世界のオフボード電気自動車充電器（EVC）市場規模 - EVタイプ別（バッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車）、電力定格別（15～30 KW、30～50 KW）、タイプ別（レベル2充電器、レベル3充電器）、地理的範囲および予測

オフボード電気自動車充電器（EVC）市場規模と予測

オフボード電気自動車充電器（EVC）市場規模は、2022年に41億354万米ドルと評価され、2023年から2030年にかけて17.66%のCAGRで成長し、2030年までに146億8427万米ドルに達すると予測されています。

オフボード充電器は充電電力が高くなるように作られているため、家庭用充電器よりも大幅に速く充電できます。車両内のバッテリーに直流（DC）を供給できるため、急速充電が容易になります。グローバルオフボード電気自動車充電器（EVC）市場レポートは、市場の総合的な評価を提供します。レポートは、主要なセグメント、トレンド、推進要因、制約、競合状況、および市場で重要な役割を果たしている要因の包括的な分析を提供します。

グローバルオフボード電気自動車充電器（EVC）市場の定義

EV充電技術の一種であるオフボード充電技術により、車両から降りることなく電気自動車を充電できます。公共の充電ステーションで広く利用されている技術により、EVは公共の場所に駐車している間に充電できます。オフボード充電技術を使用すると、ガレージや車道に駐車したEVを個人宅内で充電できます。種類によって異なりますが、オフボード充電技術ではACまたはDC電源を使用することが多いです。一度に多数の車両を充電でき、充電時間が短いにもかかわらず、オフボード充電システムはオンボード充電システムよりも効率的です。

オフボードEVCは、家庭用充電ポイントから公共の充電ステーションまで、さまざまな形をとることができ、電気自動車エコシステムの重要な構成要素です。これらの充電ステーションは、電力をグリッドからEVに転送するために必要な接続、安全対策、通信機能を提供します。充電速度、出力、さまざまなタイプの電気自動車との互換性の点で異なりますが、基本的な役割はEVのバッテリーに蓄えられたエネルギーを補充し、EVの走行距離と機能を拡大することです。オフボード EVC は、多くの場合、レベル 2 やレベル 3 など、充電速度によって分類されます。

レベル 2 充電では、より高い電力レベル (多くの場合 240 ボルト) を使用し、住宅用および商業用の充電ステーションに適しています。レベル 1 充電と比較すると、充電時間が大幅に短縮されます。充電 (DC 急速充電)最も速い充電技術は、一般に DC 急速充電と呼ばれるレベル 3 充電です。より高い電圧と電流レベルで動作するため、公共の充電ステーションでより速く充電できます。DC 急速充電器は、道路沿いや都市で広く普及しています。オフボード EVC はユーザーフレンドリーで、支払いシステム、スマートフォン アプリケーション、充電プロセスを監視および管理するためのネットワーク アクセスなどの機能を備えています。彼らは、私的および公共の場の両方でシンプルでアクセスしやすい充電方法を提供することで、電気自動車の使用を促進する上で重要な役割を果たしています。

世界のオフボード電気自動車充電器（EVC）市場の概要

オフボード充電器は充電電力が高く作られているため、家庭用充電器よりも電気自動車の充電が大幅に速くなります。車両内のバッテリーに直流（DC）を供給できるため、急速充電が容易になります。駐車場、ショッピングモール、道路、休憩所などの公共スペースには、これらの充電器がよく設置されています。さまざまな顧客がEVを充電できるように、商業ビル、オフィス、その他のエリアにも設置されています。電気自動車の人気の高まりは、オフボードEV充電器市場を推進する主な要因の1つです。世界中で、政府や自動車メーカーは、従来の内燃機関自動車よりもクリーンかつ持続可能な選択肢として電気自動車を推進しています。

したがって、この増加するEV車両群に対応するために、オフボード充電器の需要が高まっています。世界中の政府は、さまざまな規制や法律を制定することで、電気自動車の採用を急速に奨励しています。これらには、インフラの改善、減税、補助金、払い戻しが含まれます。これらのプログラムは、顧客を電気自動車に転換するように促すことで、オフボードEV充電器市場の成長に直接影響します。電気自動車のオペレーターは、オフボードEV充電器が便利だと感じるかもしれません。大都市圏、道路沿い、ショッピングセンターに充電ステーションが広く普及しているため、電気自動車は日常的にますます人気が高まっています。さらに、都市に移住する人が増えるにつれて、費用対効果が高く環境に優しい交通手段の選択肢がますます重要になっています。

電気自動車とオフボード充電施設は、騒音や大気汚染が少ない環境に優しい都市部を作るために不可欠です。さらに、石油とガスの価格変動により、輸送に関連する費用を削減するアプローチとして電気自動車への関心が高まっています。長期的な運用コストとエネルギー効率は電気自動車の方が高いことが多く、これも需要を拡大しています。バッテリー技術と充電インフラストラクチャの継続的な開発により、電気自動車の人気が高まっています。電気自動車は、経済性の向上、走行距離の延長、充電時間の短縮により、より有益で実用的な選択肢となっています。

充電のための適切な施設の不足は、オフボードEV充電器市場が直面している主な制約の1つです。充電ステーションの成長は、路上の電気自動車の数の増加に追いついていません。さらに、さまざまなメーカーが使用する接続と充電速度と互換性のある充電ステーションを見つけることは、電気自動車の所有者にとって困難な場合があります。オフボード充電器は、この標準化の欠如のために広く使用されていません。また、オンボード充電器と比較して、オフボード充電器は通常動作が遅く、充電範囲が制限されているものが多くあります。これは、簡単かつ迅速な充電を必要とする EV 所有者にとっては不利になる可能性があります。

世界のオフボード電気自動車充電器（EVC）市場：セグメンテーション分析

オフボード電気自動車充電器（EVC）市場は、EV タイプ、電力定格、タイプ、および地域に基づいてセグメント化されています。

オフボード電気自動車充電器（EVC）市場、EV タイプ別

• バッテリー電気自動車
• ハイブリッド電気自動車

EV タイプ別に要約された市場レポートを取得するには：-

EV タイプに基づいて、市場はバッテリー電気自動車とハイブリッド電気自動車に分かれています。バッテリー電気自動車は 2022 年に最大の市場シェアを占めました。バッテリー電気自動車（BEV）は、ガソリンエンジンのない完全な電気自動車です。これらは、より一般的には EV とも呼ばれます。バッテリーパックはグリッドから充電され、車両の運転に必要なすべてのエネルギーを供給します。BEV の温室効果ガス排出量削減能力は、その重要性の中でも最も重要なものの 1 つです。従来の内燃機関 (ICE) を使用する車両は、大量の炭素を排出し、大気汚染を引き起こし、気候変動を加速させます。

ただし、BEV では排気ガスは発生しません。オフボード EV 充電器は、BEV を奨励することで、輸送システムをより環境に優しいものに移行する上で不可欠です。さらに、都市は歩行者に優しくなり、騒音や大気汚染を減らすことで、アクティブな移動と健康的なライフスタイルを奨励する可能性があります。大きな駐車場やガソリンスタンドも必要性がなくなり、貴重な都市部を他の目的に使用できるようになります。さらに、走行に必要なガソリンが少なくなるため、費用も節約できます。さらに、BEV は、いくつかの場所でインセンティブやリベートが提供されているため、予算が限られている消費者にとって魅力的な代替手段です。BEV はエネルギー効率が大幅に優れています。他の車両と比較して、車両の推進力への電力網エネルギー変換率は大幅に高くなっています。この効率により、エネルギー使用量が減り、自動車所有者と電力網の両方にとって経済的節約になります。

オフボード電気自動車充電器（EVC）市場、定格電力別

• 15〜30 KW
• 30〜50 KW
• 15 KW未満
• 50 KW以上

定格電力に基づいて、市場は15〜30 KW、30〜50 KW、15 KW未満、および50 KW以上に分割されます。定格電力が30KW〜50 KWのオフボード電気自動車充電器は、このセグメントで検討されます。 30KW EV充電器は、車両の電源ポートに直接接続し、最大50kWの電気を充電する電気自動車（EV）充電ステーションです。電気自動車（EV）は、ガソリンの代わりに電気を主な動力源とする自動車です。これは、従来の充電器よりも3倍速くデバイスを充電するモバイルフォン充電器です

30KW〜50KW充電器は、無停電双方向充電器です。その中核は、最先端の制御アルゴリズムを備えた新しい半導体制御技術を適用しています。このEV充電器は、G3充電規格に属しています。国際標準のAC電源を採用しており、さまざまなユーザーに安全で費用対効果が高く便利なEV充電ソリューションを提供します。30KWの高出力DC急速充電器は、クラシックカーの走行速度に匹敵する150km / hの高速で電気自動車のバッテリーを再充電します。EV充電器は、電気自動車を0％から100％まで充電できます。外出先で車に電力を供給するための最善の解決策は、最高のEV充電器です。家を出ることなく、誰でも数分でバッテリーを完全に充電できます。このEV充電器は、電気自動車やバイクに不可欠な部品の1つです。

オフボード電気自動車充電器（EVC）市場、タイプ別

• レベル2充電器
• レベル3充電器

タイプに基づいて、市場はレベル2充電器とレベル3充電器に分かれています。レベル2充電器は、予測期間中にオフボード電気自動車充電器（EVC）の最大の市場シェアを占めると予想されています。電気自動車（EV）を充電するための電源システムには、レベル2充電器と呼ばれることもある240ボルト充電器が含まれている必要があります。通常は通常の120ボルトの家庭用コンセントであるレベル1充電器と比較して、より強力で迅速な充電オプションを提供します。レベル 2 充電器は通常、時速 20 ～ 25 マイルで車両を充電できます。したがって、レベル 2 充電器を使用して、60 kWh バッテリーを搭載した標準的な電気自動車をほぼ空の状態から完全に充電するには、約 5 ～ 6 時間かかります。

レベル 2 の公共充電ステーションはますます普及しており、走行中にバッテリー パックを満充電する必要がある電気自動車の所有者に、より高速で信頼性の高いソリューションを提供することがよくあります。これらのステーションは、主要道路、ショッピング モール、駐車場のそばにあります。レベル 2 充電器により、グリッド統合と負荷制御が改善されます。レベル 2 充電器の電力容量の増加により、電力グリッドをより効率的に操作できるようになります。スマート充電システムを使用すると、充電スケジュールが最適化され、ピーク時のグリッドの負担が軽減されます。さらに、レベル 2 充電技術の国際標準化により、幅広い電気自動車との相互運用性が確保されます。これにより、充電インフラストラクチャの将来性が高まり、大幅な改善なしに新しい EV モデルをサポートできます。

オフボード電気自動車充電器 (EVC) 市場、地域別

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋地域
• 中東およびアフリカ
• ラテンアメリカ

地域別に要約された市場レポートを取得するには-

地域分析に基づいて、世界のオフボード電気自動車充電器 (EVC) 市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中東およびアフリカ、ラテンアメリカに分類されます。アジア太平洋地域は、予測期間中にオフボード電気自動車充電器 (EVC) の最大の市場シェアを占めると予想されています。

主要プレーヤー

「世界のオフボード電気自動車充電器 (EVC) 市場」調査レポートは、世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。市場の主要プレーヤーは、Chargepoint、ABB、Eaton、Leviton、Blink Charging、Schneider Electric、Siemens、General Electric です。

当社の市場分析には、このような主要プレーヤー専用のセクションも含まれており、アナリストがすべての主要プレーヤーの財務諸表に関する洞察を提供するほか、製品のベンチマークや SWOT 分析も提供しています。

レポートの範囲

カスタマイズされたレポート範囲を取得するには-

トップトレンドレポート

</str