영을 용이하게 하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 크레인은 최대 6,000톤의 인상적인 하중 용량을 갖추고 있으며 4,200톤의 밸러스트를 사용하여 제곱미터당 최대 30톤의 지면 지지 압력을 가합니다. 혁신적인 설계에는 효율적인 글로벌 배포를 위한 컨테이너화 방법이 통합되어 표준 운송 컨테이너를 사용하여 운송할 수 있습니다. 또한 SK6000은 전기로만 구동되며, 배터리 전원이나 그리드에서 작동 기능을 지원합니다.
• 2023년 10월, 네덜란드의 해상 크레인 제조업체인 Huisman은 해상 해저 건설 부문을 위해 특별히 설계된 새로운 해저 너클붐 크레인 라인을 출시했습니다. 이 최신 시리즈는 Huisman이 해상 건설의 현대적 추세에 맞춰 에너지 효율성, 자동화 및 안전의 향상을 강조하는 데 전념하고 있음을 보여줍니다. 이 범위에는 85톤에서 350톤까지의 리프팅 용량을 가진 모델이 포함되며, 데크 아래에 장착된 윈치와 크레인 후면에 위치한 윈치에 대한 구성을 제공합니다. 이 크레인은 최대 3,000m의 표준 수심에서 효과적으로 작동하도록 설계되었으며, 훨씬 더 깊은 수심에 사용할 수 있는 추가 옵션도 있습니다.

주요 시장 참여자

• Konecranes Plc
• Liebherr Group
• CargotecCorporation
• Terex Corporation
• Mammoet Group
• Palfinger AG (Palfinger 그룹)
• MODEC, Inc
• Boskalis