世界の自動車用 V2X 市場規模 - 車両タイプ別 (乗用車、商用車)、アプリケーション別 (先進運転支援システム (ADAS)、交通管理と最適化、緊急車両通知、インフォテインメントと接続性)、接続性別 (DSRC、セルラー)、地理的範囲と予測

自動車 V2X 市場の規模と予測

自動車 V2X 市場の規模は 2024 年に 35 億 6,000 万米ドルと評価され、2024 年から 2031 年にかけて 42.50% の CAGR で成長し、2031 年には 426 億 9,000 万米ドル に達すると予測されています。

• Vehicle-to-Everything (V2X) は次世代の情報通信技術であり、車両をさまざまな外部システムやインフラストラクチャに接続します。
• 2021 年までに、製造される車両の 70% 以上が V2X 機能を組み込むと予想されています。これらのコネクテッド ビークルでは、V2X 機能とアプリケーションのスムーズな動作を確保するために、先進運転支援システム、ボディおよびシャーシ システム、インフォテインメント システム、パワートレイン システムなどのさまざまなシステムをテレマティクス フレームワークに統合する必要があります。
• V2X テクノロジーは、快適性と安全性の向上、交通効率の向上、汚染と事故率の最大 80% の削減により、輸送環境を大幅に強化します。
• ただし、V2X アプリケーションの開発とテストには、複数の車両、路側インフラストラクチャ、接続されたテスト環境内での複雑な多方向通信など、実際の状況をエミュレートする必要があるなど、いくつかの課題があります。
• このホワイト ペーパーでは、さまざまな種類の V2X 通信、関連アプリケーション、および V2X で使用される 2 つの主要な通信テクノロジーについて説明します。また、V2X テスト中に直面する課題にも対処し、業界のソリューションをいくつか紹介します。
• デッドレコニングなどの複雑な現実世界のシナリオを再現できる堅牢な接続テスト環境を確立することは、高度な V2X ソリューションを開発する上で非常に重要です。
• この進歩は、インテリジェント交通システムの実現に不可欠であり、自動車輸送のより安全で効率的で環境に優しい未来への道を開きます。

世界の自動車 V2X 市場のダイナミクス

世界の自動車 V2X 市場を形成する主要な市場ダイナミクスは次のとおりです。

主要な市場ドライバー

• 時間の節約V2X テクノロジーは、効率的な交通管理と車両ユーザーの時間の節約に貢献します。周囲のインフラと通信することで、V2X 搭載車は道路標識、交通状況、渋滞に関するリアルタイムの情報を提供します。これにより、ドライバーは最適なルートを選択し、遅延を回避できます。Green Light Optimal Speed Advisory などのアプリケーションは、信号が青のときにドライバーに最適な速度で到達できるようにし、効率をさらに高めます。さらに、V2X データは、交通管理当局が交通およびインフラ管理のためのよりスマートなソリューションを開発するのに役立ちます。
• お金の節約V2X テクノロジーによって促進されるより効率的で安全な輸送システムは、大幅なコスト削減につながります。米国運輸省は、V2X によって社会が年間 8,710 億ドルを節約できると見積もっています。ヨーロッパでは、交通渋滞によるコストは毎年約 1,000 億ユーロに上ります。V2X テクノロジーは渋滞の原因となる要因を事前に検出できるため、車両はそれに応じて反応し、ルートを最適化できます。これにより、遅延が減り、生産性の損失が減り、ビジネス オペレーションの全体的なコストと複雑さが軽減されます。
• 環境上の利点V2X テクノロジーは、輸送の環境への影響を軽減するのに役立ちます。交通渋滞や信号での長い列を最小限に抑えることで、V2X はスムーズで継続的な交通の流れを実現します。自由な流れの中で最適な速度で走行する車両は、渋滞している車両に比べて排出量が少なくなるため、全体的なカーボン フットプリントが削減されます。これにより、よりクリーンで持続可能な環境が実現します。
• 利便性の向上ドライバーは V2X アプリケーションに大きく依存しており、運転体験が大幅に向上します。V2X テクノロジーにより、ドライバーは目に見えない危険、交通状況、渋滞、迂回、最適なルートや速度について常に情報を得ることができます。この包括的な認識により、より安全で効率的な移動が可能になり、全体的な利便性が向上し、運転がより楽しい体験になります。
• 正確な車両情報V2X テクノロジーは、方向、速度、加速、ブレーキ、時間など、さまざまな車両パラメータに関する正確でリアルタイムのデータを提供します。電気自動車 (EV) の場合、範囲と充電ステーションの場所に関する重要な情報を提供します。この包括的なデータにより、ドライバーは情報に基づいた決定を下すことができ、最適な車両パフォーマンスと安全性が確保されます。さらに、V2X システムは車両の状態を監視し、潜在的なメンテナンスの問題が深刻になる前にドライバーに警告することができます。
• 障害物の検知V2X 接続の重要な安全上の利点の 1 つは、ドライバーの視野外の物体を検出できることです。この機能は、ドライバーが通常は見ない可能性のある潜在的な危険を警告することで、事故を防ぐのに特に役立ちます。たとえば、V2X は見通しの利かないカーブで突然減速する車両を検出し、後続のドライバーに事前に警告して衝突回避を支援します。
• あらゆる環境条件で堅牢なパフォーマンスV2X テクノロジーは、従来のセンサーが機能しない可能性のあるさまざまな環境条件で効果的に動作します。太陽のまぶしさ、濃霧、激しい雨、夜間の運転など、V2X 接続により信頼性の高い通信とデータ交換が保証されます。この機能により、悪天候での運転の安全性と意思決定が大幅に向上し、自律走行車や半自律走行車にとって重要なコンポーネントになります。
• コネクテッド カーのエコシステムの拡大2021 年までに、3 億 8,000 万台を超えるコネクテッド カーが路上を走行し、包括的なコネクテッド エコシステムとインテリジェントな交通システムへの道が開かれると予想されています。このエコシステムは、車両とインフラストラクチャ間のシームレスな通信を可能にするだけでなく、自動車メーカーにも大きなメリットをもたらします。これらの利点には、データ取得の強化、ターゲットを絞ったマーケティングの機会、パーソナライズされた車載アプリケーション、製品、サービスの開発などがあり、顧客体験を豊かにします。

主な課題

• ネットワークベースの通信車両対ネットワーク (V2N) 通信により、車両は他の車両 (V2V)、歩行者 (V2P)、デバイス、インフラストラクチャ (V2I) と対話できます。通信範囲が広い V2N は、車両対家庭 (V2H) および車両対クラウド (V2C) アプリケーションもサポートします。これらの機能により、モバイル ネットワーク オペレータが提供するスペクトルを通じて、さまざまなスマート アプリケーションとサービスが可能になります。
• 直接近距離通信 (DSRC)DSRC は、セルラー ネットワークに大きく依存せずに、車両、歩行者、インフラストラクチャ間の近距離通信に使用されます。このテクノロジーは、セルラー カバレッジがない場合でも機能する必要がある、安全性が重要な V2X アプリケーションに特に推奨されます。 DSRC は、即時の安全ニーズに対応するリアルタイム通信を保証します。
• V2X アプリケーションV2X アプリケーションの開発は、安全運転、運転支援、交通渋滞管理、燃費、緊急対応、車内サービスなど、さまざまな領域にわたります。コネクテッド カーの多数のセンサーは膨大な量のデータを生成し、新しいアプリケーションやサービスの開発の機会を生み出します。これらのプラットフォームは、リアルタイム分析が可能で、データを生成するハードウェアとシームレスに統合する必要があります。エコシステムが拡大するにつれて、これらのアプリケーションは、OEM (Original Equipment Manufacturer) や保険会社やサービス プロバイダーなどのサード パーティとも連携して、エンド ユーザーに幅広いサービスを提供する必要があります。
• V2X テストの課題V2X テクノロジーはますます普及し、ユーザーは毎日の通勤にこれに依存しているため、テクノロジー、関連機器、さまざまな車載アプリケーションやサービスの信頼性がますます重要になっています。実際の状況は、V2X テストにとって大きな課題となります。セルラー信号は劣化、干渉、ノイズ、または途切れが発生する可能性があり、複数の車と数百万の道路シナリオで現実の状況をエミュレートすることは困難です。現実的なシミュレーション用の路側インフラストラクチャを設定するには数十のユニットが必要であり、これらのシナリオのテストトラックを作成するにはかなりのコストがかかります。これらの財務上およびロジスティック上の課題は、OEM と大手 Tier-1 サプライヤー以外の多くの V2X エコシステム パートナーにとって大きな障害となっています。

主なトレンド

• 5G テクノロジーの登場5G テクノロジーは、低遅延、高信頼性、および優れた帯域幅により、自動車の V2X 市場に革命を起こすと見込まれています。最大で数 Gbit/s の速度に達し、4G の 100 倍の速度になる可能性があります。OEM (Original Equipment Manufacturers) は、Mercedes Factory 56 や中国の BMW の 5G 工場など、製造プロジェクト内で製品ラインを自動化する可能性をすでに模索しています。 5G の潜在的な用途は製造業をはるかに超えており、顧客が価値を認め、料金を支払う幅広いコネクテッド カー サービスを実現する上で重要な役割を果たします。業界では、5G が車両接続の主要候補であると考えています。5G は、継続的なカバレッジと高度なコネクテッド カーのトレンドに不可欠な速度、遅延、セキュリティ、信頼性の面で大きな技術的メリットをもたらします。
• 業界の取り組みとコラボレーションAudi、BMW、Daimler などの大手企業で構成される 5G Automotive Association (5GAA) は、5G の導入を推進することに尽力しています。Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) テクノロジーに基づくリアルタイムの交通管理情報を使用する中国の Huawei と Audi の Smart City Wuxi プロジェクトや、2022 年までに 100% の車両に 5G を統合するという Ford の取り組みなどの取り組みは、コネクテッド カー アプリケーションに 5G を活用するという業界の取り組みを示しています。 Audi や SEAT などの企業も 5G パイロット プロジェクトを実施しており、このテクノロジーの可能性を示しています。
• 強化された車内エンターテイメント自動運転車や自律走行車の台頭により、高品質の車内エンターテイメントがますます重要になっています。5G テクノロジーは、4K ビデオなどの高品質のビデオ コンテンツを車両間でストリーミングするために必要な高いネットワーク スループットを提供します。ソウルの中心部で実施されたような成功した試験では、4G ネットワークでは実現できなかった 4K ビデオ ストリーミング機能がすでに実証されています。この機能は、エンターテイメント オプションを強化するだけでなく、車内からのビデオ通話などの追加機能もサポートし、電気自動車の充電時間を最大限に活用して、全体的なユーザー エクスペリエンスを強化します。

世界の自動車用 V2X 市場の地域分析

世界の自動車用 V2X 市場のより詳細な地域分析は次のとおりです。

アジア太平洋

• アジア太平洋地域は、アクティブなプレーヤーの存在と、通信加入者の増加に貢献しているインドや中国などのアジア諸国の膨大な人口に牽引され、世界の自動車用 V2X 市場をほぼ独占しています。
• 北米での急速な技術進歩も、この地域の市場成長を後押しすると予想されています。トップの通信会社の存在と、顧客満足度のためのネットワーク投資の最適化の取り組みは、市場の拡大にさらに貢献しています。
• アジア太平洋地域は最大の市場シェアを占めており、通信技術プロバイダーと自動車 OEM がこの地域の車両開発をリードしています。日本と中国は、アジア太平洋地域の技術開発の先頭に立つと予想されています。
• 人口の購買力の高まりと環境への懸念の高まりにより、この地域ではV2X技術の需要が急増しています。特に、世界のエレクトロニクス産業のリーダーである韓国と日本は、競争力のあるコストで高性能のV2Xソリューションを開発する上で有利な立場にあります。
• 中国は、専用短距離通信（DSRC）よりもセルラーV2X（C-V2X）技術を重視しており、5G-V2Xの商用化により研究が加速すると予想されています。
• 中国政府はC-V2Xの導入に多大な努力を払ってきました。日立ソリューションズ、ファーウェイ、ヒュンダイモーターカンパニー、三菱商事は、アジア太平洋市場の主要プレーヤーであり、成長を牽引しています。
• たとえば、2020年までに世界のEVフリートは1,000万台に達し、車両総数の約1％を占めると予想されています。 2021年には、世界で650万台のEVが新たに登録され、2021年末までにEVの総在庫数は約1,700万台に達する見込みです。インドではEVのシェアは限られており、2022年1月末までに約10,00,495台（登録車両の0.52%4）を占めることになります。2030年までに、電気自動車は新車全体の30%以上を占めると予測されています。
• 2022年1月までに、インドの自動車保有台数は2億8,300万台を超え、二輪車が総登録台数の75%を占める見込みです（4）。

ヨーロッパ

• ヨーロッパは、道路の安全性と環境の持続可能性の促進により、予測期間中に世界の自動車用 V2X 市場で最も急速に成長する地域になると予想されており、これらの優先事項が地域市場の V2X イノベーションの成長を促進します。
• この地域では多くの都市で持続可能性とスマートな都市計画に重点が置かれており、高度な輸送ソリューションに対する需要が生まれ、V2X テクノロジーはスマート シティの取り組みで重要な役割を果たし、市場の成長を促進します。
• 特にヨーロッパの技術ハブにおける研究開発への多額の投資は、V2X テクノロジーのイノベーションにつながり、市場の拡大にさらに貢献すると期待されています。
• 道路の安全性はヨーロッパで引き続き最優先事項であり、V2X が事故を減らす可能性があることが、その採用の主な原動力となっています。 V2X 技術が Euro NCAP の安全性評価システムに組み込まれる可能性は、車両安全性におけるその重要性を強調することで、市場の成長を大幅に加速させる可能性があります。
• ヨーロッパの高度な通信インフラストラクチャは、セルラー車両対あらゆるもの (C-V2X) 技術の導入にも最適です。
• さらに、高度な機能で知られるヨーロッパの高級車に対する高い需要は、V2X 技術の統合と完全に一致しており、強力な市場牽引力を生み出しています。
• ヨーロッパは、EU の政策コンテキストでは「協調型インテリジェント交通システム」(C-ITS) として知られる車両対あらゆるもの (V2X) 直接通信の導入の最前線に立っています。C-ITS は、グリーンディールの目標を達成し、自動化によってより高いレベルの安全性を実現するために不可欠です。
• この技術により、視線センサーでは提供できない情報の交換が可能になり、車両の乗員、オートバイの運転者、歩行者の保護が可能になります。 C-ITS は、輸送システムの安全性と効率性を高めることで、自動運転モビリティへの信頼を築く上で重要な役割を果たします。

世界の自動車 V2X 市場セグメンテーション分析

世界の自動車 V2X 市場は、車両タイプ、アプリケーション、接続性、および地理に基づいてセグメント化されています。

自動車 V2X 市場、車両タイプ別

• 乗用車
• 商用車

車両タイプに基づいて、世界の自動車 V2X 市場は、乗用車と商用車に分かれています。商用車セグメントは、世界の自動車 V2X 市場で大幅な成長を示しています。自動車市場の商用車には、小型トラックと大型トラック、バン、バスが含まれます。商品や運賃を支払う人を輸送するように設計されたこれらの車両は、さまざまなセクターや物流業務で重要な役割を果たしています。 V2X テクノロジーによって可能になるプラットーン機能は、商用車部門の拡大の大きな原動力となっています。プラットーンとは、車同士の間隔がほとんどない、緊密に連携した車列で走行する車のことです。この機能は、燃料消費量と運用コストを大幅に削減できるため、特にトラックにとって便利です。

自動車 V2X 市場、アプリケーション別

• 先進運転支援システム (ADAS)
• 交通管理と最適化
• 緊急車両通知
• インフォテインメントとコネクティビティ

アプリケーションに基づいて、世界の自動車 V2X 市場は、先進運転支援システム (ADAS)、交通管理と最適化、緊急車両通知、インフォテインメントとコネクティビティに分かれています。先進運転支援システム (ADAS) セグメントは、世界の自動車 V2X 市場で大幅な成長を示しています。 V2X データは、死角検出、車線逸脱警告、前方衝突警告などの既存の先進運転支援システム (ADAS) 機能を改善するために不可欠です。さらに、V2X テクノロジは、リアルタイムの交通情報を活用することで、協調型アダプティブ クルーズ コントロールや緊急ブレーキなどのより高度な ADAS 機能の作成を容易にすることができます。

自動車用 V2X 市場、接続性別

• セルラー
• DSRC

接続性に基づいて、世界の自動車用 V2X 市場はセルラーと DSRC に分かれています。専用短距離通信 (DSRC) セグメントは、インストールの容易さ、十分に成熟したテクノロジ、および DSRC に関連する確立されたデータ セキュリティ要件により、世界の自動車用 V2X 市場を支配しています。その定評ある信頼性とセキュリティにより、さまざまなアプリケーションで人気のある選択肢となっています。ただし、セルラー セグメントは、予測期間中により高い複合年間成長率 (CAGR) を示すことが予想されます。セルラー カテゴリの予測される上昇は、低遅延、より優れた帯域幅、および信頼性を提供する 5G の広範な実装など、セルラー テクノロジーの発展に起因する可能性があります。

自動車 V2X 市場、地域別

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• その他の地域

地理に基づいて、世界の自動車 V2X 市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分類されます。アジア太平洋地域は、アクティブなプレーヤーの存在と、通信加入者の増加に貢献しているインドや中国などのアジア諸国の膨大な人口に牽引され、世界の自動車 V2X 市場を大幅に支配しています。北米での急速な技術進歩も、この地域の市場成長を後押しすると予想されています。トップ テレコム企業の存在と、顧客満足度のためのネットワーク投資の最適化の取り組みは、市場の拡大にさらに貢献しています。アジア太平洋地域は最大の市場シェアを占めており、通信技術プロバイダーと自動車 OEM がこの地域の自動車開発をリードしています。日本と中国がアジア太平洋地域の技術開発の先頭に立つことが予想されています。人口の購買力の増大と環境への懸念の高まりにより、この地域では V2X 技術の需要が急増しています。特に、世界のエレクトロニクス産業のリーダーである韓国と日本は、競争力のあるコストで高性能の V2X ソリューションを開発する上で有利な立場にあります。

主要プレーヤー

「世界の自動車用 V2X 市場」調査レポートは、Qualcomm、NXP Semiconductors、Huawei、Continental AG、Denso Corporation、Robert Bosch GmbH、Savari, Inc.、HERE Technologies、Autopilot、アイシン精機株式会社、三菱電機株式会社など、一部の主要プレーヤーを含む世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。

当社の市場分析には、このような主要プレーヤー専用のセクションも含まれており、アナリストは、製品のベンチマークと SWOT 分析に加えて、すべての主要プレーヤーの財務諸表に関する洞察を提供します。競争環境のセクションには、上記の世界的なプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキングの分析も含まれています。

世界の自動車V2X市場の最近の動向

• 2021年10月、自動車安全技術企業のBrandmotion LLCは、DENSO Products and Services Americasとの提携を発表し、最新のV2X技術を車両に装備したい都市にワンストップサービスを提供します。
• 2021年10月、Infineon Technologiesは、V2X通信用のプラグアンドプレイセキュリティソリューションを提供するSLS37 V2Xハードウェアセキュリティモジュール（HSM）を発表します。 SLS37 V2X HSM は、テレマティクス制御ユニットの V2X アプリケーション向けに特別に設計された、安全で改ざん防止機能を備えたマイクロプロセッサを使用しています。
• 2023 年 2 月、Qualcomm はバルセロナで開催された Mobile World Congress (MWC) でコネクテッド カー 5G を発表しました。主な目的は、車両のブロードバンド接続を改善し、車載衛星通信を可能にすることです。
• 2022 年 12 月、Cohda Wireless は世界中の道路や高速道路でコネクテッド ビークルを接続するための V2X ネットワークを開発しました。

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