世界の電動自転車ドライブユニット市場規模 - 製品別、用途別、地域別、予測
Published on: 2024-10-13 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
世界の電動自転車ドライブユニット市場規模 - 製品別、用途別、地域別、予測
E-Bike ドライブユニット市場の規模と予測
E-Bike ドライブユニット市場の規模は 2024 年に 70 億 9,000 万米ドルと評価され、2024 年から 2031 年にかけて 4.74% の CAGR で成長し、2031 年までに 102 億 7,000 万米ドル に達すると予測されています。
世界の E-Bike ドライブ ユニット市場の推進要因
E-Bike ドライブ ユニット市場の市場推進要因は、さまざまな要因の影響を受ける可能性があります。これらには以下が含まれます
- 環境に優しい交通手段に対するニーズの高まり環境問題人々が二酸化炭素排出量を減らし、環境問題に対処する必要性を意識するようになるにつれ、持続可能な交通手段としての電動自転車の採用が増加しています。
- 政府の取り組み汚染と交通渋滞を減らす取り組みの一環として、多くの政府が電動自転車などの電気自動車の使用を奨励する法律やインセンティブを導入しています。
- 技術の進歩バッテリー技術 バッテリー技術の進歩により、寿命が長くなり、充電時間が短くなり、エネルギー密度が向上したため、消費者は電動自転車をより魅力的に感じています。
- モノのインターネット (IoT) との統合 IoT 技術を統合することで、電動自転車はリアルタイム追跡、ナビゲーション、パフォーマンス監視などの機能が向上し、使いやすさと効率が向上します。
- 交通渋滞と都市化都市のモビリティ 都市がますます混雑する中、電動自転車は都市通勤のための自動車や公共交通機関に代わる実用的な選択肢を提供します。他の交通手段よりも迅速で適応性に優れています。
- インフラ開発 電動自転車市場の拡大は、自転車レーンや駐車場などの自転車インフラの構築によって促進されています。健康とフィットネスのトレンドアクティブなライフスタイルアクティブなライフスタイルを維持することがますます一般的になりつつあり、電動自転車は運動と健康上の利点として消費者の間でますます人気が高まっています。
- レクリエーションでの使用 電動自転車は、マウンテンバイクやツーリングなど、通勤以外の用途で市場で注目を集め始めています。
- 費用対効果運用コストの削減従来の自動車と比較して、電動自転車はガソリン代やメンテナンス費用などの運用コストが低くなります。これにより、予算が限られた消費者にとって、e-bike は望ましい代替品となります。
- 手頃な価格 e-bike のドライブ ユニットやその他のコンポーネントのコストが下がったため、より多様な消費者が e-bike を購入して使用できるようになりました。
- e-bike の斬新なデザイン 多様な製品都市の通勤者からマウンテン バイク愛好家まで、さまざまなニーズや嗜好に対応するため、メーカーは e-bike モデルの幅広い選択肢を提供しており、市場の魅力が高まっています。
- カスタマイズ カスタマイズの選択肢が増えると、顧客は独自のニーズを満たす e-bike を選択できるようになり、ユーザーの満足度が向上します。
- 充電のためのインフラストラクチャの改善 充電ステーション特定の e-bike 充電ステーションを含む充電インフラストラクチャが拡大するにつれて、顧客は自転車の充電が簡単になり、航続距離の不安が軽減され、採用が増えます。燃料費の高騰
- 経済的要因 燃料価格の変動と上昇により、電動自転車は従来の燃料駆動車両よりもコスト効率の高いソリューションです。
世界の電動自転車ドライブユニット市場の制約
電動自転車ドライブユニット市場にとって、いくつかの要因が制約または課題となる可能性があります。これらには以下が含まれます
- ドライブユニットと電動自転車の法外な価格 電動自転車全体のコストは、特に高品質の電動自転車ドライブユニットの比較的高いコストによって大幅に増加します。特に価格に敏感な地域では、潜在的な顧客がこれに敬遠する可能性があります。
- バッテリー寿命と範囲の短さへの懸念 バッテリーのテクノロジーは、電動自転車ドライブユニットのパフォーマンスに直接影響します。電動自転車のバッテリー寿命と走行距離に関する既存の制限により、ユーザーは「走行距離不安」を感じる可能性があり、特に長距離走行の場合、電動自転車の購入を思いとどまらせる可能性があります。
- インフラの問題 指定された自転車レーン、安全な駐車場、充電ステーションなど、電動自転車の利用を促進するために必要なインフラは、多くの地域で不足しています。これにより、電動自転車の普及が妨げられ、ドライブユニット業界に影響を及ぼす可能性があります。
- 規制に関する懸念 電動自転車に関する規制は、国や地域によって大きく異なります。電動自転車のモーター出力、速度、乗車場所の制限により、市場の拡大が妨げられる可能性があります。より厳しい規則に対応して、メーカーのコンプライアンスコストも上昇する可能性があります。
- テクノロジーに関連する障害 電動自転車のドライブユニットテクノロジーは継続的に進化しています。モーターの効率、自転車の他の部品との互換性、耐候性などの問題が発生する可能性があります。性能と信頼性は、技術開発の助けを借りてのみ向上できます。
- 従来の自転車やその他の交通手段との競合 安価で維持費が少ない従来の自転車は、e-bikeと競合しています。さらに、従来のオートバイ、スクーター、公共交通機関などの代替交通手段が同じ市場シェアを競っています。
- 環境問題 e-bikeは環境に優しいと考えられているにもかかわらず、バッテリーの製造と廃棄に問題があります。制限には、バッテリーの原材料を入手する必要性と、バッテリーを廃棄することで環境に影響を与える可能性があることが含まれます。
- サプライチェーンの混乱 e-bikeドライブユニットの市場は、特にバッテリーや半導体などの重要な部品の入手に関しては、サプライチェーンの問題に対して脆弱です。貿易制限、地政学的緊張、パンデミックなどの世界的出来事は、サプライチェーンを妨害し、市場の拡大を妨げる可能性があります。
- メンテナンスと修理の問題 電動自転車は、特に高度なドライブユニットを備えている場合は、特定のメンテナンスと修理が必要になる場合があります。潜在的な消費者にとって大きな障害となるのは、サービスセンターと熟練した技術者の不足です。
- 顧客の知識と受け入れ 電動自転車はますます人気が高まっていますが、消費者はまだ電動自転車を完全に認識しておらず、受け入れていません。電動自転車の機能と利点に関する誤った認識は、市場の拡大を妨げる可能性があります。これらの制約に対処するには、メーカー、立法者、その他の利害関係者が協力して、規制環境をうまく乗り越えながら、インフラストラクチャ、テクノロジー、顧客教育を改善する必要があります。
世界の電動自転車ドライブユニット市場のセグメンテーション分析
世界の電動自転車ドライブユニット市場は、製品、アプリケーション、および地域に基づいてセグメント化されています。
電動自転車ドライブユニット市場、製品別
- ミッドドライブモーター
- ハブモーター
製品に基づいて、市場はさらにミッドドライブモーターとハブモーターに細分化されています。ハブモーターは、2022年の収益に大きく貢献しました。ハブモーターは、シンプルな設計、軽量、メーカーのコストが安いため、最も一般的な種類の電動自転車モーターです。ミッドドライブモーターと呼ばれる電動モーターは、自転車の中央近くに配置されています。ハブモーターと比較して、自転車のギアとクランクに直接接続されているため、トルクとパフォーマンスが向上します。自転車のギアボックスによって駆動されるため、平坦な道路で高速走行でき、長く急な坂をジョギングするのに役立ちます。
オフロードマウンテンバイクでは、エンジンを使用するのが一般的です。エンジンは重心の近くに配置され、地面と接触するため、ライダーのハンドリングが向上します。さらに、これらのモーターはハブモーターよりも修理が簡単です。交換するには、最初にナットボルトをいくつか外す必要があります。ハブモーターよりもミッドドライブモーターを使用する主な理由は、自転車のトルクと速度、およびハンドリングを向上させる可能性があるためです。さらに、ハブモーターと比較してミッドドライブモーターのコストが高いことが、その人気を妨げる主な障害の1つです。
E-Bikeドライブユニット市場、アプリケーション別
- OEM
- アフターマーケット
アプリケーションに基づいて、市場はアフターマーケットとOEMに分類されます。 OEMは2022年に総収益の点で市場を支配し、今後数年間で最も速いCAGRで成長すると予想されています。 e-bikeは自転車業界の真新しい最先端のセグメントであるため、OEMは世界中のE-Bikeドライブユニットの市場収益のかなりの部分を占めています。 有名なブランド名を持つ大手自動車部品メーカーは、業界のOEMの中にあります。 これらの企業間の競争の度合いも非常に高く、新製品の設計と開発に多額の投資を行っています。テクノロジーは新しく、初期段階にあるため、E-BikeドライブユニットのアフターマーケットはOEMに対してかなりの収益シェアを占めており、すべての地域でアフターマーケットが未開発となっています。
E-Bikeドライブユニット市場、地域別
- 北米
- ヨーロッパ
- アジア太平洋
- ラテンアメリカ
- 中東およびアフリカ
地域分析に基づいて、世界のE-Bikeドライブユニット市場は、北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東およびアフリカ、ラテンアメリカに分類されています。 2022年には、アジア太平洋地域が収益と消費シェアの大部分を占めました。中国でのeバイクの大規模な製造は、この地域の市場拡大を推進する主な要素です。中国だけで世界のeバイク生産の大部分を補助しており、この傾向は今後も続くと予測されています。この地域の大規模な顧客基盤と技術の早期導入は、この地域の好調な成長に貢献する重要な要因です。
ヨーロッパは、e-bike生産の面で中国に続くもう1つの主要市場であり、今後数年間でその展開に向けて有望な発展を示すでしょう。スペイン、ドイツ、ベルギー、オランダ、および他の多くのEU-27諸国での共有e-bikeの人気の高まりは、この地域の成長の原動力になると予想されています。さらに、一般の認識の高まりと、この地域でのE-Bikeドライブユニットメーカーの浸透の拡大が相まって、市場全体の需要を押し上げています。さらに、北米では、この地域での技術の広範な受け入れにより、E-Bikeドライブユニット市場で着実な成長を示しています。
主要企業
E-Bikeドライブユニット市場の主要企業は次のとおりです。
- Bafang Electric Co Ltd
- Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG
- Continental AG
- Fazua GmbH
- Giant Bicycles
- Klakhoff – Derby Cycle Werke GmbH
- MAHLE GmbH
- Maxon
- Panasonic
- Robert Bosch GmbH
- Shimano Inc.
- Yamaha Motor Corporation.
レポートの範囲
レポートの属性 | 詳細 |
---|---|
調査期間 | 2021-2031 |
基準年 | 2024 |
予測期間 | 2024-2031 |
履歴期間 | 2021-2023 |
単位 | 価値(10億米ドル) |
紹介されている主要企業 | Bafang Electric Co Ltd、Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG、Continental AG、Fazua GmbH、Giant Bicycles、Klakhoff – Derby Cycle Werke GmbH、MAHLE GmbH、Maxon |
対象分野 |
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カスタマイズの範囲 | 購入するとレポートのカスタマイズが無料(アナリストの営業日最大 4 日分に相当)。国、地域、およびその他の国への追加または変更は、レポート作成時にお客様ご自身で行うことができます。セグメントの範囲 |
市場調査の研究方法
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このレポートを購入する理由
経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析 各セグメントとサブセグメントの市場価値(10億米ドル)データの提供 最も急速な成長が見込まれ、市場を支配すると予想される地域とセグメントを示します地域別の分析では、地域における製品/サービスの消費を強調し、各地域の市場に影響を与えている要因を示します。主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新サービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境。主要な市場プレーヤーの会社概要、会社の洞察、製品のベンチマーク、およびSWOT分析を含む広範な会社プロファイル。最近の開発に関する業界の現在および将来の市場見通し。これには、新興地域と先進地域の両方における成長の機会と推進要因、および課題と制約が含まれます。ポーターの5つの力の分析を通じて、さまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれます。バリューチェーン市場のダイナミクスシナリオを通じて市場への洞察を提供し、今後数年間の市場の成長機会を提供します。6か月間の販売後アナリストサポート
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