생산 방식별(알칼리수 전기분해, 양성자 교환막, 고체산화물 전기분해), 재생 가능 에너지원별(풍력, 태양광 PV, 기타), 최종 용도별(발전, 자동차, 화학 및 석유화학, 기타), 지역별, 경쟁 예측 및 기회, 2018-2028년 영국 녹색 수소 시장

영국(UK)은 녹색 수소 생산 및 사용에서 글로벌 리더가 될 예정이며, 정부는 2050년까지 탄소 순 제로 배출을 목표로 하고 있습니다. 녹색 수소는 풍력 및 태양광과 같은 재생 에너지원을 사용하여 생산할 수 있는 깨끗한 연료원입니다. 영국 녹색 수소 시장은 향후 10년 동안 크게 성장할 것으로 예상되며, 이 지속 가능한 에너지원의 채택을 촉진하기 위한 수많은 이니셔티브와 투자가 이미 진행 중입니다. 게다가 영국은 녹색 수소 시장을 개발하기 위해 국제 파트너와 적극적으로 협력하고 있습니다. 정부는 여러 유럽 국가와 국경 간 수소 협력을 모색하기 위한 협정을 체결했으며, 이는 영국의 녹색 수소에 대한 수요 증가로 이어질 수 있습니다.

이 목표를 달성하기 위해 영국 정부는 저탄소 수소 생산, 운송 및 저장 인프라의 개발 및 배치에 5억 달러를 투자하기로 약속했습니다.

청정 에너지에 대한 수요 증가

전 세계 국가들이 탄소 배출량을 줄이고 기후 변화의 영향을 완화하려고 하면서, 청정 에너지는 글로벌 에너지 믹스에서 점점 더 중요한 부분이 되고 있습니다. 재생 에너지를 사용하여 생산되는 연료원인 녹색 수소는 이러한 증가하는 청정 에너지 수요를 충족하는 데 도움이 되는 핵심 솔루션으로 부상하고 있습니다. 녹색 수소는 풍력, 태양광, 수력 발전과 같은 재생 에너지원을 사용하여 물 분자를 수소와 산소로 분리하여 생산됩니다. 생성된 수소는 유해한 배출물을 생성하지 않고 운송, 난방, 전기 생산을 포함한 다양한 응용 분야에서 연료원으로 사용할 수 있습니다. 점점 더 많은 국가들이 탄소 배출량을 줄이기 위한 야심찬 목표를 설정함에 따라 녹색 수소에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 예를 들어 유럽 연합은 2050년까지 기후 중립을 달성하는 목표를 설정했으며, 수소는 이 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 합니다.

자동차 부문에서 녹색 수소 사용 증가

자동차 부문은 향후 몇 년 동안 녹색 수소가 중요한 역할을 할 것으로 예상되는 주요 분야 중 하나입니다. 재생 에너지원을 사용하여 생산된 녹색 수소는 연료 전지 전기 자동차(FCEV)의 연료로 사용할 수 있으며, 이는 기존 내연 기관 차량에 비해 여러 가지 이점을 제공합니다. FCEV의 주요 이점 중 하나는 녹색 수소로 구동될 때 배출가스가 전혀 없다는 것입니다. 이는 대기로 유해한 오염 물질을 배출하여 대기 오염과 기후 변화에 기여하는 기존 내연 기관 차량과 대조됩니다. 전 세계 정부가 탄소 배출을 줄이기 위한 점점 더 야심찬 목표를 설정함에 따라 FCEV는 운송 부문에서 배출가스를 줄이는 핵심 솔루션으로 부상하고 있습니다. FCEV는 환경적 이점 외에도 배터리 전기 자동차(BEV)에 비해 여러 가지 이점을 제공합니다. FCEV는 주행거리가 길고 충전 시간이 더 긴 BEV보다 더 빨리 연료를 공급할 수 있습니다. 따라서 FCEV는 주행거리와 연료 공급 시간이 중요한 장거리 운송과 같은 애플리케이션에 더 실용적인 옵션입니다.

Mergers & Acquisition

디젤 연료 발전기를 대체하고 모든 목적에 대해 무공해 에너지를 제공하여 보다 지속 가능한 세상을 만드는 녹색 수소 사업을 확장하기 위해 영국에 본사를 둔 GeoPura는 주요 글로벌 산업 기업으로부터 3,953만 달러의 투자를 받았습니다. 자금 조달 이니셔티브는 자동차 제조업체의 투자 부문인 General Motors Ventures가 주도했으며, Barclays Sustainable Impact Capital이 공동으로 주도했고 SWEN CP와 Siemens Energy Ventures가 참여했습니다.

정책 및 규제 환경

유럽 수소 백본 이니셔티브는 Fluxys(벨기에), ONTRAS 및 OGE(독일), National Grid(영국), Gasunie(네덜란드)를 포함한 31개의 에너지 인프라 운영자로 구성되어 있습니다. EHB의 비전은 경쟁력 있는 액체형 범유럽 재생 가능 및 저탄소 수소 시장을 통해 기후 중립적인 유럽을 구축하는 것입니다.

유럽 위원회가 유럽에 20.6Mt의 재생 가능 및 저탄소 수소 시장을 구축하려는 목표를 추진하면서 EHB는 2030년까지 산업 클러스터, 항구, 수소 밸리를 수소 공급이 풍부한 지역에 연결하는 5개의 범유럽 수소 공급 및 수입 회랑을 구상합니다. 2040년까지 이 인프라는 유럽 전역에서 약 53,000km로 확장되고 대부분 재활용된 천연 가스 인프라를 기반으로 합니다.

2022년 4월에 발표된 에너지 안보 전략에 따르면 영국은 수소를 개발하기 위해 이중 트랙 접근 방식을 사용하기로 약속했으며, 이는 녹색 수소와 청색 수소를 모두 추진한다는 것을 의미합니다. 그러나 2030년까지 10GW의 저탄소 수소 생산 용량 목표를 제시하고 "적어도" 절반을 녹색 수소에서 생산하겠다는 목표에서 알 수 있듯이 전자에 대한 강조가 점점 커지고 있습니다.

최근 동향

. 영국 수소 전략에 따르면, 5GW의 생산 용량으로 가능한 저탄소 수소를 사용하면 2023년부터 2032년까지 총 41MtCO2의 배출량을 절감할 수 있으며, 이는 같은 기간 동안 7억 그루의 나무가 포집한 탄소와 동일합니다. 또한 영국 정부가 발표한 주요 프로젝트 중 일부에는 2030년까지 저탄소 수소 생산 용량을 5GW로 늘리겠다는 야심 찬 계획, 2022년 초에 초기 수소 생산 프로젝트에 공동 투자하기 위한 2억 4천만 달러 규모의 순제로 수소 기금을 출범시키고, 저탄소 수소에 대한 영국 표준을 설계하는 것이 포함됩니다. 무료 샘플 보고서 다운로드

시장 세분화

회사 프로필

Geopura Ltd, Siemens Energy Limited, Statkraft UK Ltd, Levidian Nanosystems Limited, Octopus Energy Group Ltd., HIIROC Limited, ITM Power plc, Tevva Motors Ltd, Ballard Power Systems Europe A/S 및 Linde plc는 영국 녹색 수소 시장의 주요 기업입니다.