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世界のスペアパーツ物流市場規模(エンドユーザー別、輸送モード別、地理的範囲別、予測)


Published on: 2024-08-15 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

世界のスペアパーツ物流市場規模(エンドユーザー別、輸送モード別、地理的範囲別、予測)

スペアパーツ物流市場の規模と予測

スペアパーツ物流市場の規模は、2023年に475.8億米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間中に3.46%のCAGR で成長し、2030年までに609.1億米ドルに達すると予測されています。

世界のスペアパーツ物流市場の推進要因

スペアパーツ物流市場の市場推進要因は、さまざまな要因の影響を受ける可能性があります。これらには以下が含まれます。

  • アフターマーケット サービスの需要が高まっています自動車、航空宇宙、電子機器、機械などの分野が拡大し続けると、アフターマーケット サービスとスペアパーツのニーズも高まり、効果的なスペアパーツ物流の重要性が強調されます。
  • グローバル化とサプライ チェーンの複雑さビジネスが国際的に成長すると、サプライ チェーンも拡大します。この複雑さのため、重要なコンポーネントをタイムリーに配送するには、効果的なスペアパーツ物流が必要です。
  • ジャストインタイム (JIT) 在庫管理に重点を置く在庫保有に関連する費用を削減し、運用効率を高めるために、多くの分野で JIT 在庫管理が実装されています。部品が必要なときに正確に供給されることを保証するには、スペアパーツ物流の簡素化が必要です。
  • 技術の進歩 スペアパーツ物流を最適化するために、IoT、AI、予測分析などの技術がますます使用されています。たとえば、予測メンテナンスでは、データ分析を使用して機器の故障を予測し、交換部品の事前注文を行います。
  • オムニチャネル流通と電子商取引の成長 オムニチャネル流通と電子商取引の増加により、配送の信頼性と速度に関して顧客が期待するものが変化しました。この変化の結果として、スペアパーツ物流プロバイダーは、提供内容を改善し、これらの変化するニーズを満たすプレッシャーにさらされています。
  • グリーン物流と持続可能性の重視 環境問題への注目が高まるにつれて、物流、特にスペアパーツ物流における持続可能な方法がますます重視されるようになっています。企業は、梱包廃棄物の削減、二酸化炭素排出量の最小化、輸送ルートの改善方法を模索しています。
  • 規制とコンプライアンス 物流業務は、スペアパーツの取り扱い、輸送、廃棄に関する法律の遵守によって大きな影響を受ける可能性があります。企業は、法令遵守を保証し、罰金を回避するために、関連する規制を常に把握しておく必要があります。

世界のスペアパーツ物流市場の制約

スペアパーツ物流市場にとって、制約や課題となる要因はいくつかあります。これらには以下が含まれます。

  • 高価 在庫保管コスト、配送料、保管料を含む交換部品の物流処理コストは、大きな障壁となる可能性があります。
  • サプライ チェーンの複雑さ スペアパーツの物流には、複数の関係者が関与する複雑なサプライ チェーンが伴うことがあり、遅延や非効率性が生じる可能性があります。
  • 在庫管理の難しさ 特に多種多様なスペア部品を在庫している企業では、需要を満たす在庫レベルを維持しながら保管コストを削減し、在庫切れを防ぐことが困難な場合があります。
  • パンデミック、自然災害、地政学的不安などのイベントにより、世界的な供給ネットワークが混乱し、交換部品の配送が遅れる可能性があります。
  • 規制遵守 企業がさまざまな規則や基準を遵守する必要がある場合、スペアパーツの物流はより複雑で高価になる可能性があります。これは、自動車産業と航空宇宙産業に特に当てはまります。
  • 技術開発 3D プリントと予測メンテナンスは、スペアパーツの物流を合理化する機会を提供しますが、古いシステムとの統合と実装の問題も生じます。
  • 顧客の期待 より良いサービスとより迅速な納期に対する顧客の要求が高まるにつれて、スペアパーツ物流会社はより効果的で応答性が高くなるというプレッシャーにさらされています。

世界のスペアパーツ物流市場のセグメンテーション分析

世界のスペアパーツ物流市場は、エンドユーザー、輸送モード、および地理に基づいてセグメント化されています。

エンドユーザー別のスペアパーツ物流市場

  • 自動車 これは、自動車やトラックからオートバイや飛行機まですべてを網羅する最大のエンドユーザーセグメントです。スペアパーツをタイムリーに配送することは、車両を路上に維持し、ダウンタイムを最小限に抑えるために不可欠です。
  • 航空宇宙 航空宇宙産業では高いレベルの安全性と信頼性が求められるため、スペアパーツの物流は航空機が最高水準で維持されるようにする上で重要な役割を果たします。
  • 工業 このセグメントには、製造、建設、鉱業など、幅広い産業が含まれます。これらの産業は、機械や設備をスムーズに稼働させるためにスペアパーツに依存しています。
  • ヘルスケア 病院やその他の医療施設は、患者に質の高いケアを提供するために、医療機器のスペアパーツを確実に供給する必要があります。
  • その他 このセグメントには、電子機器、海洋、石油・ガスなど、スペアパーツの物流に依存するさまざまな産業が含まれます。

スペアパーツ物流市場、輸送モード別

  • 航空 航空貨物は最も速い輸送モードですが、最も高価でもあります。通常、緊急の配達や高価な部品に使用されます。
  • 海上 海上貨物は最も費用対効果の高い輸送モードですが、最も遅い輸送モードでもあります。通常、長距離にわたって大量のスペアパーツを輸送するために使用されます。
  • 陸上 トラックや電車などの陸上輸送は、短距離および中距離にわたってスペアパーツを輸送するのに適したオプションです。

スペアパーツ物流市場、地域別

  • 北米 米国、カナダ、メキシコの市場状況と需要。
  • ヨーロッパ ヨーロッパ諸国のスペアパーツ物流市場の分析。
  • アジア太平洋 中国、インド、日本、韓国などの国に焦点を当てています。
  • 中東およびアフリカ 中東およびアフリカ地域の市場動向を調査します。
  • ラテンアメリカ ラテンアメリカ諸国の市場動向と開発をカバーしています。

キープレーヤー

スペアパーツ物流市場の主要プレーヤーは次のとおりです。

  • DHLサプライチェーン
  • CEVAロジスティクス
  • DBシェンカー
  • キューネ・アンド・ナーゲル・インターナショナル
  • フェデックスサプライチェーン
  • UPSサプライチェーンソリューション
  • ケリーロジスティクスネットワーク
  • 日本通運
  • TVSサプライチェーン
  • ログウィン
  • 豊田通商

レポートの範囲

レポートの属性詳細
調査期間

2020-2031

ベース年

2023

予測期間

2024-2031

履歴期間

2020-2022

単位

価値(10億米ドル)

主要企業

DHLサプライチェーン、CEVAロジスティクス、DBシェンカー、キューネ・アンド・ナーゲル・インターナショナル、フェデックス・サプライチェーン、ケリー・ロジスティクス・ネットワーク、日本通運、TVSサプライチェーン

対象セグメント
  • エンドユーザー別
  • 輸送モード別
  • 地理
カスタマイズ範囲

購入するとレポートのカスタマイズが無料になります (アナリストの営業日最大 4 日分に相当)。国、地域、国名の追加または変更は、

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市場調査の調査方法

調査方法と調査研究の他の側面の詳細については、

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• 経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析• 各セグメントとサブセグメントの市場価値 (10億米ドル) データの提供• 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します• 地域別の分析では、地域内の製品/サービスの消費を強調し、各セグメント内で市場に影響を与えている要因を示します地域• 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去 5 年間の新サービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境• 主要な市場プレーヤーの会社概要、会社の洞察、製品のベンチマーク、SWOT 分析を含む広範な会社プロファイル• 最近の動向に関する業界の現在および将来の市場見通し (新興地域と先進地域の両方の成長機会と推進要因、課題と制約を含む)• ポーターの 5 つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれています• バリュー チェーンを通じて市場に関する洞察を提供します• 市場のダイナミクス シナリオ、および今後数年間の市場の成長機会• 6 か月間の販売後アナリスト サポート

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