インドの二輪車保険市場 - 車両タイプ別 (スクーター/モペット、オートバイ、電動二輪車)、タイプ別 (第三者保険契約、包括保険契約、独立自家損害保険契約)、ソース別 (保険会社、保険代理店/ブローカー、銀行、その他 (インシュアテック企業、第三者など))、アプリケーション別 (個人保険、商業保険)、地域別、競争予測と機会、2019-2029 年

インドの二輪車保険市場は、予測期間中に拡大すると予想されています。二輪車保険市場は、自動車部門の需要増加に伴い急速に拡大しています。インドの世帯の大半は、通勤に二輪車に依存しています。このため、人々は自分自身、他人、乗客、歩行者の負傷など、偶発的な経済的損失を防ぐために予防策を講じることが不可欠であり、予測期間中にインドでの二輪車保険の需要が増加しています。

インドの二輪車保険市場の範囲

二輪車保険は、二輪車の所有者と保険会社との間の契約であり、会社は二輪車に生じた損害を補償します。

インドの二輪車保険市場の概要

今後10年間の自動車産業の力強い成長により、二輪車保険が促進されると予想されます

1988年の自動車法によると、二輪車のユーザーは、第三者への偶発的な死亡または財産損害をカバーするために、少なくとも第三者二輪車保険に加入する必要があります。

インドの二輪車保険市場の推進要因

インドの二輪車保険市場は、主に、二輪車の使用の増加、二輪車の所有者 ...バイクやスクーターなどの二輪車を主な交通手段として利用する人が増えています。これにより、二輪車保険の需要が高まっています。さらに、インド政府は、路上を走るすべての二輪車に保険加入を義務付けました。これにより、販売される保険契約数が大幅に増加しました。

さらに、二輪車の所有者の間では、保険加入の重要性に対する認識が高まっています。人々は二輪車に乗ることに伴うリスクをより意識するようになり、そのため保険契約を購入する傾向が高まっています。インドの二輪車保険市場は非常に競争が激しく、多くの保険会社が競争力のある価格でさまざまな商品を提供しています。これにより、インド市場で販売される保険契約数が増加しています。さらに、インドでは二輪車が関与する事故の数が増加しています。これにより、二輪車所有者は、金銭的責任から身を守るために保険に加入することの重要性について、より一層の認識を持つようになりました。

インドの二輪車保険市場の動向

インドでは、二輪車保険の新しいトレンドにより、二輪車保険の需要が拡大しています。近年、盗難、損傷、第三者責任に対する保護を提供する包括的な二輪車保険の需要が高まっています。ますます多くの二輪車所有者が、第三者責任のみの保険よりも包括的な保険を選択しています。

さらに、インドの保険業界では、オンライン プラットフォームへの大きなシフトが見られます。現在、多くの保険会社が二輪車保険のオンライン購入と更新を提供しています。これにより、顧客にとって保険の購入と更新のプロセスがより便利でアクセスしやすくなりました。さらに、使用ベースの保険 (UBI) は、インドの二輪車保険市場で人気が高まっている新しいトレンドです。UBI ポリシーは、被保険車両の使用パターンに基づいてカスタマイズされた保険料率を提供します。これは、二輪車をあまり頻繁に使用しない、またはより慎重に使用する顧客が、より低い保険料率の恩恵を受けることができることを意味します。迅速で便利なサービス、透明性の高い製品オファー、超高速の請求処理はすべて、顧客に利益をもたらします。

全体として、インドの二輪車保険市場は大きな変化を遂げており、毎年新しいトレンドが生まれています。保険会社は、顧客中心のソリューションにますます重点を置き、テクノロジーを活用して顧客に優れたサービスを提供しています。

インドの二輪車保険市場の課題

インド保険規制開発庁（IRDAI）は、保険業界に新しい規制とガイドラインを導入していますが、保険会社が遵守するのは困難な場合があります。これにより、コンプライアンスコストが増加し、収益性に影響する可能性があります。第三者賠償責任保険の加入が義務付けられているにもかかわらず、インドでは二輪車の所有者のかなりの割合が保険に加入していません。保険のメリットに関する認識の低さと包括的な保険の高額さが、保険の普及率が低い理由の一部です。

インドの二輪車保険市場は価格に非常に敏感で、顧客は可能な限り低い保険料を求めています。このため、保険会社は収益性を維持しながら競争力のある料金を提供するようプレッシャーを受けています。保険金詐欺はインドの保険業界の大きな課題であり、一部の顧客はより高い補償を受けるために虚偽の請求をしたり、損失を誇張したりします。これにより保険会社のコストが増加し、最終的には顧客の保険料率に影響します。インドの保険業界の請求処理は遅く非効率的であり、顧客は補償の受け取りが遅れることがよくあります。これにより、顧客の不満や保険会社の評判が悪くなる可能性があります。

したがって、インドの二輪車保険市場はいくつかの課題に直面しており、保険会社は市場で競争力を維持するために革新的で顧客中心である必要があります。

インドの二輪車保険市場の最近の動向

• 2021年、Bharti AXA General Insuranceは、国立会社法裁判所(NCLT)とインド保険規制開発庁(IRDAI)から必要な承認を受けた後、ICICI Lombard General Insuranceと合併しました。
• 2020年、住宅ローン貸し手HDFC Ergoは、Apollo Munich Health Insuranceの過半数株式を1億8,080万米ドルで取得し、従業員の0.36％の株式を129万米ドルで取得しました。
• 最近の発表によると、 2023年までに、すべての保険会社は検証プロセスを経る必要があります。これらのマスタールールの導入は、保険業界における詐欺を阻止することを目的としています。

インドの二輪車保険市場の機会

インドでは、さまざまな分野で二輪車保険の需要が増加しています。しかし、近年二輪車保険の需要が大幅に増加している分野がいくつかあります。電子商取引や宅配サービスの増加により、配達や物流目的で使用される二輪車の需要が急増しています。これらの車両はラストマイルの配達に広く使用されており、事故や損害から保護するための保険が必要です。さらに、Ola、Uber、Rapidoなどの配車サービスやライドシェアサービスの成長により、これらのサービスに使用される二輪車の数が増加しています。これらの車両は乗客を輸送するために使用され、事故や損害から保護するための保険が必要です。したがって、インドにおける二輪車保険の需要は、配送と物流、配車と配車シェア、個人使用、農村地域など、さまざまなセクターによって推進されています。

企業プロファイル

主要プレーヤー

市場セグメンテーション

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