世界の自動運転列車市場規模 - 列車タイプ別（高速鉄道/新幹線、ライトレール）、技術別（自動列車制御（ATC）、通信ベースの列車制御（CBTC））、自動化別（GOA 1、GOA 2、GOA 3）、地理的範囲と予測別

自動運転列車の市場規模と予測

自動運転列車の市場規模は2021年に61億米ドルと評価され、2030年までに99億7000万米ドルに達すると予測されており、2023年から2030年にかけてCAGR 5.7%で成長しています。

• 自動運転列車は、高度な安全機能と自動運転の統合により、鉄道輸送部門に革命を起こすことができます。
• 人工知能、LiDAR、高度な通信システム、その他のソリューションの使用により、鉄道旅行のより安全で、より迅速で、より効率的で、環境に優しい未来が実現します。
• 自動運転列車は、化石燃料への依存を減らし、代わりに再生可能エネルギー源を使用するのに役立ちます。より環境に優しい未来。
• リアルタイム監視、方向追跡、効率的な通信の実現は、自動運転列車の開発を可能にする可能性が高い機能です。
• また、政府機関やメーカーが二酸化炭素排出量の削減にますます重点を置いていることも、自動運転列車の採用を促しています。

世界の自動運転列車市場のダイナミクス

世界の自動運転列車市場を形成する主要な市場ダイナミクスは次のとおりです。

主要な推進要因

• 効率的で安全な輸送の必要性の高まり 人口の増加急速な都市化と相まって、効率的な輸送システムの需要が高まっています。また、現在の職場文化では、より高速で安全なソリューションの採用が求められています。都市と都市間の移動のための自動運転列車に対する継続的なニーズがあります。
• 自動化および通信システムの進歩 自動衝突回避システム、人工知能、およびその他の制御アルゴリズムを列車システムに統合することで、今後数年間の自動運転への道が開かれます。また、鉄道当局間のより高速で信頼性の高いデータ交換のための5Gネットワークの使用は、意思決定に役立ちます。これらの高度なテクノロジーは、市場に新しい成長の道を提供します。
• 政府の投資と政策イニシアチブ 国家経済の輸送部門への依存度の高まりにより、世界中の政府が今後数年間で自動運転列車の可能性を探求するよう促されています。したがって、自動運転列車技術の研究開発、インフラストラクチャ、パイロットプロジェクトへの投資は、この市場の商業化環境を作り出すでしょう。また、データのプライバシー、安全性、およびその他の認証要件に対処する有利な規制とポリシーの実装により、自動運転列車市場に新たな成長の見通しが生まれます。
• 環境問題と持続可能性の目標に対処する必要性 二酸化炭素排出量を削減し、化石燃料への依存をほとんどなくすことで持続可能性を達成するために、より環境に優しくクリーンな輸送システムを採用することは、自動運転列車に対する世界的な需要と一致しています。
• パーソナライズされた旅行体験の需要 オンデマンドサービス、自動搭乗システム、車内通信システムなどのパーソナライズされた旅行体験に対する需要の高まりは、自動運転列車市場に有利な機会を生み出す可能性があります。また、便利でユーザーフレンドリーな体験のためのオンライン旅行予約やスマートモビリティの人気の高まりも、需要を牽引するでしょう。

主な課題

• 初期投資が高い研究開発や技術のアップグレードに対する先行投資の需要が高まることは、予算が限られている発展途上国にとって不利であることが判明しています。
• 認証と規制の問題自律列車システムの開発に対する国際標準の需要と、運用および安全性の認証は、発展途上地域での自律列車の導入を妨げる可能性があります。
• 一般の受容と安全性の懸念安全性、高速性、雇用の喪失に関する懸念の高まりは、自律列車の受け入れを制限する主な要因です。相互接続された自律列車システムのデータプライバシーとセキュリティに関する倫理的問題により、堅牢な安全性が求められています。そのため、安全上の懸念が自動運転列車の一般大衆への受け入れを妨げています。
• 技術的制限 過酷な環境条件でセンサーが機能しない、サイバーセキュリティの脅威、ネットワーク間のシームレスな通信に伴う複雑さなどの課題は、市場の成長に悪影響を及ぼす可能性が高い要因です。
• インフラストラクチャとレガシーシステム間の互換性の問題従来の信号と最新の自動化システムの統合に伴う複雑さと、アップグレード時のコストが、自動運転列車の採用を抑制しています。これに加えて、世界中のインフラ開発の標準化の欠如は、市場の成長をさらに妨げるでしょう。

主な傾向

• ゼロカーボン排出への焦点化石燃料の使用とエネルギーの無駄を減らすために自律列車の使用など、持続可能でより環境に優しいソリューションを開発する傾向の高まりは、自律列車の採用を促進すると予想されます。
• 技術の進歩と革新自律列車の信頼性、パフォーマンス、およびその他の機能を向上させるためのセンサー、AI、通信システム、制御アルゴリズムなどの革新的な技術の統合は、市場の拡大につながります。
• デジタル化の成長傾向急速なデジタル化により自律システムの採用が増加しており、サイバーセキュリティとデータ保護対策の需要に拍車をかけています。したがって、透明性の高いデータ ガバナンス フレームワークを開発し、倫理的考慮事項に対処する必要性が、市場の成長を促進することになります。

世界の自動運転列車市場の地域分析

世界の自動運転列車市場のより詳細な地域分析は次のとおりです。

アジア太平洋地域

• この地域の有望な労働文化は、簡単で安全な通勤のための自動運転列車などの公共交通機関の需要を促進しています。それにより、この地域でそのような列車に有利な機会が生まれます。
• また、地域で進行中および今後の鉄道プロジェクトを支援する輸送部門への政府投資の増加は、市場の成長を促進するでしょう。
• 2023年5月、ムンバイは12月に最初の地下鉄路線の安全承認を取得しました。計画では、フェーズ1（バンドラクルラコンプレックスからアーレイまで）の試運転後に無人運転を開始する予定です。このような開発により、今後数年間でこの地域での自動運転列車の導入が加速すると予測されています。
• インドなどの発展途上国での地下鉄の人気と導入の増加は、アジア太平洋地域の自動運転列車に大きな成長の見通しを生み出しています。これらすべての有望な要因により、この地域は市場で大きな成長を経験できると期待されています。

北米：

• アナリストによると、北米は2023年から2030年まで世界の自動運転列車市場を支配すると予想されています。この地域の鉄道部門における人工知能、セキュリティシステム、自律システムなどの高度なテクノロジーの統合は、自動運転列車市場の拡大に計り知れない機会をもたらす可能性があります。
• たとえば、2023年6月、日立レールはホノルルの「スカイライン」の第1フェーズを完了し、旅客サービスを開始しました。これは米国初の完全自律型地下鉄システムです。
• さらに、取引や供給活動を改善するための貨物輸送の需要の高まりにより、地域の政府および民間当局は鉄道輸送に投資するよう促されています。これにより、予測期間中に持続可能な成長がもたらされます。

世界の自律列車市場のセグメンテーション分析

世界の自律列車市場は、タイプ、テクノロジー、自動化、および地理に基づいてセグメント化されています。

自律列車市場、タイプ別

• 高速鉄道/新幹線
• ライトレール
• 地下鉄/モノレール

タイプに基づいて、市場は高速鉄道/新幹線、ライトレール、地下鉄/モノレールに分割されています。地下鉄/モノレールの市場シェアが最大でした。手頃な価格、信頼性、安全性、地下鉄/モノレール運行の効率性など、このセグメントが提供する利点は、このカテゴリーの市場シェアが大きい理由の 1 つです。さらに、これらは都市部における短距離の大容量輸送の理想的な代替手段として機能します。

自動列車市場、技術別

• 自動列車制御 (ATC)
• 通信ベースの列車制御 (CBTC)
• 欧州鉄道交通管理システム (ERTMS)
• ポジティブ列車制御 (PTC)

技術に基づいて、市場は自動列車制御 (ATC)、通信ベースの列車制御 (CBTC)、欧州鉄道交通管理システム (ERTMS)、およびポジティブ列車制御 (PTC) に分かれています。競合技術に比べてメンテナンスが簡単、実装が簡単、コスト効率が高く、機能が充実していることなど、さまざまな利点があるため、CBTC は現在最大のシェアを維持しています。対照的に、ERTMS は、信頼性、容量の増加、セキュリティ機能により、最大の CAGR で拡大すると予想されています。

自動運転列車市場、自動化別

• GOA 1
• GOA 2
• GOA 3
• GOA 4

自動化に基づいて、市場は GOA 1、GOA 2、GOA 3、および GOA 4 に分割されています。GOA 4 セグメントは、最高の CAGR 成長を経験すると予想されています。 GOA 4 テクノロジーの利点、たとえば摩耗の低減、低消費電力、容量の向上などが、この力強い成長の要因として挙げられます。

主要企業

「世界の自動運転列車市場」調査レポートでは、Siemens AG、Alstom SA、Bombardier Inc、Hitachi、General Electric、Thales Group、ABB、Mitsubishi Heavy Industries、Kawasaki Heavy Industries、CRRC Corporation Limited、Deuta、Deutsche Bahn、Tvema、Transmashholding、Intesens、Hollysys、Beijing Traffic Control Technology、Calamp、Wabtec Corporation、American Equipment Company、Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)、Ingeteam Corporation SA、Bharat などの主要企業を含む世界市場に重点を置いて、貴重な洞察を提供します。、Deuta、Deutsche Bahn、Tvema、Transmashholding、Intesens、Hollysys、Beijing Traffic Control Technology、Calamp、Wabtec Corporation、American Equipment Company、Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)、Ingeteam Corporation SA、Bharat Forge.

当社の市場分析には、このような主要企業に特化したセクションも含まれており、アナリストがすべての主要企業の財務諸表に関する洞察、製品のベンチマーク、SWOT分析を提供しています。競争環境のセクションには、上記のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキングの分析も世界的に含まれています。

主要な開発

• 2022年6月、シーメンスAGは、産業、ビル、グリッド、輸送セクターのあらゆる規模のクライアントのデジタル変革と価値創造を加速するためのオープンデジタルビジネスプラットフォームであるSiemens Xceleratorを正式にリリースしました。
• 2022年7月、鉄道業界史上最大の機関車アップグレード契約がWabtecとUnion Pacificによって締結されました。
• 2022年5月、バルセロナのライトレールシステムを接続するために、アルストムは架線のない路面電車ルートであるAPSを開発しました。
• 2022年11月、シンガポールブロードバンドトランジットレールPte、Ltd.とアルストムは、長期サービスサポート（LTSS）契約であるサービス契約を締結しました。この契約により、アルストムはシンガポールのノース・イースト・ライン（NEL）に設置されたウルバリス信号システムを使用できるようになります。NELは史上初の完全自動化された無人地下鉄システムです。この契約により、アルストムは2023年からNEL車両群の技術的専門知識と現地修理業務を提供できるようになりました。

エース・マトリックス分析

レポートで提供されるエース・マトリックスは、これらの企業を基準にランキング付けすることで、この業界に関与する主要なキープレーヤーのパフォーマンスを理解するのに役立ちます。