世界の自動車用燃料電池市場規模 - 電解質タイプ別 (PEMFC、PAFC)、出力別 (100 KW 未満、100～200 KW、200 KW 以上)、車両タイプ別 (乗用車、バス、小型商用車 (LCV)、トラック)、地理的範囲と予測

自動車用燃料電池市場の規模と予測

自動車用燃料電池市場の規模は、2021年に10億5,000万米ドルと評価され、2030年までに397億8,000万米ドルに達すると予測されており、2023年から2030年にかけて57.51%のCAGR

世界の自動車用燃料電池市場は、政府の支援、ゼロエミッション車の推進、消費者の意識の高まりなどの要因により、市場を拡大すると予想されています。さらに、燃料電池技術の最近の進歩と厳格な排出基準は、自動車用燃料電池市場の原動力の一部です。世界の自動車用燃料電池市場レポートは、市場の総合的な評価を提供します。このレポートでは、市場で重要な役割を果たしている主要なセグメント、トレンド、推進要因、制約、競合状況、要因を包括的に分析しています。

世界の自動車用燃料電池市場の定義

燃料電池車は、水素燃料で駆動して車を推進します。このタイプの燃料は高圧タンクに収容され、燃料電池スタックに供給されます。そこで、空気中に自然に存在する酸素と水素が反応して電気が生成されます。主にディーゼルまたはガソリンで走行する従来の燃料電池車とは異なり、燃料電池車は酸素と水素を結合して電気を生成します。このような燃料電池用の燃料タンクは、キャンピングカー、乗用車、トラック、バスなど、さまざまな車両に使用できます。

自動車用燃料電池市場の原動力は、ゼロエミッション、より長い走行距離、より優れた燃費に対する消費者の需要の高まりです。市場は、主に100KW未満、100〜200KW、200KW以上の3つの電力カテゴリに分かれています。これらの燃料電池は、乗用車、小型商用車（LCV）、バス、トラックで使用されます。さらに、直接ホウ化水素燃料電池は、世界の自動車用燃料電池市場における最新の開発の一部です。これらは、燃料電池の寿命を延ばす卑金属をベースにした燃料電池であり、燃料電池システムモジュールにパッケージ化されています。自動車用燃料電池市場におけるこのような技術進歩により、需要は増加すると予想されますが、これらの車両の主な問題は充電容量の低さです。

世界の自動車用燃料電池市場の概要

需要を押し上げると予想される主な要因は、市場の成長を促進すると予想されるゼロエミッション車両を促進するための消費者意識の急速な高まりと政府の支援です。これに加えて、厳格な排出基準と燃料電池技術の開発は、予測期間中の市場の増加に影響を与えた要因の一部です。さらに、自動車ベースの燃料電池は、他のものと比較して走行距離が長く、騒音がなく、燃料補給技術が速いため、燃料電池ベースの自動車は輸送に最適です。この燃料は、LCV、車、バス、電車、防衛車両など、多くの輸送用途で使用できます。

自動車では、燃料電池は熱とバックアップ電源を生成するための主電源として使用されます。この技術の採用率が高く、政府によってさまざまな措置が講じられていることから、予測期間中に自動車用燃料電池市場の成長が促進されるでしょう。自動車用燃料電池市場の成長に影響を与える可能性のある抑制要因はいくつかありますが、従来の車両と比較して車両のコストが高いことと、ハイブリッド電気自動車の需要の増加です。燃料電池は、ガス拡散層、バイポーラプレート、膜、スタック、および触媒で構成されています。燃料電池では、水素原子が電子と陽子に酸化されます。このプロセスの触媒は、化学プロセスに使用されます。燃料電池で使用される触媒はプラチナで、これは最も高価な金属の1つであり、燃料電池の高コストの要因です。

研究開発と革新が進み、燃料電池のコストは低下していますが、それでも重要な抑制要因と見なされています。さらに、低炭素排出量と燃費の向上による燃料電池自動車の需要の増加は、市場でのこの燃料型車両の採用の増加に影響を与えています。 2020年には、covid-19パンデミックにより、ウイルスの拡散を封じ込めるためにさまざまな国で厳格なロックダウンが課され、これが旅行制限につながり、したがって自動車の販売の落ち込みが見られました。多くの自動車ユニットの生産は減速または停止しました。多くの企業でマイナス成長が見られました。さまざまな自動車の生産が促進され、自動車用燃料電池市場の需要が増加すると予想されるため、市場はパンデミック後に着実に回復すると予想されます。

世界の自動車用燃料電池市場のセグメンテーション分析

世界の自動車用燃料電池市場は、電解質タイプ、出力、車両タイプ、および地理に基づいてセグメント化されています。

自動車用燃料電池市場、電解質タイプ別

• PEMFC
• PAFC

電解質タイプに基づいて、市場はPEMFCとPAFCに分割されています。ポリマー電解質膜またはプロトン交換膜燃料電池（PEMFC）は、他の燃料電池と比較して軽量、高電力密度、低容積を特徴としています。このセル燃料は、バス、車、大型トラックで使用されています。一方、リン酸燃料電池（PAFC）は、商業的に使用されている最新の第一世代の燃料電池と見なされています。これらの燃料電池は定置型発電に使用され、主に大型車両で使用されています。燃料電池の需要の増加に伴い、市場はより速いペースで成長しています。

自動車用燃料電池市場、出力別

• 100 KW未満
• 100〜200 KW
• 200 KW以上

出力に基づいて、市場は100 KW未満、100〜200 KW、200 KW以上に分割されています。 100kW未満の燃料電池は50～125kWの範囲ですが、車両に使用されています。200kWを超える燃料電池は、バスやトラックに使用されています。100kW未満の燃料電池は、アルカリ燃料電池（AFC）とリン酸燃料電池（PAFC）で作られています。200kWを超える燃料電池は通常、ポリマー電解質膜またはプロトン交換膜（PEMFC）で作られています。自動車用燃料電池の需要は、予測期間中に増加すると予想されています。

自動車用燃料電池市場、車種別

• 乗用車
• バス
• 小型商用車（LCV）
• トラック

車種に基づいて、市場は乗用車、バス、小型商用車（LCV）、およびトラックに分類されます。市場は、高い採用率、個人の移動に対する需要の増加、およびさまざまな政府によって導入された多数の排出政策により、乗用車サブセグメントによって支配されています。さらに、多くの消費者と政府がクリーンで低排出の車両を採用していることは、燃料電池ベースの乗用車サブセグメントの需要の急増につながった要因の一部です。一方、多くの政府は、炭素排出量を削減するために燃料電池ベースのバスも採用しており、そのためバスサブセグメントも近い将来に増加すると予想されています。

自動車用燃料電池市場、地域別

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• その他の地域

地理に基づいて、世界の自動車用燃料電池市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、および中東およびアフリカに分類されます。北米地域は地域別で最大の市場シェアを誇っており、今後数年間で最高のCAGRで成長すると予測されています。北米が最大の市場となっている理由は、燃料電池をベースにした自動車に対する大きな需要、研究開発の増加、市場投入されるイノベーションによるものです。米国とカナダはともに水素燃料ステーションの数が最も多く、世界トップの燃料電池メーカーの本拠地です。自動車燃料の需要は、ほぼすべての地域で増加すると予想されています。

主要企業

「世界の自動車用燃料電池市場」調査レポートは、Ballard Power Systems、Hydrogenics、Plug Power、Nedstack、Nuvera、Delphi、AFCC、Daimler、Toshiba、Ceres Powerなどの主要企業を含む世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。 当社の市場分析には、このような主要企業に特化したセクションも含まれており、アナリストがすべての主要企業の財務諸表に関する洞察、製品のベンチマーク、SWOT分析を提供します。競争環境のセクションには、上記のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキングの分析も世界的に含まれています。

主要な開発

パートナーシップ、コラボレーション、契約

• Ballard Power Systemsは、2019年6月にトラック、バス、電車などの大型商用車向けの第8世代高性能燃料電池モジュールEvocityを発表しました。

製品の発売と製品の拡張

• トヨタは、燃料電池スタックなどの重要な機能をコンパクトなパッケージに組み込んだパッケージ燃料電池システムモジュールを2021年2月に開発し、今後のバスやトラックプロジェクトに適合させています。
• ヒュンダイは、世界クラスの水素燃料電池システム向けに2021年1月にHTWOを発表しました。同社は中国の広州に工場を設立し、年間6,500個の燃料電池を生産する能力を持っています。ヒュンダイは、クラス最高の機能とクラス最高の性能を備えた新しいツーソンモデルを2020年9月に発表します。ツーソンモデルは第4世代で、さまざまな燃料と互換性があります。ハイブリッドバージョンも利用できます。
• Nuveraは、2020年11月にE-60燃料電池エンジンを導入します。これは、ハンドリング機器、大型トラック、バス、その他のオフロード車両で使用するために開発されました。 E-45エンジンアーキテクチャに基づいており、出力は60KWです。
• プロトンモーターパワーシステムは、2020年11月に地下鉄トンネルのレールミリングマシン用の214KW燃料電池電源を設置するためのカスタムメイドの水素燃料電池システムを製造しました。

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• 経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析• 各セグメントとサブセグメントの市場価値 (10億米ドル) データの提供• 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します• 地域別の分析では、地域内の製品/サービスの消費を強調し、各地域内の市場に影響を与えている要因を示します• 主要プレーヤーの市場ランキングを組み込んだ競争環境、過去 5 年間の企業の新サービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収をプロファイル• 主要な市場プレーヤーの会社概要、会社の洞察、製品のベンチマーク、SWOT 分析を含む広範な会社プロファイル• 新興地域と先進地域の両方の成長機会と推進要因、課題と制約を含む最近の開発に関する業界の現在および将来の市場見通し• ポーターの 5 つの力の分析を通じて、さまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれています• バリュー チェーンを通じて市場への洞察を提供します• 市場のダイナミクス シナリオ、および今後数年間の市場の成長機会• 6 か月間の販売後アナリスト サポート

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