선박 로더 및 언로더 시장 규모
선박 로더 및 언로더 시장은 효율적이고 비용 효과적인 글로벌 운송에 대한 수요 증가로 인해 2023년 400억 달러 규모로 평가되었으며, 2024년부터 2032년까지 CAGR 4.5% 이상 성장할 것으로 예상됩니다. 상품의. 국제 무역이 증가하고 해운 산업이 확장됨에 따라 고급 하역 시스템의 필요성이 중요해졌습니다. 이러한 시스템은 시간과 인건비를 절약할 뿐만 아니라 화물의 안전한 취급을 보장하여 손상이나 손실 위험을 줄입니다.
주요 시장 동향 파악
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전자상거래의 확대와 온라인 쇼핑의 성장 또한 효율적이고 빠른 하역 시스템에 대한 수요에 기여했습니다. 항구와 터미널을 통해 운송되는 상품의 양이 증가함에 따라 대량의 화물을 처리할 수 있는 첨단 장비의 필요성이 높아졌습니다. 이로 인해 컨테이너부터 벌크 자재까지 광범위한 상품을 처리할 수 있는 대용량 선박 로더 및 언로더가 개발되어 다양한 산업에 적용할 수 있게 되었습니다.
선박 로더 및 언로더 시장 보고서 속성
| 보고서 속성 | 세부정보
기준 연도< /th> | 2023년 |
2023년 선박 로더 및 언로더 시장 규모 | 400억 달러 | tr> | 예측 기간 | 2024 - 2032 |
| 예측 기간 2024 - 2032 CAGR | 4.5% |
2032년 가치 예측 | 600억 달러 |
< tr> 역사 데이터 | 2018 – 2023년 |
아니요. 페이지 수 | 480 |
표, 차트 및amp; 수치 | 428 |
대상 부문 | 유형, 기술, 대량, 용량, 애플리케이션, 유통 채널 및 지역 |
성장 동인 - 국제 무역 증가 및 해운 산업 확장
- 자동화 및 디지털화의 증가
|
함정 & 당면 과제 - 무역 중단 및 공급망 위험
- 경기 침체 또는 주요 산업의 둔화가 부정적인 영향을 미칠 수 있음
| < /tr>
이 시장의 성장 기회는 무엇입니까?
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중단 자연 재해, 지정학적 갈등, 노동 분쟁 또는 운송 병목 현상과 같은 글로벌 공급망의 상황은 선박 로더 및 언로더 제조 및 유지 관리를 위한 원자재, 부품 및 예비 부품의 공급에 영향을 미칠 수 있습니다. 광업, 제조, 건설 등 주요 산업의 경기 침체 또는 경기 둔화는 새로운 선박 로더 및 언로더에 대한 수요와 기존 장비의 가동률에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 관세, 무역 협정, 규제 변화와 관련된 불확실성으로 인해 시장의 무역 흐름과 투자 결정이 더욱 혼란스러울 수 있습니다.
선박 로더 및 언로더 시장 동향
몇 가지 추세가 시장의 발전과 미래 전망을 형성하고 있습니다. 선박 로더 및 언로더 산업. 이러한 추세는 기술의 발전, 시장 역학의 변화, 업계 우선순위의 변화를 반영합니다. 선박 적재 및 하역 작업에서 자동화와 로봇 공학이 점점 더 강조되고 있습니다. 로봇 팔, 갠트리 크레인 및 컨베이어 벨트를 포함한 자동화 시스템은 화물 처리 프로세스를 간소화하고 효율성을 향상시키며 인건비를 절감하기 위해 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 또한 원격 모니터링 및 예측 유지 관리 솔루션은 선박 로더 및 언로더 산업에서 주목을 받고 있습니다. 전 세계 무역량이 증가하고 선박 크기가 증가함에 따라 항구 확장 및 인프라 업그레이드에 대한 투자가 늘어나고 있습니다.
선박 로더 및 하역기 시장 분석
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고정 선박 로더 및 언로더 부문은 2023년에 230억 달러가 넘는 가치를 기록했습니다. 고정 선박 로더 및 언로더의 개발로 적재 및 하역 작업의 효율성과 안전성이 크게 향상되었습니다. 전 세계 항구에서 하역 작업을 수행합니다. 이러한 특수 장비는 석탄, 곡물, 광물 등 벌크 자재는 물론 컨테이너 화물, 일반 화물까지 다양한 화물을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 시간당 최대 10,000톤의 속도로 선박을 싣고 내릴 수 있어 작업을 완료하는 데 걸리는 시간이 크게 단축됩니다. 이는 시간을 절약하고 생산성을 높일 뿐만 아니라 지연 위험을 최소화하고 선박이 예정대로 출발 또는 도착할 수 있도록 보장합니다.
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기계식 선박 로더 및 언로더 부문은 2023년에 230억 달러를 초과했습니다. 기계식 선박 로더 및 언로더는 기존 방법에 비해 환경에 최소한의 영향을 미칩니다. 컨베이어 벨트 및 크레인을 사용하면 유해한 배출물을 배출하는 중장비 및 트럭의 필요성이 줄어듭니다. 이는 화물 취급을 위한 보다 지속 가능하고 환경 친화적인 옵션을 제공합니다. 기계 기계의 유지 관리도 상대적으로 간단하고 비용 효율적입니다. 기계는 가혹한 해양 환경을 견딜 수 있도록 설계되어 최소한의 수리 및 교체가 필요합니다. 이는 기술에 대한 초기 투자가 장기적 비용 절감 및 효율성을 통해 시간이 지남에 따라 회수될 수 있음을 의미합니다.
지역별 데이터를 찾고 계십니까?
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아시아 태평양 지역은 전략적 위치와 무역 활동 증가로 인해 2023년 선박 로더 및 언로더 시장에서 약 40%의 점유율을 차지했습니다. 유엔무역개발회의(UNCTAD)에 따르면 중국은 그리스에 이어 두 번째로 큰 선박 보유국이며, 일본(3위), 싱가포르(4위), 홍콩, 중국(5위), 공화국 등이 뒤를 잇고 있다. 한국(6위), 중국 대만(8위)이다. 가치로 측정했을 때, 중국의 선주들은 세계 선대에서 11.04%의 점유율을 차지하고 있으며, 그리스(11.8%)에 이어 두 번째입니다. 일본 선주들이 10.73%의 점유율을 보유하고 있습니다.
컨테이너 항만 성과 지수(CPPI)에 따르면 전 세계 상위 25개 항구 중 18개가 아시아에 있으며 그중 11개는 동아시아, 4개는 서아시아에 있습니다. 선박 로더 및 언로더는 항구에서 물품을 효율적이고 안전하게 처리하는 데 중요한 역할을 하는 중요한 장비입니다. 상품 및 상품에 대한 수요가 증가함에 따라 해상 무역이 크게 증가하여 아시아 태평양 지역의 항구와 터미널이 확장되었습니다.
선박 로더 및 하역기 시장 점유율
Buhler, Dana Limited 및 Liebherr Group을 포함한 저명한 플레이어는 2023년에 30% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다. 이러한 플레이어는 합병 및 합병과 같은 전략적 노력에 적극적으로 참여하고 있습니다. 인수, 시설 확장 및 협업을 통해 제품 포트폴리오를 확장하고 더 넓은 고객 기반으로 범위를 확장하며 시장 지위를 강화합니다. 이들 기업은 설계를 향상하고 첨단 기술을 통합하여 경쟁력을 유지하는 것을 목표로 R&D에 자원을 지속적으로 할당합니다.
선박 로더 및 언로더 시장 기업
선박 로더 및 언로더 산업에서 활동하는 주요 업체로는
- AMECO
- AUMUND Group
- BEUMER Group
- Buhler<가 있습니다. /li>
- Dana Limited
- EMS-Tech
- FAM Förderanlagen Magdeburg
- FLSmidth
- Liebherr Group
- NEUERO Industrietechnik für Fürderanlagen GmbH
- Sandvik
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.
- SMB 그룹
- TAKRAF GmbH
- VIGAN Engineering SA
선박 로더 및 언로더 산업 뉴스
목차
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