世界の航空機座席市場規模 - コンポーネント別 (構造、フォーム、アクチュエータ、電気部品)、座席タイプ別 (9G、16G、21G)、航空機タイプ別 (商用、ビジネス、地域、輸送)、クラス別 (エコノミー、プレミアムエコノミー、ビジネス、ファースト)、エンドユーザー別 (OEM、アフターマーケット)、地理的範囲と予測

航空機座席市場の規模と予測

航空機座席市場の規模は、2024 年に 43 億 9,000 万米ドルと評価され、2031 年までに 67 億 1,000 万米ドルに達し、2024 年から 2031 年にかけて 6.03% の CAGR で成長すると予測されています。

• 航空機の座席は、航空機に搭乗する乗客や乗務員向けに作られた特殊な椅子で、飛行中の安全性と快適性を提供するために列に配置されています。これらの座席には、構造、フォーム クッション、アクチュエーター、および電気接続が含まれます。
• 航空機の座席は、乗客の満足度、航空会社のアイデンティティ、収益の創出に大きな影響を与えます。航空会社は、特に新興地域で増加する乗客数に対応するため、効率的で快適な座席配置を優先しています。
• さらに、メーカーは軽量素材、カスタマイズのための革新的な技術、調整可能なリクライニング、パーソナル エンターテイメント システム、接続機能など、乗客の体験を向上させるアメニティの使用を優先しています。

世界の航空機座席市場のダイナミクス

航空機座席市場を形成する主要な市場ダイナミクスは次のとおりです。

主要な市場推進要因

• 航空旅客交通量の増加世界的な航空旅行の増加は、航空機座席市場の重要な推進要因です。国際航空運送協会（IATA）によると、世界の航空旅客数は2037年までに2倍になり、年間82億人に達すると予測されています。航空旅行の需要が増加すると、より多くの航空機が必要になり、その結果、より多くの航空機の座席が必要になります。
• プレミアムエコノミークラスの需要の高まり：プレミアムエコノミーシートの需要の増加は、航空機の座席市場におけるイノベーションと成長を促進しています。Market Researchによると、プレミアムエコノミークラス部門は2024年から2031年の間に5.5％のCAGRで増加し、他のすべての座席クラスを上回ると予想されています。航空会社は、予算を重視するビジネス顧客と快適さを求めるレジャー乗客の両方に対応するために、プレミアムエコノミーの配置をますます使用しています。
• シート設計の技術的進歩：より軽量で快適で、技術的に進歩したシートの需要が、航空機の座席市場を推進しています。Aircraft Interiors Internationalの調査によると、シート設計に最新の素材を使用すると、シートの重量を最大30％削減でき、航空会社は燃料を大幅に節約できます。この傾向により、シートメーカーは研究開発に取り組むようになり、市場の成長がさらに促進されます。

主な課題

• 高コスト 航空機の座席に関連する高額な費用は、市場に大きな負担をもたらします。航空機の座席の研究と製造には、特に厳しい安全性と快適性の基準を満たす高度な設計の場合、多額の投資が必要です。ビジネスクラスとファーストクラスのプレミアム座席の代替品は、座席あたり 60,000 ～ 150,000 米ドルの範囲であり、特にコスト効率が重要な競争の激しい市場では、航空機がフリートの近代化や革新的な座席ソリューションへの投資を行うことを妨げています。
• 厳格な規制遵守 厳格な規制遵守は、航空機の座席市場におけるもう 1 つの重要な制約です。FAA や EASA などの航空機関は、製造業者に耐衝撃性や火災安全法を含む厳格な安全基準に従うことを要求しています。これらの制約により、設計の柔軟性が制限され、製造コストが上昇し、イノベーションと新しい座席製品の市場投入が制限されます。これらの基準への準拠は不可欠ですが、小規模なメーカーや新規参入者にとっては障壁となる可能性があります。

主な傾向

• プレミアム座席オプションの需要増加 航空会社は、ビジネス客や裕福なレジャー客の需要増加に対応するため、フルフラットベッド、プレミアムエコノミー、ビジネスクラスの座席などのプレミアム座席オプションに多額の投資を行っています。これらのハイエンドソリューションは、競争の激しい市場で乗客の体験を改善し、収益を上げ、顧客ロイヤルティを育むことを目指しています。
• 軽量で持続可能な材料の採用 炭素繊維、複合材、持続可能な織物は、軽量で強度が高く環境に優しい材料であり、メーカーは乗客スペースを最大化し、航空機の重量を減らし、燃料効率を高めるために、これらの使用を最優先しています。この傾向は、航空業界が持続可能性と環境への影響の削減を重視していることと一致しています。
• 高度な技術と機能の統合 航空機の座席には、乗客の快適性と楽しみを向上させるための最先端の技術と斬新な機能が組み込まれています。これには、調整可能なヘッドレスト、内蔵のエンターテイメント システム、ワイヤレス充電、高度なシート アクチュエーターが含まれます。航空会社は、自社のサービスを差別化し、市場で競争力を維持するために、ハイテク ソリューションに投資しています。

世界の航空機座席市場の地域分析

航空機座席市場のより詳細な地域分析は次のとおりです。

北米

• 市場調査によると、北米は予測期間中に航空機座席市場を支配すると推定されています。北米には強力な航空旅行市場があり、航空機座席の需要を促進しています。米国運輸統計局によると、米国の航空会社は2022年に合計7億8,500万人の乗客を輸送し、前年から大幅に増加しました。この大量の航空旅行者は、快適さを維持しながら増加する乗客数に対応するために、航空機座席への継続的な投資を必要としています。
• 北米は主要な航空機メーカーの本拠地であり、それがこの地域が航空機座席市場で優位に立っていることを説明するのに役立ちます。世界最大の航空宇宙企業のひとつであるボーイングは、米国に拠点を置いています。ボーイングの2022-2041年商業市場見通しによると、北米では今後20年間で2,400機の新しい航空機が必要となり、その市場価値は6,400億ドルに上ります。この新しい航空機の大きな市場は、航空機の座席の需要を直接的に牽引します。
• さらに、北米の航空会社は、競争の激しい市場で差別化を図るため、特にプレミアムクラスで乗客の快適さとアメニティをますます重視しています。国際航空運送協会（IATA）の調査によると、北米の航空会社は収益性の点で一貫して他の地域を上回っており、乗客サービスへの投資を増やすことができます。2019年、北米航空は174億ドルで、どの地域よりも最大の純利益を計上しました。この財務力により、航空会社は座席オプションの改善に投資することができ、その結果、航空機座席市場の革新と成長が促進されます。

ヨーロッパ：

• ヨーロッパ地域は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。ヨーロッパの航空市場では、格安航空会社が大幅に拡大し、効率的な航空機座席ソリューションの需要が高まっています。ユーロコントロールは、2013年の32％から2019年にはヨーロッパの全フライトの40％をLCCが占めたと報告しました。この発展傾向は続くと予測されており、LCCは費用対効果の高いビジネスモデルを維持するために座席容量の増加に注力しており、地域の航空機座席市場を刺激しています。
• ヨーロッパの航空会社は、特に長距離便での乗客の快適性を向上させるための投資を拡大しています。欧州航空安全機関（EASA）によると、欧州の航空会社のエコノミークラスの平均座席ピッチは、2014年から2019年の間に3％上昇しました。この傾向により、人間工学に基づいた快適な座席オプションの需要が生まれ、ヨーロッパの航空機座席市場が強化されています。
• さらに、航空業界の炭素排出量を削減するという欧州連合の目標は、軽量航空機座席の革新を促進しています。欧州連合航空安全機関（EASA）によると、航空機の重量を1％削減すると、燃料を0.75％節約できます。これにより、軽量座席オプションの需要が急増し、欧州航空宇宙防衛産業協会によると、ヨーロッパの航空機座席市場では、2018年から2022年にかけて注文が15％増加しています。

アジア太平洋地域：

• アジア太平洋地域は、予測期間中に最高の成長を示すと予測されています。アジア太平洋地域では航空旅行の需要が増加しており、航空機と座席の追加が必要になっています。国際航空運送協会 (IATA) によると、アジア太平洋地域では 2035 年までに年間乗客数が 18 億人増加し、市場規模は 31 億人に達すると予測されています。これは年間成長率 4.7% に相当し、世界中のどの地域よりも高い成長率です。中国やインドなどの国で中流階級人口が増加し、可処分所得が増加していることが、この拡大の重要な原動力となっています。
• アジア太平洋地域での格安航空会社の発展は、航空機座席市場の主要な原動力となっています。アジア太平洋航空センター（CAPA）によると、東南アジアのLCCは2019年に東南アジア域内路線の座席容量の54％を占めており、2003年の3％から増加しています。LCCの増加により、運用コストを削減しながら容量を最適化する、効率的で軽量な座席ソリューションの需要が高まっています。
• さらに、格安航空会社の大きな存在にもかかわらず、アジア太平洋地域全体で豪華な客室体験の需要が高まっています。エアバスの分析によると、アジア太平洋地域のプレミアム航空会社の座席数は2032年まで毎年5.8％増加し、世界平均の4.1％を超えると予想されています。この傾向は、この地域の富裕層の増加と、特に長距離路線での贅沢な旅行体験への嗜好の高まりによって推進されています。

世界の航空機座席市場：セグメンテーション分析

航空機座席市場は、コンポーネント、座席タイプ、航空機タイプ、クラス、最終用途、および地理に基づいてセグメント化されています。

航空機座席市場、コンポーネント別

• 構造
• フォーム
• アクチュエーター
• 電気器具
• その他

コンポーネントに基づいて、市場は構造、フォーム、アクチュエーター、電気器具、およびその他に分類されます。構造セグメントは、航空機座席市場の大部分を占めると推定されています。このセグメントには、安全性、耐久性、快適性に不可欠なシート構造とサポートコンポーネントが含まれます。アルミニウムや複合材料など、軽量でありながら強度の高い素材への要望が、この市場の拡大を後押ししています。航空会社が燃費と乗客の快適性を優先するにつれて、革新的な構造設計への投資がより重要になり、構造の市場優位性が強固なものになっています。

航空機座席市場、座席タイプ別

• 9G 座席
• 16G 座席
• 21G 座席

座席タイプに基づいて、市場は 9G 座席、16G 座席、21G 座席に分かれています。16G 座席セグメントは、その優れた設計と安全機能により、予測期間中に市場を支配すると予測されています。これらの椅子は、優れた衝撃吸収性を備え、飛行中の乗客の安全性と快適性を高めるように設計されています。現代の航空機で 16G 座席の使用が増えているのは、規制要件と、より高い安全基準を求める消費者の好みと一致しています。その結果、この市場は今後数年間で大幅に増加し、9G および 21G 座席セグメントの両方を上回ると予想されています。

航空機座席市場、航空機タイプ別

• 商用航空機
• ビジネス ジェット
• リージョナル航空機
• 輸送機

航空機タイプに基づいて、市場は商用航空機、ビジネス ジェット、リージョナル航空機、輸送機に分類されます。予測期間中、商用航空機セグメントがこのセグメントをリードすると予測されています。この優位性は、航空旅行の需要の高まりと、ナローボディ機とワイドボディ機の両方を含む商用航空セグメントの拡大によって推進されています。航空会社は乗客の快適性と体験の向上に努めており、革新的な座席オプションに投資しており、これがこのセグメントの大幅な成長に貢献しています。旅客数の増加と進行中の航空機近代化活動により、民間航空機セグメントは引き続き市場をリードする可能性があります。

航空機座席市場、クラス別

• エコノミークラス
• プレミアムエコノミークラス
• ビジネスクラス
• ファーストクラス

クラスに基づいて、市場はエコノミー、プレミアムエコノミー、ビジネス、ファーストクラスに分類されます。エコノミークラスセグメントは、1回の旅程で多数の乗客を収容する民間航空機でエコノミーシートが広く採用されているため、航空機座席市場の予測期間中に大部分のシェアを占めると推定されます。エコノミークラスの座席は低コストの旅行オプションを提供するように設計されており、より幅広い人口層が航空旅行を利用できるようになります。航空旅行の需要が高まるにつれ、効果的で安価な座席オプションに対する要件がこの分野の市場での地位を強化します。

エンドユーザー別航空機座席市場

• OEM (Original Equipment Manufacturer)
• アフターマーケット

エンドユーザーに基づいて、市場は OEM とアフターマーケットに分割されます。OEM セグメントは、予測期間中に市場を支配すると予測されています。この優位性は、航空会社が増加する乗客交通に合わせて航空機群を拡大するにつれて、新しい航空機の納入に対する需要が高まっていることによって推進されています。OEM セグメントは、乗客の快適性と安全性を向上させることを目的とした高度な座席技術と設計への多額の投資の恩恵を受けています。航空旅行が拡大するにつれ、OEM セグメントは市場リーダーシップを維持すると予測されています。

航空機座席市場、地域別

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• その他の地域

地域に基づいて、航空機座席市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分類されます。北米地域は、航空機座席市場で最大のシェアを占めると推定されています。この地域の優位性は、主要企業の存在、活況を呈する航空業界、革新的な座席技術に対する継続的な需要によるものです。北米、特に米国の航空会社は、航空機の近代化と乗客体験の向上に多額の投資を行っており、その結果、航空機座席市場が成長しています。

主要プレーヤー

「航空機座席市場」調査レポートは、世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。市場の主要プレーヤーは、Safran、Collins Aerospace、Recaro Aircraft Seating、Jamco Corporation、Thompson Aero Seating、HAECO、Adient Aerospace、STELIA Aerospace、ZIM Aircraft Seating、および Expliseat

です。当社の市場分析には、このような主要プレーヤー専用のセクションも含まれており、アナリストがすべての主要プレーヤーの財務諸表に関する洞察、製品のベンチマーク、および SWOT 分析を提供します。競争環境のセクションには、上記のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキング分析も含まれています。

航空機座席市場の最近の動向

• 2024年2月、エアインディアは、ワイドボディ拡張プログラム向けのプレミアムエコノミーおよびエコノミーシートの供給元として、Recaro Aircraft Seatingを選択しました。これは、記録的な470機の航空機の購入の一環です。
• 2023年11月、エミレーツ航空は、新しい航空機シートからホイールに至るまでの製品について、フランスの航空宇宙会社サフランと12億米ドル相当の契約を締結しました。

レポートの範囲

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経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析 各セグメントとサブセグメントの市場価値 (10億米ドル) データの提供 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します 地域別の分析では、地域の製品/サービスの消費を強調し、各地域の市場に影響を与えている要因を示します 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境 企業概要、企業の洞察、製品のベンチマーク、および主要市場プレーヤーのSWOT分析最近の動向（新興地域と先進地域の両方における成長機会と推進要因、課題と制約を含む）に関する業界の現在および将来の市場見通しポーターの5つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれていますバリューチェーン市場のダイナミクスシナリオを通じて市場への洞察を提供し、今後数年間の市場の成長機会を提供します6か月間の販売後アナリストサポート

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