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자동차 시장 규모의 3D 프린팅, 구성요소별(하드웨어[프린터{데스크탑, 산업용} 재료{플라스틱, 금속, 세라믹}], 소프트웨어, 서비스), 기술별(SLA(광조형), FDM(융합 증착 모델링), 선택적 레이저 소결(SLS), 전자빔 용해(EBM), 선택적 레이저 용해(SLM)/직접 금속 레이저 소결(DMLS)), 용도별(프로토타이핑 및 툴링, Manufac


Published on: 2024-07-28 | No of Pages : 240 | Industry : Professional-Services

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

자동차 시장 규모의 3D 프린팅, 구성요소별(하드웨어[프린터{데스크탑, 산업용} 재료{플라스틱, 금속, 세라믹}], 소프트웨어, 서비스), 기술별(SLA(광조형), FDM(융합 증착 모델링), 선택적 레이저 소결(SLS), 전자빔 용해(EBM), 선택적 레이저 용해(SLM)/직접 금속 레이저 소결(DMLS)), 용도별(프로토타이핑 및 툴링, Manufac

부품별 자동차 시장 규모의 3D 프린팅(하드웨어 [프린터 {데스크탑, 산업용} 재료 { 플라스틱, 금속, 세라믹}], 소프트웨어, 서비스), 기술별(광조형술(SLA), 융합 증착 모델링(FDM), 선택적 레이저 소결(SLS), 전자빔 용해(EBM), 선택적 레이저 용해(SLM)/직접) 금속 레이저 소결(DMLS)), 용도별(프로토타이핑 및 툴링, 제조업체

자동차 시장 규모의 3D 프린팅

자동차 분야의 3D 프린팅 2017년 시장 규모는 14억 달러 이상으로 추정되며 연간 3D 프린터 판매량은 11만 대 이상입니다. 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 25% 이상 성장할 것으로 예상됩니다.

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자동차 부문에서 비용 효율적이고 효율적인 기술에 대한 요구가 높아지면서 3D 프린팅이 가속화되고 있습니다. 고품질의 복잡한 제품을 개발합니다. 이 기술은 기존 방법으로는 기술적으로 불가능했던 제품 개발을 가능하게 했습니다. 적층 제조 기술의 구축 메커니즘은 설계의 자유를 허용하고 이전에는 접근할 수 없었던 표면이나 부품 아래에 내부 구성 요소를 통합할 수 있게 해줍니다. 또한 이를 통해 제조업체는 비용을 낮게 유지하면서 제품의 성능과 내구성을 향상시키는 통합 기능을 위해 부품을 결합할 수 있습니다.

3D 프린터 가격 하락으로 인해 시장 수요가 증가하고 있습니다. . 데스크톱 프린터에 대한 수요를 충족시키기 위해 자동차 시장 참여자들의 3D 프린팅 경쟁을 가속화하고 기술 발전이 3D 프린터 가격 하락의 원인입니다. 이전에 3D 프린터는 가격이 5,000달러 미만인 데스크톱 프린터와 5,000달러가 넘는 산업용 프린터라는 두 가지 범주로 나누어졌습니다. 그러나 지난 5년 동안 가격 범위가 크게 바뀌었습니다. 현재 데스크탑 프린터의 가격은 USD 700 정도로 저렴합니다. 이는 조직에서 3D 프린터 사용을 장려하고 있습니다.

보고서 속성 세부정보 tr> 예측 기간 역사 데이터 표, 차트 및amp; 수치 tr> 성장 동인
자동차 시장 보고서 속성의 3D 프린팅
기준 연도 2017
3D 2017년 자동차 시장 규모 인쇄 14억 달러(USD)
2018~2024
예측 기간 2018~2024 CAGR 25%
2024년 가치 예측 80억 달러(USD)
2013~2017년
아니요. 페이지 수 280
477
대상 세그먼트 구성요소, 기술, 애플리케이션 및 지역
  • 더 복잡하고 고품질의 제품을 개발하는 능력
  • 비용 효율적이고 빠른 맞춤화 및 출시 시간 단축
  • 정부 지원 이니셔티브
  • 데스크톱 프린터 가격 인하
함정 & 당면 과제
  • 더 큰 부품 및 부품 제조 불가능
  • 숙련된 전문가 부족
  • 지적 재산 문제

이 시장의 성장 기회는 무엇입니까?

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그러나 기존 적층 제조 기술의 제한된 제작 범위는 자동차 시장의 3D 프린팅에 대한 주요 제약입니다. 이 기술은 금속 프린팅에 사용되는 파우더 베드 확산 기술의 한계로 인해 더 작은 부품을 제조하는 데 주로 사용됩니다. 또한, 기술과 관련된 경제성 및 확장성 문제도 시장 성장을 방해하고 있습니다. 

자동차 시장 분석에서의 3D 프린팅

하드웨어는 75% 이상으로 부품 업계를 선도하고 있습니다. 자동차 시장에서 3D 프린팅을 공유합니다.  하드웨어 시장은 전 세계적으로 3D 프린터 판매가 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 제조 회사는 3D 프린터의 기능을 활용하여 생산 속도를 높이고 생산 비용을 절감하고 있습니다. 소재 역시 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 기능성 제품 제조에 대한 수요 급증과 프린터 및 재료 가격 하락으로 인해 시장 구조가 변화하고 수익이 개선되고 있습니다.

소프트웨어 시장은 2019년 30% 이상의 연평균 성장률(CAGR)로 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 예측 기간. 자동차 시장의 3D 프린팅은 금속 3D 프린팅 소프트웨어 분야의 제3자 개발자의 출현에 의해 주도되고 있습니다. 타사 소프트웨어 개발자는 현재 프로세스 체인을 줄이도록 설계된 통합 도구를 제공하여 시장에 혁명을 일으키고 있습니다. 더욱이, 전통적인 3D CAD 솔루션을 제공하는 주요 회사들은 중간 도구의 필요성을 제거하여 인쇄 프로세스를 최적화하는 오픈 소스 솔루션을 제공하고 있습니다.

서비스 시장은 CAGR 25%로 성장할 것으로 예상됩니다. 주문형 제조 서비스의 성장으로 인해 예측 기간이 초과되었습니다. 자동차 시장에서 대량 맞춤화가 증가하는 추세는 MaaS(Manufacturing as a Service)의 증가와 함께 주문형 제조 서비스의 성장을 촉진했습니다.

FDM(Fused Deposition Modeling) 기술은 더 많은 것을 설명합니다. 자동차 시장 3D 프린팅 지분 50% 이상 보유 시장은 FDM 공정에 사용되는 복합 재료의 발전에 기인합니다. 더 높은 증착 속도로 더 큰 부품을 프린팅할 수 있는 능력 덕분에 여러 회사에서 FDM 부품의 기계적 특성을 개선하기 위한 R&D 활동을 수행하게 되었습니다.

SLM(선택적 레이저 용융)/직접 금속 레이저 소결( DMLS) 기술은 예측 기간 동안 32% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 기술은 더 얇은 레이어를 사용하여 더 높은 세부 해상도를 제공하고 더 복잡한 부품 모양을 개발할 수 있기 때문에 탄력을 받을 것으로 예상됩니다. 또한 합금, 강철, 청동, 알루미늄, 코발트크롬, 티타늄 등 다양한 재료와 기술의 호환성으로 인해 제조업체 간의 기술 수요가 더욱 증가합니다.

프로토타이핑 & 툴링은 2017년 60% 이상의 점유율을 차지하며 자동차 시장에서 3D 프린팅의 두드러진 응용 분야입니다. 이 기술을 사용하면 자동차 엔지니어와 설계자는 더 짧은 시간에 더 많은 수정 작업을 수행할 수 있으므로 출시 시간이 효과적으로 단축됩니다. 또한, 디자이너가 전문 툴링 및 앰프를 구매하는 대신 동일한 장비를 사용하여 여러 모델을 인쇄하기 때문에 툴링 비용이 없어 시제품 제작 비용이 절감됩니다. 절삭 가공에 필요한 비트. 또한 기존 방법론을 통해 제조하는 데 필요한 것보다 더 적은 자원으로 프로토타입을 빠르게 생산할 수 있습니다.

이 기술을 사용하면 자동차 제조업체와 디자이너는 제품 개발 주기를 단축할 수 있습니다. 툴링 생산의 리드타임을 줄여 기존 장비의 빠른 업데이트가 가능합니다. 또한 이를 통해 자동차 회사는 툴링을 자주 교체할 여유가 있습니다. 이를 통해 장비 설계 시스템이 제품 설계 주기를 따라갈 수 있습니다.

북미는 2017년에 45% 이상의 점유율로 자동차 시장에서 3D 프린팅을 장악하고 있습니다. 공공 및 민간 부문 조직의 R&D 지출. 이 지역 정부는 민간 시설 및 기업과도 협력하고 있습니다. 제조업체들 사이에서 적층 제조 기술의 사용을 장려하는 학술 기관입니다. 또한 3D시스템즈, 스트라타시스 등 다수의 3D프린팅 서비스 제공업체가 존재해 이 지역에서 기술이 주로 개발됐다.

유럽 자동차 시장에서의 3D프린팅은 안정적인 성장세를 보일 것으로 예상된다. 예측 기간 동안 CAGR은 25.8%입니다. 자동차 시장에서 적층 제조 기술을 발전시키기 위한 정부 이니셔티브와 PPP(Public-Private Partnership)의 증가로 시장이 성장하고 있습니다. 예를 들어, EU는 적층 제조 기술에 대한 연구 투자를 강화하기 위해 새로운 프레임워크 프로그램을 시작했습니다. 이 지역은 전 세계적으로 판매되는 금속 부품 제조용 적층 기계를 제공하는 다양한 회사의 존재로 인해 3D 프린팅 생태계의 주요 플레이어입니다. 이들 회사의 전문성 & 연구 센터들은 대륙을 투자 매력의 주요 중심지로 만들었습니다.

자동차 시장 점유율에서의 3D 프린팅

자동차 시장에서 3D 프린팅의 주요 공급업체는 다음과 같습니다.

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  • 3D 시스템
  • Autodesk
  • Stratasys
  • Arcam
  • Voxeljet AG
  • Exone
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  • Hoganas AB
  • Ponoko Ltd.
  • Hanhook Tires
  • AI 디자인
  • 이 플레이어들은 AI 디자인을 채택하고 있습니다. 무기적 성장을 달성하고 시장 점유율을 확보하기 위한 파트너십 및 협업 전략. 예를 들어, 2018년 SLM Solutions & EOS는 Audi와 제휴하여 자동차 제조 시설에 3D 프린팅 기술을 구현했습니다. 이번 파트너십은 새로운 제품 폴리오를 개발하고 경쟁사보다 우위를 확보하는 것을 목표로 합니다. 또한 이는 주요 2D 프린터 공급업체에 비해 우위를 점하게 될 것입니다.  
    3D 인쇄 산업은 아직 초기 단계지만 지난 10년 동안 급속한 성장을 보여왔습니다. 시장에서 활동하는 기업들은 아직 개발되지 않은 & 광범위한 시장 기회. 그러나 자동차 부문은 전통적인 제조업 시장에 비해 시장 점유율 집중도가 낮다.

    산업 배경

    지난 10년간 3D 프린팅 기술의 발전은 환경을 변화시켰다. 제품이 제조, 개발, 설계 및 유통되는 방식. 자동차 부문의 경우 3D 프린팅을 통해 더 새로운 디자인, 더 가볍고, 더 깨끗하고, 편리한 제품이 탄생했습니다. 더 안전한 제품, 더 짧은 리드타임 & 비용 절감. 원래 장비 제조업체와 공급업체는 주로 프로토타입 제작 및 제작에 3D 프린팅 기술을 사용합니다. 툴링과 관련하여 이 기술은 제품 혁신 및 대량 직접 생산 분야에서 광범위한 새로운 응용 분야에 대한 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 복합 재료 등 관련 분야와 함께 3D 프린팅의 새로운 발전은 자동차 산업에 도움이 될 것입니다.
     

    목차

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