オフショア支援船市場:タイプ別(アンカーハンドリングタグサプライ船、プラットフォームパップリー船)、用途別(浅水、深水)、エンドユーザー別(石油・ガス、オフショア風力)、地域別(2024~2031年)。
Published on: 2027-06-29 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
オフショア支援船市場:タイプ別(アンカーハンドリングタグサプライ船、プラットフォームパップリー船)、用途別(浅水、深水)、エンドユーザー別(石油・ガス、オフショア風力)、地域別(2024~2031年)。
オフショア支援船市場の評価 – 2024-2031年
オフショア支援船市場は、2024年に227億1,000万米ドルと評価されました。オフショア支援船(OSV)は、石油・ガスの探査と生産、オフショア油田開発、深海および超深海探査、再生可能エネルギープロジェクト、地理的拡大、規制要件、技術の進歩などの要因により成長しています。エネルギー企業が新しい分野を探索し、既存の分野を開発し続けているため、OSVの需要はこれらのセクターの活動レベルと密接に関連しています。
船舶設計、推進システム、自動化、デジタル化における技術の進歩により、OSVの効率、安全性、環境性能が向上し、新造船やアップグレードへの投資が増加しています。 OSV の需要増加は、オフショア エネルギー事業の進化する状況によって推進されており、船舶はこれらの活動をサポートし、厳しい規制を満たす必要があり、2031 年までに 330.5 億米ドル に達し、2024 年から 2031 年にかけて (CAGR) 4.80% で成長すると予想されています。
オフショア サポート船市場定義/概要
オフショア支援船 (OSV) は、オフショアの石油・ガス探査および生産活動に物流および運用サポートを提供する特殊な海上船です。多くの場合、遠隔地や過酷な環境にあるオフショア プラットフォーム、リグ、施設への人員、機器、物資の輸送を容易にします。OSV には、ダイナミック ポジショニング システム、頑丈なクレーン、広々としたデッキ エリア、宿泊施設などの機能が備わっています。
また、消火システム、油流出対応ギア、ダイビング支援機器、医療施設などの特殊な機器が装備されている場合もあります。これらの船舶は通常、専門の海洋サービス会社によって運航されるか、石油・ガス会社の船隊に統合され、供給および物流サポートから建設、保守、検査活動までさまざまなサービスを提供します。
業界レポートの内容は?
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オフショア支援船市場の推進要因は何ですか?
オフショア支援船 (OSV) の成長は、石油とガスの探査と生産、オフショア油田開発、深海と超深海探査、再生可能エネルギープロジェクト、地理的拡大、規制要件、技術の進歩など、さまざまな要因によって推進されています。エネルギー企業が新しいオフショア油田の探査と既存の油田の開発を続けている中、OSV の需要はこれらの分野の活動レベルと密接に関連しています。オフショア油田開発には、オフショアプラットフォームと施設との間の人員、機器、物資の輸送のための広範な物流サポートが必要です。
技術の進歩により、より深い海域での石油とガスの探査と生産が可能になり、これらの厳しい環境で動作できる特殊な船舶が必要になります。ダイナミック ポジショニング システムや頑丈な機器などの機能を備えた OSV は、深海および超深海プロジェクトのサポートに不可欠です。
沖合風力発電所や潮力発電設備などの沖合再生可能エネルギー プロジェクトの拡大は、OSV オペレーターに、従来の石油およびガス市場を超えてサービスを多様化する新しい機会をもたらします。アジア太平洋、アフリカ、ラテン アメリカなどの新興地域での地理的拡大も、OSV の需要増加に貢献しています。
規制要件により、最新の準拠 OSV の需要が促進され、新造船への投資や既存の艦隊のアップグレードにつながります。船舶設計、推進システム、自動化、デジタル化における技術の進歩により、OSV の効率、安全性、環境性能が向上し、オペレーターは最先端の技術を備えた最新の船舶に投資するようになります。
オフショア支援船市場の成長を阻む障壁は何ですか?
オフショア支援船 (OSV) は、その運用とより広範なオフショア エネルギー業界に影響を与えるいくつかの課題に直面しています。これには、市場の変動、過剰容量、コスト圧力、規制遵守、技術の進歩、環境への懸念、安全リスク、規制遵守が含まれます。市場の変動により、オフショア活動が減少し、OSV サービスの需要が低下し、船舶の稼働率と収益性に影響する可能性があります。過剰容量は、オペレーター間の激しい競争、チャーター料金の下方圧力、OSV 会社の収益性の低下につながる可能性があります。
コスト圧力は、特に高度な技術を備え、厳格な規制要件に準拠している船舶の場合、OSV の運用と保守から生じます。これらの規制に準拠するには、船舶のアップグレード、安全装置、乗組員のトレーニング、環境基準への投資が必要であり、運用コストと複雑さが増します。自動化、デジタル化、代替推進システムなどの技術の進歩により、OSV セクターは変革を遂げていますが、研究、開発、船舶のアップグレードにも多額の投資が必要です。
温室効果ガスの排出、大気汚染、水質汚染、海洋生態系の撹乱などの環境問題は、OSV オペレーターにとって、環境への影響を軽減し、コンプライアンスを確保する上での課題となっています。 OSV オペレーターは、船舶の衝突、機器の故障、悪天候、人為的ミスなどの安全リスクを優先する必要があります。
カテゴリ別の洞察力
オフショア支援船市場でシェアが最も高いタイプはどれですか?
アンカー ハンドリング タグ サプライ (AHTS) 船は、その汎用性、多機能性、およびオフショアの石油およびガス事業における幅広いタスクを実行する能力により、オフショア支援船 (OSV) 市場で最も高い市場シェアを占めています。これらの船は、オフショア インフラストラクチャの設置、移転、および保守に不可欠であり、探査および生産活動に不可欠な資産となっています。 AHTS 船は強力な曳航能力とアンカーハンドリング能力を備えており、厳しいオフショア条件に適しています。
深海および超深海の探査と生産への傾向が高まっているため、これらの厳しい環境で稼働できる AHTS 船の需要が高まっています。AHTS 船は石油およびガス会社との長期契約に基づいて稼働することが多く、安定した収益源と高い稼働率をもたらします。その専門的な機能と運用効率は、市場での優位性に貢献しています。
オフショア支援船の市場は浅瀬でどのように拡大していますか?
オフショア支援船 (OSV) の市場は、さまざまな要因により浅瀬で拡大しています。東南アジア、西アフリカ、ラテンアメリカの一部など、浅瀬の埋蔵量が豊富な新興市場では、浅瀬のフィールドの開発に投資しており、輸送、供給、メンテナンスのための支援船が必要です。オフショア石油およびガス会社も、開発コストが低く、リードタイムが短いため、浅瀬のフィールドに注目しています。政府やエネルギー企業は、炭化水素の埋蔵量を増やすために浅瀬地域のインフラ拡張に投資しています。
浅瀬地域は、オフショア再生可能エネルギー プロジェクトの主要な場所であり、OSV はこれらのプロジェクトをサポートする上で重要な役割を果たしています。船舶の設計、推進システム、機器の技術的進歩により、OSV は浅瀬環境でより効率的かつコスト効率よく運用できるようになりました。浅瀬地域では環境への配慮もますます重要になってきており、OSV は環境に優しい機能を備え、規制要件に準拠しています。地域的な協力とパートナーシップが、浅瀬での OSV 市場の拡大を推進しています。
オフショア支援船市場レポートの方法論へのアクセス
国/地域別の洞察力
オフショア支援船市場で最大の市場シェアを占める国はどこですか?
北米は、豊富なオフショア石油およびガス資源、成熟したオフショア産業、技術進歩の早期導入、戦略的な立地、規制環境、多様な艦隊ポートフォリオ、およびオフショア再生可能エネルギープロジェクトへの投資により、オフショア支援船 (OSV) 市場を支配しています。メキシコ湾地域、特に米国とカナダは、オフショア石油およびガス資源が豊富で、掘削、生産、およびメンテナンス作業用の OSV の需要を促進しています。成熟した業界には、オフショアプラットフォーム、リグ、パイプラインなどのインフラストラクチャが確立されており、OSVからの継続的なサポートとサービスが必要です。
北米のOSVオペレーターは技術革新を早期に採用し、複雑なオフショアオペレーションの要求を満たす効率的でコスト効率の高いソリューションを提供しています。安全基準、環境規制、ライセンス要件などの北米の規制環境は、堅牢で準拠したOSV業界に貢献しています。プラットフォーム供給船、アンカーハンドリングタグサプライ、乗組員移送船、海底建設およびメンテナンス用の特殊船など、多様な船団ポートフォリオが、幅広いクライアントの要件とプロジェクト範囲に対応しています。
アジア太平洋地域のオフショア支援船市場の急速な拡大を推進している要因は何ですか?
アジア太平洋地域では、いくつかの要因により、オフショア支援船(OSV)市場が急速に拡大しています。これらには、拡大するオフショア石油・ガス活動、マレーシア、インドネシア、ベトナム、インド、オーストラリアなどの新興オフショア市場、急速な工業化とインフラ開発、主要エネルギー市場と主要なオフショア生産地域の間の戦略的な立地、造船所と OSV オペレーターの技術的進歩、政府の取り組みと投資、オフショア再生可能エネルギー プロジェクトの成長が含まれます。
この地域は、主要エネルギー市場と主要なオフショア生産地域の間の戦略的な立地により、オフショア サポート サービスのハブとしての地位を確立し、船舶の輸送時間とコストを削減しています。推進システム、ダイナミック ポジショニング テクノロジー、デジタル化、自動化における技術的進歩により、アジアの OSV オペレーターは競争力のあるソリューションを提供できます。財政的インセンティブや規制改革などの政府の取り組みと投資も、OSV サービスの需要を刺激しています。
競争環境
市場は激しい競争が繰り広げられており、既存企業は高度なテクノロジー、高品質の製品、強力なブランド イメージを活用して収益の成長を促進しています。彼らは、研究、開発、合併、技術革新などの戦略を採用して、製品ポートフォリオを拡大しています。
オフショア支援船市場で活動している主なプレーヤーは次のとおりです。
- Moller – Maersk AS
- Siem Offshore AS
- SEACOR Marine
- Tidewater
- Solstad Farstad
- Bourbon Offshore
- Havila Shipping
- Vroon BV
- Edison Chouest Offshore
- Abdon Callais Offshore LLC
最新の開発
- 2023年3月、MaerskはAP Mollerグループの親会社であるAP Moller Holdingと、エネルギー業界向けの世界的なオフショア海洋サービスおよびプロジェクトソリューションの大手プロバイダーであるMaersk Supply Service(MSS)の売却について合意しました。
- 2023年3月、タイドウォーターは、ソルスタッドオフショアから37隻のプラットフォームサプライ船(PSV)を5億7,700万米ドルで購入することで合意したことを発表しました。
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
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調査期間 | 2021〜2031年 |
成長率 | CAGR ~2024年から2031年にかけて4.80% |
評価の基準年 | 2024年 |
過去の期間 | 2021~2023年 |
予測期間 | 2024〜2031年 |
定量単位 | 価値(10億米ドル) |
レポートの対象範囲 | 過去および予測の収益予測、過去および予測のボリューム、成長要因、傾向、競合状況、主要プレーヤー、セグメンテーション分析 |
対象セグメント |
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対象地域 |
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主要プレーヤー | Moller – Maersk AS、Siem Offshore AS、SEACOR Marine、Tidewater、Solstad Farstad、Bourbon Offshore、Havila Shipping、Vroon BV、Edison Chouest Offshore、Abdon Callais Offshore LLC |
カスタマイズ | レポートのカスタマイズと購入はリクエストに応じて利用可能 |
市場調査の調査方法
調査方法と調査の他の側面について詳しく知るには
このレポートを購入する理由
経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析 各セグメントとサブセグメントの市場価値(10億米ドル)データの提供 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します 地域別の分析では、地域の製品/サービスの消費を強調し、各地域の市場に影響を与えている要因を示します 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境 主要な市場プレーヤーの会社概要、会社の洞察、製品のベンチマーク、SWOT分析を含む広範な会社プロファイル 最近の動向に関する業界の現在および将来の市場見通し(新興地域と先進地域の両方の成長機会と推進要因、課題と制約を含む) 市場の詳細な分析が含まれていますポーターの 5 つの力の分析によるさまざまな視点からの評価 バリュー チェーン市場のダイナミクス シナリオを通じて市場に関する洞察を提供し、今後数年間の市場の成長機会も提供します 6 か月間の販売後アナリスト サポート
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