世界の車両盗難防止システム市場規模 - 製品タイプ別(イモビライザー、アラーム)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、技術別(RFID(無線周波数識別)、GPS(全地球測位システム))、地理的範囲と予測
Published on: 2024-10-25 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
世界の車両盗難防止システム市場規模 - 製品タイプ別(イモビライザー、アラーム)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、技術別(RFID(無線周波数識別)、GPS(全地球測位システム))、地理的範囲と予測
車両盗難防止システムの市場規模と予測
車両盗難防止システムの市場規模は、2023 年に 163.7 億米ドルと評価され、2031 年までに 281.3 億米ドルに達すると予測されており、2024 年から 2031 年にかけて 年平均成長率 7%で成長します。
- 車両盗難防止システム (VATS) は、現在の自動車に組み込まれたセキュリティ メカニズムで、不正アクセスや盗難を防止します。 VATS は、電子部品と機械部品を組み合わせて、自動車を盗難から守ります。
- VATS では通常、キーフォブに統合されたコード化されたキーまたはトランスポンダーを使用して、イグニッションとエンジン始動を許可する前にドライバーの身元を確認します。このテクノロジーは、一般的な機械的なロックとキーに加えて、さらに高いレベルのセキュリティを提供します。
- VATS は、キーと車両のオンボード コンピュータ システム間で通信される固有のコードまたは信号に基づいています。このコードは暗号化されており、複製が困難なため、窃盗犯がシステムを回避することは困難です。ドライバーがキーをイグニッションに挿入すると、VATS モジュールがキーのコードを認証します。コードが車両のメモリに保存されているコードと一致すると、メカニズムによってイグニッションのロックが解除され、エンジンが始動します。ただし、間違ったキーや違法なキーが使用された場合、このメカニズムによりエンジンの始動が停止され、盗難を防止できます。
- さらに、一部の VATS システムには、イモビライザーやアラーム システムなどの追加のセキュリティ機能があります。イモビライザーは、正しいキーまたは認証コードが入力されるまでエンジンの点火システムまたは燃料システムを無効にし、点火装置がオンになっても車を操作できないようにします。一方、アラーム システムは、不正な侵入や改ざんに対して音声と視覚によるアラームを発し、潜在的な犯罪者を阻止し、近くにいる人々に脅威を知らせます。全体として、車両盗難防止システムは、自動車を盗難から守り、車両所有者の全体的なセキュリティを向上させるために不可欠です。
世界の車両盗難防止システム市場のダイナミクス
世界の車両盗難防止システム市場を形成する主要な市場ダイナミクスは次のとおりです。
主要な市場推進要因
- 車両盗難率の上昇世界中で車両盗難の発生が増加していることが、VATS 市場の主な推進要因です。セキュリティ技術が進歩しているにもかかわらず、泥棒は標準的なセキュリティ対策を回避する独創的な方法を考案し続けています。その結果、盗難を効果的に阻止し、車両を不正アクセスから保護できる、より強力な盗難防止技術の需要が高まっています。
- コネクテッドカーエコシステムとの統合 コネクテッドカー技術の成長により、車両セキュリティの様相が変化しています。VATS 技術は現在、コネクテッドカーエコシステムに組み込まれており、簡単に接続してリモート管理できます。車両所有者は、車両をリモートで監視し、犯罪行為や改ざんがあった場合に迅速にアラートを受信し、スマートフォンアプリケーションや Web ポータルを介してエンジンを停止したりアラームを作動させたりすることもできます。この統合により、車両のセキュリティが向上すると同時に、所有者はより多くの制御と可視性を得ることができます。
- OEM 統合に重点を置く OEM は、製造時に最新の盗難防止システムを自動車に直接インストールすることを優先しています。これにより、セキュリティが向上するだけでなく、機能が簡素化され、ユーザーエクスペリエンスが向上します。自動車メーカーと盗難防止システム開発者のコラボレーションが、この分野でのイノベーションを推進しています。
- 政府の規制と安全基準 一部の国の規制当局は、新車が最低限のセキュリティ基準を満たすことを義務付けています。これにより、これらの要件に準拠した盗難防止装置の使用が促進されます。さらに、自動車の安全性を促進する政府の活動は、盗難防止システム業界に間接的にプラスの影響を与える可能性があります。
主な課題
- コストと手頃な価格 最新の VATS ソリューションはコストが高いため、特に新興地域や価格に敏感なカテゴリの顧客の間では、広く採用されていません。生体認証、GPS 追跡、リモート モニタリングなどの高度なセキュリティ対策は、自動車の全体的なコストを引き上げ、予算を重視する購入者にとって手ごろな価格ではありません。さらに、古い車両にアフターマーケットの盗難防止システムを装備することは、所有者にとって法外な費用がかかる可能性があり、そのようなソリューションの市場での採用を制限します。セキュリティの有効性と経済性のバランスをとることは、VATS メーカーや自動車メーカーにとって依然として大きな懸念事項です。
- サイバーセキュリティのリスク 車両が相互接続され、電子システムに依存するようになると、サイバーセキュリティのリスクやハッカーの攻撃にさらされるようになります。ハッカーは、VATS システムの脆弱性を利用して、自動車に不正アクセスしたり、貴重なデータを盗んだり、さらには車両の機能をリモート制御したりすることができます。無線 (OTA) アップデートや無線通信技術の使用が増えると、悪意のある行為者がソフトウェアやファームウェアの欠陥を悪用して車両のセキュリティを侵害する可能性があるため、サイバーセキュリティの懸念が高まります。暗号化、認証、侵入検知などの強力なサイバーセキュリティ保護を確保することは、これらのリスクを軽減し、車両の完全性とプライバシーを保護するために不可欠です。
- 誤報過度に敏感な盗難防止システムは、環境変数、動物、さらにはオペレーターのエラーによって引き起こされる誤報の影響を受けやすくなります。これらの誤報は、自動車の所有者や近隣住民に迷惑をかけるだけでなく、システムの有効性に対する信頼を損ないます。誤報が頻繁に発生すると、システム通知に対する油断や軽視につながり、盗難防止システムの有効性が損なわれる可能性があります。また、誤報が多すぎると、法執行機関のリソースに負担がかかる可能性があります。
- ユーザーの受け入れと採用 VATS テクノロジには車両のセキュリティを向上させるという利点がありますが、ユーザーの受け入れと採用は依然として大きなハードルです。複雑なセキュリティ対策は不要または煩わしいと感じ、よりシンプルで使い慣れたロック システムを好むユーザーもいます。
主な傾向
- コネクテッド カー テクノロジの統合重要な傾向として、盗難防止システムとコネクテッド カー テクノロジの簡単な統合が挙げられます。これにより、リモート車両監視、リアルタイムの位置追跡、盗難時のリモート無効化などのサービスが可能になります。GPS 追跡とセルラー ネットワーク接続を組み合わせることで、盗難車の回収が容易になり、法執行機関に重要なデータが提供されます。スマートフォン アプリは、自動車の所有者に車両のセキュリティ状態に関する迅速な制御とリアルタイムの情報を提供します。
- AI と機械学習AI と ML は、高度な盗難防止システムに導入されつつあります。AI は運転パターンを学習して異常なアクティビティを検出し、違法な車両使用を警告する可能性があります。機械学習アルゴリズムは人間の行動と周囲の状況に適応できるため、誤報の数を減らすことができます。さらに、AI を使用して盗難の試みを評価し、積極的なセキュリティ対策を提案することもできます。
- GPS 追跡とジオフェンシング GPS 追跡とジオフェンシング技術は、VATS ソリューションの主要コンポーネントとして登場しており、リアルタイムの位置追跡と仮想境界の施行を可能にします。車両所有者は、盗難防止システムに GPS 受信機とセルラー接続モジュールを組み込むことで、車両の所在を追跡し、事前に設定された地理的境界から外れた場合に通知を受け取ることができます。これにより、盗難や違法使用が抑止されるだけでなく、車両盗難やハイジャックが発生した場合の回収作業にも役立ちます。さらに、ジオフェンシング機能により、車が指定の地域に出入りする際に、自動的に車両を停止させたり、アラームを作動させたりといった予防的なセキュリティ対策が可能になります。
- クラウドベースのセキュリティ ソリューションクラウドベースのセキュリティ ソリューションは、盗難防止システム業界で人気が高まっています。これらのシステムは、クラウド上で車のデータを保存して分析し、盗難が発生した場合にリモート監視、リアルタイムの警告、迅速な対応を可能にします。クラウド ストレージではデータのバックアップと復元も可能で、車載技術に障害が発生した場合でも重要な情報を利用できます。さらに、クラウドベースの分析により盗難の傾向を検出し、より効果的なセキュリティ戦略の設計に役立ちます。
業界レポートの内容は?
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世界の車両盗難防止システム市場の地域分析
世界の車両盗難防止システム市場のより詳細な地域分析は次のとおりです。
北米
- 北米は2022年に車両盗難防止システム(VATS)市場を支配し、市場シェアの42%以上を占めました。さまざまな理由がこの大きな存在感に貢献しています。第一に、この地域は自動車の所有率が高く、盗難防止技術に最適な場所となっています。第二に、厳しい政府の規則と保険のインセンティブにより、これらのデバイスが広く採用され、車両所有者の間でセキュリティを重視する文化が育まれています。
- さらに、組織的な車両盗難グループの存在は、そのような犯罪行為に対抗するために現代のセキュリティ技術が不可欠であることを浮き彫りにしています。さらに、北米の堅調な自動車部門と継続的な技術改善により、VATS 市場が前進し、この地域は世界環境における重要なプレーヤーとしての地位を確立しています。
- VATS ビジネスにおける北米の地位は、車両セキュリティに対する積極的なアプローチと革新能力に基づいています。この地域では、車両セキュリティの必要性に対する認識が高まり、技術革新へのたゆまぬ追求が相まって、業界における主導的地位を固めています。
- 確立された自動車エコシステムを活用して業界関係者間のコラボレーションを促進することで、北米は引き続き革新を推進し、車両盗難防止技術の標準を確立しています。脅威の状況が変化し、テクノロジーが進歩する中、北米は引き続き VATS 市場をリードし、車両のセキュリティを向上させ、将来の脅威から保護するための新しい技術を開発しています。
アジア太平洋
- アジア太平洋地域は、予測期間中の年平均成長率 (CAGR) が 8.4% で、車両盗難防止システム (VATS) 業界の市場リーダーとして浮上しています。この並外れた成長軌道には、さまざまな要因が寄与しています。この地域では急速な都市化と中流階級の人口の大幅な増加が見られ、その結果、都市や町での自動車の所有が増加しています。
- これらの貴重な資産を盗難や違法なアクセスから保護するための効果的な盗難防止ソリューションに対する需要が高まっています。車両へのセキュリティ要素の統合を要求する政府の取り組みにより、市場の成長が加速し、VATS ソリューションの実装に有利な規制の枠組みが構築されました。さらに、自動車の安全性に対する消費者の意識の高まりと車両盗難事件の増加により、最先端の盗難防止システムへの投資が促進されています。
- これらの側面は、自動車所有環境の拡大、政府の支援、車両セキュリティの向上に対する重点の高まりに支えられ、アジア太平洋地域が市場の成長を促進する上で重要な役割を果たしていることを総合的に浮き彫りにしています。
- アジア太平洋地域は、急速な経済拡大と人口動態の変化により、VATS 業界のトップに躍り出ました。中流階級の増加と都市化の拡大により、この地域では自動車の所有が増加しており、盗難対策とセキュリティの向上のための強力な対策が必要となっています。
- 自動車へのセキュリティ機能の搭載を義務付ける政府主導の取り組みにより、市場の成長が促進され、最新の盗難防止技術の採用に好ましい環境が整いました。消費者の自動車安全意識の高まりと自動車盗難件数の増加により、アジア太平洋地域では最先端の VATS 技術の需要が高まっています。
世界の盗難防止システム市場:セグメンテーション分析
世界の盗難防止システム市場は、製品タイプ、車両タイプ、技術、および地域に基づいてセグメント化されています。
盗難防止システム市場、製品タイプ別
- イモビライザー
- アラーム
- ステアリング ロック
- 生体認証キャプチャ デバイス
- 追跡システム
製品タイプに基づいて、市場はイモビライザー、アラーム、ステアリング ロック、生体認証キャプチャ デバイス、および追跡システムに分かれています。盗難防止システムのセグメントでは、アラームが広く採用されており、比較的低コストであるため、現在市場を支配しています。しかし、追跡システムは最も急速な成長を遂げています。これは、コネクテッドカー技術の台頭と、遠隔車両位置監視や復旧支援などの機能に対する消費者の需要の高まりによって推進されています。
車両盗難防止システム市場、車種別
- 乗用車
- 商用車
- オフロード車
車種に基づいて、市場は乗用車、商用車、オフロード車に分類されます。世界中で生産および販売されている乗用車の膨大な量のため、乗用車は盗難防止システム業界で最も支配的なカテゴリになると予想されています。一方、オフロード車は急速に成長するセグメントになると予想されています。これは、レジャー目的でのオフロード車の人気の高まりと、これらの高価値の特殊車両の盗難率の上昇によるものです。
車両盗難防止システム市場、技術別
- RFID(無線周波数識別)
- GPS(全地球測位システム)
- GSM(移動通信用グローバルシステム)
技術に基づいて、世界の盗難防止市場は、RFID(無線周波数識別)、GPS(全地球測位システム)、およびGSM(移動通信用グローバルシステム)に分かれています。盗難防止システム市場には、GPSおよびGSMベースのソリューションが含まれると予測されています。これらは、盗難車両の回収やリモート無効化などの機能を有効にし、リアルタイムの追跡とリモート通信を提供します。ただし、最も急速に拡大している市場カテゴリは、短距離識別用のRFIDと長距離監視および通信用のGPS / GSMを組み合わせた統合システムである可能性があります。この融合により、近接およびリモート監視機能を含む包括的なセキュリティが提供されます。
車両盗難防止システム市場、地域別
- 北米
- ヨーロッパ
- アジア太平洋
- その他の地域
地理に基づいて、世界の盗難防止システム市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分類されます。北米とアジア太平洋。自動車盗難率の増加とハイテクに精通した消費者により、コネクテッドカー機能と強化されたセキュリティシステムは、北米で高い需要があります。対照的に、アジア太平洋地域では自動車の所有と可処分所得が増加しており、車両セキュリティ対策への投資が推進されています。どちらの地域も、盗難防止システムメーカーにとって大きな成長の可能性を秘めています。
主要プレーヤー
「世界の盗難防止システム市場」調査レポートは、世界市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。市場の主要プレーヤーは、Continental AG、Denso Corporation、Hella GmbH & Co. KGaA、Johnson Controls International plc、Lear Corporation、Meta System SpA、Minda Corporation Limited、Mitsubishi Electric Corporation、OnStar Corporation、Pandora Car Alarm Systems Ltd.、Robert Bosch GmbH、Scorpion Automotive Ltd.、Tokai Rika Co., Ltd.、Valeo SA、ZF Friedrichshafen AGです。競争環境セクションには、上記のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキング分析も含まれています。
当社の市場分析には、このような主要プレーヤー専用のセクションも含まれており、アナリストは、製品のベンチマークとSWOT分析に加えて、すべての主要プレーヤーの財務諸表に関する洞察を提供します。競争環境のセクションには、上記のプレーヤーの主要な開発戦略、市場シェア、および市場ランキングの分析も含まれています。
車両盗難防止システム市場の最近の動向
- 2023年12月、ヒュンダイは、ソーシャルメディアによる自動車盗難に対抗するために、特定のモデル向けのセキュリティシステムを発売しました。このアプローチは、盗難車での無謀なドライブで騒動を巻き起こした悪名高い「Kia Boys」グループが使用したセキュリティ上の欠陥に関する懸念に対処しました。以前は対象外だった車に対するヒュンダイのソリューションには、物理的な抑止力、つまりロックブラケットで保持された点火シリンダープロテクターが含まれています。このハードウェアのアップグレードは、顧客の安全を最優先し、車両セキュリティに対する信頼を再構築します。
- 2023年12月、ヒュンダイモーターアメリカは、ソフトウェアアップグレードの対象外だった特定のヒュンダイ自動車向けの新しい盗難防止ソリューションを発表しました。ロックブラケット付きの点火シリンダープロテクターは、プッシュボタン点火のない自動車を保護し、ソーシャルメディアの盗難から盗難防止装置を固定します。
- 2023年12月、ヒュンダイモーターアメリカは、ソフトウェアアップデートの対象外であった一部のヒュンダイ車向けの新しい盗難防止ソリューションを発表しました。ロックブラケット付きのイグニッションシリンダープロテクターは、プッシュボタンイグニッションのない車両を保護し、盗難防止装置を無効にしてソーシャルメディアの盗難を防止します。
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
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調査期間 | 2020~2030年 |
基準年 | 2023年 |
予測期間 | 2024~2030年 |
履歴期間 | 2020~2022 年 |
単位 | 価値(10 億米ドル) |
紹介されている主要企業 | Continental AG、Denso Corporation、Hella GmbH & Co. KGaA、Johnson Controls International plc、Lear Corporation、Meta System SpA、Minda Corporation Limited、Mitsubishi Electric Corporation、OnStar Corporation |
対象セグメント | 製品タイプ別、車両タイプ別、テクノロジー別、地域別 |
カスタマイズ範囲 | 購入時にレポートのカスタマイズ(アナリストの営業日最大 4 日分に相当)が無料です。国、地域、セグメント範囲の追加または変更。 |