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世界の無人水上車両(USV)市場規模(用途別、規模別、推進タイプ別、地理的範囲別、予測)


Published on: 2029-08-20 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

世界の無人水上車両(USV)市場規模(用途別、規模別、推進タイプ別、地理的範囲別、予測)

無人水上車両(USV)市場規模と予測

無人水上車両(USV)市場規模は2023年に9億米ドルと評価され、2024年から2030年の予測期間中に13.8%のCAGRで成長し、2030年までに27.7億米ドルに達すると予測されています。

世界の無人水上車両(USV)市場の推進要因

無人水上車両(USV)市場の市場推進要因は、さまざまな要因の影響を受ける可能性があります。これらには以下が含まれます。

  • 軍事用途: USV市場は主に軍事産業によって推進されています。海洋のセキュリティ、監視、偵察、機雷対策を改善するために、世界中の政府が無人技術に投資しています。軍事作戦では、USVは人員の危険性の低減、粘り強さの向上、費用対効果などの利点を提供します。
  • 海上安全保障のニーズ: 違法漁業、密輸、海賊行為などの海上安全保障に対するリスクが増加するにつれて、沖合および沿岸水路の巡回および監視を行うUSVの必要性が高まっています。国境警備、法執行、海洋領域認識はすべて、センサーと監視機能を備えた USV によって支援されます。
  • 商用アプリケーション USV は、海運、海洋研究、沖合石油・ガス、環境監視など、多くの商用分野で使用されています。海洋データの収集、水中マッピング、パイプライン検査、沖合インフラの維持などの作業で、効率性、コスト削減、安全性の向上を実現します。
  • 技術開発 自律性、人工知能、センサー技術、通信システムの発展により、ますます高性能で信頼性の高い USV の開発が進んでいます。これらの技術の進歩により、自律性の向上、耐久性の延長、ナビゲーションの強化、状況認識の向上が可能になり、無人水上車両の潜在的な用途と商業的見通しが高まります。
  • 環境問題 環境保護と持続可能な海上活動への重点が高まっているため、汚染監視、海洋保全、生態学的研究のための USV の使用が推進されています。環境への影響を軽減する取り組みを支援するため、環境センサーを搭載した USV は、汚染レベル、海洋生物の多様性、水質に関する情報を収集できます。
  • 運用効率と費用対効果 USV は、有人船に比べて、運用持続時間が長く、人命リスクが低く、運用経費が低いという点で優れています。低コストで運用効率が高いため、USV は幅広い用途で商業および軍事オペレーターの間でますます人気が高まっています。
  • 規制サポートと標準 USV を海上運用に統合できるようにするために、その使用を管理する規制の枠組みと標準が変更されています。USV 運用に関する推奨事項は、政府と国際機関によって策定されています。これらの推奨事項は、業界関係者に明確さとサポートを提供し、市場の採用と成長を促進します。

世界の無人水上車両 (USV) 市場の制約

無人水上車両 (USV) 市場にとって、いくつかの要因が制約または課題となる可能性があります。これらには次のものが含まれます。

  • 規制上の難しさ USV は海域で動作するため、複雑な規則と法律の網を遵守する必要があります。USV の展開と操作は、海洋法や衝突回避基準などの国際海事規制を遵守する必要性によって妨げられています。
  • 技術的な制限開発にもかかわらず、自律航行、信頼性、困難な状況 (航路の詰まりや悪天候など) での航行は、USV テクノロジにとって依然として問題となる可能性があります。市場の拡大は、電力管理、通信システム、センサー統合に関する技術的な問題によっても妨げられる可能性があります。
  • サイバーセキュリティの問題 通信および制御システムに対するハッキング、スプーフィング、妨害は、他の自律システムと同様に USV が脆弱なサイバー脅威のほんの一部です。大きな難題の 1 つは、サイバーセキュリティの弱点に対処し、USV がサイバー攻撃に対して耐性を持つようにすることです。
  • 初期コストが高い USV の開発、製造、展開には、多額の初期コストがかかる場合があります。組織や業界によっては、長期的な運用コストが有人船よりも安価である場合でも、初期費用のために市場参入が難しい場合があります。
  • 積載量と耐久性の制限 人間の船と比較すると、ほとんどの USV は積載量と耐久性が低くなります。これにより、一部のミッションやアプリケーション、特に長時間の動作や大きなペイロードを必要とするミッションやアプリケーションでの有用性が制限される可能性があります。
  • 一般の認識と受容 規制や市場導入率は、無人システムに対する一般の認識に影響を受ける可能性があります。これには、失業、プライバシー、安全性に関する懸念が含まれる場合があります。一般の人々、事業者、海事当局は、USV の広範な使用に納得してもらわなければならない利害関係者のほんの一部です。
  • ロジスティックと運用港、港湾、沿岸管理システムなどの既存の海洋インフラに USV を統合する場合、ロジスティックと運用上の困難が生じる可能性があります。相互運用性の標準要件やレガシー システムとの互換性の問題により、導入が遅れる可能性があります。
  • 環境と天候の制限 悪天候や困難な海域での運用は、USV にとって課題となる可能性があります。さまざまなアプリケーションでの有用性を高めるには、困難な状況でも回復力と信頼性がなければなりません。

世界の無人水上車両 (USV) 市場のセグメンテーション分析

世界の無人水上車両 (USV) 市場は、規模、アプリケーション、推進タイプ、および地理に基づいてセグメント化されています。

アプリケーション別の無人水上車両 (USV) 市場

  • 軍事および防衛 海上安全保障、監視、機雷対策、対潜水艦戦、情報収集、その他の防衛用途に使用される USV。
  • 商用 海洋学研究、環境モニタリング、沖合エネルギー探査、パイプライン検査、漁業管理などのタスクに使用される USV。
  • 科学研究 科学的データ収集、海洋学研究、海洋哺乳類研究、その他の科学的取り組みのために配備される USV。

無人水上車両 (USV) 市場、規模別

  • 大型 USV 通常、長時間のミッション、重いペイロード容量、深海での作業に使用されます。
  • 中型 USV 監視、偵察、環境モニタリングなどのさまざまな用途に適した中型 USV。
  • 小型USV 河川での作業、沿岸調査、港湾警備などの作業向けに設計されたコンパクトな USV。

無人水上車両 (USV) 市場、推進タイプ別

  • 電気電気モーターまたはバッテリーで駆動する USV で、静かな操作、低排出、操作性の向上を実現。
  • ディーゼルディーゼル エンジンを搭載した USV で、長時間の耐久ミッションと高速化を実現。
  • ハイブリッドディーゼル電気またはディーゼル太陽エネルギーなどの複数の推進方法を組み合わせて効率と柔軟性を向上させた USV。

無人水上車両 (USV) 市場、地域別

  • 北米 米国、カナダ、メキシコの市場状況と需要。
  • ヨーロッパ 無人水上車両市場の分析ヨーロッパ諸国における無人水上車両 (USV) 市場。
  • アジア太平洋 中国、インド、日本、韓国などの国に焦点を当てています。
  • 中東およびアフリカ 中東およびアフリカ地域の市場動向を調査しています。
  • ラテンアメリカ ラテンアメリカ諸国の市場動向と開発をカバーしています。

主要プレーヤー

無人水上車両 (USV) 市場の主要プレーヤーは次のとおりです。

  • L3Harris Technologies
  • Textron Inc.
  • Rafael Advanced Defense Systems Ltd.
  • ECA Group
  • Elbit Systems
  • Searobotics
  • SAAB AB
  • Kongsberg Maritime
  • Thales Group
  • Huntington Ingalls業界

レポートの範囲

レポートの属性詳細
調査期間

2020~2030年

基準年

2023年

予測期間

2024~2030年

履歴期間

2020~2022年

単位

値(USD)

主な企業紹介

L3Harris Technologies、Textron Inc.、Rafael Advanced Defense Systems Ltd.、ECA Group、Elbit Systems、SAAB AB、Kongsberg Maritime、Thales Group、Huntington Ingalls Industries。

対象分野

用途別、規模別、推進タイプ別、地域別。

カスタマイズの範囲

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