世界の船舶潤滑油市場規模 - 油種別(鉱物油、合成油、バイオベース)、船舶種別(ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船)、製品種別(エンジン油、シリンダー油、システム油、油圧油、コンプレッサー油)、地理的範囲と予測
Published on: 2025-11-12 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
世界の船舶潤滑油市場規模 - 油種別(鉱物油、合成油、バイオベース)、船舶種別(ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船)、製品種別(エンジン油、シリンダー油、システム油、油圧油、コンプレッサー油)、地理的範囲と予測
船舶用潤滑油市場の規模と予測
船舶用潤滑油市場の規模は 2024 年に 86.2 億米ドルと評価され、2024 年から 2031 年にかけて 2031 年までに 101.8 億米ドル に達し、2024 年から 2031 年にかけて 2.1% の CAGR で成長すると予測されています。
- 船舶用潤滑油は、エンジン、ギアボックス、油圧システムなど、さまざまな船舶機器の摩擦と摩耗を軽減するために使用される特殊なオイルとグリースです。これらは、船舶の重要な機器に高いレベルのパフォーマンスと保護を提供しながら、過酷な海洋環境に耐えるように設計されています。
- 船舶用潤滑油は、船舶の機械をスムーズに稼働させ、寿命を延ばし、環境基準を遵守するために不可欠です。
世界の船舶用潤滑油市場のダイナミクス
船舶用潤滑油市場を形成する主要な市場ダイナミクスは次のとおりです。
主要な市場推進要因
- 世界の海上貿易の成長 国際海上交通の増加は、船舶用潤滑油市場の主要な推進要因です。国連貿易開発会議(UNCTAD)によると、2023年の世界の海上貿易量は前年比3.5%増の111億トンに達しました。この海上活動の増加は、エンジンやデッキギアなど、さまざまな船舶部品に使用される船舶用潤滑油の需要増加に直接関係しています。
- 燃料効率と環境規制への注目の高まり:環境法と燃料効率向上の必要性により、高性能船舶用潤滑油の需要が高まっています。国際海事機関(IMO)は、2020年に施行された船舶燃料の硫黄含有量の世界的な上限0.50% m/mにより、船舶からの硫黄酸化物排出量が全体で70%削減されたと発表しました。この規制環境により、低硫黄燃料と適合潤滑剤の採用が促進され、特殊な船舶用潤滑剤の市場成長が促進されています。
- 沖合石油・ガス探査活動の増加沖合石油・ガス探査の発展により、船舶用潤滑剤の需要が高まっています。国際エネルギー機関 (IEA) によると、沖合での石油生産は 2025 年までに世界の石油生産量の 30% を占めると予測されています。沖合掘削装置と支援船の数が増えるにつれて、過酷な海洋環境での運用効率を確保するために、高性能潤滑剤を安定的に供給する必要があります。
主な課題
- 厳格な環境規制海運業界は、潤滑剤の排出と廃棄に関する制限など、ますます厳格化する環境規制の対象となっています。これらの規則を遵守するには、より環境に優しい潤滑油の開発が必要であり、製造業者にとって配合、性能、コストの面で大きな課題となります。
- 変動する石油価格 船舶用潤滑油市場は原油価格に大きく依存しています。石油価格の変動は潤滑油生産に使用される原材料のコストに影響し、生産者の全体的なコスト構造を変え、エンドユーザーにとっての価格上昇につながる可能性があり、市場の成長を制限します。
- バイオベース潤滑油の採用の遅れ 環境への懸念からバイオベース潤滑油への関心が高まっていますが、海洋分野での受け入れは徐々に進んでいます。性能、コスト、既存機器との互換性はすべて、バイオベースの船舶用潤滑油の幅広い使用の障壁となる可能性があります。
主な傾向
- 環境に優しい潤滑油への移行 海洋産業は、環境への影響を減らすようますます圧力を受けており、より環境に優しい潤滑油への移行が進んでいます。メーカーは、より厳しい法律に準拠し、船主や運航者の持続可能性要件を満たすために、排出量が少なく、毒性が低く、生分解性の配合の潤滑油を製造しています。
- 合成およびバイオベースの潤滑油の採用の増加 合成およびバイオベースの潤滑油は、従来の鉱物ベースのオイルよりも性能が向上し、環境上の利点があるため、海洋産業で人気が高まっています。これらの高度な潤滑油は、燃料効率の向上、排出間隔の延長、メンテナンス要件の低減を実現するため、さまざまな船種で広く使用されています。
- 潤滑効率と機器の信頼性への注目の高まり 運用コストの削減と海洋業務の全体的な効率性の向上に重点が置かれており、エンジン性能の向上、摩耗の最小化、重要な機器の寿命の延長を可能にする高性能潤滑油の採用がますます重要になっています。メーカーは、こうした変化する需要を満たすために、特殊な潤滑剤を開発しています。
業界レポートの内容は?
当社のレポートには、プレゼンテーションの作成、ビジネスプランの作成、プレゼンテーションの作成、提案の作成に役立つ実用的なデータと将来予測分析が含まれています。
世界の船舶用潤滑油市場の地域分析
こちらは、船舶用潤滑油のより詳細な地域分析です。市場
アジア太平洋
- Market Research によると、予測期間中、アジア太平洋地域が船舶潤滑油市場を支配すると推定されています。アジア太平洋地域は世界の海上貿易を支配しており、船舶潤滑油の需要を促進しています。国連貿易開発会議 (UNCTAD) によると、アジアの港は 2023 年に世界のコンテナ港湾交通の 64% 以上を処理し、中国はコンテナ港湾総処理量の 31% を占めています。この活発な海上活動により、さまざまな船舶タイプや港湾設備で使用される船舶潤滑油のかなりの市場が生まれています。
- アジア太平洋地域、特に中国、韓国、日本は世界の造船部門を支配しており、これが船舶潤滑油市場におけるこの地域の優位性に貢献しています。日本造船工業会によると、これら 3 か国は 2023 年に世界の船舶完成数の 90% 以上を占め、総生産量は 3,250 万トンに達しました。この造船業界の活況は、新造船の建造や海上試験で使用される船舶用潤滑油の需要増加と直接相関しています。
- さらに、アジア太平洋地域では沖合の石油・ガス活動が大幅に拡大しており、特殊な船舶用潤滑油の需要が高まっています。国際エネルギー機関(IEA)によると、アジア太平洋地域の沖合石油生産量は2023年から2028年の間に25%増加し、1日あたり750万バレルに達すると予想されています。この沖合操業の増加には、掘削リグ、支援船、その他の沖合機器用の高性能潤滑油の安定した供給が必要であり、地域の船舶用潤滑油市場が拡大することになります。
北米:
- 北米は、予測期間中に船舶用潤滑油市場内で大幅な成長を示すと予測されています。北米のクルーズ部門は急速に拡大しており、船舶用潤滑油の需要を生み出しています。クルーズライン国際協会(CLIA)によると、北米のクルーズ市場の乗客数は2023年に1,420万人に達し、前年比6%増加しました。クルーズ活動の増加には、船舶のメンテナンスと運航のための船舶用潤滑油の安定した供給が必要であり、それがこの地域の市場需要を押し上げています。
- 北米の洋上風力エネルギー部門は急速に拡大しており、特殊な船舶用潤滑油の必要性が高まっています。エネルギー省によると、米国は2030年までに30ギガワット(GW)の洋上風力エネルギーを開発する計画で、これは1,000万世帯に電力を供給するのに十分な量です。2023年時点で、米国沿岸を含むさまざまな開発段階にある洋上風力プロジェクトは約40GWありました。洋上風力プロジェクトの増加により、設置船、メンテナンス船、風力タービン部品に船舶用潤滑油を使用する必要があります。
- さらに、北米の商業漁船の近代化が進んでいることも、船舶用潤滑油市場を牽引しています。アメリカ国立海洋漁業局によると、米国の商業漁船団は2023年に約41,000隻の船舶で構成され、より効率的で環境に優しい船舶への傾向が高まっています。この近代化の取り組みには、高性能の船舶潤滑油を必要とする高度なエンジンと機械の利用が含まれており、これが地域の市場成長を促進します。
ヨーロッパ:
- ヨーロッパ地域は、予測期間中に大幅な成長を示すと予測されています。ヨーロッパには堅調な海事部門があり、それが船舶潤滑油の需要を促進しています。欧州海上安全機関(EMSA)によると、ヨーロッパの港は2023年に36億トン以上の貨物を取り扱い、世界の海上貿易のほぼ20%を占めました。この大規模な海上活動は、貨物船から旅客フェリーまで、さまざまなタイプの船舶で使用される船舶潤滑油の大きな市場を生み出しています。
- ヨーロッパの拡大する洋上風力エネルギー部門は、船舶潤滑油ビジネスの主要な原動力です。 WindEurope によると、ヨーロッパの洋上風力発電容量は 2023 年末までに 28.4 GW に達し、同年だけで過去最高の 3.6 GW が建設されました。洋上風力発電プロジェクトの拡大には、建設とメンテナンスのための専門船の採用が必要となり、これらの作業で使用される船舶潤滑油の必要性が高まります。
- さらに、ヨーロッパは海運業界に対する厳しい環境規則の施行においてリーダー的存在であり、環境に優しい船舶潤滑油の需要が高まっています。指定された排出規制海域 (ECA) での船舶燃料の硫黄含有量を 0.1% に制限する欧州連合の硫黄指令により、採用以来、これらの海域で運航する船舶からの二酸化硫黄排出量は 50% 削減されました。この規制枠組みは、低硫黄燃料と適切な潤滑剤の使用を奨励し、その結果、この地域の専門的な海洋潤滑剤の市場成長が促進されます。
世界の海洋潤滑剤市場:セグメンテーション分析
海洋潤滑剤市場は、油の種類、船の種類、製品の種類、および地域に基づいてセグメント化されています。
海洋潤滑剤市場、油の種類別
- 鉱油
- 合成油
- バイオベース油
油の種類に基づいて、海洋潤滑剤市場は、鉱油、合成油、バイオベース油。鉱物油セグメントは、船舶用潤滑油市場を独占すると推定されています。鉱物油ベースの船舶用潤滑油は、船尾管、エンジン、タービン、コンプレッサーなどの用途で大きな需要があります。鉱油は一般に合成油やバイオベース油よりも安価であり、幅広い海上用途で広く入手可能で適用しやすいことが、船舶潤滑油市場における鉱油セグメントの優位性の重要な推進力となっています。
船舶潤滑油市場、船舶タイプ別
- バルクキャリア
- タンカー
- コンテナ船
- その他
船舶タイプに基づいて、船舶潤滑油市場は、バルクキャリア、タンカー、コンテナ船、その他に分類されます。バルクキャリアセグメントが船舶潤滑油市場を支配すると推定されています。ばら積み貨物船は海運業の「主力」であり、鉄鉱石、石炭、包装された商品など、さまざまな乾燥ばら積み貨物を運搬します。増加する貨物量に対応するため、より強力で容量の大きいばら積み貨物船に対する需要が高まっていることが、船舶潤滑油市場におけるこのセグメントの優位性の主な原動力となっています。
船舶潤滑油市場、製品タイプ別
- エンジン オイル
- シリンダー オイル
- システム オイル
- 油圧流体
- コンプレッサー オイル
- その他
製品タイプに基づいて、船舶潤滑油市場は、エンジン オイル、シリンダー オイル、システム オイル、油圧流体、コンプレッサー オイル、その他に分かれています。エンジンオイルセグメントは、予測期間中に市場を支配すると推定されています。エンジンオイルは、ピストン、シリンダー、クランクシャフト、バルブなどの船舶エンジンの内部部品を潤滑および保護するために特別に調製されています。エンジンは船舶の重要な部分であるため、エンジンオイルは海洋分野で使用される潤滑剤のかなりの部分を占めています。船舶エンジンオイルの需要が高いため、船舶潤滑剤市場で最大の製品タイプカテゴリになると予想されています。
船舶潤滑剤市場、地域別
- 北米
- ヨーロッパ
- アジア太平洋
- その他の地域
地理に基づいて、船舶潤滑剤市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分類されます。アジア太平洋地域は、さまざまな業界での需要の増加、輸出入の増加、中国、日本、韓国などの国での造船活動の拡大により、予測期間中に最高の成長を示すことが予想されます。中国だけでも、2022年には115,000隻を超える商船があり、2021年から6.1%増加し、地域全体で船舶用潤滑油の需要が堅調でした。
主要企業
「船舶用潤滑油市場」調査レポートは、世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。市場の主要企業は、エクソンモービルコーポレーション、ロイヤルダッチシェルplc、シェブロンコーポレーション、BP plc、トタルエナジーSE、ルクオイル、ペトロナス、出光興産株式会社、ENEOSホールディングス株式会社、中国石油化工株式会社、ガスプロムネフチです。
当社の市場分析には、このような主要企業専用のセクションも含まれており、アナリストがすべての主要企業の財務諸表に関する洞察を提供するとともに、製品のベンチマークとSWOT分析も行っています。競争環境セクションには、上記のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキング分析も世界的に含まれています。
船舶用潤滑油市場の最近の動向
- 2022年3月、Shell plcはPANOLINグループの環境に配慮した潤滑油(ECL)事業の買収を完了しました。これには、製品の配合、知的財産、PANOLINブランド、世界中の顧客、テクノロジー、およびECLの製品ラインが含まれます。
- 2021年6月、BP plcはインドのプネにデジタルハブを設立して事業を拡大しました。この拡張は、持続可能なソリューションを提供することで、進化する需要を満たし、デジタル能力を獲得することを目的としています。
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
---|---|
調査期間 | 2021-2031 |
基準年 | 2024 |
予測期間 | 2024-2031 |
履歴期間 | 2021-2023 |
単位 | 価値(10億米ドル) |
紹介されている主要企業 | Exxon Mobil Corporation、Royal Dutch Shell plc、Chevron Corporation、BP plc、TotalEnergies SE、Lukoil、Petronas、出光興産株式会社、ENEOSホールディングス株式会社、China Petroleum & Chemical Corporation、Gazprom Neft などです。 |
対象セグメント | 石油の種類別、船舶の種類別、製品の種類別、地域別。 |
カスタマイズの範囲 | 購入時にレポートのカスタマイズ (アナリストの営業日最大 4 日分に相当) が無料です。国、地域、セグメントの範囲の追加または変更。 |